CN207494599U - 一种多孔钻床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多孔钻床,包括悬臂架,所述悬臂架的下端设置有夹持模块,所述悬臂架的上端设置有进给模块,其特征在于,所述进给模块包括液压驱动模块,所述液压驱动模块的输出端固定有蜗杆升降模块,所述蜗杆升降模块连接有第一驱动电机,所述蜗杆升降模块的升降端设置有多钻头驱动模块,所述多钻头驱动模块上搭载有若干个钻头,本申请提供一种多孔钻床,具有对刀和退刀速度快、效率高,进给速度慢,精度高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻床领域,具体涉及一种多孔钻床。
背景技术
钻床是具有广泛用途的通用性机床,可对零件进行钻孔、扩孔、铰孔、锪平面和攻螺纹等加工。多孔钻床广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工。如汽车、摩托车多孔零部件:发动机箱体、铝铸件壳体、制动鼓、刹车盘、转向器、轮毂、差速壳、轴头、半轴、车桥等,泵类、阀类、液压元件、太阳能配件等。
现有的多孔钻床一般采用液压驱动完成进给,对于加工深度具有较高进度要求的孔而言,液压驱动的精度无法满足需求,同时,由于钻床需要对刀走刀,液压驱动精度较高则进给速度慢,进给速度高则容易导致精度下降,且液压的无级变速控制较为麻烦,对技术人员的能力要求高。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供一种多孔钻床,具有对刀和退刀速度快、效率高,进给速度慢,精度高的优点。
为解决以上技术问题,本实用新型提供的技术方案是一种多孔钻床,包括悬臂架,所述悬臂架的下端设置有夹持模块,所述悬臂架的上端设置有进给模块,所述进给模块包括液压驱动模块,所述液压驱动模块的输出端固定有蜗杆升降模块,所述蜗杆升降模块连接有第一驱动电机,所述蜗杆升降模块的升降端设置有多钻头驱动模块,所述多钻头驱动模块上搭载有若干个钻头。
优选的,所述液压驱动模块包括液压缸,所述液压缸上设置有液压杆,所述液压杆的末端固定所述蜗杆升降模块。
优选的,所述蜗杆升降模块包括固定在所述液压驱动模块的输出端的箱体,所述箱体内伸出有丝杠,所述丝杠上套装有蜗轮,所述蜗轮连接有蜗杆,所述蜗杆连接有所述驱动电机。
优选的,所述多钻头驱动模块包括有齿轮箱,所述齿轮箱内设置有第一齿轮,所述第一齿轮连接有第二驱动电机,所述第一齿轮啮合有若干个第二齿轮,每一所述第二齿轮连接有一钻头夹具。
优选的,所述第一齿轮的齿数大于所述第二齿轮的齿数。
优选的,所述夹持模块包括底座,所述底座上设置有用于夹持工件的定位平台。
本申请与现有技术相比,其详细说明如下:
本申请公开了一种立式钻床,可以设置多个钻头,同时对工件进行打孔加工,其中钻头的进给包括两个部分,液压驱动模块用于实现快速进给或退刀,用于实现在钻孔、扩孔或对刀之前的大进给量推进或退刀动作,蜗杆升降模块用于精密驱动多钻头驱动模块,由于蜗杆蜗轮具有较高的减速比,因此相比现有技术而言不需要使用低速电机,大大的节约了经济成本,也具有较高的低速进给精度。因此本申请在切割时可以保持稳定的低速进给,在对刀、推刀过程中可以通过液压驱动模块快速驱动,具有效率高,节约加工中走刀的时间。
同时,由于蜗杆蜗轮的单向传动特性,低速进给时不会发生弹刀等问题,多钻头驱动模块在处理一些切削量较大的钻孔、扩孔、或高硬度金属时,可以承受较大的轴向进给力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,一种多孔钻床,包括有:悬臂架1,所述悬臂架1的下端设置有夹持模块,所述夹持模块包括底座2,所述底座2与所述悬臂架1一体连接,所述底座2上设置有用于夹持工件的定位平台3。
所述悬臂架1的上端设置有进给模块4,所述进给模块4包括:液压驱动模块5和蜗杆升降模块7,其中:
所述液压驱动模块包括液压缸5,所述液压缸5上设置有一对相互平行设置的液压杆6,所述液压缸5用于提供液压驱动力,并驱动所述液压杆6做往复伸缩运动,所述液压杆6下方末端固定有所述蜗杆升降模块7;
蜗杆升降模块包括固定在所述液压杆6末端的箱体7,所述箱体内固定有驱动电机9,所述驱动电机9的输出端连接有蜗杆10,所述蜗杆10啮合有蜗轮8,所述蜗轮8套装在丝杠11上,当驱动电机9带动蜗杆10旋转时,蜗轮8转动并驱动所述丝杠11做往复升降运动,由于蜗杆10单向驱动蜗轮8旋转,因此,丝杠11可以承受较大的轴向力,进而可以提供较大的进给力。
所述丝杠11从箱体7的下表面伸出,所述丝杠11的底部作为蜗杆升降模块的升降端,固定有多钻头驱动模块。
多钻头驱动模块包括:齿轮箱17,所述齿轮箱17内设置第二驱动电机13,所述第二驱动电机13的输出端套装有第一齿轮14,所述第一齿轮14啮合有若干个第二齿轮15,每一个所述第二齿轮15的转轴上固定有一钻头夹具,每一钻头夹具可以夹持一个钻头16。所述钻头16位于夹持工件的定位平台3的正上方。
所述第一齿轮14的齿数大于所述第二齿轮15的齿数,因此,第二驱动电机13可以采用转速较低的电机,通过齿轮的齿数比提速,节约功耗。
本申请公开了一种多孔钻床,可以设置多个钻头,同时对工件进行打孔加工,其中钻头的进给包括两个部分,液压驱动模块用于实现快速进给或退刀,用于实现在钻孔、扩孔或对刀之前的大进给量推进或退刀动作,蜗杆升降模块用于精密驱动多钻头驱动模块,由于蜗杆蜗轮具有较高的减速比,因此相比现有技术而言不需要使用低速电机,大大的节约了经济成本,也具有较高的低速进给精度。因此本申请在切割时可以保持稳定的低速进给,在对刀、推刀过程中可以通过液压驱动模块快速驱动,具有效率高,节约加工中走刀的时间。
同时,由于蜗杆蜗轮的单向传动特性,低速进给时不会发生弹刀等问题,多钻头驱动模块在处理一些切削量较大的钻孔、扩孔、或高硬度金属时,可以承受较大的轴向进给力。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种多孔钻床,包括悬臂架,所述悬臂架的下端设置有夹持模块,所述悬臂架的上端设置有进给模块,其特征在于,所述进给模块包括液压驱动模块,所述液压驱动模块的输出端固定有蜗杆升降模块,所述蜗杆升降模块连接有第一驱动电机,所述蜗杆升降模块的升降端设置有多钻头驱动模块,所述多钻头驱动模块上搭载有若干个钻头。
2.根据权利要求1所述的一种多孔钻床,其特征在于,所述液压驱动模块包括液压缸,所述液压缸上设置有液压杆,所述液压杆的末端固定所述蜗杆升降模块。
3.根据权利要求1所述的一种多孔钻床,其特征在于,所述蜗杆升降模块包括固定在所述液压驱动模块的输出端的箱体,所述箱体内伸出有丝杠,所述丝杠上套装有蜗轮,所述蜗轮连接有蜗杆,所述蜗杆连接有所述驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种多孔钻床,其特征在于,所述多钻头驱动模块包括有齿轮箱,所述齿轮箱内设置有第一齿轮,所述第一齿轮连接有第二驱动电机,所述第一齿轮啮合有若干个第二齿轮,每一所述第二齿轮连接有一钻头夹具。
5.根据权利要求4所述的一种多孔钻床,其特征在于,所述第一齿轮的齿数大于所述第二齿轮的齿数。
6.根据权利要求1所述的一种多孔钻床,其特征在于,所述夹持模块包括底座,所述底座上设置有用于夹持工件的定位平台。
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CN109365858A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-02-22 | 宁波指南针软件有限公司 | 一种汽车门铰链冲孔设备 |
CN109365862A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-02-22 | 芜湖福马汽车零部件有限公司 | 空压机缸体多孔加工装置 |
CN111889726A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-11-06 | 九江职业技术学院 | 一种机械制造钻床 |
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