CN213038144U - 一种高架桥建设用压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了工程机械领域内的，特别涉及一种高架桥建设用压路机。该高架桥建设用压路机，包括车架主体；压轮框架，其位于车架主体前方，并与车架主体固接；压轮，其位于车架主体与压轮框架之间，并转动安装于压轮框架；以及刮泥部，其位于压轮与压轮框架之间，包括一支座，支座的一端连接压轮框架，另一端设置有两刮泥板，刮泥板上下布设并对着压轮，支座上还设置有将刮泥板推向压轮的扭簧。本实用新型能够适配正反转动的压轮，有效保持压轮清洁。

Description

一种高架桥建设用压路机

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种高架桥建设用压路机。

背景技术

压路机又称压土机，是一种常见的工程机械，多用于高等级公路、高架桥建设等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。一般在压实作业中，压路机往往会往复行走，进而更加严实的压平路面，但是应该注意到压轮在碾压土层时，泥土等杂物极易附着在压轮表面，进而导致压出路面坑坑洼洼，尽管申请号为CN201710744600.2的中国专利公开了压路机的刮泥装置，但是应注意到，此类刮泥装置只能刮除单向转动的压轮上的泥土，在实际生产生活中，往往需要压轮正反转动，进行土面反复压实，发明人对此提出了进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够适配正反转动的压轮，有效保持压轮清洁的一种高架桥建设用压路机。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种高架桥建设用压路机采用的如下技术方案：

一种高架桥建设用压路机，包括：

车架主体；

压轮框架，其位于车架主体前方，并与车架主体固接；

压轮，其位于车架主体与压轮框架之间，并转动安装于压轮框架；以及

刮泥部，其位于压轮与压轮框架之间，包括一支座，支座的一端连接压轮框架，另一端设置有两刮泥板，刮泥板上下布设并对着压轮，支座上还设置有将刮泥板推向压轮的扭簧。通过上下布设刮泥板，结构合理且能够双向刮除压轮上的附着物，保持压轮清洁；通过设置扭簧，使得刮泥板与压轮贴合，可以有效刮除压轮上的附着物。

本实用新型一种高架桥建设用压路机的进一步改进在于，支座转动安装于压轮框架，支座与压轮框架的连接处还设置有调节装置，该调节装置包括周向形成于支座转动中心的定位孔，定位孔内插接有限制支座转动幅度的限位销。能够调节支座的转动幅度。

本实用新型一种高架桥建设用压路机的进一步改进在于，支座上形成有与限位销匹配的孔。

本实用新型一种高架桥建设用压路机的进一步改进在于，刮泥板可拆卸安装于一安装板，安装板与支座固接。便于刮泥板的安装更换。

本实用新型一种高架桥建设用压路机的进一步改进在于，安装板与支座间还设置有伸缩杆，伸缩杆的外周套设有弹簧。结构合理，在滚压不平整的路面时，能够使得刮泥板与压轮更加贴合。

本实用新型一种高架桥建设用压路机的进一步改进在于，刮泥板与压轮贴合的一面形成有弧面。刮除附着物效率更高。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过上下布设刮泥板，结构合理且能够双向刮除压轮上的附着物，保持压轮清洁。

2、通过设置扭簧，使得刮泥板与压轮贴合，可以有效刮除压轮上的附着物。

3、支座与压轮框架的连接处还设置有调节装置，能够调节支座的转动幅度。

4、刮泥板可拆卸安装于一安装板，安装板与支座固接。便于刮泥板的安装更换。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的刮泥部示意图；

图3为图1的A部放大图。

其中，1车架主体，2压轮框架，3压轮，4支座，41伸缩杆，411弹簧，42安装板，43定位孔，44限位销，5刮泥板，51扭簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“外周面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种高架桥建设用压路机，包括：

车架主体1；

压轮框架2，其位于车架主体1前方，并与车架主体1固接；

压轮3，其位于车架主体1与压轮框架2之间，并转动安装于压轮框架2；以及

刮泥部，其位于压轮3与压轮框架2之间，包括一支座4，支座4的一端连接压轮框架2，另一端设置有两刮泥板5，刮泥板5上下布设并对着压轮3，支座4上还设置有将刮泥板5推向压轮3的扭簧51。通过上下布设刮泥板5，结构合理且能够双向刮除压轮3上的附着物，保持压轮3清洁；通过设置扭簧51，使得刮泥板5与压轮3贴合，可以有效刮除压轮3上的附着物。

具体的，支座4转动安装于压轮框架2，支座4与压轮框架2的连接处还设置有调节装置，该调节装置包括周向形成于支座4转动中心的定位孔43，定位孔43内插接有限制支座4转动幅度的限位销44。

定位孔43与限位销44相配合，能够调节支座4的转动幅度。

具体的，支座4上形成有与限位销44匹配的孔(图中未显示)。

限位销44穿过定位孔43插入至支座4上的孔中，实现调整支座4的转动幅度调节，进而在压路机在正向或是反向行驶时，将刮泥板5调节至合适的刮泥位置。

具体的，刮泥板5可拆卸安装于一安装板42，安装板42与支座4固接。

刮泥板5可拆卸的安装于安装板42，便于刮泥板5的清洗安装更换。

具体的，安装板42与支座4间还设置有伸缩杆41，伸缩杆41的外周套设有弹簧411。

通过设置弹簧411与安装板42，结构合理，在滚压不平整的路面时，滚筒与能够使得刮泥板5与压轮3更加贴合。

具体的，刮泥板5与压轮3贴合的一面形成有弧面。

通过设置与压轮3匹配的弧面，刮除附着物效率更高。

本实用新型的具体工作过程与原理：工作时，先将支座4校准至合适位置，支座4上的孔与定位孔43对位，插入限位销44，由于刮泥板5与安装板42之间设置有一扭簧51，将刮泥板5向压轮3方向推出，使得刮泥板5一直保持与压轮3抵触，且刮泥板5上下布设，压路机在正向或是反向行走压路时，不论压轮3正转或是反转，均能有效刮除压轮3上的附着物。

以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。

Claims (6)

1.一种高架桥建设用压路机，其特征在于，包括：

车架主体；

压轮框架，其位于车架主体前方，并与所述车架主体固接；

压轮，其位于所述车架主体与所述压轮框架之间，并转动安装于所述压轮框架；以及

刮泥部，其位于压轮与压轮框架之间，包括一支座，所述支座的一端连接所述压轮框架，另一端设置有两刮泥板，所述刮泥板上下布设并对着所述压轮，所述支座上还设置有将刮泥板推向压轮的扭簧。

2.根据权利要求1所述的一种高架桥建设用压路机，其特征在于：所述支座转动安装于所述压轮框架，支座与压轮框架的连接处还设置有调节装置，该调节装置包括周向形成于支座转动中心的定位孔，所述定位孔内插接有限制支座转动幅度的限位销。

3.根据权利要求2所述的一种高架桥建设用压路机，其特征在于：所述支座上形成有与限位销匹配的孔。

4.根据权利要求1所述的一种高架桥建设用压路机，其特征在于：所述刮泥板可拆卸安装于一安装板，所述安装板与支座固接。

5.根据权利要求4所述的一种高架桥建设用压路机，其特征在于：所述安装板与支座间还设置有伸缩杆，伸缩杆的外周套设有弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种高架桥建设用压路机，其特征在于：所述刮泥板与压轮贴合的一面形成有弧面。

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