CN213082822U - 一种万向轮制动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用公开了一种万向轮制动机构,包括万向轮,所述万向轮包括主架和制动主体,所述制动主体与主架固定安装在一起,所述主架包括转座、固定座和滑孔,所述固定座的上端固定连接在转座的下端,所述滑孔均匀镂空开设在固定座的下部外端,所述制动主体包括滚轮、制动盘、转轴、螺纹杆、弹力皮环、挤压环、螺母和连接杆,所述滚轮转动安装在转轴的中部外端,所述制动盘与滚轮固定连接在一起,所述转轴和螺纹杆固定连接为一体,所述转轴固定插接安装在固定座的内端,所述挤压环的侧端固定连接有挤压杆,所述弹力皮环滑动套接安装在挤压杆的外壁。本实用新型涉及万向轮设备技术领域,能够降低温差的不利影响,提高锁紧的稳定性,更好的满足使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向轮设备技术领域,具体为一种万向轮制动机构。
背景技术
常规的万向轮制动,主要采用压紧并利用锁扣锁紧限位,因此其压紧幅度变化不大,当温度低时,容易松动,所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种万向轮制动机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种万向轮制动机构,包括万向轮,所述万向轮包括主架和制动主体,所述制动主体与主架固定安装在一起;所述主架包括转座、固定座和滑孔,所述固定座的上端固定连接在转座的下端,所述滑孔均匀镂空开设在固定座的下部外端;所述制动主体包括滚轮、制动盘、转轴、螺纹杆、弹力皮环、挤压环、螺母和连接杆,所述滚轮转动安装在转轴的中部外端,所述制动盘与滚轮固定连接在一起,所述转轴和螺纹杆固定连接为一体,所述转轴固定插接安装在固定座的内端,所述挤压环的侧端固定连接有挤压杆,所述弹力皮环滑动套接安装在挤压杆的外壁,所述挤压杆滑动插接安装在滑孔的内壁,所述弹力皮环支撑在固定座和挤压环之间,所述挤压环与螺母滑动接触,所述螺母螺纹套接安装在螺纹杆的外壁,所述连接杆的下端与螺母固定连接在一起,所述挤压杆与制动盘挤压匹配。
优选的,所述主架还包括安装法兰,所述安装法兰的下端转动安装在转座的上端。
优选的,所述主架还包括限位块,所述限位块固定连接在固定座的侧端,所述连接杆与限位块支撑匹配。
优选的,所述限位块与连接杆之间连接有复位弹簧。
优选的,所述制动主体还包括踏杆,所述踏杆的侧端固定连接在连接杆的上端,所述连接杆与踏杆为一体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
使用过程中,当使用者需要将滚轮固定时,用脚踩踏连接杆的上端,带动连接杆向下摆动,利用连接杆带动螺母转动,使得螺母沿螺纹杆向内侧螺旋移动,通过螺母挤压挤压环,利用挤压环带动挤压杆压紧制动盘,达到将制动盘固定,通过将制动盘固定的方式实现将滚轮固定,采用螺纹的方式进行固定,降低了温差对制动的影响;通过安装法兰方便了装置与外接机架固定安装在一起;利用限位块遮挡连接杆,防止了连接杆过度向上摆动,从而保障了螺母与螺纹杆螺纹安装的稳定度,避免了螺母由螺纹杆上脱离;当装置锁紧后,利用螺母与挤压环之间的摩擦力克服复位弹簧的对连接杆的拉力,达到保持锁紧状态的目的,当制动主体打开后,利用复位弹簧的弹力防止连接杆向下摆动;通过踏杆方便了使用者同时踩动两个连接杆向下摆动,从而达到同时带动螺母向内移动的目的,利用螺母向内移动克服连接杆向外侧的弹力挤压挤压环向内侧移动。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的主架结构示意图;
图3为本实用新型的制动主体拆分结构示意图。
图中:1、万向轮;2、主架;3、制动主体;4、安装法兰;5、转座;6、固定座;7、滑孔;8、限位块;9、滚轮;10、制动盘;11、转轴;12、螺纹杆;13、弹力皮环;14、挤压环;15、螺母;16、连接杆;17、踏杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为的方位或位置的相对关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种万向轮制动机构,包括万向轮1,万向轮1包括主架2和制动主体3,制动主体3与主架2固定安装在一起;主架2包括转座5、固定座6和滑孔7,固定座6的上端固定连接在转座5的下端,滑孔7均匀镂空开设在固定座6的下部外端;制动主体3包括滚轮9、制动盘10、转轴11、螺纹杆12、弹力皮环13、挤压环14、螺母15和连接杆16,滚轮9转动安装在转轴11的中部外端,制动盘10与滚轮9固定连接在一起,转轴11和螺纹杆12固定连接为一体,转轴11固定插接安装在固定座6的内端,挤压环14的侧端固定连接有挤压杆,弹力皮环13滑动套接安装在挤压杆的外壁,挤压杆滑动插接安装在滑孔7的内壁,弹力皮环13支撑在固定座6和挤压环14之间,挤压环14与螺母15滑动接触,螺母15螺纹套接安装在螺纹杆12的外壁,连接杆16的下端与螺母15固定连接在一起,挤压杆与制动盘10挤压匹配;使用过程中,当使用者需要将滚轮9固定时,用脚踩踏连接杆16的上端,带动连接杆16向下摆动,利用连接杆16带动螺母15转动,使得螺母15沿螺纹杆12向内侧螺旋移动,通过螺母15挤压挤压环14,利用挤压环14带动挤压杆压紧制动盘10,达到将制动盘10固定,通过将制动盘10固定的方式实现将滚轮9固定,采用螺纹的方式进行固定,降低了温差对制动的影响。
主架2还包括安装法兰4,安装法兰4的下端转动安装在转座5的上端;通过安装法兰4方便了装置与外接机架固定安装在一起。
主架2还包括限位块8,限位块8固定连接在固定座6的侧端,连接杆16与限位块8支撑匹配;利用限位块8遮挡连接杆16,防止了连接杆16过度向上摆动,从而保障了螺母15与螺纹杆12螺纹安装的稳定度,避免了螺母15由螺纹杆12上脱离。
限位块8与连接杆16之间连接有复位弹簧;当装置锁紧后,利用螺母15与挤压环14之间的摩擦力克服复位弹簧的对连接杆16的拉力,达到保持锁紧状态的目的,当制动主体3打开后,利用复位弹簧的弹力防止连接杆16向下摆动。
制动主体3还包括踏杆17,踏杆17的侧端固定连接在连接杆16的上端,连接杆16与踏杆17为一体结构;通过踏杆17方便了使用者同时踩动两个连接杆16向下摆动,从而达到同时带动螺母15向内移动的目的,利用螺母15向内移动克服连接杆16向外侧的弹力挤压挤压环14向内侧移动。
工作原理:使用过程中,当使用者需要将滚轮9固定时,用脚踩踏连接杆16的上端,带动连接杆16向下摆动,利用连接杆16带动螺母15转动,使得螺母15沿螺纹杆12向内侧螺旋移动,通过螺母15挤压挤压环14,利用挤压环14带动挤压杆压紧制动盘10,达到将制动盘10固定,通过将制动盘10固定的方式实现将滚轮9固定,采用螺纹的方式进行固定,降低了温差对制动的影响;通过安装法兰4方便了装置与外接机架固定安装在一起;利用限位块8遮挡连接杆16,防止了连接杆16过度向上摆动,从而保障了螺母15与螺纹杆12螺纹安装的稳定度,避免了螺母15由螺纹杆12上脱离;当装置锁紧后,利用螺母15与挤压环14之间的摩擦力克服复位弹簧的对连接杆16的拉力,达到保持锁紧状态的目的,当制动主体3打开后,利用复位弹簧的弹力防止连接杆16向下摆动;通过踏杆17方便了使用者同时踩动两个连接杆16向下摆动,从而达到同时带动螺母15向内移动的目的,利用螺母15向内移动克服连接杆16向外侧的弹力挤压挤压环14向内侧移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种万向轮制动机构,包括万向轮(1),其特征在于:所述万向轮(1)包括主架(2)和制动主体(3),所述制动主体(3)与主架(2)固定安装在一起;所述主架(2)包括转座(5)、固定座(6)和滑孔(7),所述固定座(6)的上端固定连接在转座(5)的下端,所述滑孔(7)均匀镂空开设在固定座(6)的下部外端;所述制动主体(3)包括滚轮(9)、制动盘(10)、转轴(11)、螺纹杆(12)、弹力皮环(13)、挤压环(14)、螺母(15)和连接杆(16),所述滚轮(9)转动安装在转轴(11)的中部外端,所述制动盘(10)与滚轮(9)固定连接在一起,所述转轴(11)和螺纹杆(12)固定连接为一体,所述转轴(11)固定插接安装在固定座(6)的内端,所述挤压环(14)的侧端固定连接有挤压杆,所述弹力皮环(13)滑动套接安装在挤压杆的外壁,所述挤压杆滑动插接安装在滑孔(7)的内壁,所述弹力皮环(13)支撑在固定座(6)和挤压环(14)之间,所述挤压环(14)与螺母(15)滑动接触,所述螺母(15)螺纹套接安装在螺纹杆(12)的外壁,所述连接杆(16)的下端与螺母(15)固定连接在一起,所述挤压杆与制动盘(10)挤压匹配。
2.根据权利要求1所述的一种万向轮制动机构,其特征在于:所述主架(2)还包括安装法兰(4),所述安装法兰(4)的下端转动安装在转座(5)的上端。
3.根据权利要求1所述的一种万向轮制动机构,其特征在于:所述主架(2)还包括限位块(8),所述限位块(8)固定连接在固定座(6)的侧端,所述连接杆(16)与限位块(8)支撑匹配。
4.根据权利要求3所述的一种万向轮制动机构,其特征在于:所述限位块(8)与连接杆(16)之间连接有复位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种万向轮制动机构,其特征在于:所述制动主体(3)还包括踏杆(17),所述踏杆(17)的侧端固定连接在连接杆(16)的上端,所述连接杆(16)与踏杆(17)为一体结构。
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