CN213015474U - 一种加载孔预埋件定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及加载孔预埋件定位工装，包括底架和定位杆，底架上垂直设有多根定位杆，任意一根定位杆均对应设置一个加载孔预埋件。本实用新型的有益效果为：先采用加载孔预埋件定位工装对多个加载孔预埋件同时进行定位，定位完成后，只需组织电焊工将加载孔预埋件与固定钢架焊接固定，测量工作仅需复核即可，显著提高安装效率，显著节约了工期，减少材料用量，较少接缝人工工时投入，减小了成品仓库占地面积，经济环保，经济可靠、绿色环保，适用于所有类似工程，具有良好的市场前景。

Description

一种加载孔预埋件定位工装

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种加载孔预埋件定位工装。

背景技术

反力墙试验系统一般体积较大、造价较高、结构内部的配筋与预埋件众多，属于受力情况复杂的大型预应力混凝土结构。反力墙及反力台座是新建结构实验室中最重要、最复杂的分部工程，是结构工程中质量要求精度最高的分部工程之一。尤其是加载孔预埋件的定位安装，其设计要求定位精度非常高，主要通过加载孔预埋件制作、定位和钢支架焊接固定三个方面来控制误差，同时，反力墙及反力台座固定加载孔预埋件的钢支架制作焊接精度直接影响到加载孔预埋件的定位安装，是确保加载孔预埋件精度的重点及难点。因而施工难度大，同时也直接影响到反力墙及反力台座的施工质量及进度。

目前国内加载孔预埋件施工多以预埋件单体现场调位安装工艺为主，个别新建结构实验室反力墙及台座施工也有采用将若干个加载孔预埋件在工厂组拼成小模块再进行现场安装的施工方法；反力墙及反力台座加载孔预埋件数量众多，且单个现场定位时间长，无法满足实验室建设工期要求。加载孔预埋件采用工厂模块化预制不便于现场安装，且增加机械人工费用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加载孔预埋件定位工装，以克服上述现有技术中的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种加载孔预埋件定位工装，包括底架和定位杆，底架上垂直设有多根定位杆，任意一根定位杆均对应设置一个加载孔预埋件。

本实用新型的有益效果是：先采用加载孔预埋件定位工装对多个加载孔预埋件同时进行定位，定位完成后，只需组织电焊工将加载孔预埋件与固定钢架焊接固定，测量工作仅需复核即可，显著提高安装效率，显著节约了工期，减少材料用量，较少接缝人工工时投入，减小了成品仓库占地面积，经济环保，经济可靠、绿色环保，适用于所有类似工程，具有良好的市场前景。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，底架由多根角钢焊接而成。

采用上述进一步的有益效果为：制作方便，原料来源广泛。

进一步，底架上所设定位杆的数量为6根，6根定位杆以两排且每排三个的方式布置。

采用上述进一步的有益效果为：可以一次性对6个加载孔预埋件进行定位，对于安装2780个加载孔预埋件，通过测量调位安装工艺，需要8个安装人员，每天安装20个，安装2780个加载孔预埋件，需要耗费人工1112个，而采用加载孔预埋件定位工装，每天4个人可以安装50个加载孔预埋件，安装完成耗费人工仅222个，显著提高安装效率，节约工期83天。

进一步，底架包括角钢a、角钢b、角钢c、角钢d、角钢e、角钢f、角钢g和角钢h，角钢a和角钢b平行布置，角钢c、角钢d、角钢e、角钢f、角钢g和角钢h依次布置，且角钢c、角钢d、角钢e、角钢f、角钢g和角钢h的两端分别与角钢a和角钢b相连，角钢c与角钢d之间、角钢e与角钢f之间以及角钢g与角钢h之间各固定有两根定位杆。

进一步，底架还包括两根角钢i，其中一根角钢i的两端分别与角钢d和角钢e相连，另一根角钢i的两端分别与角钢f和角钢g相连。

采用上述进两步的有益效果为：结构简单，稳定性好。

进一步，定位杆为镀锌钢管。

采用上述进一步的有益效果为：抗腐蚀性，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型所述加载孔预埋件定位工装的前视图；

图2为本实用新型所述加载孔预埋件定位工装的仰视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底架，110、角钢a，120、角钢b，130、角钢c，140、角钢d，150、角钢e，160、角钢f，170、角钢g，180、角钢h，190、角钢i，2、定位杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

实施例1

如图1、图2所示，一种加载孔预埋件定位工装，包括底架1和定位杆2，底架1上垂直设有多根定位杆2，任意一根定位杆2均对应设置一个加载孔预埋件。

实施例2

如图1、图2所示，本实施例为在实施例1的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

底架1由多根角钢焊接而成，而定位杆2与角钢之间采用焊接的方式相连。

实施例3

如图1、图2所示，本实施例为在实施例2的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

底架1上所设定位杆2的数量为6根，6根定位杆2以两排且每排三个的方式布置。

当然，底架1上所设定位杆2的数量还可以为8根、9根等其它数量，若为8根，其可以以两排且每排四个的方式布置，若为9根，其可以以三排且每排三个的方式布置。

实施例4

如图1、图2所示，本实施例为在实施例3的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

底架1包括角钢a110、角钢b120、角钢c130、角钢d140、角钢e150、角钢f160、角钢g170和角钢h180，角钢a110和角钢b120平行布置，角钢c130、角钢d140、角钢e150、角钢f160、角钢g170和角钢h180依次布置，且角钢c130、角钢d140、角钢e150、角钢f160、角钢g170和角钢h180的两端分别与角钢a110和角钢b120相连，角钢c130、角钢d140、角钢e150、角钢f160、角钢g170和角钢h180均与角钢a110相垂直,角钢c130、角钢d140、角钢e150、角钢f160、角钢g170和角钢h180均与角钢b120相垂直,角钢c130与角钢d140之间固定有两根定位杆2，位于角钢c130与角钢d140之间的两根定位杆2还分别与角钢a110和角钢b120相连,位于角钢e150与角钢f160之间的每根定位杆2均同时与角钢c130与角钢d140相连；角钢e150与角钢f160之间固定有两根定位杆2，位于角钢e150与角钢f160之间的两根定位杆2还分别与角钢a110和角钢b120相连,位于角钢e150与角钢f160之间的每根定位杆2均同时与角钢e150与角钢f160相连；角钢g170与角钢h180之间固定有两根定位杆2,位于角钢g170与角钢h180之间的两根定位杆2还分别与角钢a110和角钢b120相连,位于角钢g170与角钢h180之间的每根定位杆2均同时与角钢g170与角钢h180相连。

在该实施例中,相连的方式优选为焊接。

另外，底架1还包括两根角钢i190，其中一根角钢i190的两端分别与角钢d140和角钢e150相连，另一根角钢i190的两端分别与角钢f160和角钢g170相连，角钢i190均倾斜布置。

实施例5

如图1、图2所示，本实施例为在实施例1～4任一实施例的基础上所进行的进一步改进，其具体如下：

定位杆2优选采用镀锌钢管。

应用例如下：

加载孔预埋件两头有14mm的圆形钢板翼环，中间是φ89的无缝钢管，壁厚5mm，内径φ79,安装就位后，上部扣上5mm厚，直径88mm钢盖板，相邻两个加载孔预埋件的间距为500mm，此时，底架1上任意相邻两根定位杆2之间的间距为500mm,定位杆2的外径为75mm，定位杆2的长为400mm，加载孔预埋件的长为800mm。

与常规单个加载孔预埋件通过测量调位安装工艺相比，采用加载孔预埋件定位工装，一次性可以定位6个加载孔预埋件，定位完成后，只需组织电焊工将加载孔预埋件与固定钢架焊接固定，测量工作仅需复核即可，通过测量调位安装工艺，需要8个安装人员，每天安装20个，安装2780个加载孔预埋件，需要耗费人工1112个，而采用加载孔预埋件定位工装，每天4个人可以安装50个加载孔预埋件，安装完成耗费人工仅222个，显著提高安装效率；

通过加载孔预埋件定位工装的应用，显著提高安装效率的同时，也显著节约了工期，与常规测量定位工艺相比，节约工期83天；

通过测试人工费损耗，与单个定位测量工艺相比，整体安装完成2780个加载孔预埋件可以节约人工费用(按300人/天计)可以节约费用约26.7万元，另外节约的工期及其他损耗来计算，综合成本降低26.7万以上；

社会、环保效益：采用加载孔预埋件定位工装，提高施工效率，减少材料用量；较少接缝人工工时投入，减小了成品仓库占地面积，经济环保；

市场竞争力：该加载孔预埋件定位工装、经济可靠、绿色环保，适用于所有类似工程，具有良好的市场前景。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种加载孔预埋件定位工装，其特征在于，包括底架(1)和定位杆(2)，所述底架(1)上垂直设有多根定位杆(2)，任意一根所述定位杆(2)均对应设置一个加载孔预埋件。

2.根据权利要求1所述的一种加载孔预埋件定位工装，其特征在于，所述底架(1)由多根角钢焊接而成。

3.根据权利要求2所述的一种加载孔预埋件定位工装，其特征在于，所述底架(1)上所设定位杆(2)的数量为6根，6根所述定位杆(2)以两排且每排三个的方式布置。

4.根据权利要求3所述的一种加载孔预埋件定位工装，其特征在于，所述底架(1)包括角钢a(110)、角钢b(120)、角钢c(130)、角钢d(140)、角钢e(150)、角钢f(160)、角钢g(170)和角钢h(180)，所述角钢a(110)和所述角钢b(120)平行布置，所述角钢c(130)、所述角钢d(140)、所述角钢e(150)、所述角钢f(160)、所述角钢g(170)和所述角钢h(180)依次布置，且所述角钢c(130)、所述角钢d(140)、所述角钢e(150)、所述角钢f(160)、所述角钢g(170)和所述角钢h(180)的两端分别与所述角钢a(110)和所述角钢b(120)相连，所述角钢c(130)与所述角钢d(140)之间、所述角钢e(150)与所述角钢f(160)之间以及所述角钢g(170)与所述角钢h(180)之间各固定有两根所述定位杆(2)。

5.根据权利要求4所述的一种加载孔预埋件定位工装，其特征在于，所述底架(1)还包括两根角钢i(190)，其中一根所述角钢i(190)的两端分别与所述角钢d(140)和所述角钢e(150)相连，另一根所述角钢i(190)的两端分别与所述角钢f(160)和所述角钢g(170)相连。

6.根据权利要求1所述的一种加载孔预埋件定位工装，其特征在于，所述定位杆(2)为镀锌钢管。

Images