CN213109464U - 一种复合板的搬运辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及复合板搬运技术领域，且公开了一种复合板的搬运辅助装置，解决了目前工人将复合板从托板上抽出时的劳动强度较大，以及推车容易晃动导致复合板可能会受到损伤的问题，其包括推车本体，所述推车本体下端两侧均匀连接有连接板，连接板下端两侧均匀连接有阻尼杆，本实用新型，通过将复合板搬到托辊上端，推动复合板，通过托辊转动，能够轻易地带动复合板向前移动，使得能够方便放置复合板，减轻工人们的劳动力，提高了复合板在搬运时的便捷性；通过在移动时，第一弹簧与阻尼杆与第二弹簧，能够使得在移动时对箱体进行缓冲减震，不易让箱体受到震动时晃动，能够减少复合板的损坏，且保证了推车本体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于护墙板技术领域，具体为一种复合板的搬运辅助装置。
背景技术
复合板是指在一层金属板上覆以另外一种金属板，以达到在不降低使用效果(防腐性能、机械强度等)的前提下节约资源、降低成本的效果，复合方法通常有爆炸复合法，爆炸轧制复合、轧制复合等，复合材料可分为复合板、复合管、复合棒等，主要应用在防腐、压力容器制造，电建、石化、医药、轻工、汽车等行业。
复合板的转运工作一般通过人力搬运，复合板放置于托板上端时提高了工人将复合板从托板上抽出时的劳动强度，降低了复合板在搬运时的便捷性工作效率较低，工人工作强度较大，且搬运时容易造成板材表面破坏，且在移动时，推车容易晃动导致复合板可能会受到损伤，因此，需要设计一种复合板的搬运辅助装置。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种复合板的搬运辅助装置，有效地解决了目前工人将复合板从托板上抽出时的劳动强度较大，以及推车容易晃动导致复合板可能会受到损伤的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合板的搬运辅助装置，包括推车本体，所述推车本体下端两侧均匀连接有连接板，连接板下端两侧均匀连接有阻尼杆，阻尼杆外侧连接有第一弹簧，阻尼杆下端连接有滚轮座，滚轮座上端中部连接有第二弹簧，滚轮座下端转动连接有滚轮，推车本体上端连接有箱体，箱体内壁均连接有托板，箱体下端中部连接有电机，电机的输出端连接有转轴，转轴一端与托板下端连接，转轴外侧连接有第一皮带轮，第一皮带轮两侧通过传动带均传动连接有第二皮带轮，第二皮带轮内部连接有连接有螺纹杆，螺纹杆一端与箱体内壁下端连接，螺纹杆另一端与箱体内壁上端连接，螺纹杆均对应托板上方连接有滑块，滑块一侧下端连接有支撑板，支撑板一侧均转动连接有托辊。
优选的，所述滚轮座通过销轴转动连接有滚轮。
优选的，所述推车本体上端一侧转动连接有卡钩，箱体上端一侧对应推车本体的卡钩处连接有卡块，卡钩与卡块卡接。
优选的，所述托板上端内部均匀开设有凹槽，凹槽的长宽与托辊的长宽相适配。
优选的，所述螺纹杆与箱体内部连接处分别嵌设有第一轴承与第二轴承。
优选的，所述箱体内壁两侧开设有滑槽，滑块一侧连接有滑杆，滑块位于滑杆内部滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、本实用新型，通过电机、转轴、第一皮带轮、传动带、第二皮带轮、螺纹杆、滑块、支撑板和托辊的设置，将复合板搬到托辊上端，推动复合板，通过托辊转动，能够轻易地带动复合板向前移动，将复合板放至合适位置，电机工作带动第一皮带轮转动通过传动带传动使得螺纹杆转动，螺纹杆转带动托辊向下移动，复合板放置于托板上端，使得能够方便放置复合板，减轻工人们的劳动力，提高了复合板在搬运时的便捷性；
(2)、通过连接板、阻尼杆、第一弹簧、滚轮座、第二弹簧和滚轮的设置，在移动时，第一弹簧与阻尼杆与第二弹簧，能够使得在移动时对箱体进行缓冲减震，不易让箱体受到震动时晃动，能够减少复合板的损坏，且保证了推车本体的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型托辊的安装结构示意图；
图3为本实用新型凹槽的开设结构示意图；
图4为本实用新型第二弹簧的安装结构示意图；
图5为本实用新型图2的A的放大结构示意图；
图中：1、推车本体；2、连接板；3、阻尼杆；4、第一弹簧；5、滚轮座； 6、第二弹簧；7、滚轮；8、箱体；9、托板；10、电机；11、转轴；12、第一皮带轮；13、传动带；14、第二皮带轮；15、螺纹杆；16、滑块；17、支撑板；18、托辊；19、卡钩；20、卡块；21、凹槽；22、滑槽；23、滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本实用新型包括推车本体1，推车本体1下端两侧均匀连接有连接板2，能够支撑推车本体1，连接板2下端两侧均匀连接有阻尼杆3，阻尼杆3外侧连接有第一弹簧4，能够帮助缓冲减震的效果，阻尼杆3下端连接有滚轮座5，滚轮座5上端中部连接有第二弹簧6，滚轮座5下端转动连接有滚轮7，推车本体1上端连接有箱体8，能够放置复合板，箱体8内壁均连接有托板9，箱体8下端中部连接有电机10，电机10的输出端连接有转轴11，带动第一皮带轮12与第二皮带轮14转动，转轴11一端与托板9下端连接，转轴11外侧连接有第一皮带轮12，第一皮带轮12两侧通过传动带13均传动连接有第二皮带轮14，第二皮带轮14内部连接有连接有螺纹杆15，螺纹杆15一端与箱体8内壁下端连接，螺纹杆15 另一端与箱体8内壁上端连接，螺纹杆15均对应托板9上方连接有滑块16，滑块16一侧下端连接有支撑板17，支撑板17一侧均转动连接有托辊18能够方便滚动复合板。
实施例二，在实施例一的基础上，滚轮座5通过销轴转动连接有滚轮7，能够方便搬运复合板。
实施例三，在实施例一的基础上，推车本体1上端一侧转动连接有卡钩19，箱体8上端一侧对应推车本体1的卡钩19处连接有卡块20，卡钩19与卡块20卡接，对箱体8进行固定。
实施例四，在实施例一的基础上，托板9上端内部均匀开设有凹槽21，凹槽21的长宽与托辊18的长宽相适配，能够方便托辊18移动至凹槽21内部。
实施例五，在实施例一的基础上，螺纹杆15与箱体8内部连接处分别嵌设有第一轴承与第二轴承，能够减少螺纹杆15与箱体8之间的摩擦。
实施例六，在实施例一的基础上，箱体8内壁两侧开设有滑槽22，滑块 16一侧连接有滑杆23，滑块16位于滑杆23内部滑动连接，能够对滑块16 进行限位。
工作原理：在使用时，电机10工作带动转轴11转动，使得第一皮带轮 12转动，通过第一皮带轮12转动通过传动带13带动第二皮带轮14转动，使得螺纹杆15转动，螺纹杆15转动带动滑块16位于螺纹杆15上端滑动，从而带动托辊18向上移动，将复合板搬到托辊18上端，推动复合板，通过托辊18转动，能够轻易地带动复合板向前移动，将复合板放置于合适位置，电机10工作，带动转轴11转动，使得第一皮带轮12转动，通过第一皮带轮12 转动通过传动带13带动第二皮带轮14转动，使得螺纹杆15转动，螺纹杆15 转动带动滑块16位于螺纹杆15上端滑动，带动托辊18向下移动，复合板放置于托板9上端，将卡钩19向一侧转动，与卡块20卡接，固定好箱体8位置，在移动时，第一弹簧4与阻尼杆3与第二弹簧6，能够使得在移动时，能够对箱体8进行缓冲减震，不易让箱体8受到震动，减少复合板的损坏。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种复合板的搬运辅助装置，包括推车本体(1)，其特征在于：所述推车本体(1)下端两侧均匀连接有连接板(2)，连接板(2)下端两侧均匀连接有阻尼杆(3)，阻尼杆(3)外侧连接有第一弹簧(4)，阻尼杆(3)下端连接有滚轮座(5)，滚轮座(5)上端中部连接有第二弹簧(6)，滚轮座(5)下端转动连接有滚轮(7)，推车本体(1)上端连接有箱体(8)，箱体(8)内壁均连接有托板(9)，箱体(8)下端中部连接有电机(10)，电机(10)的输出端连接有转轴(11)，转轴(11)一端与托板(9)下端连接，转轴(11)外侧连接有第一皮带轮(12)，第一皮带轮(12)两侧通过传动带(13)均传动连接有第二皮带轮(14)，第二皮带轮(14)内部连接有连接有螺纹杆(15)，螺纹杆(15)一端与箱体(8)内壁下端连接，螺纹杆(15)另一端与箱体(8)内壁上端连接，螺纹杆(15)均对应托板(9)上方连接有滑块(16)，滑块(16)一侧下端连接有支撑板(17)，支撑板(17)一侧均转动连接有托辊(18)。
2.根据权利要求1所述的一种复合板的搬运辅助装置，其特征在于：所述滚轮座(5)通过销轴转动连接有滚轮(7)。
3.根据权利要求1所述的一种复合板的搬运辅助装置，其特征在于：所述推车本体(1)上端一侧转动连接有卡钩(19)，箱体(8)上端一侧对应推车本体(1)的卡钩(19)处连接有卡块(20)，卡钩(19)与卡块(20)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种复合板的搬运辅助装置，其特征在于：所述托板(9)上端内部均匀开设有凹槽(21)，凹槽(21)的长宽与托辊(18)的长宽相适配。
5.根据权利要求1所述的一种复合板的搬运辅助装置，其特征在于：所述螺纹杆(15)与箱体(8)内部连接处分别嵌设有第一轴承与第二轴承。
6.根据权利要求1所述的一种复合板的搬运辅助装置，其特征在于：所述箱体(8)内壁两侧开设有滑槽(22)，滑块(16)一侧连接有滑杆(23)，滑块(16)位于滑杆(23)内部滑动连接。
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