CN213057381U - 伸缩结构以及滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种伸缩结构以及滑板车，伸缩结构包括：第一空心管；第二空心管，第二空心管可活动地设置在第一空心管的内腔内；锁止结构，锁止结构可活动地设置在第一空心管的内腔内，锁止结构与第二空心管连接，锁止结构具有第一锁止状态和第一活动状态；其中，当锁止结构处于第一锁止状态时，锁止结构的至少部分与第一空心管的内壁抵接，以限制第二空心管的运动；当锁止结构处于第一活动状态时，锁止结构与第一空心管的至少部分间隔设置，以使第二空心管可活动地设置在第一空心管的内腔内。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的伸缩结构不便于操作的技术问题。

Description

伸缩结构以及滑板车

技术领域

本实用新型涉及电动交通工具技术领域，具体而言，涉及一种伸缩结构以及滑板车。

背景技术

目前，现有技术中的电动滑板车以及滑板车以外的其他交通工具采用将立管折叠或是将立管伸缩的方式，以将整车车折叠成小体积状态，从而达到节省空间、便于容纳的技术效果。

然而，在现有技术中，立管的伸缩一般是通过外管末端的座管夹抱紧固定的，或是采用螺栓螺母进行挤压固定。采用座管夹或螺栓紧固的方式，往往操作繁琐，需要很大的预紧力，不便于操作，当受到外力过大时，紧固方式有可能失效，带来安全问题。采用销孔配合时，伸缩内管和外管之间有较大的晃动，骑行时给用户带来不安全感，伸缩时，需要用户将销顶出孔才可以完成伸缩，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种伸缩结构以及滑板车，以解决现有技术中的伸缩结构不便于操作的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种伸缩结构，包括：第一空心管；第二空心管，第二空心管可活动地设置在第一空心管的内腔内；锁止结构，锁止结构可活动地设置在第一空心管的内腔内，锁止结构与第二空心管连接，锁止结构具有第一锁止状态和第一活动状态；其中，当锁止结构处于第一锁止状态时，锁止结构的至少部分与第一空心管的内壁抵接，以限制第二空心管的运动；当锁止结构处于第一活动状态时，锁止结构与第一空心管的至少部分间隔设置，以使第二空心管可活动地设置在第一空心管的内腔内。

进一步地，锁止结构包括：推杆；锁止块，推杆用于与锁止块抵接，以通过推杆推动锁止块运动至锁止位置或避让位置；其中，当锁止块处于锁止位置时，锁止块与第一空心管的内壁抵接，以使锁止结构处于第一锁止状态；当锁止块处于避让位置时，锁止块避让第一空心管的内壁，以使锁止结构处于第一活动状态。

进一步地，推杆具有驱动面，锁止块具有与驱动面配合的推动面，驱动面与推动面抵接，以使锁止块运动至锁止位置或避让位置。

进一步地，锁止块为多个，多个锁止块呈环向设置，多个锁止块间隔设置在推杆上。

进一步地，锁止结构还包括：第一固定座，推杆可活动地设置在第一固定座上，第一固定座上设置有安装槽，锁止块可活动地设置在安装槽上。

进一步地，锁止结构还包括：复位件，复位件的复位端与推杆抵接，以在复位件的作用下对推杆进行复位。

进一步地，锁止结构还包括：第二固定座，第二固定座设置在第一固定座上，第一固定座和第二固定座围成容纳腔，推杆和复位件均设置在容纳腔内，复位件具有相对设置的抵接端和复位端，抵接端与第二固定座的内壁抵接。

进一步地，推杆包括主体部和驱动部，主体部为杆状结构，驱动部凸出于主体部设置，驱动部用于与锁止块抵接以推动锁止块运动，复位件套设在主体部上，复位件的复位端用于与驱动部抵接。

进一步地，伸缩结构还包括：驱动件，驱动件与锁止结构的至少部分连接，以通过驱动件驱动锁止结构运动。

进一步地，伸缩结构还包括：放大组件，放大组件的一端与驱动件连接，放大组件的另一端与锁止结构的至少部分连接，以通过放大组件放大作用于锁止结构上的力。

进一步地，放大组件包括：第一滑轮；第二滑轮，第二滑轮的轮径与第一滑轮的轮径呈预设比值；传动绳索，缠绕在第一滑轮和第二滑轮上，传动绳索的一端与驱动件连接，传动绳索的另一端与锁止结构的至少部分连接，以通过传动绳索拉动锁止结构运动。

进一步地，驱动件为驱动绳索。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种滑板车，滑板车包括伸缩结构，伸缩结构为上述提供的伸缩结构。

应用本实用新型的技术方案，通过控制锁止结构的状态能够便于控制第二空心管在第一空心管内腔内的运动。当锁止结构处于第一锁止状态时，锁止结构的至少部分与第一空心管的内壁抵接，以限制第二空心管的运动，进而使第二空心管不能相对于第一空心管运动。当锁止结构处于第一活动状态时，锁止结构与第一空心管的至少部分间隔设置，以便于使第二空心管可伸缩地设置在第一空心管的内腔内，从而将其伸缩至任意所需的位置以调节伸缩结构的整体高度。因此，通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的伸缩结构不便于操作的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的实施例一提供的伸缩结构的锁止结构的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的实施例一提供的伸缩结构的放大组件的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的实施例一提供的伸缩结构的剖视图；

图4示出了根据本实用新型的实施例一提供的伸缩结构的部分结构示意图；

图5示出了根据本实用新型的实施例一提供的伸缩结构的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、第一空心管；20、第二空心管；30、锁止结构；31、推杆；311、主体部；312、驱动部；32、锁止块；33、第一固定座；34、复位件；35、第二固定座；36、限位环；40、驱动件；50、放大组件；51、第一滑轮；52、第二滑轮；53、传动绳索；54、第一盖板；55、第二盖板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图5所示，本实用新型的实施例一提供了一种伸缩结构，该伸缩结构包括第一空心管10、第二空心管20和锁止结构30，第二空心管20可活动地设置在第一空心管10的内腔内。锁止结构30可活动地设置在第一空心管10的内腔内，锁止结构30与第二空心管20连接，锁止结构30具有第一锁止状态和第一活动状态。其中，当锁止结构30处于第一锁止状态时，锁止结构30的至少部分与第一空心管10的内壁抵接，以限制第二空心管20的运动；当锁止结构30处于第一活动状态时，锁止结构30与第一空心管10的至少部分间隔设置，以使第二空心管20可活动地设置在第一空心管10的内腔内。

采用本实施例提供的伸缩结构，通过控制锁止结构30的状态能够便于控制第二空心管20在第一空心管10内的运动，以便于使第二空心管20伸缩至第一空心管10的任意位置处，从而便于根据用户的实际需求随意调节伸缩结构的整体高度。因此，通过本实施例提供的技术方案，能够解决现有技术中的伸缩结构不便于操作的技术问题。

具体的，本实施例中的锁止结构30包括推杆31和锁止块32，锁止块32可活动地设置，推杆31用于与锁止块32抵接，以通过推杆31推动锁止块32运动至锁止位置或避让位置。其中，当锁止块32处于锁止位置时，锁止块32与第一空心管10的内壁抵接，以使锁止结构30处于第一锁止状态。当锁止块32处于避让位置时，锁止块32避让第一空心管10的内壁，以使锁止结构30处于第一活动状态。采用这样的设置，通过推杆31能够便于控制锁止块32的运动，提高了操作的便捷性。

在本实施例中，推杆31具有驱动面，锁止块32具有与驱动面配合的推动面，驱动面与推动面相对设置，驱动面与推动面抵接，以使锁止块32运动至锁止位置或避让位置。采用这样的设置，通过驱动面和推动面的配合，能够更好地驱动锁止块32运动至锁止位置或避让位置。具体的，本实施例中的驱动面和推动面可以为相互配合的斜面结构或为相互配合的锥面结构，以便于更顺利地推动锁止块32的运动。

具体的，本实施例中的锁止块32为多个，多个锁止块32呈环向设置，多个锁止块32间隔设置在推杆31上。具体的，多个锁止块32沿推杆31的周向间隔设置。当锁止结构30处于第一锁止状态时，通过多个锁止块32与第一空心管10的内壁的抵接，能够提高锁止的稳定性，以便于使伸缩结构能够稳定地处于调整后的高度，以提高了整体结构的稳定性。当锁止结构30处于第一活动状态时，多个锁止块32均运动至避让位置，即多个锁止块32均运动至与第一空心管10的内壁相间隔的位置处，以便于使第二空心管20顺利地在第一空心管10内运动。

在本实施例中，锁止结构30还包括第一固定座33，推杆31可活动地设置在第一固定座33上，第一固定座33上设置有安装槽，锁止块32可活动地设置在安装槽上。具体的，本实施例中的第一固定座33上设置有多个安装槽，多个安装槽环向间隔设置，也即多个安装槽沿第一固定座33的周向间隔设置，以便于通过安装槽安装锁止块32，同时也便于通过安装槽限制锁止块32的运动情况，提高了结构整体的稳定性。

具体的，本实施例中的锁止结构30还包括复位件34，复位件34的复位端与推杆31抵接，以在复位件34的作用下对推杆31进行复位。采用这样的设置，当需要调节伸缩结构的整体高度时，拉动推杆31，以在第一驱动面和推动面的配合下使锁止块32避让第一空心管10的内壁。当使第二空心管20运动至第一空心管10内的相应位置处时，用户不再操作锁止结构30，通过复位件34对推杆31进行复位，以使推杆31将多个锁止块32推动至锁止位置。具体的，本实施例中的复位件34为第一复位弹簧，第一复位弹簧套设在推杆31的至少部分上。

具体的，在本实施例中锁止结构30还包括第二固定座35，第二固定座35设置在第一固定座33上，第一固定座33和第二固定座35围成容纳腔，推杆31和复位件34均设置在容纳腔内，复位件34具有相对设置的抵接端和复位端，抵接端与第二固定座35的内壁抵接。具体的，第一固定座33穿设在推杆31上，第一固定座33和第二固定座35配合设置。采用上述设置，能够便于提高结构的紧凑型，同时也便于提高复位的稳定性。

在本实施例中，推杆31包括主体部311和驱动部312，主体部311为杆状结构，驱动部312凸出于主体部311设置，驱动部312用于与锁止块32抵接以推动锁止块32运动，复位件34套设在主体部311上，复位件34的复位端用于与驱动部312抵接。具体的，本实施例中的复位端与驱动部312的端部进行抵接，以便于进行复位。采用这样的推杆31的设置，能够便于提高结构的设置紧凑性，优化空间布局。

具体的，本实施例中的伸缩结构还包括驱动件40，驱动件40与锁止结构30的至少部分连接，以通过驱动件40驱动锁止结构30运动。驱动件40的一端与锁止结构30的至少部分连接，驱动件40的另一端伸出至第一空心管10外，采用这样的设置，通过拉动驱动件40能够便于驱动锁止结构30运动，以便于使第二空心管20运动至第一空心管10的任意位置处，进而更好地提高了操作的便捷性。

在本实施例中，伸缩结构还包括放大组件50，放大组件50的一端与驱动件40连接，放大组件50的另一端与锁止结构30的至少部分连接，以通过放大组件50放大作用于锁止结构30上的力。采用这样的设置，只需要在驱动件40上作用较小的力即可完成对锁止块32的锁止操作和避让操作，以便于使锁止块32运动至锁止位置或避让位置，从而更好地便于用户操作，以进一步提高操作的便捷性。

具体的，本实施例中的放大组件50可以包括第一滑轮51、第二滑轮52和传动绳索53，第二滑轮52的轮径与第一滑轮51的轮径呈预设比值，传动绳索53缠绕在第一滑轮51和第二滑轮52上，传动绳索53的一端与驱动件40连接，传动绳索53的另一端与锁止结构30的至少部分连接，以通过传动绳索53拉动锁止结构30运动。采用这样的设置，通过第一滑轮51、第二滑轮52和传动绳索53能够放大作用于驱动件40上的力的大小，进而更好地实现对力的放大，以更好地便于用户进行操作。本实施例中的放大组件50还包括第一盖板54和第二盖板55，第一盖板54设置在第一滑轮51的一侧，第二盖板55设置在第一滑轮51的另一侧。放大组件50还可以为齿轮结构，通过设置合适的齿轮传动比以达到放大作用力的效果。

本实施例中的伸缩结构还包括限位环36，限位环36套设在多个锁止块的外侧，以通过限位环36限制多个锁止块的运动范围。

采用本实施例中的伸缩结构，该伸缩结构的锁止结构30也可以称为胀紧组件，推杆31在第一压簧的作用下向右移动，由于推杆31与锁止块32之间为斜面配合，本实施例中的锁止块32可以为四个，推杆31将四个锁止块32向四周展开，以使四个锁止块32牢牢顶在外管的内壁上，使得内管可以在外管的任意部位被锁定，即是无极伸缩调节。本实施例中的预紧力是由复位件34提供的，由于该预紧力很大，一般人手难以释放，通过放大组件50对力的放大能够便于进行操作。具体的，放大组件50可以为线轮传动、链轮传动、齿轮齿条传动或是连杆传动以对力进行放大。本实施例中的放大组件50为线轮传动放大结构，通过人手拉动或其他方式拉动驱动件40向左移动，线绳会一级一级缠绕在第一滑轮51和第二滑轮52上，滑轮大、小轮之比按需设置，线绳会首先缠绕在第一滑轮51的大轮上，再缠绕在第一滑轮51的小轮上，再缠绕在第二滑轮52的大轮上，最后绕过第二滑轮52的小轮栓在推杆31上，因而大轮会将力进行逐步放大，从而使得人手拉绳时只需要很小的力便可以将锁止结构30的预紧力进行释放，轻松调节伸缩结构的长短。

具体的，本实施例中的驱动件40可以为驱动绳索，通过拉动驱动绳索能够便于控制锁止结构30的锁止状态，以便于对伸缩结构进行伸缩操作，从而便于对伸缩结构的整体长度进行随意调节。驱动件40还可以为刚性器件，例如光杆结构。

本实用新型实施例二提供了一种滑板车，滑板车包括伸缩结构，伸缩结构为上述实施例提供的伸缩结构。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：实现了一键触发，操作简单，伸缩结构的伸缩锁定和解锁均无需用户施加很大的预紧力；在锁止结构中，驱动面和推动面之间的抵接配合使得该结构自带预紧力，同时可以使得锁止块跟随内管上下移动，方便操作；本实施例中的伸缩结构能够与滑板车的立管的伸缩和立管的折叠进行结合，以实现三处一键式触发连动成为可能。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种伸缩结构，其特征在于，包括：

第一空心管；

第二空心管，所述第二空心管可活动地设置在所述第一空心管的内腔内；

锁止结构，所述锁止结构可活动地设置在所述第一空心管的内腔内，所述锁止结构与所述第二空心管连接，所述锁止结构具有第一锁止状态和第一活动状态；

其中，当所述锁止结构处于所述第一锁止状态时，所述锁止结构的至少部分与所述第一空心管的内壁抵接，以限制所述第二空心管的运动；当所述锁止结构处于所述第一活动状态时，所述锁止结构与所述第一空心管的至少部分间隔设置，以使所述第二空心管可活动地设置在所述第一空心管的内腔内。

2.根据权利要求1所述的伸缩结构，其特征在于，所述锁止结构包括：

推杆；

锁止块，所述推杆用于与所述锁止块抵接，以通过所述推杆推动所述锁止块运动至锁止位置或避让位置；

其中，当所述锁止块处于所述锁止位置时，所述锁止块与所述第一空心管的内壁抵接，以使所述锁止结构处于所述第一锁止状态；当所述锁止块处于所述避让位置时，所述锁止块避让所述第一空心管的内壁，以使所述锁止结构处于所述第一活动状态。

3.根据权利要求2所述的伸缩结构，其特征在于，所述推杆具有驱动面，所述锁止块具有与所述驱动面配合的推动面，所述驱动面与所述推动面抵接，以使所述锁止块运动至所述锁止位置或避让位置。

4.根据权利要求2所述的伸缩结构，其特征在于，所述锁止块为多个，多个所述锁止块呈环向设置，多个所述锁止块间隔设置在所述推杆上。

5.根据权利要求2所述的伸缩结构，其特征在于，所述锁止结构还包括：

第一固定座，所述推杆可活动地设置在所述第一固定座上，所述第一固定座上设置有安装槽，所述锁止块可活动地设置在所述安装槽上。

6.根据权利要求5所述的伸缩结构，其特征在于，所述锁止结构还包括：

复位件，所述复位件的复位端与所述推杆抵接，以在所述复位件的作用下对所述推杆进行复位。

7.根据权利要求6所述的伸缩结构，其特征在于，所述锁止结构还包括：

第二固定座，所述第二固定座设置在所述第一固定座上，所述第一固定座和所述第二固定座围成容纳腔，所述推杆和所述复位件均设置在所述容纳腔内，所述复位件具有相对设置的抵接端和所述复位端，所述抵接端与所述第二固定座的内壁抵接。

8.根据权利要求6所述的伸缩结构，其特征在于，所述推杆包括主体部和驱动部，所述主体部为杆状结构，所述驱动部凸出于所述主体部设置，所述驱动部用于与所述锁止块抵接以推动所述锁止块运动，所述复位件套设在所述主体部上，所述复位件的复位端用于与所述驱动部抵接。

9.根据权利要求1所述的伸缩结构，其特征在于，所述伸缩结构还包括：

驱动件，所述驱动件与所述锁止结构的至少部分连接，以通过所述驱动件驱动所述锁止结构运动。

10.根据权利要求9所述的伸缩结构，其特征在于，所述伸缩结构还包括：

放大组件，所述放大组件的一端与所述驱动件连接，所述放大组件的另一端与所述锁止结构的至少部分连接，以通过所述放大组件放大作用于所述锁止结构上的力。

11.根据权利要求10所述的伸缩结构，其特征在于，所述放大组件包括：

第一滑轮；

第二滑轮，所述第二滑轮的轮径与所述第一滑轮的轮径呈预设比值；

传动绳索，缠绕在所述第一滑轮和所述第二滑轮上，所述传动绳索的一端与所述驱动件连接，所述传动绳索的另一端与所述锁止结构的至少部分连接，以通过所述传动绳索拉动所述锁止结构运动。

12.根据权利要求9所述的伸缩结构，其特征在于，所述驱动件为驱动绳索。

13.一种滑板车，其特征在于，所述滑板车包括伸缩结构，所述伸缩结构为权利要求1至12中任一项所述的伸缩结构。

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