CN213109438U - 一种模具运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具运输技术领域，具体为一种模具运输装置，包括模具运输拖车主体，所述模具运输拖车主体包括模具放板，所述模具放板的底端设置有底座，所述模具放板的内部设置有固定机构，所述固定机构包括活动槽，所述穿孔的顶端皆插设有第一插杆，所述第一插杆相互远离的一端皆开设有两组抵槽，所述底座的底端设置有防动机构。本实用新型避免用户运输模具时因模具的晃动导致模具的掉落而损坏，本装置可将模具固定在模具放板的表面，极大的减小了模具掉落的可能性，大大的减少用户的生产成本，避免用户在对模具来进行装卸的时候模具运输拖车主体产生晃动，给用户在装卸的时候造成不便，具有很强的实用性。

Description

一种模具运输装置

技术领域

本实用新型涉及模具运输技术领域，具体为一种模具运输装置。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，不同用途的手推车都有着不同的车体结构，手推车根据使用的不同需求，有不同的规格，选用时候需要根据载重的物体重量与物体尺寸大小做合理选择，一些手推车被应用到模具的运输上，当用户想要对一些模具进行搬动时，就会应用到手推车，目前现有的部分模具移动推车并没有对模具固定的装置，当用户推动模具移动推车时模具容易发生滑动，从而掉落损坏模具，增大了用户的生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具运输装置，以解决上述背景技术中提出的目前现有的部分模具移动推车并没有对模具固定的装置，当用户推动模具移动推车时模具容易发生滑动，从而掉落损坏模具，增大了用户的生产成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模具运输装置，包括模具运输拖车主体，所述模具运输拖车主体包括模具放板，所述模具放板的底端设置有底座，所述模具放板的内部设置有固定机构，所述固定机构包括活动槽，所述模具放板顶端的左右两侧皆贯穿开设有穿孔，且穿孔皆与活动槽相连通，所述穿孔的顶端皆插设有第一插杆，所述第一插杆相互远离的一端皆开设有两组抵槽，所述活动槽相互远离的一端皆插设有活动杆，且活动杆相互靠近的一端皆穿过活动槽延伸至抵槽的内部，所述模具放板顶端的前侧贯穿开设有抵孔，且抵孔的顶端插设有第二插杆，且第二插杆的底端贯穿抵孔，所述第二插杆的顶端固定连接有缠绕带，且缠绕带的后端与模具放板的表面固定连接，所述底座的底端设置有防动机构。

优选的，所述活动槽上下两端的内壁皆开设有滑槽，所述活动杆的上下两端皆固的连接有滑块。

优选的，所述滑块的一端皆与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端皆与滑槽的内壁固定连接。

优选的，所述抵孔的内壁结合有橡胶垫，且橡胶垫的内壁与第二插杆相贴合。

优选的，所述防动机构包括传动箱，所述底座的右端开设有转槽，且转槽与传动箱相连通，所述转槽的右端嘻哈使用转杆，且转杆通过三组内嵌轴承与转槽相连接，所述传动箱的底端插设有螺纹套，且螺纹套通过内嵌轴承与传动箱相连接，所述螺纹套的底端插设有螺纹杆，且螺纹杆的顶端穿过螺纹套延伸至底座的顶端，所述螺纹杆的底端固定连接有抵板，所述抵板顶端的四面角皆固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的顶端皆与底座的底端固定连接，所述转杆和螺纹套通过锥形齿轮构成传动机构。

优选的，所述抵板的底端均匀固定连接有凸块，且凸块为三角状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型避免用户在运输模具的时候，因模具的晃动而导致模具的掉落损坏模具，本装置可将模具固定在模具放板的表面，极大的减小了模具掉落的可能性，大大的减少用户的生产成本，具有很强的实用性，避免用户在对模具来进行装卸的时候模具运输拖车主体产生晃动，给用户在装卸的时候造成不便，影响用户的正常工作；

1、通过设置有固定机构，当用户在使用本装置时，用户将需要运输的模具放置在底座的表面后，用户将第一插杆取出，使得第一插杆与模具相互抵触，然后用户再将缠绕带缠在模具的表面，将第二插杆插在抵孔的内部，避免用户在运输模具的时候，因模具的晃动而导致模具的掉落损坏模具，本装置可将模具固定在模具放板的表面，极大的减小了模具掉落的可能性，大大的减少用户的生产成本，具有很强的实用性；

2、通过设置有防动机构，当用户在使用本装置时，用户转动转杆可使得抵板下降使得抵板的底端与地面相互抵触，从而将本装置进行固定，避免用户在对模具来进行装卸的时候模具运输拖车主体产生晃动，给用户在装卸的时候造成不便，影响用户的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图3为本实用新型中图2中A处的结构局部放大示意图；

图4为本实用新型中图2中B处的结构局部放大示意图；

图5为本实用新型中模具放板、抵孔和抵孔的结构侧视剖面示意图；

图6为本实用新型中抵板、抵板和底座的结构侧视剖面示意图。

图中：100、模具运输拖车主体；110、模具放板；111、底座；200、固定机构；210、活动槽；211、穿孔；212、活动杆；213、第一插杆；214、抵槽；215、抵孔；216、第二插杆；217、缠绕带；300、防动机构；310、传动箱；311、转槽；312、转杆；313、螺纹套；314、螺纹杆；315、抵板；316、伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：

一种模具运输装置，包括模具运输拖车主体100，模具运输拖车主体100包括模具放板110，模具放板110的底端设置有底座111，模具放板110的内部设置有固定机构200，固定机构200包括活动槽210，模具放板110顶端的左右两侧皆贯穿开设有穿孔211，且穿孔211皆与活动槽210相连通，穿孔211的顶端皆插设有第一插杆213，第一插杆213相互远离的一端皆开设有两组抵槽214，活动槽210相互远离的一端皆插设有活动杆212，且活动杆212相互靠近的一端皆穿过活动槽210延伸至抵槽214的内部，模具放板110顶端的前侧贯穿开设有抵孔215，且抵孔215的顶端插设有第二插杆216，且第二插杆216的底端贯穿抵孔215，第二插杆216的顶端固定连接有缠绕带217，且缠绕带217的后端与模具放板110的表面固定连接，底座111的底端设置有防动机构300；

进一步的，活动槽210上下两端的内壁皆开设有滑槽，活动杆212的上下两端皆固的连接有滑块，滑块的一端皆与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端皆与滑槽的内壁固定连接，用户分别向两侧拉动活动杆212，活动杆212带动滑块在滑槽的内部进行移动，移动的滑块同时并对弹簧进行压缩，当活动杆212相互远离的一端不在处于抵槽214的内部后，用户便可将第一插杆213向上进行移动，用户便可松开活动杆212，在弹簧自身的回弹力作用下可使得活动杆212相互靠近的一端不断与第一插杆213向抵触，当第一插杆213底端一组抵槽214移动至活动杆212的位置时，在弹簧剩余回弹力的作用下带动滑块和活动杆212进行复位；

进一步的，抵孔215的内壁结合有橡胶垫，且橡胶垫的内壁与第二插杆216相贴合，当用户将第二插杆216插入抵孔215的内部后，橡胶垫可增大抵孔215和第二插杆216之间的摩擦力，防止第二插杆216脱落处抵孔215的内部；

进一步的，防动机构300包括传动箱310，底座111的右端开设有转槽311，且转槽311与传动箱310相连通，转槽311的右端嘻哈使用转杆312，且转杆312通过三组内嵌轴承与转槽311相连接，传动箱310的底端插设有螺纹套313，且螺纹套313通过内嵌轴承与传动箱310相连接，螺纹套313的底端插设有螺纹杆314，且螺纹杆314的顶端穿过螺纹套313延伸至底座111的顶端，螺纹杆314的底端固定连接有抵板315，抵板315顶端的四面角皆固定连接有伸缩杆316，且伸缩杆316的顶端皆与底座111的底端固定连接，转杆312和螺纹套313通过锥形齿轮构成传动机构，防止用户在对模具来进行装卸的时候模具运输拖车主体100产生晃动，给用户在装卸的时候造成不便，影响用户的正常工作；

进一步的，抵板315的底端均匀固定连接有凸块，且凸块为三角状，当抵板315的底端与地面抵触时，抵板315底端的凸块可增大抵板315与地面之间的摩擦力。

工作原理：首先，用户转动转杆312，转杆312通过传动机构带动螺纹套313进行转动，转动的螺纹套313可使得螺纹杆314向下进行移动，向下移动的螺纹杆314带动抵板315向下进行移动，但抵板315的底端看看与地面相互抵触后，用户便可停止转动转杆312，此时模具运输拖车主体100已被固定住，然后便可将模具搬到模具放板110的表面上，用户将模具搬到模具放板110的表面上后，用户分别向两侧拉动活动杆212，活动杆212带动滑块在滑槽的内部进行移动，移动的滑块同时并对弹簧进行压缩，当活动杆212相互远离的一端不在处于抵槽214的内部后，用户便可将第一插杆213向上进行移动，用户便可松开活动杆212，在弹簧自身的回弹力作用下可使得活动杆212相互靠近的一端不断与第一插杆213向抵触，当第一插杆213底端一组抵槽214移动至活动杆212的位置时，在弹簧剩余回弹力的作用下带动滑块和活动杆212进行复位，此时第一插杆213已被固定；

然后，拿起第二插杆216，第二插杆216带动缠绕带217移动，用户将缠绕带217缠绕在模具的表面后，然后再将第二插杆216插在抵孔215的内部，完成对模具的固定，然后用户反向转动转杆312，将抵板315升起，当抵板315不在与地面抵触后，便可推动模具运输拖车主体100将模具进行移动，到达目的地后，用户反之上述的操作可将模具运输拖车主体100固定，再将模具卸下。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种模具运输装置，包括模具运输拖车主体（100），其特征在于：所述模具运输拖车主体（100）包括模具放板（110），所述模具放板（110）的底端设置有底座（111），所述模具放板（110）的内部设置有固定机构（200），所述固定机构（200）包括活动槽（210），所述模具放板（110）顶端的左右两侧皆贯穿开设有穿孔（211），且穿孔（211）皆与活动槽（210）相连通，所述穿孔（211）的顶端皆插设有第一插杆（213），所述第一插杆（213）相互远离的一端皆开设有两组抵槽（214），所述活动槽（210）相互远离的一端皆插设有活动杆（212），且活动杆（212）相互靠近的一端皆穿过活动槽（210）延伸至抵槽（214）的内部，所述模具放板（110）顶端的前侧贯穿开设有抵孔（215），且抵孔（215）的顶端插设有第二插杆（216），且第二插杆（216）的底端贯穿抵孔（215），所述第二插杆（216）的顶端固定连接有缠绕带（217），且缠绕带（217）的后端与模具放板（110）的表面固定连接，所述底座（111）的底端设置有防动机构（300）。

2.根据权利要求1所述的一种模具运输装置，其特征在于：所述活动槽（210）上下两端的内壁皆开设有滑槽，所述活动杆（212）的上下两端皆固的连接有滑块。

3.根据权利要求2所述的一种模具运输装置，其特征在于：所述滑块的一端皆与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端皆与滑槽的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种模具运输装置，其特征在于：所述抵孔（215）的内壁结合有橡胶垫，且橡胶垫的内壁与第二插杆（216）相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种模具运输装置，其特征在于：所述防动机构（300）包括传动箱（310），所述底座（111）的右端开设有转槽（311），且转槽（311）与传动箱（310）相连通，所述转槽（311）的右端嘻哈使用转杆（312），且转杆（312）通过三组内嵌轴承与转槽（311）相连接，所述传动箱（310）的底端插设有螺纹套（313），且螺纹套（313）通过内嵌轴承与传动箱（310）相连接，所述螺纹套（313）的底端插设有螺纹杆（314），且螺纹杆（314）的顶端穿过螺纹套（313）延伸至底座（111）的顶端，所述螺纹杆（314）的底端固定连接有抵板（315），所述抵板（315）顶端的四面角皆固定连接有伸缩杆（316），且伸缩杆（316）的顶端皆与底座（111）的底端固定连接，所述转杆（312）和螺纹套（313）通过锥形齿轮构成传动机构。

6.根据权利要求5所述的一种模具运输装置，其特征在于：所述抵板（315）的底端均匀固定连接有凸块，且凸块为三角状。

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