CN213080114U - 混流泵轮毂镗孔分度装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混流泵轮毂镗孔分度装置，包括分度板、定位组件和传动组件；定位组件包括定位板，分度板与定位板之间设有滚珠；传动组件包括传动轴和传动单元；传动单元包括蜗杆、蜗轮和减速机；分度板和待加工轮毂通过传动轴转动，传动组件通过传动轴与定位组件连接。分度板和定位板之间通过定位键固定。本实用新型还包括固定座，定位板与固定座之间固定连接。本实用新型无需起吊即可转动分度，每镗好一个孔再镗下一个孔，避免了采用起重机起吊的繁琐操作过程；定位板与分度板之间的转动采用滚珠形式，减少了摩擦阻力；并且采用手动和电动两种操作方式，操作方式灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及混流泵，尤其涉及一种混流泵轮毂镗孔分度装置。
背景技术
混流泵轮毂通常有3～5个等份孔，其镗孔过程通常需经过以下几个步骤：①轮毂吊装就位于分度板；②百分表找正后压紧；③镗其中一组孔；④桥式起重机起吊、转动、对准分度后插入定位键；⑤依次镗其余孔。
而在以上步骤中每镗好一个孔后，需要桥式起重机配合起吊、转动至相应角度，但是在起吊的过程中，由于分度板尺寸大且重量重，导致在角铁斜面上对准分度非常不便，费时费力，使得镗孔装夹环节效率低下，且镗孔过程时都必须有起重机协助方可完成。
其次，目前在正常进行起吊、转动、分度过程中耗时为30min/孔，以四孔的轮毂为例，相当于至少有120min时间要耗费在桥式起重机起吊、对分度环节上，效率很低。
实用新型内容
实用新型目的：为了克服现有技术的不足之处，本实用新型提供一种混流泵轮毂镗孔分度装置，以降低劳动成本、提高工作效率。
技术方案：本实用新型混流泵轮毂镗孔分度装置，包括分度板、定位组件和传动组件；
定位组件包括定位板，分度板与定位板之间设有滚珠；
传动组件包括传动轴和传动单元；传动单元包括蜗杆、蜗轮和减速机；分度板和待加工轮毂通过传动轴转动，传动组件通过传动轴与定位组件连接。
分度板和定位板之间通过定位键固定连接，以防止加工过程中产生位移。
还包括固定座，定位板与固定座之间固定连接。
还包括手柄，手柄与蜗杆连接。
定位板与分度板之间开设有环形槽，滚珠位于环形槽内，定位板与分度板通过滚珠以减少摩擦阻力。
滚珠通过滚珠保持架固定在定位板与分度板之间。
待加工轮毂通过过渡法兰安装在传动轴上。
分度板下方设有限位板以防止分度板在转动过程中意外滑落。
工作原理：本实用新型采用蜗轮蜗杆传动代替人工和桥式起重机操作，蜗轮与蜗杆啮合，蜗轮通过键与传动轴联接，传动轴与分度板联接，通过电机减速机带动蜗轮-蜗杆实现传动，达到轮毂在无需桥式起重机起吊的情况下即可完成转动分度，或也可采用手柄实现人工转动分度。
有益效果：本实用新型具有以下优点：
(1)采用蜗轮-蜗杆传动组件，无需起吊即可转动分度，每镗好一个孔再镗下一个孔，避免了采用起重机起吊的繁琐操作过程；
(2)定位板与分度板之间的转动采用滚珠形式，以减少摩擦阻力，转动分度时间控制在5min之内，既提高了效率，又降低了劳动强度，降低了成本；
(3)采用手动操作和电动操作两种方式，操作方式灵活；
(4)在分度板下方设有限位板，提高了安全系数。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型左视图；
图3为滚珠和滚珠保持架示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型混流泵轮毂镗孔分度装置，包括分度板2、定位组件和传动组件；
其中，定位组件包括定位板1和固定座3，定位板1安装在固定座3上，本实施例中，固定座3的材料选用角铁。
传动组件包括传动轴7、蜗杆12、蜗轮13、电机和减速机15；其中，传动轴7安装在分度板2上，待加工轮毂9通过过渡法兰8安装在传动轴7上，传动轴7另一端通过键与蜗轮13联接，蜗轮13与蜗杆12啮合，减速机15通过万向联轴器14与蜗杆12联接，本实施例中还包括手柄11，该手柄11安装在蜗杆12上。
分度板2与定位板1之间的相对转动通过滚珠4和滚珠保持架5减小摩擦阻力，滚珠4和滚珠保持架5放置在定位板与分度板之间开设的环形槽内，该槽横截面为V形，滚珠4同时通过滚珠保持架5固定，该结构类似于推力球轴承的结构，以减小摩擦力。同时，滚珠4两侧设有防尘密封装置6，分度板2与定位板1之间设有定位键16。使用时，电机减速机15通过万向联轴器14带动蜗杆12，蜗杆12带动蜗轮13转动，蜗轮13通过键带动传动轴7转动，传动轴7带动分度板2转动，从而实现待加工轮毂9的转动分度，每镗好一个孔，就可重复此操作，分度板转到相应分度，插入定位键16，依次镗下一个孔。该定位键将分度板与定位板固定在一起，以防止加工过程中产生位移。本实用新型实施例中采用手柄手动操作，以及电动操作两种方式。
如图3所示，滚珠4和滚珠保持架5的具体分布示意图，采用了类似推力球轴承的结构形式。
本实用新型在分度板下方设置限位板10，防止分度板转动过程中意外滑落。
Claims (9)
1.一种混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：包括分度板(2)、定位组件和传动组件；
所述定位组件包括定位板(1)，所述分度板与定位板之间设有滚珠(4)；
所述传动组件包括传动轴(7)和传动单元；所述传动单元包括蜗杆(12)、蜗轮(13)和减速机(15)；所述分度板、待加工轮毂(9)通过传动轴转动，所述传动组件通过传动轴与定位组件连接。
2.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：所述分度板和定位板之间通过定位键(16)固定。
3.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：还包括固定座(3)，所述定位板与固定座固定连接。
4.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：还包括手柄(11)，所述手柄与蜗杆连接。
5.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：所述定位板与分度板之间开设有环形槽，所述滚珠位于环形槽内。
6.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：所述滚珠通过滚珠保持架(5)固定在定位板与分度板之间。
7.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：所述待加工轮毂通过过渡法兰(8)安装在传动轴上。
8.根据权利要求1所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：所述分度板下方设有限位板(10)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的混流泵轮毂镗孔分度装置，其特征在于：所述滚珠两侧设有防尘密封装置(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020821878.2U CN213080114U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 混流泵轮毂镗孔分度装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020821878.2U CN213080114U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 混流泵轮毂镗孔分度装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213080114U true CN213080114U (zh) | 2021-04-30 |
Family
ID=75601370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020821878.2U Active CN213080114U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 混流泵轮毂镗孔分度装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213080114U (zh) |
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2020
- 2020-05-18 CN CN202020821878.2U patent/CN213080114U/zh active Active
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