CN213052388U - 一种基于汽车零部件的快速冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于汽车零部件的快速冲压模具，包括支撑板，所述支撑板上对称设有两个第一升降结构，两个所述第一升降结构上方可拆卸连接第一支撑结构，所述第一支撑结构中部设有移动支撑结构，所述移动支撑结构下方设有第一气缸，所述第一气缸下方设有上模座，所述支撑板上方设有第二移动结构，所述第二移动结构上方可拆卸连接下模座，所述上模座挤压连接所述下模座。

Description

一种基于汽车零部件的快速冲压模具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，主要涉及一种基于汽车零部件的快速冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有的汽车零部件在进行加工的过程中，通过对汽车零部件进行固定，然后再通过对应的上模座牙合下模座从而来实现对应的加工。

但是，由于不同汽车零部件的尺寸不同，进而在进行安装的时候需要选择不同尺寸的模具，从而导致汽车零部件加工较为麻烦的技术问题。

实用新型内容

技术问题

本实用新型提供一种基于汽车零部件的快速冲压模具，用以解决背景技术中提出的由于不同汽车零部件的尺寸不同，进而在进行安装的时候需要选择不同尺寸的模具，从而导致汽车零部件加工较为麻烦的技术问题。

技术方案

一种基于汽车零部件的快速冲压模具，包括支撑板，所述支撑板上对称设有两个第一升降结构，两个所述第一升降结构上方可拆卸连接第一支撑结构，所述第一支撑结构中部设有移动支撑结构，所述移动支撑结构下方设有第一气缸，所述第一气缸下方设有上模座，所述支撑板上方设有第二移动结构，所述第二移动结构上方可拆卸连接下模座，所述上模座挤压连接所述下模座。

进一步的，两个所述第一升降结构包括四个第二气缸，四个所述第二气缸分别设置在所述支撑板上四角，纵向两个所述第二气缸上端可拆卸连接第二支撑板，所述第二支撑板上方中部设有第三支撑板，所述第三支撑板可拆卸连接所述移动支撑结构。

进一步的，所述第三支撑板呈类“F”型设置，所述移动支撑结构包括第一连接框和第二连接框，所述第三支撑板一侧可拆卸连接第一连接框和所述第二连接框，所述第一连接框内侧中部设有第一驱动电机，所述第一驱动电机驱动轴连接第一丝杆，所述第一丝杆一端轴承连接所述第一连接框内壁，且所述第一丝杆转动连接工字板，所述工字板下方外侧对称设有两个凸条，所述第二连接框内侧对称设有第一滑槽，两个所述凸条滑动连接两个所述第一滑槽。

进一步的，所述第二连接框内侧设有第一红外线距离测量器，所述第一红外线距离测量器对应测量所述工字板，所述工字板下方设有第二红外线距离测量器对应测量所述上模座的距离。

进一步的，所述第二移动结构包括第二丝杆和第二滑杆，所述支撑板对称设有两个第二滑槽，所述第二丝杆和所述第二滑杆分别设置在两个所述第二滑槽内，且所述第二丝杆一端设有第二驱动电机，所述第二驱动电机可拆卸连接于所述第二滑槽内，又所述第二丝杆和所述第二滑杆均转动连接四个第一连接块，四个所述第二连接块上端均固定连接第五支撑板，所述第五支撑板中部设有第三驱动电机，所述第三驱动电机驱动轴连接第四支撑板，所述第四支撑板滑动连接所述第五支撑板，所述第四支撑板上方可拆卸连接所述下模座。

进一步的，所述第五支撑板中部两侧对称设有两个第三滑槽，所述第四支撑板上对应设有两个第四滑槽，两个所述第四滑槽内一侧设有第四驱动电机，所述第四驱动电机驱动轴连接第一转动杆，所述第一转动杆外侧设有第一限位板，所述第一限位板滑动连接所述第三滑槽，且所述第一转动杆外侧设有第一弹簧，所述第一弹簧另一端可拆卸连接所述第四滑槽内壁。

进一步的，所述下模座下方可拆卸连接Z字板，所述第四支撑板上设有第五滑槽，所述Z字板一端滑动连接所述第五滑槽，且所述第四支撑板两端通过定位销可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型首先通过设置有第一升降结构，从而来调节对应的上模座的高度，即调节下冲后的压力；

然后，在通过设置有移动支撑结构和第二移动结构来调节上模座和下模座的水平位置，从而调节更为的方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型移动支撑结构示意图；

图3是本实用新型第二移动结构示意图。

图中：1-支撑板，2-第一升降结构，21-第二气缸，22-第二支撑板，3-第一支撑结构，31-第三支撑板，4-移动支撑结构，41-第一连接框，42-第二连接框，421-第一滑槽，422-第一红外线距离测量器，423-第二红外线距离测量器，43-第一驱动电机，44-第一丝杆，45-工字板，46-凸条，5-第一气缸，6-上模座，7-第二移动结构，71-第二丝杆，72-第二滑杆，73-第二驱动电机，74-第一连接块，75-第五支撑板，751-第三滑槽，752-第四驱动电机，753-第一转动杆，754-第一限位板，755-第一弹簧，76-第三驱动电机，77-第四支撑板，771-第四滑槽，772-第五滑槽，8-下模座，

具体实施方式

下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。

实施例，请参考图1-3，一种基于汽车零部件的快速冲压模具，包括支撑板1，所述支撑板1上对称设有两个第一升降结构2，两个所述第一升降结构2上方可拆卸连接第一支撑结构3，所述第一支撑结构3中部设有移动支撑结构4，所述移动支撑结构4下方设有第一气缸5，所述第一气缸5下方设有上模座6，所述支撑板1上方设有第二移动结构7，所述第二移动结构7上方可拆卸连接下模座8，所述上模座6挤压连接所述下模座8。

实施例，请参考图1，两个所述第一升降结构2包括四个第二气缸21，四个所述第二气缸21分别设置在所述支撑板1上四角，纵向两个所述第二气缸21上端可拆卸连接第二支撑板22，所述第二支撑板22上方中部设有第三支撑板31，所述第三支撑板31可拆卸连接所述移动支撑结构4。

实施例，请参考图1-2，所述第三支撑板31呈类“F”型设置，所述移动支撑结构4包括第一连接框41和第二连接框42，所述第三支撑板31一侧可拆卸连接第一连接框41和所述第二连接框42，所述第一连接框41内侧中部设有第一驱动电机43，所述第一驱动电机43驱动轴连接第一丝杆44，所述第一丝杆44一端轴承连接所述第一连接框41内壁，且所述第一丝杆44转动连接工字板45，所述工字板45下方外侧对称设有两个凸条46，所述第二连接框42内侧对称设有第一滑槽421，两个所述凸条46滑动连接两个所述第一滑槽421。

实施例，请参考图1-2，所述第二连接框42内侧设有第一红外线距离测量器422，所述第一红外线距离测量器422对应测量所述工字板45，所述工字板45下方设有第二红外线距离测量器423对应测量所述上模座6的距离。

实施例，请参考图3，所述第二移动结构7包括第二丝杆71和第二滑杆72，所述支撑板1对称设有两个第二滑槽11，所述第二丝杆71和所述第二滑杆72分别设置在两个所述第二滑槽11内，且所述第二丝杆71一端设有第二驱动电机73，所述第二驱动电机73可拆卸连接于所述第二滑槽11内，又所述第二丝杆71和所述第二滑杆72均转动连接四个第一连接块74，四个所述第一连接块74上端均固定连接第五支撑板75，所述第五支撑板75中部设有第三驱动电机76，所述第三驱动电机76驱动轴连接第四支撑板77，所述第四支撑板77滑动连接所述第五支撑板75，所述第四支撑板77上方可拆卸连接所述下模座8。

实施例，请参考图3，所述第五支撑板75中部两侧对称设有两个第三滑槽751，所述第四支撑板77上对应设有两个第四滑槽771，两个所述第三滑槽751内一侧设有第四驱动电机752，所述第四驱动电机752驱动轴连接第一转动杆753，所述第一转动杆753外侧设有第一限位板754，所述第一限位板754滑动连接所述第四滑槽771，且所述第一转动杆753外侧设有第一弹簧755，所述第一弹簧755另一端可拆卸连接所述第三滑槽751内壁。

实施例，请参考图3，所述下模座8下方可拆卸连接Z字板81，所述第四支撑板77上设有第五滑槽772，所述Z字板81一端滑动连接所述第五滑槽772，且所述第四支撑板77两端通过定位销可拆卸连接。

尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于汽车零部件的快速冲压模具，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）上对称设有两个第一升降结构（2），两个所述第一升降结构（2）上方可拆卸连接第一支撑结构（3），所述第一支撑结构（3）中部设有移动支撑结构（4），所述移动支撑结构（4）下方设有第一气缸（5），所述第一气缸（5）下方设有上模座（6），所述支撑板（1）上方设有第二移动结构（7），所述第二移动结构（7）上方可拆卸连接下模座（8），所述上模座（6）挤压连接所述下模座（8）。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件的快速冲压模具，其特征在于：两个所述第一升降结构（2）包括四个第二气缸（21），四个所述第二气缸（21）分别设置在所述支撑板（1）上四角，纵向两个所述第二气缸（21）上端可拆卸连接第二支撑板（22），所述第二支撑板（22）上方中部设有第三支撑板（31），所述第三支撑板（31）可拆卸连接所述移动支撑结构（4）。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车零部件的快速冲压模具，其特征在于：所述第三支撑板（31）呈类“F”型设置，所述移动支撑结构（4）包括第一连接框（41）和第二连接框（42），所述第三支撑板（31）一侧可拆卸连接第一连接框（41）和所述第二连接框（42），所述第一连接框（41）内侧中部设有第一驱动电机（43），所述第一驱动电机（43）驱动轴连接第一丝杆（44），所述第一丝杆（44）一端轴承连接所述第一连接框（41）内壁，且所述第一丝杆（44）转动连接工字板（45），所述工字板（45）下方外侧对称设有两个凸条（46），所述第二连接框（42）内侧对称设有第一滑槽（421），两个所述凸条（46）滑动连接两个所述第一滑槽（421）。

4.根据权利要求3所述的一种基于汽车零部件的快速冲压模具，其特征在于：所述第二连接框（42）内侧设有第一红外线距离测量器（422），所述第一红外线距离测量器（422）对应测量所述工字板（45），所述工字板（45）下方设有第二红外线距离测量器（423）对应测量所述上模座（6）的距离。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车零部件的快速冲压模具，其特征在于：所述第二移动结构（7）包括第二丝杆（71）和第二滑杆（72），所述支撑板（1）对称设有两个第二滑槽（11），所述第二丝杆（71）和所述第二滑杆（72）分别设置在两个所述第二滑槽（11）内，且所述第二丝杆（71）一端设有第二驱动电机（73），所述第二驱动电机（73）可拆卸连接于所述第二滑槽（11）内，又所述第二丝杆（71）和所述第二滑杆（72）均转动连接四个第一连接块（74），四个所述第一连接块（74）上端均固定连接第五支撑板（75），所述第五支撑板（75）中部设有第三驱动电机（76），所述第三驱动电机（76）驱动轴连接第四支撑板（77），所述第四支撑板（77）滑动连接所述第五支撑板（75），所述第四支撑板（77）上方可拆卸连接所述下模座（8）。

6.根据权利要求5所述的一种基于汽车零部件的快速冲压模具，其特征在于：所述第五支撑板（75）中部两侧对称设有两个第三滑槽（751），所述第四支撑板（77）上对应设有两个第四滑槽（771），两个所述第三滑槽（751）内一侧设有第四驱动电机（752），所述第四驱动电机（752）驱动轴连接第一转动杆（753），所述第一转动杆（753）外侧设有第一限位板（754），所述第一限位板（754）滑动连接所述第四滑槽（771），且所述第一转动杆（753）外侧设有第一弹簧（755），所述第一弹簧（755）另一端可拆卸连接所述第三滑槽（751）内壁。

7.根据权利要求5所述的一种基于汽车零部件的快速冲压模具，其特征在于：所述下模座（8）下方可拆卸连接Z字板（81），所述第四支撑板（77）上设有第五滑槽（772），所述Z字板（81）一端滑动连接所述第五滑槽（772），且所述第四支撑板（77）两端通过定位销可拆卸连接。

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