CN213116680U - 一种聚丙烯用熔体泵 - Google Patents

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陈禹
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Abstract

本实用新型公开了一种聚丙烯用熔体泵,包括壳体和接线盒,所述接线盒固定于所述壳体上方;所述壳体包括向内聚拢的进料口和出料口,内部设置有主动齿轮轴和从动齿轮轴,所述主动齿轮轴和所述从动齿轮轴齿轮片均带有弧形齿轮片;本实用新型结构简单,通过改进传动方式和内部结构避免卡泵,提高了生产效率。

Description

一种聚丙烯用熔体泵
技术领域
本实用新型涉及计量泵设备领域,具体为一种聚丙烯用熔体泵。
背景技术
由于熔融聚丙烯在经过螺杆挤出后还需要对其进行过滤,但加热过后的熔融聚丙烯是处于液体状态,不具备足够的能量自动向下一加工设备运输,因此就需要有泵体来增加液体的运动能量,使其可以输送至下一个工位;然而现有的泵体多是采用链条实现电机与熔喷计量泵的泵轴连接,引起的熔体计量泵驱动力矩增大,易造成卡泵的现象,影响加工进度。目前市面上的熔体泵内齿轮之间配合间隙精度不高导致每分钟挤出量有差异,会使得布面存在纵向偏差。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供如下技术方案:一种聚丙烯用熔体泵,包括壳体和接线盒,所述接线盒固定于所述壳体上方;所述壳体包括向内聚拢的进料口和出料口,内部设置有主动齿轮轴和从动齿轮轴,所述主动齿轮轴和所述从动齿轮轴齿轮片均带有弧形齿轮片。
较佳的,所述壳体两侧与所述进料口和所述出料口相邻处安装有盖板。
较佳的,还包括冷水板,所述冷水板紧靠所述盖板固定,内部中空。
较佳的,还包括联轴器和电机减速机,所述电机减速机通过所述联轴器与所述主动齿轮轴的轴体相连接。
较佳的,所述冷水板的位置靠近所述联轴器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过使用带有弧形齿轮片的齿轮啮合方式,增加与熔融聚丙烯之间的受力面积,提升了熔融聚丙烯输送效率;并且通过联轴器和电机减速机的传动方式替代了传统的链条传动,有效预防了卡泵现象的发生;外部的持续加热也保证了熔体黏度降低,减小计量泵的驱动扭矩。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图;
图2为本实用新型泵体侧面图;
图中:1壳体、2接线盒、3进料口、4出料口、5主动齿轮轴、6从动齿轮轴、7弧形齿轮片、8盖板、9冷水板、10联轴器、11电机减速机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2,一种聚丙烯用熔体泵,包括壳体1和接线盒2,所述接线盒2固定于所述壳体1上方,通过接线盒2控制对泵体持续加热,保持泵体恒温,降低熔体黏度;所述壳体1包括向内聚拢的进料口3和出料口4,为了使熔融状态的聚丙烯有一个向内吸入的力,内部设置有主动齿轮轴5和从动齿轮轴6,所述主动齿轮轴5和所述从动齿轮轴6齿轮片均带有弧形齿轮片7,用于增加齿轮与熔体间的受力面积,提升熔体运输的效率。
所述壳体1两侧与所述进料口3和所述出料口4相邻处安装有盖板8。还包括冷水板9,所述冷水板9紧靠所述盖板8固定,内部中空。为了降低计量泵做功时的驱动扭矩,还包括联轴器10和电机减速机11,所述电机减速机11通过所述联轴器10与所述主动齿轮轴5的轴体相连接,通过主动齿轮轴5旋转带动从动齿轮轴6反向旋转。所述冷水板9的位置靠近所述联轴器10。由于泵体整个一直处于加热恒温状态,因此在与联轴器10的连接处进行降温是为了防止熔体从缝隙溢出,避免造成联轴器10处的卡顿。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种聚丙烯用熔体泵,包括壳体(1)和接线盒(2),所述接线盒(2)固定于所述壳体(1)上方;其特征在于:所述壳体(1)包括向内聚拢的进料口(3)和出料口(4),内部设置有主动齿轮轴(5)和从动齿轮轴(6),所述主动齿轮轴(5)和所述从动齿轮轴(6)均带有弧形齿轮片(7)。
2.根据权利要求1所述聚丙烯用熔体泵,其特征在于:所述壳体(1)两侧与所述进料口(3)和所述出料口(4)相邻处安装有盖板(8)。
3.根据权利要求2所述聚丙烯用熔体泵,其特征在于:还包括冷水板(9),所述冷水板(9)紧靠所述盖板(8)固定,内部中空。
4.根据权利要求3所述聚丙烯用熔体泵,其特征在于:还包括联轴器(10)和电机减速机(11),所述电机减速机(11)通过所述联轴器(10)与所述主动齿轮轴(5)的轴体相连接。
5.根据权利要求4所述聚丙烯用熔体泵,其特征在于:所述冷水板(9)的位置靠近所述联轴器(10)。
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