CN213109502U - 一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，包括：车架本体、储气罐收纳槽、后座椅安装梁、备胎收纳槽、储气罐安装孔、储气罐防护罩；所述车架本体的尾部开设有储气罐收纳槽，且储气罐收纳槽位于车架本体上的后座椅安装梁与备胎收纳槽之间；所述储气罐收纳槽的顶端设有储气罐安装孔，且储气罐收纳槽的底端设有储气罐防护罩；所述储气罐防护罩螺栓固定在车架本体的底面上，本实用新型通过对一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘的改进，具有结构合理，占用车辆后备箱的储存空间较少，防护较好，延长使用寿命的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

Description

一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘技术领域，更具体的说，尤其涉及一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘。

背景技术

能够调节高度且耐磨损的汽车底盘一般都安装有气动避震，气动避震由橡胶气囊减震器、气压控制系统、储气罐和电子控制系统组成，其主要的工作原理就是通过控制气压来改变车身高度。

气动避震能够通过电子控制系统实现对车身高低的一键控制，使用起来十分的方便，并且气动避震的工作原理是向避震输入气体或者释放气体，所以必须具备压气机和储气罐，而且这些部件的体积不是一般的小，通常会将这些东西放置在后备箱，受现有能够调节高度汽车底盘结构的限制，气动避震的储气罐安装固定到车辆后备箱部位的车架上后，会占用较多的后备箱存储空间，而且也会占用后排座椅部分空间。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，以解决上述背景技术中提出的气动避震的储气罐安装固定到车辆后备箱部位的车架上后会占用较多的后备箱存储空间的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，由以下具体技术手段所达成：

一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，包括：车架本体、储气罐收纳槽、后座椅安装梁、备胎收纳槽、储气罐安装孔、储气罐防护罩；所述车架本体的尾部开设有储气罐收纳槽，且储气罐收纳槽位于车架本体上的后座椅安装梁与备胎收纳槽之间；所述储气罐收纳槽的顶端设有储气罐安装孔，且储气罐收纳槽的底端设有储气罐防护罩；所述储气罐防护罩螺栓固定在车架本体的底面上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐收纳槽呈矩形状，且储气罐收纳槽呈上下贯通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐安装孔设置呈圆形状的螺纹孔，且储气罐安装孔开设在车架本体上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐安装孔在储气罐收纳槽前端的左右两侧及后端的左右两侧各设有一处。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐防护罩呈矩形盒体状，且所述盒体状的开口朝上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘所述储气罐防护罩的顶端设有直角翻边，且所述直角翻边的翻边方向朝向储气罐防护罩的外侧。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过设置储气罐收纳槽呈矩形状，且储气罐收纳槽呈上下贯通，便于通过储气罐收纳槽收纳气动避震的储气罐，使得储气罐对车辆后备箱空间高度的占用较少，从而使得储气罐占用的车辆后备箱储存空间较少。

2、本实用新型通过设置储气罐防护罩呈矩形盒体状，且所述盒体状的开口朝上，便于对收纳到储气罐收纳槽中的储气罐进行防护，延长使用寿命。

3、本实用新型通过对一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘的改进，具有结构合理，占用车辆后备箱的储存空间较少，防护较好，延长使用寿命的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的安装结构示意图。

图中：车架本体1、储气罐收纳槽2、后座椅安装梁3、备胎收纳槽4、储气罐安装孔5、储气罐防护罩6。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图3，本实用新型提供一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘的具体技术实施方案：

一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，包括：车架本体1、储气罐收纳槽2、后座椅安装梁3、备胎收纳槽4、储气罐安装孔5、储气罐防护罩6；车架本体1的尾部开设有储气罐收纳槽2，且储气罐收纳槽2位于车架本体1上的后座椅安装梁3与备胎收纳槽4之间；储气罐收纳槽2的顶端设有储气罐安装孔5，且储气罐收纳槽2的底端设有储气罐防护罩6；储气罐防护罩6螺栓固定在车架本体1的底面上。

具体的，请参阅图1，储气罐收纳槽2呈矩形状，且参阅图2，储气罐收纳槽2呈上下贯通。

具体的，请参阅图1，储气罐安装孔5设置呈圆形状的螺纹孔，且储气罐安装孔5开设在车架本体1上。

具体的，请参阅图1，储气罐安装孔5在储气罐收纳槽2前端的左右两侧及后端的左右两侧各设有一处。

具体的，请参阅图2，储气罐防护罩6呈矩形盒体状，且盒体状的开口朝上。

具体的，请参阅图2，储气罐防护罩6的顶端设有直角翻边，且直角翻边的翻边方向朝向储气罐防护罩6的外侧，直角翻边上开设有通孔，将螺栓插入通孔后螺纹拧接在车架本体1上，将储气罐防护罩6固定在车架本体1的底端。

具体实施步骤：

将气动避震的储气罐横向安装到储气罐收纳槽2中，并通过储气罐安装孔5将储气罐通过半圆形固定箍与车架本体1固定连接，安装后的储气罐对车辆后备箱空间高度的占用较少，降低对车辆后备箱储存空间的占用，同时储气罐安装后，储气罐整体下沉后占罐体高度的三分之一或四分之一，不但不防碍后排座椅的安装，并且与座椅腰部位置形成一个夹角的支点，较少的占用车辆后备箱储物空间，储气罐收纳槽2底端的储气罐防护罩6对储气罐进行有效的防护，延长使用寿命。

综上所述：该一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，通过设置储气罐收纳槽呈矩形状，且储气罐收纳槽呈上下贯通，便于通过储气罐收纳槽收纳气动避震的储气罐，使得储气罐对车辆后备箱空间高度的占用较少，从而使得储气罐占用的车辆后备箱储存空间较少；通过设置储气罐防护罩呈矩形盒体状，且所述盒体状的开口朝上，便于对收纳到储气罐收纳槽中的储气罐进行防护，延长使用寿命；本实用新型通过对一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘的改进，具有结构合理，占用车辆后备箱的储存空间较少，防护较好，延长使用寿命的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，包括：车架本体(1)、储气罐收纳槽(2)、后座椅安装梁(3)、备胎收纳槽(4)、储气罐安装孔(5)、储气罐防护罩(6)；其特征在于：所述车架本体(1)的尾部开设有储气罐收纳槽(2)，且储气罐收纳槽(2)位于车架本体(1)上的后座椅安装梁(3)与备胎收纳槽(4)之间；所述储气罐收纳槽(2)的顶端设有储气罐安装孔(5)，且储气罐收纳槽(2)的底端设有储气罐防护罩(6)；所述储气罐防护罩(6)螺栓固定在车架本体(1)的底面上。

2.根据权利要求1所述的一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，其特征在于：所述储气罐收纳槽(2)呈矩形状，且储气罐收纳槽(2)呈上下贯通。

3.根据权利要求1所述的一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，其特征在于：所述储气罐安装孔(5)设置呈圆形状的螺纹孔，且储气罐安装孔(5)开设在车架本体(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，其特征在于：所述储气罐安装孔(5)在储气罐收纳槽(2)前端的左右两侧及后端的左右两侧各设有一处。

5.根据权利要求1所述的一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，其特征在于：所述储气罐防护罩(6)呈矩形盒体状，且所述盒体状的开口朝上。

6.根据权利要求1所述的一种能够调节高度且耐磨损的汽车底盘，其特征在于：所述储气罐防护罩(6)的顶端设有直角翻边，且所述直角翻边的翻边方向朝向储气罐防护罩(6)的外侧。

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