CN213086652U - 一种便于安装的道路隔离护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的道路隔离护栏，属于道路隔离护栏技术领域。一种便于安装的道路隔离护栏，包括脚座、立柱和横杆，所述脚座、所述立柱和所述横杆的个数均为两个，两个所述脚座的顶部均固定安装有套管，两个所述套管均为顶部开口结构，两根所述立柱均插接在所述套管的内部，两根所述立柱两侧的上方和下方均固定安装有连接块，所述连接块与所述立柱之间通过焊接固定，四个所述连接块的顶部均开设有工字型安装槽。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置在使用的过程中，便于安装和拆分，大大的减小了人力物力，且能够有效的减小撞击力，使得本装置在使用时安全性能高，更加耐用，实用性强。

Description

一种便于安装的道路隔离护栏

技术领域

本实用新型涉及道路隔离护栏技术领域，尤其涉及一种便于安装的道路隔离护栏。

背景技术

隔离护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，在城市道路上，常常会出现隔离护栏，用于将道路分隔成双向车道，便于城市交通的畅通。

现有隔离护栏安装拆卸时不方便，影响使用者的拆卸效率，给使用者带来不便，且在实际使用的过程中，防撞击的效果差，在上下班车辆流量较大的时候，对于一些新手司机或者驾驶技术不好的司机，容易与隔离护栏发生碰撞，从而容易导致隔离护栏和车辆出现损坏的情况，因此，为了解决这一系列的问题，我们提出了一种便于安装的道路隔离护栏来解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的隔离护栏不便于安装和拆分以及防撞击的效果差的问题，而提出的一种便于安装的道路隔离护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的道路隔离护栏，包括脚座、立柱和横杆，所述脚座、所述立柱和所述横杆的个数均为两个，两个所述脚座的顶部均固定安装有套管，所述套管与所述脚座之间通过焊接固定，两个所述套管均为顶部开口结构，两根所述立柱均插接在所述套管的内部，两根所述立柱两侧的上方和下方均固定安装有连接块，所述连接块与所述立柱之间通过焊接固定，四个所述连接块的顶部均开设有工字型安装槽，两根所述横杆的两端均设置有工字型连接头，两根所述横杆均通过所述工字型连接头和所述工字型安装槽固定安装在两根所述立柱之间，两根所述横杆相对一侧的侧壁上均设置有四个轴承，两根所述横杆之间通过所述轴承活动安装有四根转轴，四根所述转轴上均套接安装有转辊。

优选的，四根所述转辊上均套接安装有橡胶套，所述橡胶套与所述转辊之间通过强力胶粘接固定。

优选的，所述套管两侧的侧壁上均开设有插孔，所述插孔的内部插设有插销，所述立柱底部的两侧均开设有插槽，所述插槽位于所述插孔的一端，所述插销的一端设置有挡板，所述插销上套接安装有弹簧，所述弹簧位于所述套管和所述挡板之间。

优选的，所述脚座内部的四端均开设有定位孔，所述定位孔的内部均活动安装有定位栓。

优选的，所述工字型安装槽一侧的侧壁上开设有两个螺纹通孔，所述螺纹通孔的内部螺纹安装有紧固螺钉，所述工字型连接头的一侧开设有两个螺纹凹槽，所述螺纹凹槽位于所述螺纹通孔的一端。

优选的，所述橡胶套的表面等间距安装有六个荧光皮圈，所述荧光皮圈与所述橡胶套之间通过强力胶粘接固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的道路隔离护栏，具备以下有益效果：

1、该便于安装的道路隔离护栏，立柱通过插接在套管的内部，且套管两侧的侧壁上均开设有插孔，插孔的内部插设有插销，立柱底部的两侧均开设有插槽，插销的一端设置有挡板，插销上套接安装有弹簧，弹簧位于套管和挡板之间，进而当立柱插入套管内部时，通过弹簧的弹性，使得插销的一端插入插槽的内部，进而可将立柱与套管之间进行固定，当需要拆分立柱和套管时，只需拔动插销，使得插销的一端脱离插槽即可；

2、该便于安装的道路隔离护栏，两根横杆均通过工字型连接头和工字型安装槽固定安装在两根立柱之间，在转动紧固螺钉，使得紧固螺钉的一端进入螺纹凹槽的内部，即可完成立柱与横杆之间的连接，当需要拆分立柱和横杆时，只需松动紧固螺钉，即可完成立柱与横杆之间的拆分；

3、该便于安装的道路隔离护栏，通过在两根横杆之间通过轴承活动安装有四根转轴，四根转轴上均套接安装有转辊，四根转辊上均套接安装有橡胶套，橡胶套的表面等间距安装有六个荧光皮圈，进而当车辆与本装置接触时，通过转动的转辊可将车辆与本装置之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，进而能够有效的减小撞击时产生的摩擦力，且通过橡胶套本身具有的缓冲性能，能够进一步的减小撞击，对转辊进行保护，且通过设置有荧光皮圈，能够警醒驾驶员此处护栏的位置。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置在使用的过程中，便于安装和拆分，大大的减小了人力物力，且能够有效的减小撞击力，使得本装置在使用时安全性能高，更加耐用，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的道路隔离护栏整体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的道路隔离护栏图1中A处的放大图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装的道路隔离护栏的俯视图；

图4为本实用新型提出的一种便于安装的道路隔离护栏图3中B处的放大图。

图中：1、脚座；2、套管；3、紧固螺钉；4、立柱；5、螺纹通孔；6、连接块；7、横杆；8、转辊；9、转轴；10、荧光皮圈；11、橡胶套；12、轴承；13、插销；14、插孔；15、插槽；16、定位栓；17、定位孔；18、挡板；19、弹簧；20、工字型连接头；21、工字型安装槽；22、螺纹凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种便于安装的道路隔离护栏，包括脚座1、立柱4和横杆7，脚座1、立柱4和横杆7的个数均为两个，两个脚座1的顶部均固定安装有套管2，套管2与脚座1之间通过焊接固定，两个套管2均为顶部开口结构，两根立柱4均插接在套管2的内部，两根立柱4两侧的上方和下方均固定安装有连接块6，连接块6与立柱4之间通过焊接固定，四个连接块6的顶部均开设有工字型安装槽21，两根横杆7的两端均设置有工字型连接头20，两根横杆7均通过工字型连接头20和工字型安装槽21固定安装在两根立柱4之间，两根横杆7相对一侧的侧壁上均设置有四个轴承12，两根横杆7之间通过轴承12活动安装有四根转轴9，四根转轴9上均套接安装有转辊8。

优选的，四根转辊8上均套接安装有橡胶套11，橡胶套11与转辊8之间通过强力胶粘接固定，通过橡胶套11本身具有的缓冲性能，能够进一步的减小撞击，对转辊8进行保护。

优选的，套管2两侧的侧壁上均开设有插孔14，插孔14的内部插设有插销13，立柱4底部的两侧均开设有插槽15，插槽15位于插孔14的一端，插销13的一端设置有挡板18，插销13上套接安装有弹簧19，弹簧19位于套管2和挡板18之间，通过弹簧19的弹性，使得插销13的一端插入插槽14的内部，进而可将立柱4与套管2之间进行固定，当需要拆分立柱4和套管2时，只需拔动插销13，使得插销13的一端脱离插槽15即可。

优选的，脚座1内部的四端均开设有定位孔17，定位孔17的内部均活动安装有定位栓16，通过定位栓16可将脚座1固定安装在地面上。

优选的，工字型安装槽21一侧的侧壁上开设有两个螺纹通孔5，螺纹通孔5的内部螺纹安装有紧固螺钉3，工字型连接头20的一侧开设有两个螺纹凹槽22，螺纹凹槽22位于螺纹通孔5的一端，转动紧固螺钉3，使得紧固螺钉3的一端进入螺纹凹槽22的内部，即可完成立柱4与横杆7之间的连接，当需要拆分立柱4和横杆7时，只需松动紧固螺钉3，即可完成立柱4与横杆7之间的拆分。

优选的，橡胶套11的表面等间距安装有六个荧光皮圈10，荧光皮圈10与橡胶套11之间通过强力胶粘接固定，通过设置有荧光皮圈10，能够警醒驾驶员此处护栏的位置。

工作原理：使用时，先检查本装置各个结构的安全性，通过定位栓16将脚座1固定安装在地面上，再将立柱4插入套管2的内部，通过弹簧19的弹性，使得插销13的一端插入插槽14的内部，进而可将立柱4与套管2之间进行固定，当需要拆分立柱4和套管2时，只需拔动插销13，使得插销13的一端脱离插槽15即可，两根横杆7均通过工字型连接头20和工字型安装槽21固定安装在两根立柱4之间，在转动紧固螺钉3，使得紧固螺钉3的一端进入螺纹凹槽22的内部，即可完成立柱4与横杆7之间的连接，当需要拆分立柱4和横杆7时，只需松动紧固螺钉3，即可完成立柱4与横杆7之间的拆分，且通过在两根横杆7之间通过轴承12活动安装有四根转轴9，四根转轴9上均套接安装有转辊8，四根转辊8上均套接安装有橡胶套11，橡胶套11的表面等间距安装有六个荧光皮圈10，进而当车辆与本装置接触时，通过转动的转辊8可将车辆与本装置之间的滑动摩擦变成滚动摩擦，进而能够有效的减小撞击时产生的摩擦力，且通过橡胶套11本身具有的缓冲性能，能够进一步的减小撞击，对转辊8进行保护，且通过设置有荧光皮圈10，能够警醒驾驶员此处护栏的位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的道路隔离护栏，包括脚座(1)、立柱(4)和横杆(7)，其特征在于，所述脚座(1)、所述立柱(4)和所述横杆(7)的个数均为两个，两个所述脚座(1)的顶部均固定安装有套管(2)，所述套管(2)与所述脚座(1)之间通过焊接固定，两个所述套管(2)均为顶部开口结构，两根所述立柱(4)均插接在所述套管(2)的内部，两根所述立柱(4)两侧的上方和下方均固定安装有连接块(6)，所述连接块(6)与所述立柱(4)之间通过焊接固定，四个所述连接块(6)的顶部均开设有工字型安装槽(21)，两根所述横杆(7)的两端均设置有工字型连接头(20)，两根所述横杆(7)均通过所述工字型连接头(20)和所述工字型安装槽(21)固定安装在两根所述立柱(4)之间，两根所述横杆(7)相对一侧的侧壁上均设置有四个轴承(12)，两根所述横杆(7)之间通过所述轴承(12)活动安装有四根转轴(9)，四根所述转轴(9)上均套接安装有转辊(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路隔离护栏，其特征在于，四根所述转辊(8)上均套接安装有橡胶套(11)，所述橡胶套(11)与所述转辊(8)之间通过强力胶粘接固定。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路隔离护栏，其特征在于，所述套管(2)两侧的侧壁上均开设有插孔(14)，所述插孔(14)的内部插设有插销(13)，所述立柱(4)底部的两侧均开设有插槽(15)，所述插槽(15)位于所述插孔(14)的一端，所述插销(13)的一端设置有挡板(18)，所述插销(13)上套接安装有弹簧(19)，所述弹簧(19)位于所述套管(2)和所述挡板(18)之间。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路隔离护栏，其特征在于，所述脚座(1)内部的四端均开设有定位孔(17)，所述定位孔(17)的内部均活动安装有定位栓(16)。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路隔离护栏，其特征在于，所述工字型安装槽(21)一侧的侧壁上开设有两个螺纹通孔(5)，所述螺纹通孔(5)的内部螺纹安装有紧固螺钉(3)，所述工字型连接头(20)的一侧开设有两个螺纹凹槽(22)，所述螺纹凹槽(22)位于所述螺纹通孔(5)的一端。

6.根据权利要求2所述的一种便于安装的道路隔离护栏，其特征在于，所述橡胶套(11)的表面等间距安装有六个荧光皮圈(10)，所述荧光皮圈(10)与所述橡胶套(11)之间通过强力胶粘接固定。

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