CN213055580U - 一种胎顶横断机 - Google Patents
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Abstract
一种胎顶横断机,底座直线导轨上安装横向的下滑座,滑座连接伺服电机,下滑座上部对称安装两个支架,两个支架上部的滑座上分别安装左气缸支架和右气缸支架,左气缸支架和右气缸支架下侧分别设有线导轨,左气缸支架和右气缸支架分别连接左气缸和右气缸;左气缸支架和右气缸支架上分别安装压料气缸,压料气缸的活塞杆下端连接纵向的压辊;下滑座上安装左电动辊筒支架和右电动辊筒支架,左电动辊筒支架和右电动辊筒支架上部分别纵向安装两个电动辊筒;上切刀和下切刀分别连接上电机和下电机。本实用新型采用电机直联减速机,通过齿轮带动上下刀片相向旋转,可不间断的切断胎顶,提高了工作效率量;节约了人力物力;自动上下料,保障了生产的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及废旧轮胎加工技术领域。
背景技术
废轮胎属于废旧橡胶,废橡胶的处理是当今人们面临的严重问题之一。为了满足不断提高的材料性能要求,橡胶朝着高强度、耐磨、稳定和耐老化的方向发展,但是同时造成了废弃后的橡胶长时期不能自然降解的问题,大量的废旧橡胶造成了比塑料污染(白色污染) 更难处理的黑色污染,另一方面浪费了宝贵的橡胶资源。
目前,世界各国对废旧轮胎资源的综合利用十分关注,废旧轮胎再生资源的利用能够在一定程度上缓解工业生产原料短缺的情况,特别是在橡胶、钢丝、炭黑方面;其利用过程产生的污染较使用原生资源小;使用价格较原生资源低,可产生较大的经济效益并可增加就业岗位。如何实现废旧轮胎的再生利用,成为本领域的难点。
废旧轮胎回收利用是,通常需要将废旧轮胎的胎顶和胎侧进行切割,最后形成小块进行加工,传统的轮胎分解设备,胎顶采用横断形式,一般是铡刀式,人工搬运进出料费时费力,效率低下,并且产能产量均达不到现代生产需求,生产安全没有保障,极易伤人。
实用新型内容
为了解决现有废旧轮胎胎顶切割方式存在的上述问题,本实用新型提供了一种胎顶横断机。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种胎顶横断机,底座22上前后方向安装底座直线导轨21,底座直线导轨21上安装横向的下滑座14,滑座8连接伺服电机20,下滑座14上部位于两侧对称安装两个支架9,支架9上部安装滑座8,两个支架9上部的滑座8上分别安装左气缸支架3和右气缸支架6,左气缸支架3和右气缸支架6下侧分别设有与滑座8相配合的直线导轨4,左气缸支架3和右气缸支架6分别连接左气缸1和右气缸7;左气缸支架3和右气缸支架6上分别安装压料气缸5,压料气缸5的活塞杆下端连接纵向的压辊23;下滑座14上位于左气缸支架3和右气缸支架6之间安装左电动辊筒支架 13和右电动辊筒支架10,左电动辊筒支架13和右电动辊筒支架10上部分别纵向安装两个电动辊筒15;上切刀11和下切刀12上下安装于左电动辊筒支架13和右电动辊筒支架10 之间,上切刀11和下切刀12分别连接上电机16和下电机17。
所述底座22后侧通过齿轮箱座31安装上齿轮箱18和下齿轮箱19,上齿轮箱18和下齿轮箱19分别通过减速机25连接上电机16和下电机17,减速机25的输出轴连接传动轴 24,传动轴24上安装主动齿轮26,主动齿轮26与安装于中间轴28上的中间齿轮27啮合,中间齿轮27与安装于输出轴30上的从动齿轮29啮合,传动轴24、中间轴28和输出轴30 两端通过轴承安装于齿轮箱上,上切刀11和下切刀12分别安装于上齿轮箱18和下齿轮箱 19的输出轴30上。
左侧支架9上安装排料电动辊筒2。
所述左气缸1和右气缸7分别通过气缸座安装于两侧支架9上。
本实用新型的胎顶横断机,采用电机直联行星减速机,通过齿轮带动刀片旋转,刀片分为上下刀片,相向连续旋转,可不间断的切断胎顶,提高了工作效率,大幅增加产量;节约了人力物力,自动化控制程度大大提高;自动上下料,保障了生产的安全性。
附图说明
图1是本实用新型胎顶横断机主视结构图。
图2是本实用新型胎顶横断机右视结构图。
图3是本实用新型胎顶横断机齿轮箱剖视结构图。
图中:1、左气缸,2、排料电动辊筒,3、左气缸支架,4、直线导轨,5、压料气缸,6、右气缸支架,7、右气缸,8、滑座,9、支架,10、右电动辊筒支架,11、上切刀,12、下切刀,13、左电动辊筒支架,14、下滑座,15、电动辊筒,16、上电机,17、下电机,18、上齿轮箱,19、下齿轮箱,20、伺服电机,21、底座直线滑轨,22、底座,23、压辊,24、传动轴,25、减速机,26、主动齿轮,27、中间齿轮,28、中间轴,29、从动齿轮,30、输出轴,31、齿轮箱座。
具体实施方式
本实用新型的胎顶横断机结构如图1-3所示,底座22上前后方向安装底座直线导轨21,底座直线导轨21上安装横向的下滑座14,滑座8连接伺服电机20,下滑座14上部位于两侧对称安装两个支架9,支架9上部安装滑座8,两个支架9上部的滑座8上分别安装左气缸支架3和右气缸支架6,左气缸支架3和右气缸支架6下侧分别设有与滑座8相配合的直线导轨4,左气缸支架3和右气缸支架6分别连接左气缸1和右气缸7,左气缸1和右气缸 7分别通过气缸座安装于两侧支架9上,左侧支架9上安装排料电动辊筒2;左气缸支架3 和右气缸支架6上分别安装压料气缸5,压料气缸5的活塞杆下端连接纵向的压辊23;下滑座14上位于左气缸支架3和右气缸支架6之间安装左电动辊筒支架13和右电动辊筒支架10,左电动辊筒支架13和右电动辊筒支架10上部分别纵向安装两个电动辊筒15。底座22后侧通过齿轮箱座31安装上齿轮箱18和下齿轮箱19,上齿轮箱18和下齿轮箱19分别通过减速机25连接上电机16和下电机17,减速机25的输出轴连接传动轴24,传动轴24 上安装主动齿轮26,主动齿轮26与安装于中间轴28上的中间齿轮27啮合,中间齿轮27 与安装于输出轴30上的从动齿轮29啮合,传动轴24、中间轴28和输出轴30两端通过轴承安装于齿轮箱上,上切刀11和下切刀12分别安装于上齿轮箱18和下齿轮箱19的输出轴30上,上切刀11和下切刀12上下安装于左电动辊筒支架13和右电动辊筒支架10之间。
工作原理如下:首先将废旧轮胎放置于左电动辊筒支架13和右电动辊筒支架10上部的电动辊筒15上,然后通过左气缸1和右气缸7推动左气缸支架3和右气缸支架6在直线导轨4上相对运动,使压辊5到达所在一侧的电动辊筒支架上部的两个电动辊筒15之间,然后通过压料气缸5向下推动压辊5压住轮胎胎顶。伺服电机20驱动滚珠丝杠带动滑座14 移动,将胎顶托进上下切刀口,切断胎顶,切断过程如下:启动上电机16和下电机17,上电机16和下电机17联减速机25,减速机25带动传动轴24旋转,进而主动齿轮26旋转,主动齿轮26带动中间齿轮27旋转,中间齿轮27带动从动齿轮29、输出轴30旋转,进而实现上切刀11和下切刀12的旋转实现对胎顶的切割。胎顶切断后滑座14向前移动退出,压料气缸5带动压辊5抬起,电动辊筒15带动胎顶前移一段,压料气缸5压紧,滑座14 带动胎顶再向前移动进刀口切断胎顶,如此往复切断胎顶。
Claims (4)
1.一种胎顶横断机,其特征在于:底座(22)上前后方向安装底座直线导轨(21),底座直线导轨(21)上安装横向的下滑座(14),滑座(8)连接伺服电机(20),下滑座(14)上部位于两侧对称安装两个支架(9),支架(9)上部安装滑座(8),两个支架(9)上部的滑座(8)上分别安装左气缸支架(3)和右气缸支架(6),左气缸支架(3)和右气缸支架(6)下侧分别设有与滑座(8)相配合的直线导轨(4),左气缸支架(3)和右气缸支架(6)分别连接左气缸(1)和右气缸(7);左气缸支架(3)和右气缸支架(6)上分别安装压料气缸(5),压料气缸(5)的活塞杆下端连接纵向的压辊(23);下滑座(14)上位于左气缸支架(3)和右气缸支架(6)之间安装左电动辊筒支架(13)和右电动辊筒支架(10),左电动辊筒支架(13)和右电动辊筒支架(10)上部分别纵向安装两个电动辊筒(15);上切刀(11)和下切刀(12)上下安装于左电动辊筒支架(13)和右电动辊筒支架(10)之间,上切刀(11)和下切刀(12)分别连接上电机(16)和下电机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种胎顶横断机,其特征在于:所述底座(22)后侧通过齿轮箱座(31)安装上齿轮箱(18)和下齿轮箱(19),上齿轮箱(18)和下齿轮箱(19)分别通过减速机(25)连接上电机(16)和下电机(17),减速机(25)的输出轴连接传动轴(24),传动轴(24)上安装主动齿轮(26),主动齿轮(26)与安装于中间轴(28)上的中间齿轮(27)啮合,中间齿轮(27)与安装于输出轴(30)上的从动齿轮(29)啮合,传动轴(24)、中间轴(28)和输出轴(30)两端通过轴承安装于齿轮箱上,上切刀(11)和下切刀(12)分别安装于上齿轮箱(18)和下齿轮箱(19)的输出轴(30)上。
3.根据权利要求1所述的一种胎顶横断机,其特征在于:左侧支架(9)上安装排料电动辊筒(2)。
4.根据权利要求1所述的一种胎顶横断机,其特征在于:所述左气缸(1)和右气缸(7)分别通过气缸座安装于两侧支架(9)上。
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CN202021174542.8U Active CN213055580U (zh) | 2020-06-23 | 2020-06-23 | 一种胎顶横断机 |
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