CN207089091U - 一种多功能的可快速拆装式房车 - Google Patents
一种多功能的可快速拆装式房车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207089091U CN207089091U CN201720995669.8U CN201720995669U CN207089091U CN 207089091 U CN207089091 U CN 207089091U CN 201720995669 U CN201720995669 U CN 201720995669U CN 207089091 U CN207089091 U CN 207089091U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- caravan
- fast demountable
- quarter
- plate
- panel assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种多功能的可快速拆装式房车,包括车架,车头,车门,车轮,导向槽,放置板装置,紧固块结构,升降杆装置,车厢,窗纱装置,安装轮装置和垫板,所述的车头安装在车架的左上部,所述的车门合页连接在车头的正表面右部,所述的车轮分别安装在车架的正表面左右两部,所述的导向槽开设在车架的右上部,所述的放置板装置放置在导向槽的内侧上部,所述的紧固块结构一端焊接在车头的右下部,另一端焊接在放置板装置的左部。本实用新型的有益效果为:通过放置板装置的设置,有利于实现房车和货车的更换,同时解决可拆卸房车功能单一的问题,通过升降杆装置的设置,有利于方便拆卸车厢,同时解决拆卸时费时费力的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于房车技术领域,尤其涉及一种多功能的可快速拆装式房车。
背景技术
目前同领域中常见的房车均采用一体结构,即厢体一般为固定不可拆卸,用途单一,安装和运输不够方便,本发明的房车厢体配合相应的手动举升设备可方便拆卸,在安装和运输过程中体现明显优势,在更换上货车斗后,还可以当皮卡车使用,达到一车两用的目的,现有技术为中国专利公开号为CN 204077493 U的一种可拆卸式皮卡房车所采用的技术方案是:包括厢体、底盘车和手动举升设备,所述厢体为上半部延车头凸出的多面体,厢体两侧面靠近地面两个角分别设置有一个成直角的内凹装置,底盘车底盘靠近车头中部设置有两个与车头垂直且相互平行的长方形孔,手动举升设备包括支撑杆、升降装置和底座,支撑杆为长方体且一侧面均匀设置有卡槽,升降装置套于支撑杆外部通过上下摇动活动连接于升降装置外部一侧的摇杆沿着支撑杆的卡槽上下移动,升降装置另一侧固定有托举盘,底座固定连接于支撑杆一端。本实用新型提供了一种可拆卸式皮卡房车,该实用新型采用手动举升设备,设计巧妙,拆装简单,方便实用,拆卸房车厢体后更换皮卡车斗可以用做其他用途。
但是现有的可快速拆装式房车还存在着功能单一,拆卸时费时费力以及拆卸时必须要用大型机械的问题。
因此,发明一种多功能的可快速拆装式房车显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种多功能的可快速拆装式房车,以解决现有的可快速拆装式房车功能单一,拆卸时费时费力以及拆卸时必须要用大型机械的问题。一种多功能的可快速拆装式房车,包括车架,车头,车门,车轮,导向槽,放置板装置,紧固块结构,升降杆装置,车厢,窗纱装置,安装轮装置和垫板,所述的车头安装在车架的左上部,所述的车门合页连接在车头的正表面右部,所述的车轮分别安装在车架的正表面左右两部,所述的导向槽开设在车架的右上部,所述的放置板装置放置在导向槽的内侧上部,所述的紧固块结构一端焊接在车头的右下部,另一端焊接在放置板装置的左部,所述的升降杆装置焊接在放置板装置的右下部,所述的车厢放置在放置板装置的上部,所述的窗纱装置分别安装在车厢的正表面左上部和右上部,所述的安装轮装置分别螺栓连接在车厢的正表面左下部和右下部,所述的垫板焊接在车厢的下部中间位置,所述的升降杆装置包括限位板,限位槽,固定螺栓,旋转气缸,连接板,安装板和滚轮,所述的限位槽开设在限位板的正表面下部,所述的固定螺栓贯穿限位槽螺纹连接在旋转气缸的上部,所述的旋转气缸放置在限位板内侧中间位置,所述的连接板焊接在旋转气缸的下部,所述的安装板螺栓连接在连接板的下部,所述的滚轮销轴连接在安装板的正表面。
优选的,所述的放置板装置包括放置架,滑槽,滑轮和定位块,所述的滑槽开设在放置架的内侧右上部,所述的滑轮销轴连接在放置架的正表面,所述的定位块螺栓连接在滑槽的内侧右上部。
优选的,所述的紧固块结构包括连接块,夹紧板,夹紧螺栓和夹紧螺母,所述的连接块放置在夹紧板和夹紧板之间,所述的夹紧螺栓分别贯穿连接块和夹紧板螺纹连接在夹紧螺母的上部。
优选的,所述的安装轮装置包括升降气缸,支撑架和移动轮,所述的支撑架螺栓连接在升降气缸的下部,所述的移动轮分别销轴连接在支撑架的左下部和右下部。
优选的,所述的窗纱装置包括固定杆,滑杆,移动杆,窗纱本体,弹簧,卡板,卡槽和卡块,所述的滑杆一端分别螺纹连接在固定杆的左下部和右下部,另一端贯穿移动杆分别螺栓连接在固定杆的左上部和右上部,所述的窗纱本体一端连接固定杆的下部,另一端连接在移动杆的上部,所述的弹簧一端分别卡接在固定杆的左下部和右下部,另一端分别卡接在移动杆的左上部和右上部,所述的卡板分别粘贴在移动杆的左下部和右下部,所述的卡槽开设在卡板的内侧中间位置,所述的卡块分别粘贴在固定杆的正表面左右两部。
优选的,所述的滚轮设置有多个,所述的滚轮和滚轮之间的间距设置为七厘米至十厘米。
优选的,所述的移动轮采用直径为十五厘米至二十厘米的不锈钢轮。
优选的,所述的滑轮设置有多个,所述的滑轮和滑轮之间的间距设置为二十厘米至三十厘米。
优选的,所述的窗纱本体采用长度为四十厘米至五十厘米的尼龙网格窗纱。
优选的,所述的垫板具体采用长方形钢板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种多功能的可快速拆装式房车广泛应用于多功能的房车技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
1. 本实用新型中,所述的放置板装置的设置,有利于实现房车和货车的更换,同时解决可拆卸房车功能单一的问题。
2. 本实用新型中,所述的升降杆装置的设置,有利于方便拆卸车厢,同时解决拆卸时费时费力的问题。
3. 本实用新型中,所述的安装轮装置的设置,有利于方便在没有任何机械的情况下也能拆卸车厢,同时解决拆卸时必须要用大型机械的问题。
4. 本实用新型中,所述的紧固块结构的设置,有利于方便固定放置板,同时防止在运输过程中放置板滑落。
5. 本实用新型中,所述的垫板具体采用长方形钢板,有利于方便放置车厢,防止在行驶中车厢滑落。
6. 本实用新型中,所述的窗纱装置的设置,有利于方便在野外休息时防止风沙,同时增加房车的舒适度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的升降杆装置的结构示意图。
图3是本实用新型的放置板装置的结构示意图。
图4是本实用新型的紧固块结构的结构示意图。
图5是本实用新型的安装轮装置的结构示意图。
图6是本实用新型的窗纱装置的结构示意图。
图中:
1、车架;2、车头;3、车门;4、车轮;5、导向槽;6、放置板装置;61、放置架;62、滑槽;63、滑轮;64、定位块;7、紧固块结构;71、连接块;72、夹紧板;73、夹紧螺栓;74、夹紧螺母;8、升降杆装置;81、限位板;82、限位槽;83、固定螺栓;84、旋转气缸;85、连接板;86、安装板;87、滚轮;9、车厢;10、窗纱装置;101、固定杆;102、滑杆;103、移动杆;104、窗纱本体;105、弹簧;106、卡板;107、卡槽;108、卡块;11、安装轮装置;111、升降气缸;112、支撑架;113、移动轮;12、垫板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图6所示
本实用新型提供一种多功能的可快速拆装式房车,包括车架1,车头2,车门3,车轮4,导向槽5,放置板装置6,紧固块结构7,升降杆装置8,车厢9,窗纱装置10,安装轮装置11和垫板12,所述的车头2安装在车架1的左上部,所述的车门3合页连接在车头2的正表面右部,所述的车轮4分别安装在车架1的正表面左右两部,所述的导向槽5开设在车架1的右上部,所述的放置板装置6放置在导向槽5的内侧上部,所述的紧固块结构7一端焊接在车头2的右下部,另一端焊接在放置板装置6的左部,所述的升降杆装置8焊接在放置板装置6的右下部,所述的车厢9放置在放置板装置6的上部,所述的窗纱装置10分别安装在车厢9的正表面左上部和右上部,所述的安装轮装置11分别螺栓连接在车厢9的正表面左下部和右下部,所述的垫板12焊接在车厢9的下部中间位置,所述的升降杆装置8包括限位板81,限位槽82,固定螺栓83,旋转气缸84,连接板85,安装板86和滚轮87,所述的限位槽82开设在限位板81的正表面下部,所述的固定螺栓83贯穿限位槽82螺纹连接在旋转气缸84的上部,所述的旋转气缸84放置在限位板81内侧中间位置,所述的连接板85焊接在旋转气缸84的下部,所述的安装板86螺栓连接在连接板85的下部,所述的滚轮87销轴连接在安装板86的正表面。
上述实施例中,具体的,所述的放置板装置6包括放置架61,滑槽62,滑轮63和定位块64,所述的滑槽62开设在放置架61的内侧右上部,所述的滑轮63销轴连接在放置架61的正表面,所述的定位块64螺栓连接在滑槽62的内侧右上部。
上述实施例中,具体的,所述的紧固块结构7包括连接块71,夹紧板72,夹紧螺栓73和夹紧螺母74,所述的连接块71放置在夹紧板72和夹紧板72之间,所述的夹紧螺栓73分别贯穿连接块71和夹紧板72螺纹连接在夹紧螺母74的上部。
上述实施例中,具体的,所述的安装轮装置11包括升降气缸111,支撑架112和移动轮113,所述的支撑架112螺栓连接在升降气缸111的下部,所述的移动轮113分别销轴连接在支撑架112的左下部和右下部。
上述实施例中,具体的,所述的窗纱装置10包括固定杆101,滑杆102,移动杆103,窗纱本体104,弹簧105,卡板106,卡槽107和卡块108,所述的滑杆102一端分别螺纹连接在固定杆101的左下部和右下部,另一端贯穿移动杆103分别螺栓连接在固定杆101的左上部和右上部,所述的窗纱本体104一端连接固定杆101的下部,另一端连接在移动杆103的上部,所述的弹簧105一端分别卡接在固定杆101的左下部和右下部,另一端分别卡接在移动杆103的左上部和右上部,所述的卡板106分别粘贴在移动杆103的左下部和右下部,所述的卡槽107开设在卡板106的内侧中间位置,所述的卡块108分别粘贴在固定杆101的正表面左右两部。
上述实施例中,具体的,所述的滚轮87设置有多个,所述的滚轮87和滚轮87之间的间距设置为七厘米至十厘米。
上述实施例中,具体的,所述的移动轮113采用直径为十五厘米至二十厘米的不锈钢轮。
上述实施例中,具体的,所述的滑轮63设置有多个,所述的滑轮63和滑轮63之间的间距设置为二十厘米至三十厘米。
上述实施例中,具体的,所述的窗纱本体104采用长度为四十厘米至五十厘米的尼龙网格窗纱。
上述实施例中,具体的,所述的垫板12具体采用长方形钢板。
工作原理
本实用新型的工作原理:拆卸时,先将固定螺栓83拧松,使旋转气缸84向下,再启动旋转气缸84,通过连接板85和安装板86带动滚轮87向下运动,然后将夹紧螺栓73拆卸,将连接块71和夹紧板72分开,通过滑轮63使放置架61整体向右滑动,当放置板装置6到达车架1的最右边时,再次启动气缸,使放置板装置6右部向下倾斜,在将定位块64拆下,启动升降气缸111,将车厢9顶起,向下滑动,解决了房车车厢不方便拆卸的问题,同时节省人力,也可以安箱集装箱,解决了功能单一的问题。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,该多功能的可快速拆装式房车,包括车架(1),车头(2),车门(3),车轮(4),导向槽(5),放置板装置(6),紧固块结构(7),升降杆装置(8),车厢(9),窗纱装置(10),安装轮装置(11)和垫板(12),所述的车头(2)安装在车架(1)的左上部,所述的车门(3)合页连接在车头(2)的正表面右部,所述的车轮(4)分别安装在车架(1)的正表面左右两部,所述的导向槽(5)开设在车架(1)的右上部,所述的放置板装置(6)放置在导向槽(5)的内侧上部,所述的紧固块结构(7)一端焊接在车头(2)的右下部,另一端焊接在放置板装置(6)的左部,所述的升降杆装置(8)焊接在放置板装置(6)的右下部,所述的车厢(9)放置在放置板装置(6)的上部,所述的窗纱装置(10)分别安装在车厢(9)的正表面左上部和右上部,所述的安装轮装置(11)分别螺栓连接在车厢(9)的正表面左下部和右下部,所述的垫板(12)焊接在车厢(9)的下部中间位置,所述的升降杆装置(8)包括限位板(81),限位槽(82),固定螺栓(83),旋转气缸(84),连接板(85),安装板(86)和滚轮(87),所述的限位槽(82)开设在限位板(81)的正表面下部,所述的固定螺栓(83)贯穿限位槽(82)螺纹连接在旋转气缸(84)的上部,所述的旋转气缸(84)放置在限位板(81)内侧中间位置,所述的连接板(85)焊接在旋转气缸(84)的下部,所述的安装板(86)螺栓连接在连接板(85)的下部,所述的滚轮(87)销轴连接在安装板(86)的正表面。
2.如权利要求1所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的放置板装置(6)包括放置架(61),滑槽(62),滑轮(63)和定位块(64),所述的滑槽(62)开设在放置架(61)的内侧右上部,所述的滑轮(63)销轴连接在放置架(61)的正表面,所述的定位块(64)螺栓连接在滑槽(62)的内侧右上部。
3.如权利要求1所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的紧固块结构(7)包括连接块(71),夹紧板(72),夹紧螺栓(73)和夹紧螺母(74),所述的连接块(71)放置在夹紧板(72)和夹紧板(72)之间,所述的夹紧螺栓(73)分别贯穿连接块(71)和夹紧板(72)螺纹连接在夹紧螺母(74)的上部。
4.如权利要求1所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的安装轮装置(11)包括升降气缸(111),支撑架(112)和移动轮(113),所述的支撑架(112)螺栓连接在升降气缸(111)的下部,所述的移动轮(113)分别销轴连接在支撑架(112)的左下部和右下部。
5.如权利要求1所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的窗纱装置(10)包括固定杆(101),滑杆(102),移动杆(103),窗纱本体(104),弹簧(105),卡板(106),卡槽(107)和卡块(108),所述的滑杆(102)一端分别螺纹连接在固定杆(101)的左下部和右下部,另一端贯穿移动杆(103)分别螺栓连接在固定杆(101)的左上部和右上部,所述的窗纱本体(104)一端连接固定杆(101)的下部,另一端连接在移动杆(103)的上部,所述的弹簧(105)一端分别卡接在固定杆(101)的左下部和右下部,另一端分别卡接在移动杆(103)的左上部和右上部,所述的卡板(106)分别粘贴在移动杆(103)的左下部和右下部,所述的卡槽(107)开设在卡板(106)的内侧中间位置,所述的卡块(108)分别粘贴在固定杆(101)的正表面左右两部。
6.如权利要求1所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的滚轮(87)设置有多个,所述的滚轮(87)和滚轮(87)之间的间距设置为七厘米至十厘米。
7.如权利要求4所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的移动轮(113)采用直径为十五厘米至二十厘米的不锈钢轮。
8.如权利要求2所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的滑轮(63)设置有多个,所述的滑轮(63)和滑轮(63)之间的间距设置为二十厘米至三十厘米。
9.如权利要求5所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的窗纱本体(104)采用长度为四十厘米至五十厘米的尼龙网格窗纱。
10.如权利要求1所述的多功能的可快速拆装式房车,其特征在于,所述的垫板(12)具体采用长方形钢板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720995669.8U CN207089091U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种多功能的可快速拆装式房车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720995669.8U CN207089091U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种多功能的可快速拆装式房车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207089091U true CN207089091U (zh) | 2018-03-13 |
Family
ID=61543113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201720995669.8U Active CN207089091U (zh) | 2017-08-10 | 2017-08-10 | 一种多功能的可快速拆装式房车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207089091U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020140308A1 (zh) * | 2019-01-04 | 2020-07-09 | 江苏乔翔专用车有限公司 | 一种房屋式箱体房车 |
CN112390205A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-02-23 | 明峰医疗系统股份有限公司 | 用于车载方舱的升降平台 |
-
2017
- 2017-08-10 CN CN201720995669.8U patent/CN207089091U/zh active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020140308A1 (zh) * | 2019-01-04 | 2020-07-09 | 江苏乔翔专用车有限公司 | 一种房屋式箱体房车 |
CN112390205A (zh) * | 2020-12-04 | 2021-02-23 | 明峰医疗系统股份有限公司 | 用于车载方舱的升降平台 |
CN112390205B (zh) * | 2020-12-04 | 2022-07-15 | 明峰医疗系统股份有限公司 | 用于车载方舱的升降平台 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207089091U (zh) | 一种多功能的可快速拆装式房车 | |
CN205342982U (zh) | 辊轴轴承装卸装置 | |
CN201592907U (zh) | 多功能液压伸缩升降装仓机 | |
CN203294859U (zh) | 可自动装卸的拉链卷带机上料装置 | |
CN207758845U (zh) | 一种新型的天然气罐运输小车 | |
CN206327108U (zh) | 一种带手动提升机构的agv驱动装置 | |
CN204775583U (zh) | 一种电动堆高车 | |
CN206870833U (zh) | 一种装备车厢体用侧开门装置 | |
CN206569958U (zh) | 一种轻量化单腿支撑房车电动千斤顶支架 | |
CN205061421U (zh) | 一种可折叠吊装装置 | |
CN207523751U (zh) | 一种摩托车发动机缸体转运小车 | |
CN208716734U (zh) | 一种用于石材安装的快速提升安装车 | |
CN208135850U (zh) | 一种矩形法兰板翻转系统 | |
CN202864285U (zh) | 一种夹紧对中双链输送机 | |
CN201620341U (zh) | 一种驾驶型抹光机的行走机构 | |
CN209468062U (zh) | 一种转运平稳的简易吊架 | |
CN207030422U (zh) | 一种储氢罐安装箱体提升搬运机构 | |
CN207683403U (zh) | 一种车载装卸自行车的机构 | |
CN207915680U (zh) | 液压式冷压机的自动下料装置 | |
CN208378253U (zh) | 一种发动机吊装运送装置 | |
CN207497992U (zh) | 一种叉车吊臂吊装装置 | |
CN206336980U (zh) | 一种建筑升降装置 | |
CN206203802U (zh) | 一种装卸搬运专用的可检测重力且可辅助固定的搬运车 | |
CN209536830U (zh) | 一种带起吊功能的搬运车 | |
CN217894521U (zh) | 一种便捷的可升降物流装载设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |