CN213051584U - 一种用于汽车面板的视觉检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车面板的视觉检测装置，包括工作台，与所述工作台固定连接的保护罩，设置在所述保护罩上的控制系统，以及设置在所述工作台上的检测组件；夹持组件，包括对称安装在所述工作台上的一组支架，设置在其中一个支架上的驱动装置，与所述驱动装置连接的转动轴，设置在所述转动轴另一端的转动部，与所述转动部连接的连接架，对称安装在所述连接架上的一组驱动部，以及与所述驱动部连接的夹持装置。连接架能够带动支撑板开始运动，进而转动的支撑板能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆检测的技术领域，具体涉及一种用于汽车面板的视觉检测装置。
背景技术
随着汽车的广泛使用，进而汽车的安全问题也越来越受到人们的关注，而为了能够使安装在汽车的面板能够达到预定的弧度，进而需要对组装的汽车面板进行平面度检测工作。
但是现有的平面度检测装置还存在一些问题，现有的检测装置在对汽车面板的一面完成检测工作后，需要操作人员对放置在检测装置中的汽车面板进行检测工作，然而汽车面板大都比较沉重，进而在人工对其进行翻面工作，不仅容易造成操作人员的损伤，而且还会造成翻面工作效率低，进而降低了汽车面板的检测工作。
因此，如何提高对汽车面板的双面检测工作，是目前要解决的一个问题。
实用新型内容
实用新型目的：提供一种用于汽车面板的视觉检测装置，以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案：一种用于汽车面板的视觉检测装置，包括：
工作台，与所述工作台固定连接的保护罩，设置在所述保护罩上的控制系统，以及设置在所述工作台上的检测组件；
夹持组件，包括对称安装在所述工作台上的一组支架，设置在其中一个支架上的驱动装置，与所述驱动装置连接的转动轴，设置在所述转动轴另一端的转动部，与所述转动部连接的连接架，对称安装在所述连接架上的一组驱动部，以及与所述驱动部连接的夹持装置。
在进一步的实施例中，检测组件，包括设置在所述工作台上的支撑座，设置在所述支撑座上的驱动设备，安装在所述驱动设备输出端的导向板，以及设置在所述导向板上的多个视觉检测装置，所述视觉检测装置与控制系统电性连接，此时视觉检测装置完成对汽车面板的检测工作，同时视觉检测装置将检测结果反馈给控制系统，进而完成装置的检测工作，保证不合格产品的剔除工作。
在进一步的实施例中，所述支架上还设有用于限定转动轴位置的轴承座，使得转动部能够在指定区域内完成转动工作，保证了装置的顺利运行。
在进一步的实施例中，所述夹持组件包括与所述连接架连接、用于支撑的支撑板，保证了装置在翻转过程中，汽车面板不会脱落，不仅能够保证装置的稳定性，而且还能够避免因汽车面板掉落，而大致操作人员伤亡，保证了操作人员的生命健康安全。
在进一步的实施例中，所述导向板上还设有一组用于限制导向板位置的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与支撑座连接，提高视觉检测装置的检测精度，保证视觉检测装置的顺利运行。
在进一步的实施例中，所述保护罩上还设有用于警报的蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述控制系统电性连接，当检测结果不符合规定时，此时操作系统带动蜂鸣器开始工作，进而运动的蜂鸣器发出较大的噪音，进而能够及时对不合格产品进行剔除工作。
有益效果：本实用新型涉及一种用于汽车面板的视觉检测装置，为了提高对汽车面板的双面检测工作，进而设有夹持组件，当汽车面板位于支撑板上后，此时驱动部开始工作，进而运动的驱动部能够带动夹持装置开始工作，进而运动的夹持装置能够将汽车面板限制在支撑板上，进而能够完成对汽车面板的固定工作，便于视觉检测装置对该面板进行检测工作，当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置开始工作，进而运动的驱动装置能够带动转动轴开始工作，此时转动的转动轴能够带动转动部开始工作，进而转动部开始转动，然后转动的转动部能够带动连接架开始运动，进而转动的连接架能够带动支撑板开始运动，进而转动的支撑板能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
附图说明
图1为本实用新型的立体图。
图2为本实用新型中夹持组件立体图。
图3为本实用新型中夹持组件结构示意图。
图4为本实用新型中检测组件立体图。
图中各附图标记为：工作台1、控制系统2、蜂鸣器3、夹持组件4、支架401、驱动装置402、转动轴403、轴承座404、转动部405、支撑板406、连接架407、驱动部408、夹持装置409、检测组件5、支撑座501、驱动设备502、伸缩杆503、导向板504、视觉检测装置505、保护罩6。
具体实施方式
经过申请人的研究分析，出现这一问题（人工翻面容易造成操作人员的损伤，而且还会造成翻面工作效率低，进而降低了汽车面板的检测工作）的原因在于现有的检测装置在对汽车面板的一面完成检测工作后，需要操作人员对放置在检测装置中的汽车面板进行检测工作，然而汽车面板大都比较沉重，进而导致人工翻面工作较为困难，本实用新型为了提高对汽车面板的双面检测工作，进而设有夹持组件，当汽车面板位于支撑板上后，此时驱动部开始工作，进而运动的驱动部能够带动夹持装置开始工作，进而运动的夹持装置能够将汽车面板限制在支撑板上，进而能够完成对汽车面板的固定工作，便于视觉检测装置对该面板进行检测工作，当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置开始工作，进而运动的驱动装置能够带动转动轴开始工作，此时转动的转动轴能够带动转动部开始工作，进而转动部开始转动，然后转动的转动部能够带动连接架开始运动，进而转动的连接架能够带动支撑板开始运动，进而转动的支撑板能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
一种用于汽车面板的视觉检测装置，包括：工作台1、控制系统2、蜂鸣器3、夹持组件4、支架401、驱动装置402、转动轴403、轴承座404、转动部405、支撑板406、连接架407、驱动部408、夹持装置409、检测组件5、支撑座501、驱动设备502、伸缩杆503、导向板504、视觉检测装置505、保护罩6。
工作台1，与所述检测组件5连接的工作台1，固定安装在所述保护罩6上的工作台1，以及设置在所述控制系统2上的保护罩6；夹持组件4，包括对称安装在所述工作台1上的一组支架401，设置在其中一个支架401上的驱动装置402，安装在所述驱动装置402上的转动轴403，与所述转动轴403另一端连接的转动部405，设置在所述转动部405上的连接架407，对称安装在所述连接架407上的一组驱动部408，以及与所述驱动部408连接的夹持装置409，当汽车面板位于支撑板406上后，此时驱动部408开始工作，进而运动的驱动部408能够带动夹持装置409开始工作，进而运动的夹持装置409能够将汽车面板限制在支撑板406上，进而能够完成对汽车面板的固定工作，便于视觉检测装置505对该面板进行检测工作，当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置402开始工作，进而运动的驱动装置402能够带动转动轴403开始工作，此时转动的转动轴403能够带动转动部405开始工作，进而转动部405开始转动，然后转动的转动部405能够带动连接架407开始运动，进而转动的连接架407能够带动支撑板406开始运动，进而转动的支撑板406能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置505能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
检测组件5，包括设置在所述工作台1上的支撑座501，设置在所述支撑座501上的驱动设备502，安装在所述驱动设备502输出端的导向板504，以及设置在所述导向板504上的多个视觉检测装置505，所述视觉检测装置505与控制系统2电性连接，当完成对汽车面板的夹持工作后，此时驱动设备502开始工作，进而运动的驱动设备502带动导向板504开始工作，进而能够调节导向板504与汽车面板之间的距离，进而此时导向板504上的视觉检测装置505开始工作，进而此时视觉检测装置505完成对汽车面板的检测工作，同时视觉检测装置505将检测结果反馈给控制系统2，进而完成装置的检测工作。
所述支架401上还设有用于限定转动轴403位置的轴承座404，通过设置的轴承座404，进而能够限制轴承座404径向上的晃动，进而避免转动轴403的晃动，进而使得转动部405能够在指定区域内完成转动工作，保证了装置的顺利运行。
所述夹持组件4包括与所述连接架407连接、用于支撑的支撑板406，通过设置的支撑板406，进而能够起到对汽车面板的支撑工作，进而夹持装置409能够将汽车面板限制在支撑板406上，进而完成对汽车面板的限位工作，进而保证了装置在翻转过程中，汽车面板不会脱落，不仅能够保证装置的稳定性，而且还能够避免因汽车面板掉落，而大致操作人员伤亡，保证了操作人员的生命健康安全。
所述导向板504上还设有一组用于限制导向板504位置的伸缩杆503，所述伸缩杆503的另一端与支撑座501连接，通过设置的伸缩杆503进而使得导向板504能够位于指定位置，进而提高视觉检测装置505的检测精度，保证视觉检测装置505的顺利运行。
所述保护罩6上还设有用于警报的蜂鸣器3，所述蜂鸣器3与所述控制系统2电性连接，进而当视觉检测装置505完成对汽车面的检测工作后，此时视觉检测装置505将检测结果反馈给控制系统2，当检测结果不符合规定时，此时操作系统带动蜂鸣器3开始工作，进而运动的蜂鸣器3发出较大的噪音，进而能够及时对不合格产品进行剔除工作。
工作原理说明：当汽车面板位于支撑板406上后，此时驱动部408开始工作，进而运动的驱动部408能够带动夹持装置409开始工作，进而运动的夹持装置409能够将汽车面板限制在支撑板406上，进而能够完成对汽车面板的固定工作；当完成对汽车面板的夹持工作后，此时驱动设备502开始工作，进而运动的驱动设备502带动导向板504开始工作，进而能够调节导向板504与汽车面板之间的距离，进而此时导向板504上的视觉检测装置505开始工作，进而此时视觉检测装置505完成对汽车面板的检测工作，同时视觉检测装置505将检测结果反馈给控制系统2，进而完成装置的检测工作；当完成对汽车面板的一面的检测工作后，此时驱动装置402开始工作，进而运动的驱动装置402能够带动转动轴403开始工作，此时转动的转动轴403能够带动转动部405开始工作，进而转动部405开始转动，然后转动的转动部405能够带动连接架407开始运动，进而转动的连接架407能够带动支撑板406开始运动，进而转动的支撑板406能够带动设置在其上的汽车面板开始运动，从而完成对汽车面板的翻转工作，此时视觉检测装置505能够进行对汽车面板另一面的检测工作，从而完成对汽车面板的双面检测工作。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上做出各种变化。
Claims (6)
1.一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征是，包括：
工作台，与所述工作台固定连接的保护罩，设置在所述保护罩上的控制系统，以及设置在所述工作台上的检测组件；
夹持组件，包括对称安装在所述工作台上的一组支架，设置在其中一个支架上的驱动装置，与所述驱动装置连接的转动轴，设置在所述转动轴另一端的转动部，与所述转动部连接的连接架，对称安装在所述连接架上的一组驱动部，以及与所述驱动部连接的夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征在于：检测组件，包括设置在所述工作台上的支撑座，设置在所述支撑座上的驱动设备，安装在所述驱动设备输出端的导向板，以及设置在所述导向板上的多个视觉检测装置，所述视觉检测装置与控制系统电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征在于：所述支架上还设有用于限定转动轴位置的轴承座。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征在于：所述夹持组件包括与所述连接架连接、用于支撑的支撑板。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征在于：所述导向板上还设有一组用于限制导向板位置的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与支撑座连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车面板的视觉检测装置，其特征在于：所述保护罩上还设有用于警报的蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述控制系统电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021430436.1U CN213051584U (zh) | 2020-07-20 | 2020-07-20 | 一种用于汽车面板的视觉检测装置 |
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| CN202021430436.1U CN213051584U (zh) | 2020-07-20 | 2020-07-20 | 一种用于汽车面板的视觉检测装置 |
Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114713516A (zh) * | 2022-06-10 | 2022-07-08 | 领肯绳索科技江苏有限公司 | 一种半导体工件双面检测装置 |
| CN115138584A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-10-04 | 铜陵威博电子科技有限公司 | 3d面板质量检测装置及检测方法 |
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2020
- 2020-07-20 CN CN202021430436.1U patent/CN213051584U/zh active Active
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