CN2130145Y - 机动车辆的新型信号指示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型的机动车辆的新型信号指示灯属交 通车辆信号指示灯技术领域，是一种点阵光源构成的 新型信号指示灯，组成点阵的点光源靠供电发光并构 成串联或/和并联结构，点阵呈图案、字母、文字、符 号、数字、行列式及规则与不规则的形状，其供电是手 动或自动或程控的，点光源是微型珠泡或半导体的或 液晶体的或电致发光薄膜的发光元器件，它们可部分 或全部加置或镶嵌增光或饰光的灯罩，该灯的优点是 寿命长，功耗低，能更贴切表示交通含义，可用于汽车 等机动车辆使用。

Description

本实用新型所述的机动车辆的新型信号指示灯属交通车辆信号指示灯技术领域，具体涉及一种点阵光源组成的新型信号指示灯。

机动车辆（如汽车、拖拉机、摩托车及各种特殊专用机动车辆）都有各种信号指示灯，用于发出信号或相互指示，这些信号指示灯根据交通需要安装在它们的各个可能的部位，如前灯、后灯、顶灯等，除部位外，还有灯光颜色的不同，如红、黄、绿等，此外还有交通图案、符号、文字、字母等等表示各种交通意义。目前，机动车辆的这些信号指示灯大都是灯泡式结构的，加上灯罩，尽管这些信号指示灯都加有防震或减震设施，但由于机动车辆行驶会遇到坎坷路面，甚至十分恶劣的路段，这是不可避免的。目前信号指示灯的问题是光源灯泡易损易坏，其灯罩也易碰撞损坏。缺点是寿命短、损坏率高，这是司机和车主大伤脑筋的事。本发明的目的是向社会提供一种机动车辆的长寿命、低功耗、点阵光源的信号指示灯，这种灯可以构成带有交通意义的图案、符号、文字、字母、数字等等，这种新型信号指示灯将会使机动车辆的信号指示灯向更高水准和层次发展。

本实用新型所述的机动车辆的新型信号指示灯技术方案是：该信号指示灯由点阵光源构成，组成点阵的光源是点状发光体，它们组成了点阵，这些点阵可以是面型的或立体的，组成点阵的光源靠手动控制、自动控制、程序控制（如微机控制）供电发光，而且这些点阵光源构成并联或／和串联结构。供电发光包括供电发光的一切公知技术，诸如像灯泡、灯管、半导体、液晶体、电致薄膜发光等等手段和形式的供电发光。

如上所述的机动车辆的新型信号指示灯，详细的技术内容有：由点光源组成的点阵呈现图案（如带拖车的图案、医车的红十字图案等）、符号（如箭头状、惊叹号状符号）、文字（如停、慢等等）、字母（如英文、法文的字母和汉语的拼音字母等等，表示军用、外交的车牌）、数字（如车辆的编号、牌号等，用八划表示的数码），此外还有矩阵式（如行列式或点阵式的i行×j列的点阵构成的）。上述规则的点阵都是有规律和规则的点阵构成的形状，还有不规则结构的（如可组成活变不定形状的图案，像闪烁的变幻图形等）。上述的靠供电发光是在手动控制（如手控开关等）、自动控制（如减速、停车时自动控制的信号灯）、或是微机程序控制的供电发光。

如上所述的机动车辆的新型信号指示灯，更详细的技术内容有：所述的组成点阵的发光体是微型珠泡的（如微型或超小型的微珠充气或真空的带灯丝的小灯泡）、半导体的（如半导体的各种发光二极管、三极管或发光管等）、液晶体的（如液晶材料作成的点阵面发光体）或是电致发光薄膜的（如基底为多晶、陶瓷、玻璃等上加载刻蚀成的电致发光薄膜点阵发光组件），这些发光体的发光亮度经实验足够交通信号指示灯使用。

如上所述的机动车辆的新型信号指示灯更详细的技术内容还有：所述的组成点阵的发光单元或发光元素可以部分或全部加置上或镶嵌于能增光或饰光的光罩，这些光罩自然是透明或透光的，它们可以是凸凹面的或是棱镜作用的增光罩，或是可以散射、漫射、变光、变色等修饰、美化作用的饰光罩，如这些灯罩可以呈现各种所需的形状，应能根据安装该指示灯的机动车身的形状而定自己的形状，即该灯罩的形状应与安装它的机动车身的部位保持一致和需要的形状。

本实用新型所述的机动车辆的新型信号指示灯的优点是：1、寿命长，该点阵光源构成的新型信号指示灯除微珠灯泡外，都是固体化的，寿命可大大提高，2、能耗低，这些固体化的点阵指示灯每个都功耗很小，它将是一种低能耗的指示灯，3、这种点阵光源构成的信号指示灯能呈现各种表达交通意义的形状，将会使机动车辆的指示灯提高到更高的层次和水平，4、加置了增光和饰光的灯罩，使新型信号指示灯的亮度、光强、颜色等方面出现大的飞跃发展。

本实用新型的说明书附图有：图1是新型点阵光源的信号指示灯供电及其串联、并联结构图。图2是点阵光源组成的行列式面阵图。图3呈数字形状的新型点阵信号指示灯图。图4呈字母形状的新型点阵信号指示灯图。图5呈交通符号意义的新型信号指示灯图。图6呈中国文字式样的新型信号指示灯图。在这些图中使用了统一标号，下面结合实施例对六幅图中的各个部件作一一说明。

本实用新型的非限定实施例如下：

例一、机动车辆的新信号指示灯。该例的新型信号指示灯由说明书附图1～6示出。图1示出一个点阵光源构成的信号指示灯的电结构原理图。图中1、2为供电输入端，1为正端，2为地端，电源可用机动车辆的发电机作电源或外接电源；3是桥式整流；4是降压电阻，5为稳压二极管，它们组成了供电的稳压电路；6是组成点阵的发光单元一发光二极管（虚线表示可连续增加的），它们构成了串联或／和并联结构。

例一、1.该例的点阵发光单元6组成的信号指示灯呈方阵形式，是一个10行×10列个点发光单元形成的点阵行列式信号指示灯，已由图2示出。其供电方式同于上述的，供电路在发光元素间形成了串或／和并联结构。

例一、2.该例的点阵发光单元6构成了八划数码显示的数字式信号指示灯，如图3所示。可显示数码0、1～9中的任何数字和由它们组成的任何多位编码数字。可用于各种车辆的数字号码，如车的编号、车牌号等，供电路同样形成了发光单元的串或／和并联结构。

例一、3.该例的点阵发光单元6构成了显示字母（如英文、法文、俄文等和汉语拼音字母）及字母组合的信号指示灯可用作缩写和全写的各种交通语句、字母分类的编号等，如图4所示的是英文字母W的信号指示灯。供电形式有串或／和并联结构。

例一、4.该例的点阵发光单元6构成了显示符号的信号指示灯，如图5所示箭头符号。当然远不止一种符号，如表示惊告或危险的惊叹号等。供电形式有串或／和并联结构。

例一、5.该例的点阵发光单元6构成了显示汉字等文字的信号指示灯，如图6示出了一个汉字‘租’表示出租车等交通意义，这种指示灯在夜间更显出它的突出作用。供电方式形成了发光单元的串或／和并联结构。

上述例一、1～5的这些点阵信号指示灯的发光单元可以是微珠灯泡、半导体的、液晶体的、电致发光薄膜的，可在手动控制、自动控制及程序控制下通断供电，形成一次性通亮、反复性通亮、暂变性通亮、闪烁性通亮等等，只要接入上述控制的电路，该指示灯即可显示有关交通信号。它们还可加置增光罩，这些光罩可以是玻璃、有机玻璃等透明透光材料形成的凸凹镜或棱镜等；还可加置饰光罩，如具有变光（或散射、漫射的变光）、变色（如白光变成红光或黄光等）功能的饰光罩。这些光罩可根据它们所在的机动车身的部位及车身需要做成各种形状的。

实施例二、该例的机动车辆的新型信号指示灯，由点阵光源构成，这些组成点阵的发光单元靠供电发光并构成串联或／和并联结构。供电路包括整流、稳压等部分，如果电源是外接直流供电，可省去整流和稳压部分，还特别省电，因该灯能耗很低。供电的控制方式可以是手动控制、自动控制或程序控制（包括微机控制）的，这些点光源组成的点阵呈现如例一中1～5所述的图形，即呈现行列式（如i行×j列的行列式）、数字（如阿拉伯数字等）、字母（如英、法、德文的字母等）、符号（如各种交通符号，像箭头符号等）、文字（如汉字等），它们的形状结构如图2～图6所示的，这些点光源是微型或超小型充气或真空的珠泡、半导体的发光二极管等、液晶体点阵的、电致发光薄膜的（如其基底是多晶、陶瓷等上面生长刻蚀成的电致发光单元），它们形成了点阵的发光单元或发光元素。上述的这些信号指示灯还可以部分或全部加置或镶箝上增光或饰光灯罩，其中增光的可构成凸凹镜面或棱镜面的增光、聚光、强光灯罩，还有起修饰作用的灯罩，如变光的可以选用散射或漫射光材料的作成变光灯罩，还可以选用各种动车身的形状而定之。

Claims (4)

1、一种机动车辆的新型信号指示灯，特征在于：该信号指示灯由点阵光源构成，组成点阵的光源靠供电发光并构成串联或/和并联结构。

2、如权利要求1所述的机动车辆的新型信号指示灯，特征在于：

a、所述的光源组成的点阵呈图案、文字、字母、数字、符号、行列式及规则与不规则点阵形状；

b、所述的光源靠供电发光是在手动控制、自动控制、程序控制下供电而发光。

3、如权利要求2所述的机动车辆的新型信号指示灯，特征在于：所述的点阵的光源是微型珠泡的或半导体的或液晶体的或电致发光薄膜的，它们形成了点阵的发光单元或发光元素。

4、如权利要求3所述的机动车辆的新型信号指示灯，特征在于：所述的组成点阵的发光单元或发光元素部分或全部加置或镶嵌有增光或饰光的灯罩，该灯罩的形状根据安装此信号指示灯的机动车身的外形而定。

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