CN213083565U - 一种汽车零部件用打包机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及零件包装技术领域,且公开了一种汽车零部件用打包机,包括保护壳,所述保护壳的上端固定连接有限位圈,所述限位圈的上端一侧固定连接有拉力杆,所述限位圈的内侧安装有旋转盘,所述旋转盘的底端中心固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部固定套接有慢速齿轮。本实用新型通过设计的裁剪刀,使汽车零件在完成打包后,包装柱能通过裁剪刀被裁掉,避免了人工操作的程序,通过设计的拉力杆,使裁剪刀在将包装柱裁剪后,多余的包装带能在拉力的作用下自动缠绕在零部件上,同时设计的螺杆与两个断电开关,使裁剪刀在完成裁剪后就能自动停止,避免了裁剪刀因为超出最大行程而造成的装置损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件打包技术领域,具体为一种汽车零部件用打包机。
背景技术
随着经济的增长,汽车已经逐渐成为大众化的交通工具,这就导致汽车的需求量在不断的上升,为了减少成本以及加快生产速度,汽车厂家经常会将汽车零部件的制造派发给各个厂家,再将厂家生产的零部件收回进行组装,这就需要厂家对生产的零部件进行包装,避免运输过程中的损坏。
现有的汽车零部件打包机,是将零部件放在旋转台上,再将包装柱缠绕在零部件上,通过旋转台的不断旋转以及包装柱的数控化升降,对零部件进行全方位的缠绕打包,这种打包机为了避免打包的零部件堆积的较多而引发的倒塌,旋转台的速度都比较慢,导致整体打包时间的增多,同时在打包完成后,需要人工扯断或者剪断包装柱,并将多余的包装柱手动缠绕在零部件的表面,避免多余的包装柱在运输过程中造拉扯等危险,这种打包后续操作费时费力,不利于工厂的快速化生产。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件用打包机,具备快速打包汽车零部件以及自动剪切包装柱的优点,解决了上述背景技术所提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件用打包机,包括保护壳,所述保护壳的上端固定连接有限位圈,所述限位圈的上端一侧固定连接有拉力杆,所述限位圈的内侧安装有旋转盘,所述旋转盘的底端中心固定安装有固定杆,所述固定杆的顶部固定套接有慢速齿轮,且固定杆的底部固定套接有快速齿轮,所述保护壳的内腔底端固定连接有慢速电机以及快速电机,所述慢速电机的输出轴上固定套接有慢速传动齿轮,所述慢速传动齿轮与慢速齿轮啮合,所述快速电机的输出轴上固定套接有快速传动齿轮,所述快速传动齿轮与快速齿轮啮合,所述保护壳的一侧放置有数控升降装置,所述数控升降装置的右侧底部固定连接有操作台,所述数控升降装置的一侧活动连接有上端盖,所述上端盖的两端固定连接有高度块,所述高度块的底端螺栓连接有下端盖,所述上端盖上安装有两个对称的包装柱,所述上端盖底端中心的前部固定连接有前刀架,所述前刀架的后方安装有后刀架,所述后刀架与上端盖固定连接,所述上端盖顶端中心的后部固定连接有控刀电机,所述控刀电机的输出轴上固定连接有螺杆,所述前刀架与后刀架之间安装有一号断电开关、二号断电开关以及裁剪刀,所述裁剪刀的一侧固定连接有移动架。
优选的,所述保护壳位于地底,所述限位圈位于地上,所述限位圈开设有限位槽,所述旋转盘设有防滑凸起,所述旋转盘通过防滑凸起卡接在限位圈的限位槽中。
优选的,所述拉力杆的高度值比数控升降装置的最大上升值大。
优选的,所述上端盖与下端盖的对立端均开设有对称的转动槽,所述包装柱设有中心杆,所述中心杆卡接在转动槽中。
优选的,所述上端盖与下端盖的对立端均开设有对称的电路槽,所述一号断电开关卡接在下端盖的电路槽中,所述二号断电开关卡接在上端盖的电路槽中,所述一号断电开关与二号断电开关的一端均固定连接有弹簧,两个所述弹簧分别与两个电路槽的内腔底端固定连接。
优选的,所述前刀架的内侧开设有滑行槽,所述后刀架上开设有活动槽,所述裁剪刀的一侧凸起卡接在前刀架的滑行槽中,所述移动架卡接在后刀架的活动槽中,所述移动架的一侧开设有螺纹,所述移动架通过螺纹与螺杆啮合。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设计的裁剪刀,使汽车零件在完成打包后,包装柱能通过裁剪刀被裁掉,避免了人工操作的程序,通过设计的拉力杆,使裁剪刀在将包装柱裁剪后,多余的包装带能在拉力的作用下自动缠绕在零部件上,同时设计的螺杆与两个断电开关,使裁剪刀在完成裁剪后就能自动停止,避免了裁剪刀因为超出最大行程而造成的装置损坏。
2、本实用新型通过设计的慢速齿轮,使汽车零部件在堆积的情况下,前期能缓慢的进行安全的包装柱缠绕过程,通过设计的快速齿轮,使零部件在经过前期打包使堆积的零部件稳固后,能通过快速齿轮加快旋转盘的转速,从而加快汽车零部件的打包。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型快速齿轮结构示意图;
图3为本实用新型旋转盘结构示意图;
图4为本实用新型上端盖结构示意图;
图5为本实用新型一号断电开关结构示意图;
图6为本实用新型后刀架结构示意图;
图7为本实用新型裁剪刀结构示意图。
图中:1、保护壳;2、限位圈;3、拉力杆;4、旋转盘;401、固定杆;402、慢速齿轮;403、快速齿轮;5、慢速电机;501、慢速传动齿轮;6、快速电机;601、快速传动齿轮;7、数控升降装置;8、操作台;9、上端盖;10、高度块;11、下端盖;12、包装柱;13、前刀架;131、后刀架;14、控刀电机;15、螺杆;16、一号断电开关;17、二号断电开关;18、裁剪刀;181、移动架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,一种汽车零部件用打包机,包括保护壳1,保护壳1的上端固定连接有限位圈2,限位圈2的上端一侧固定连接有拉力杆3,限位圈2的内侧安装有旋转盘4,旋转盘4的底端中心固定安装有固定杆401,固定杆401的顶部固定套接有慢速齿轮402,且固定杆401的底部固定套接有快速齿轮403,保护壳1的内腔底端固定连接有慢速电机5以及快速电机6,慢速电机5的输出轴上固定套接有慢速传动齿轮501,慢速传动齿轮501与慢速齿轮402啮合,快速电机6的输出轴上固定套接有快速传动齿轮601,快速传动齿轮601与快速齿轮403啮合,保护壳1的一侧放置有数控升降装置7,数控升降装置7的右侧底部固定连接有操作台8,数控升降装置7的一侧活动连接有上端盖9,上端盖9的两端固定连接有高度块10,高度块10的底端螺栓连接有下端盖11,上端盖9上安装有两个对称的包装柱12,上端盖9底端中心的前部固定连接有前刀架13,前刀架13的后方安装有后刀架131,后刀架131与上端盖9固定连接,上端盖9顶端中心的后部固定连接有控刀电机14,控刀电机14的输出轴上固定连接有螺杆15,前刀架13与后刀架131之间安装有一号断电开关16、二号断电开关17以及裁剪刀18,裁剪刀18的一侧固定连接有移动架181。
其中,保护壳1位于地底,限位圈2位于地上,限位圈2开设有限位槽,旋转盘4设有防滑凸起,旋转盘4通过防滑凸起卡接在限位圈2的限位槽中,保护壳1与限位圈2的位置关系,使汽车零部件在放置在旋转盘4上时,避免出现汽车零部件重心较高导致的倾倒,同时限位圈2与旋转盘4的连接关系,使旋转盘4的旋转能受到限制,不会出现偏心旋转的情况,避免了零部件在进行旋转打包时错位倾倒的情况。
其中,拉力杆3的高度值比数控升降装置7的最大上升值大,避免了包装柱12在上升到最大行程时,贴和在拉力杆3上的包装袋突出拉力杆3的顶端,从而造成包装柱12在下降时包装袋被扯烂的情况,同时避免了零部件突然受到不稳定的拉扯力造成的倾倒。
其中,上端盖9与下端盖11的对立端均开设有对称的转动槽,包装柱12设有中心杆,中心杆卡接在转动槽中,使包装柱12在对旋转的零部件进行缠绕时,包装柱12上的包装袋能不受阻力被扯出。
其中,上端盖9与下端盖11的对立端均开设有对称的电路槽,一号断电开关16卡接在下端盖11的电路槽中,二号断电开关17卡接在上端盖9的电路槽中,一号断电开关16与二号断电开关17的一端均固定连接有弹簧,两个弹簧分别与两个电路槽的内腔底端固定连接,使控刀电机14在正转并控制裁剪刀18下降对包装袋进行裁剪时,使被挤压得二号断电开关17能在弹簧得作用下弹出,使控刀电机14的反转电路其中一个开关打开,此时裁剪刀18下降到最底部时,一号断电开关16将会受挤压陷入下端盖11的电路槽中,使控刀电机14的正转电路其中一个开关断开,此时裁剪刀18停止下降,使裁剪刀18受到保护,避免了裁剪刀18过度行进造成的装置损坏。
其中,前刀架13的内侧开设有滑行槽,后刀架131上开设有活动槽,裁剪刀18的一侧凸起卡接在前刀架13的滑行槽中,移动架181卡接在后刀架131的活动槽中,移动架181的一侧开设有螺纹,移动架181通过螺纹与螺杆15啮合,滑行槽与活动槽的开设,使裁剪刀18的前后左右四个自由度受到限制,同时活动槽的开设,使螺杆15的运行能不受到阻碍,移动架181与螺杆15的啮合,使螺杆15能通过正反转控制裁剪刀18的上下移动。
工作原理:使用时,首先将本装置复位,并根据汽车零部件的堆积高度设置现有的数控升降装置7中的升降程序,然后用叉车将放置有汽车零部件的运送盘放置在旋转盘4上,接着手动牵引其中一个包装柱12上的包装袋穿过拉力杆3并贴附在零部件的底部,再通过操作台8打开慢速电机5,使慢速传动齿轮501啮合慢速齿轮402,使旋转盘4带动零部件慢速旋转,并打开数控升降装置7提前设置好的升降程序,使包装袋逐步缠绕在零部件上;
然后当零部件的表面缠绕上几层包装袋,使堆积的零部件稳定后,通过操作台8关闭慢速电机5,并打开快速电机6,使快速传动齿轮601啮合快速齿轮403,使旋转盘4的旋转速度加快,使零部件快速完成打包的过程;
最后,当零部件即将完成打包时,通过操作台8打开控刀电机14使其正转,使螺杆15带动移动架181快速下降,使裁剪刀18快速完成包装袋的裁剪,此时被裁剪刀18挤压的二号断电开关17将回弹,使控刀电机14的反转电路其中一个开关连接,同时裁剪刀18在下落过程中,将会挤压一号断电开关16,使控刀电机14的正转电路断开,此时多余的包装袋在瞬间断裂的过程中受旋转盘的旋转拉力以及拉力杆的限位拉力影响,使多余的包装袋自动贴附在零部件的表面完成打包的最后工序,接着关闭快速电机6并将数控升降装置以及控刀电机14的开关复位,再通过叉车将停下的零部件运走,并将下一个待打包的汽车零部件放置在旋转盘4上,接着重复上述操作即可,需要注意的是,此时裁剪刀18位于下端盖11上,当需要进行包装袋的裁剪时,应打开控刀电机14的反转开关,使裁剪刀18快速上升完成裁剪,并挤压二号断电开关17使控刀电机14的反转电路断电。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的附图中,填充图案只是为了区别图层,不做其他任何限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件用打包机,包括保护壳(1),其特征在于:所述保护壳(1)的上端固定连接有限位圈(2),所述限位圈(2)的上端一侧固定连接有拉力杆(3),所述限位圈(2)的内侧安装有旋转盘(4),所述旋转盘(4)的底端中心固定安装有固定杆(401),所述固定杆(401)的顶部固定套接有慢速齿轮(402),且固定杆(401)的底部固定套接有快速齿轮(403),所述保护壳(1)的内腔底端固定连接有慢速电机(5)以及快速电机(6),所述慢速电机(5)的输出轴上固定套接有慢速传动齿轮(501),所述慢速传动齿轮(501)与慢速齿轮(402)啮合,所述快速电机(6)的输出轴上固定套接有快速传动齿轮(601),所述快速传动齿轮(601)与快速齿轮(403)啮合,所述保护壳(1)的一侧放置有数控升降装置(7),所述数控升降装置(7)的右侧底部固定连接有操作台(8),所述数控升降装置(7)的一侧活动连接有上端盖(9),所述上端盖(9)的两端固定连接有高度块(10),所述高度块(10)的底端螺栓连接有下端盖(11),所述上端盖(9)上安装有两个对称的包装柱(12),所述上端盖(9)底端中心的前部固定连接有前刀架(13),所述前刀架(13)的后方安装有后刀架(131),所述后刀架(131)与上端盖(9)固定连接,所述上端盖(9)顶端中心的后部固定连接有控刀电机(14),所述控刀电机(14)的输出轴上固定连接有螺杆(15),所述前刀架(13)与后刀架(131)之间安装有一号断电开关(16)、二号断电开关(17)以及裁剪刀(18),所述裁剪刀(18)的一侧固定连接有移动架(181)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打包机,其特征在于:所述保护壳(1)位于地底,所述限位圈(2)位于地上,所述限位圈(2)开设有限位槽,所述旋转盘(4)设有防滑凸起,所述旋转盘(4)通过防滑凸起卡接在限位圈(2)的限位槽中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打包机,其特征在于:所述拉力杆(3)的高度值比数控升降装置(7)的最大上升值大。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打包机,其特征在于:所述上端盖(9)与下端盖(11)的对立端均开设有对称的转动槽,所述包装柱(12)设有中心杆,所述中心杆卡接在转动槽中。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打包机,其特征在于:所述上端盖(9)与下端盖(11)的对立端均开设有对称的电路槽,所述一号断电开关(16)卡接在下端盖(11)的电路槽中,所述二号断电开关(17)卡接在上端盖(9)的电路槽中,所述一号断电开关(16)与二号断电开关(17)的一端均固定连接有弹簧,两个所述弹簧分别与两个电路槽的内腔底端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打包机,其特征在于:所述前刀架(13)的内侧开设有滑行槽,所述后刀架(131)上开设有活动槽,所述裁剪刀(18)的一侧凸起卡接在前刀架(13)的滑行槽中,所述移动架(181)卡接在后刀架(131)的活动槽中,所述移动架(181)的一侧开设有螺纹,所述移动架(181)通过螺纹与螺杆(15)啮合。
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