CN213064101U - 环保型液压油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了环保型液压油箱,包括液压油箱,所述液压油箱顶端开设有油箱口,所述液压油箱顶端靠近油箱口的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内侧壁光滑贴合有滑块,所述滑块顶端固定连接有移动板,所述移动板底部固定连接有清油棉,所述液压油箱顶端边缘处固定连接有集油槽,所述集油槽顶端与液压油箱顶端边缘处之间设置有滤网,本实用新型通过设置滤网、移动板与清油棉,在工作时,液压油箱顶端的液压油经滤网进入集油槽内,并通过连接管进入集油箱内部,在需要清理液压油箱顶部的残余油渍时,滑动移动板,使得清油棉将油渍吸收即可,该装置操作简单,使用效果更好,清理液压油箱更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油箱领域,尤其涉及环保型液压油箱。
背景技术
液压油箱是用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器,液压油箱在液压系统中的主要功用是:贮存供系统循环所需的油液;散发系统工作时所产生的热量;释放混在油液中的气体;为系统中元件的安装提供位置,工程机械设备工作时,在液压泵的驱动下,液压油从液压油箱的吸油口处流出并通过液压油路驱动油缸、马达等液压元件工作,返回的液压油通过液压油箱的回油口回到液压油箱,液压油箱内的液压油是波动的,液压油箱中油量过多会导致工作过程中液压油溢出,而当液压油箱中的液压油没有达到基准位置时,则需及时补充液压油,补充液压油时首先需按下油箱上部的呼吸器上的小按钮,以释放油箱中的压力;用工具拧松呼吸器上的螺钉,拆下呼吸器;加注液压油并到基准油位位置,装上呼吸器并拧紧螺钉,上述给液压油箱补充液压油的过程。
传统的油箱盖外周设有集油槽,用于收集溢出的液压油和往液压油箱中添加液压油时漏在油箱盖上的液压油,集油槽中的液压油当做废油清理掉,非常浪费,而且液压槽中随时有液压油的存在,容易导致液压油挥发到空气中,造成空气污染,液压油箱表面的油渍清洗较为复杂,从而我们设计环保型液压油箱。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的环保型液压油箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:环保型液压油箱,包括液压油箱,所述液压油箱顶端开设有油箱口,所述液压油箱顶端靠近油箱口的两侧均开设有滑槽,所述滑槽内侧壁光滑贴合有滑块,所述滑块顶端固定连接有移动板,所述移动板底部固定连接有清油棉,所述液压油箱顶端边缘处固定连接有集油槽,所述集油槽顶端与液压油箱顶端边缘处之间设置有滤网,所述液压油箱靠近集油槽底部的一侧可拆分的连接有集油箱,所述集油箱顶端与集油槽底部之间设置有连接管,所述集油槽顶端拐角处固定连接有第一导气管,所述第一导气管靠近滤网的一侧开设有气孔,所述第一导气管底部固定连接有第二导气管,所述第二导气管底部固定连接有空气净化器,所述空气净化器与液压油箱远离集油箱的一侧固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述集油箱与连接管为可拆分的连接,所述连接管与集油槽固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述空气净化器进气口与第二导气管固定连接,所述第二导气管与第一导气管均为合金材质制成,所述第一导气管的断面呈矩形,所述第二导气管的断面呈圆形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述气孔的数量为多个,且均匀分布在第一导气管靠近滤网的一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述清油棉与移动板的长度一致。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑块为T型滑块,所述滑槽为T型滑槽,所述滑块与移动板的材质均为合金材质制成,且滑块与移动板为一体铸造成型。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置空气净化器与连接管,在工作时打开空气净化器,空气净化器将集油槽内部的空气进行有效的净化,连接管的设置便于更好的拆卸集油箱,该装置使用效果更好,净化集油槽内部的空气效果更好。
2、本实用新型通过设置滤网、移动板与清油棉,在工作时,液压油箱顶端的液压油经滤网进入集油槽内,并通过连接管进入集油箱内部,在需要清理液压油箱顶部的残余油渍时,滑动移动板,使得清油棉将油渍吸收即可,该装置操作简单,使用效果更好,清理液压油箱更加方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的环保型液压油箱中去除移动板的正面剖视图;
图2为图1中A处放大图;
图3为本实用新型提出的环保型液压油箱的俯视图;
图4为本实用新型提出的环保型液压油箱中移动板的正视图。
图例说明:
1、液压油箱;2、集油槽;3、滑槽;4、移动板;5、清油棉;6、滑块;7、空气净化器;8、第二导气管;9、第一导气管;10、气孔;11、滤网;12、集油箱;13、连接管;14、油箱口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:环保型液压油箱,包括液压油箱1,液压油箱1顶端开设有油箱口14,液压油箱1顶端靠近油箱口14的两侧均开设有滑槽3,滑槽3内侧壁光滑贴合有滑块6,滑块6顶端固定连接有移动板4,移动板4底部固定连接有清油棉5,液压油箱1顶端边缘处固定连接有集油槽2,集油槽2顶端与液压油箱1顶端边缘处之间设置有滤网11,液压油箱1靠近集油槽2底部的一侧可拆分的连接有集油箱12,集油箱12顶端与集油槽2底部之间设置有连接管13,集油槽2顶端拐角处固定连接有第一导气管9,第一导气管9靠近滤网11的一侧开设有气孔10,第一导气管9底部固定连接有第二导气管8,第二导气管8底部固定连接有空气净化器7,空气净化器7与液压油箱1远离集油箱12的一侧固定连接。
集油箱12与连接管13为可拆分的连接,连接管13与集油槽2固定连接,便于更好的将集油箱12进行拆卸。空气净化器7进气口与第二导气管8固定连接,第二导气管8与第一导气管9均为合金材质制成,第一导气管9的断面呈矩形,第二导气管8的断面呈圆形,便于更好地吸收集油槽2内部的空气,从而提升净化效果。气孔10的数量为多个,且均匀分布在第一导气管9靠近滤网11的一侧。清油棉5与移动板4的长度一致。滑块6为T型滑块6,滑槽3为T型滑槽3,滑块6与移动板4的材质均为合金材质制成,且滑块6与移动板4为一体铸造成型。
工作原理:在工作时,液压油箱1顶端的液压油经滤网11进入集油槽2内,并通过连接管13进入集油箱12内部,空气净化器7打开时,将集油槽2内部的空气进行有效的净化,在需要清理液压油箱1顶部的残余油渍时,滑动移动板4,使得清油棉5将油渍吸收即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.环保型液压油箱,包括液压油箱(1),其特征在于:所述液压油箱(1)顶端开设有油箱口(14),所述液压油箱(1)顶端靠近油箱口(14)的两侧均开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内侧壁光滑贴合有滑块(6),所述滑块(6)顶端固定连接有移动板(4),所述移动板(4)底部固定连接有清油棉(5),所述液压油箱(1)顶端边缘处固定连接有集油槽(2),所述集油槽(2)顶端与液压油箱(1)顶端边缘处之间设置有滤网(11),所述液压油箱(1)靠近集油槽(2)底部的一侧可拆分的连接有集油箱(12),所述集油箱(12)顶端与集油槽(2)底部之间设置有连接管(13),所述集油槽(2)顶端拐角处固定连接有第一导气管(9),所述第一导气管(9)靠近滤网(11)的一侧开设有气孔(10),所述第一导气管(9)底部固定连接有第二导气管(8),所述第二导气管(8)底部固定连接有空气净化器(7),所述空气净化器(7)与液压油箱(1)远离集油箱(12)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的环保型液压油箱,其特征在于:所述集油箱(12)与连接管(13)为可拆分的连接,所述连接管(13)与集油槽(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的环保型液压油箱,其特征在于:所述空气净化器(7)进气口与第二导气管(8)固定连接,所述第二导气管(8)与第一导气管(9)均为合金材质制成,所述第一导气管(9)的断面呈矩形,所述第二导气管(8)的断面呈圆形。
4.根据权利要求1所述的环保型液压油箱,其特征在于:所述气孔(10)的数量为多个,且均匀分布在第一导气管(9)靠近滤网(11)的一侧。
5.根据权利要求1所述的环保型液压油箱,其特征在于:所述清油棉(5)与移动板(4)的长度一致。
6.根据权利要求1所述的环保型液压油箱,其特征在于:所述滑块(6) 为T型滑块(6),所述滑槽(3)为T型滑槽(3),所述滑块(6)与移动板(4)的材质均为合金材质制成,且滑块(6)与移动板(4)为一体铸造成型。
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- 2020-05-22 CN CN202020875457.8U patent/CN213064101U/zh active Active
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