CN213112139U - 一种电梯升降速度控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯升降速度控制装置，涉及电梯变速技术领域。该电梯升降速度控制装置包括变速装置，所述变速装置底部固定连接有支撑板，所述变速装置输出轴固定连接有一号传动齿轮，所述一号传动齿轮顶部与二号传动齿轮啮合。该电梯升降速度控制装置，在驱动电机和变速装置使用过程中，活动挡板位于较高的位置，驱动电机和变速装置工作过程中所产生的热量会从第一通气槽和第二通气槽散发出去，当驱动电机和变速装置不使用时，活动挡板位于较低的位置，封口块会对第二通气槽封堵，防止老鼠进入到保护外壳内部损坏驱动电机和变速装置，从而在不影响散热的前提下有效地降低了变速装置和驱动电机被老鼠损坏的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯变速技术领域，具体为一种电梯升降速度控制装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。
垂直升降式电梯在日常使用过程中需要使用到变速装置对电梯的速度进行调节，从而使得电梯的运行速度能够达到居住民的需求，然而现有的变速装置是暴露在外部的，这就会导致变速装置在不使用时容易被老鼠损坏，具有一定的局限性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯升降速度控制装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电梯升降速度控制装置，包括变速装置，所述变速装置底部固定连接有支撑板，所述变速装置输出轴固定连接有一号传动齿轮，所述一号传动齿轮顶部与二号传动齿轮啮合，所述二号传动齿轮中心处被转轴贯穿且二号传动齿轮与转轴固定连接，所述转轴右侧与保护外壳内壁固定连接，所述保护外壳底部与支撑板固定连接，所述转轴左端固定连接有扇叶，所述变速装置输入轴与驱动电机输出轴固定连接，所述驱动电机底部与支撑板固定连接，所述驱动电机输出轴贯穿一号锥形齿轮，所述一号锥形齿轮与二号锥形齿轮啮合，所述二号锥形齿轮顶部与固定挡板转动连接，所述固定挡板侧面与保护外壳内壁固定连接，所述二号锥形齿轮与摩擦套传动连接，所述摩擦套套接在气压管道外壁，所述气压管道内壁与传动杆活动连接，所述传动杆顶端固定连接有活动挡板，所述活动挡板侧面与保护外壳内壁滑动连接。
优选的，所述气压管道底部与隔热层内壁底部固定连接，所述隔热层顶部与固定挡板固定连接，所述隔热层内壁与摩擦套外壁转动连接。
优选的，所述固定挡板上开设有第一通气槽，所述固定挡板顶部固定连接有封口块。
优选的，所述活动挡板上开设有与封口块相适配的第二通气槽，所述第二通气槽设置在封口块正上方。
优选的，所述保护外壳左侧和右侧均开设有通气孔。
优选的，所述变速装置输出轴与电梯控制带活动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电梯升降速度控制装置。具备以下有益效果：
(1)、该电梯升降速度控制装置，在驱动电机和变速装置使用过程中，活动挡板位于较高的位置，驱动电机和变速装置工作过程中所产生的热量会从第一通气槽和第二通气槽散发出去，当驱动电机和变速装置不使用时，活动挡板位于较低的位置，封口块会对第二通气槽封堵，防止老鼠进入到保护外壳内部损坏驱动电机和变速装置，从而在不影响散热的前提下有效地降低了变速装置和驱动电机被老鼠损坏的概率。
(2)、该电梯升降速度控制装置，隔热层能够减小保护外壳内部的温度对气压管道造成影响，并且气压管道的热量会从固定挡板和活动挡板之间散发，从而可以提高驱动电机输出轴对活动挡板的控制精准性。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图；
图2为本实用新型气压管道截面图；
图3为本实用新型活动挡板和固定挡板结构示意图。
图中：1变速装置、2支撑板、3一号传动齿轮、4二号传动齿轮、5转轴、51扇叶、6保护外壳、7驱动电机、8一号锥形齿轮、9二号锥形齿轮、10摩擦套、11气压管道、12传动杆、13活动挡板、131第二通气槽、14固定挡板、141第一通气槽、142封口块、15隔热层、16电梯控制带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯升降速度控制装置，包括变速装置1，变速装置1底部固定连接有支撑板2，变速装置1输出轴固定连接有一号传动齿轮3，一号传动齿轮3顶部与二号传动齿轮4啮合，二号传动齿轮4中心处被转轴5贯穿且二号传动齿轮4与转轴5固定连接，转轴5右侧与保护外壳6内壁固定连接，保护外壳6底部与支撑板2固定连接，转轴5左端固定连接有扇叶51，变速装置1输入轴与驱动电机7输出轴固定连接，驱动电机7底部与支撑板2固定连接，驱动电机7输出轴贯穿一号锥形齿轮8，一号锥形齿轮8与二号锥形齿轮9啮合，二号锥形齿轮9顶部与固定挡板14转动连接，固定挡板14侧面与保护外壳6内壁固定连接，二号锥形齿轮9与摩擦套10传动连接，摩擦套10套接在气压管道11外壁，气压管道11内壁与传动杆12活动连接，传动杆12顶端固定连接有活动挡板13，活动挡板13侧面与保护外壳6内壁滑动连接。
优选的，在本实施例中，气压管道11底部与隔热层15内壁底部固定连接，隔热层15顶部与固定挡板14固定连接，隔热层15内壁与摩擦套10外壁转动连接，隔热层15能够减小保护外壳6内部的温度对气压管道11造成影响，并且气压管道11的热量会从固定挡板14和活动挡板13之间散发，从而可以提高驱动电机7输出轴对活动挡板13的控制精准性。
优选的，在本实施例中，固定挡板14上开设有第一通气槽141，固定挡板14顶部固定连接有封口块142。
优选的，在本实施例中，活动挡板13上开设有与封口块142相适配的第二通气槽131，第二通气槽131设置在封口块142正上方。
优选的，在本实施例中，保护外壳6左侧和右侧均开设有通气孔。
优选的，在本实施例中，变速装置1输出轴与电梯控制带16活动连接。
该电梯升降速度控制装置中，在驱动电机7和变速装置1使用过程中，活动挡板13位于较高的位置，驱动电机7和变速装置1工作过程中所产生的热量会从第一通气槽141和第二通气槽131散发出去，当驱动电机7和变速装置1不使用时，活动挡板13位于较低的位置，封口块142会对第二通气槽131封堵，防止老鼠进入到保护外壳6内部损坏驱动电机7和变速装置1，从而在不影响散热的前提下有效地降低了变速装置1和驱动电机7被老鼠损坏的概率。
工作时(或使用时)，在驱动电机7和变速装置1运动过程中，驱动电机7会产生振动和响声，所以此时的老鼠不会进入到保护外壳6内部，此时驱动电机7通过变速装置1使得一号传动齿轮3转动，与一号传动齿轮3啮合的二号传动齿轮4会使得转轴5和扇叶51转动，扇叶51可以对保护外壳6内部进行辅助散热，与此同时，驱动电机7输出轴使得摩擦套10在气压管道11外壁转动，由于摩擦生热原理，气压管道11内部的温度升高，再根据气体热胀冷缩原理，气压管道11内部空气膨胀，传动杆12推动活动挡板13上升至较高处，此时保护外壳6内部的热量会通过第一通气槽141和第二通气槽131散发出去，当不使用驱动电机7和变速装置1时，摩擦套10停止转动，气压管道11的热量在固定挡板14和活动挡板13之间散发，气压管道11内部的空气收缩，传动杆12拉动活动挡板13向下移动以使得封口块142对第二通气槽131进行封堵，此时老鼠无法进入到保护外壳6内部。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯升降速度控制装置，包括变速装置(1)，所述变速装置(1)底部固定连接有支撑板(2)，其特征在于：所述变速装置(1)输出轴固定连接有一号传动齿轮(3)，所述一号传动齿轮(3)顶部与二号传动齿轮(4)啮合，所述二号传动齿轮(4)中心处被转轴(5)贯穿且二号传动齿轮(4)与转轴(5)固定连接，所述转轴(5)右侧与保护外壳(6)内壁固定连接，所述保护外壳(6)底部与支撑板(2)固定连接，所述转轴(5)左端固定连接有扇叶(51)，所述变速装置(1)输入轴与驱动电机(7)输出轴固定连接，所述驱动电机(7)底部与支撑板(2)固定连接，所述驱动电机(7)输出轴贯穿一号锥形齿轮(8)，所述一号锥形齿轮(8)与二号锥形齿轮(9)啮合，所述二号锥形齿轮(9)顶部与固定挡板(14)转动连接，所述固定挡板(14)侧面与保护外壳(6)内壁固定连接，所述二号锥形齿轮(9)与摩擦套(10)传动连接，所述摩擦套(10)套接在气压管道(11)外壁，所述气压管道(11)内壁与传动杆(12)活动连接，所述传动杆(12)顶端固定连接有活动挡板(13)，所述活动挡板(13)侧面与保护外壳(6)内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯升降速度控制装置，其特征在于：所述气压管道(11)底部与隔热层(15)内壁底部固定连接，所述隔热层(15)顶部与固定挡板(14)固定连接，所述隔热层(15)内壁与摩擦套(10)外壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯升降速度控制装置，其特征在于：所述固定挡板(14)上开设有第一通气槽(141)，所述固定挡板(14)顶部固定连接有封口块(142)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯升降速度控制装置，其特征在于：所述活动挡板(13)上开设有与封口块(142)相适配的第二通气槽(131)，所述第二通气槽(131)设置在封口块(142)正上方。
5.根据权利要求1所述的一种电梯升降速度控制装置，其特征在于：所述保护外壳(6)左侧和右侧均开设有通气孔。
6.根据权利要求1所述的一种电梯升降速度控制装置，其特征在于：所述变速装置(1)输出轴与电梯控制带(16)活动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022152614.5U CN213112139U (zh) | 2020-09-27 | 2020-09-27 | 一种电梯升降速度控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213112139U true CN213112139U (zh) | 2021-05-04 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022152614.5U Active CN213112139U (zh) | 2020-09-27 | 2020-09-27 | 一种电梯升降速度控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN213112139U (zh) |
-
2020
- 2020-09-27 CN CN202022152614.5U patent/CN213112139U/zh active Active
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