CN213085306U - 一种隧道工程用卷扬机 - Google Patents

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郑友林
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Shanghai Tunnel Engineering Quality Inspection Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道工程用卷扬机,包括支撑底座,所述支撑底座前端上部设置有第一卷筒和第二卷,所述第一卷筒和第二卷筒外侧设置有轴承支撑座,所述第一卷筒和第二卷筒之间设置有差速器,所述差速器尾端设置有减速器,所述减速器右侧设置有制动器,所述制动器右侧设置有电机,所述轴承支撑座、差速器、减速器、制动器、电机使用螺栓固定在支撑底座上,所述电机为伺服电机,所述第一卷筒和第二卷筒与差速器相连接,且第一卷筒和第二卷筒同向同步转动,所述差速器与减速器相连接,所述减速器与制动器相连接,所述制动器与电机相连接,所述第一卷筒和第二卷筒大小相同,且在同一水平面上的一条线上。

Description

一种隧道工程用卷扬机
技术领域
本实用新型涉及工程设备技术领域,具体来说,涉及一种隧道工程用卷扬机。
背景技术
卷扬机,用卷筒缠绕钢索或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称绞车,卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物,卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种。现在以电动卷扬机为主,可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,目前技术升降装置大部分采用成本比较低的卷扬机带动钢丝绳拖拽,危险性极高,极易造成人员伤亡,安全系数极低,且传统卷扬机卷筒只有一个,钢索只有一股,卷扬机的结构单一,钢索在使用过程中与机械的磨损较大,在提升重物时一旦发生断裂,重物会直接摔落损坏,存在较大的安全隐患。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道工程用卷扬机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道工程用卷扬机包括支撑底座,所述支撑底座前端上部设置有第一卷筒和第二卷,所述第一卷筒和第二卷筒外侧设置有轴承支撑座,所述第一卷筒和第二卷筒之间设置有差速器,所述差速器尾端设置有减速器,所述减速器右侧设置有制动器,所述制动器右侧设置有电机。
进一步的,所述轴承支撑座、差速器、减速器、制动器、电机使用螺栓固定在支撑底座上。
进一步的,所述电机为伺服电机。
进一步的,所述第一卷筒和第二卷筒与差速器相连接,且第一卷筒和第二卷筒同向同步转动。
进一步的,所述差速器与减速器相连接,所述减速器与制动器相连接,所述制动器与电机相连接。
进一步的,所述第一卷筒和第二卷筒大小相同,且在同一水平面上的一条线上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)、本实用新型通过增加制动、差速功能,调节卷扬机的转速, 货重时用高速,货轻时用低速,减少了钢丝绳的磨损,所谓的高速低速仅仅是卷扬机的调节,而升降机基本保持匀速即可,卷筒通过差速器与减速器连接, 差速器调节卷筒与减速器之间速度调节,在起车和刹车时不至于急停急走,减速器与电机连接的轴上安装有制动器,在紧急状况可以进行紧急制动,保证整个装置各个位置的合理性,提高整个装置的安全系数。
(2)、本实用新型通过设置第一卷筒和第二卷筒实现两股钢索同时工作,防止钢索在长时间使用时一根钢索断裂造成的安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种隧道工程用卷扬机的整体结构示意图;
附图标记:
1、支撑底座;2、第一卷筒;3、第二卷筒;4、轴承支撑底座;5、差速器;6、减速器;7、制动器;8、电机。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:
实施例一:
请参阅图1,根据本实用新型实施例的一种隧道工程用卷扬机,包括支撑底座1,所述支撑底座1前端上部设置有第一卷筒2和第二卷筒3,所述第一卷筒2和第二卷筒3外侧设置有轴承支撑座4,所述第一卷筒2和第二卷筒3之间设置有差速器5,所述差速器5尾端设置有减速器6,所述减速器6右侧设置有制动器7,所述制动器7右侧设置有电机8。
本实用新型通过增加制动、差速功能,调节卷扬机的转速, 货重时用高速,货轻时用低速,减少了钢丝绳的磨损,所谓的高速低速仅仅是卷扬机的调节,而升降机基本保持匀速即可,卷筒通过差速器5与减速器6连接, 差速器5调节卷筒与减速器6之间速度调节,在起车和刹车时不至于急停急走,减速器6与电机8连接的轴上安装有制动器7,在紧急状况可以进行紧急制动,整个装置各个位置功能更加合理性,提高整个装置的安全系数。
实施例二:
请参阅图1,对于轴承支撑座4来说,所述轴承支撑座4、差速器5、减速器6、制动器7、电机8使用螺栓固定在支撑底座1上,所述电机8为伺服电机,所述第一卷筒2和第二卷筒3与差速器5相连接,且第一卷筒2和第二卷筒3同向同步转动,所述差速器5与减速器6相连接,所述减速器6与制动器7相连接,所述制动器7与电机8相连接,所述第一卷筒2和第二卷筒3大小相同,且在同一水平面上的一条线上。
本实用新型通过设置第一卷筒2和第二卷筒3实现两股钢索同时工作,防止钢索在长时间使用时一根钢索断裂造成的安全隐患
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隧道工程用卷扬机,其特征在于,包括支撑底座(1),所述支撑底座(1)前端上部设置有第一卷筒(2)和第二卷筒(3),所述第一卷筒(2)和第二卷筒(3)外侧设置有轴承支撑座(4),所述第一卷筒(2)和第二卷筒(3)之间设置有差速器(5),所述差速器(5)尾端设置有减速器(6),所述减速器(6)右侧设置有制动器(7),所述制动器(7)右侧设置有电机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道工程用卷扬机,其特征在于,所述轴承支撑座(4)、差速器(5)、减速器(6)、制动器(7)、电机(8)使用螺栓固定在支撑底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种隧道工程用卷扬机,其特征在于,所述电机(8)为伺服电机。
4.根据权利要求1所述的一种隧道工程用卷扬机,其特征在于,所述第一卷筒(2)和第二卷筒(3)与差速器(5)相连接,且第一卷筒(2)和第二卷筒(3)同向同步转动。
5.根据权利要求1所述的一种隧道工程用卷扬机,其特征在于,所述差速器(5)与减速器(6)相连接,所述减速器(6)与制动器(7)相连接,所述制动器(7)与电机(8)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道工程用卷扬机,其特征在于,所述第一卷筒(2)和第二卷筒(3)大小相同,且在同一水平面上的一条线上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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