CN213013751U - 一种预制道路构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路构件技术领域，具体为一种预制道路构件，包括预制道路构件框架和预制道路构件本体，所述的预制道路构件本体位于预制道路构件框架的内部，所述的预制道路构件本体包括上表面、第一侧面和第二侧面，预制道路构件本体的内部设置有钢筋骨架。本实用新型的优点在于：该一种预制道路构件，通过设置有预制道路构件框架，预制道路构件框架位于预制道路构件本体的边角处，预制道路构件框架可以很好的对预制道路构件本体的边角进行保护，有利于维持预制道路构件本体的完整性，有利于预制道路构件本体的运输与铺设，通过设置有钢筋骨架，使得该装置内部的各个结构更加稳固，大大提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路构件技术领域，特别是一种预制道路构件。
背景技术
根据国家相关政策，国家正大力推广城市轨道交通等基础设施的建设并增加经济投入。目前，我们国家的道路常见类型有两种：水泥路面和沥青混凝土路面。不管是哪一种路面结构，都是采用现浇的施工方式：浇筑时间较长，不利于缩短施工工期；另一方面，路面结构一旦发生破坏，要动用大型机械将路面挖掉才能修复，一旦伤及路基，已修复所需费用将大幅提高，维护十分不便；水泥和沥青路面使用年限是有限制的，路面老化后容易被重车压坏，还可能伤及路基，老化后的道路在重新修建时非常麻烦，要么挖起重新铺设路基，要么只能遗弃，重新修建新。
现有的，在具体使用过程中，其还具有以下缺点：
现有的大多数预制道路构件使用混凝土浇筑成型的，但是预制道路构件大多具有棱角，在进行运输的时候容易磕碰，容易损坏预制件，使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种预制道路构件。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种预制道路构件，包括预制道路构件框架和预制道路构件本体，所述的预制道路构件本体位于预制道路构件框架的内部，所述的预制道路构件本体包括上表面、第一侧面和第二侧面；预制道路构件本体的内部设置有钢筋骨架，所述的预制道路构件本体的顶部开设有排水渗水孔，所述的预制道路构件本体的顶部固定连接有吊装件；
所述的预制道路构件本体的内部设置有预铺水管道，所述的预制道路构件本体的内部设置有预铺通线管道；
所述的预制道路构件框架的内部开设有定位通孔，所述的定位通孔的内部设置有定位销。
可选的，所述的钢筋骨架包括纵向骨架和横向钢筋。
可选的，所述的吊装件的数量为四个。
可选的，所述的吊装件的底部固定连接有钢丝绳，所述的钢丝绳缠绕在钢筋骨架上。
可选的，所述的预制道路构件本体的材质为混凝土。
可选的，所述的排水渗水孔的数量为若干个。
可选的，所述的预铺水管道和预铺通线管道的数量均为若干个，所述的预铺通线管道的一端设置有塞子。
可选的，所述的预铺水管道的材质为PE。
本实用新型具有以下优点：
该一种预制道路构件，在使用过程中，通过设置有预制道路构件框架，预制道路构件框架位于预制道路构件本体的边角处，预制道路构件框架可以很好的对预制道路构件本体的边角进行保护，有利于维持预制道路构件本体的完整性，有利于预制道路构件本体的运输与铺设，另外，通过在预制道路构件框架的内部开设有定位通孔，定位通孔的内部设置有定位销，定位销与预制道路构件本体固定连接，这样，就使得预制道路构件框架和预制道路构件本体连接的更加牢固，便于使用，通过设置有吊装件，便于该装置的吊装与运输，通过设置有钢筋骨架，使得该装置内部的各个结构更加稳固，大大提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的正视图；
图4为本实用新型图2中A处的结构放大示意图。
图中：1-预制道路构件框架，2-预制道路构件本体，201-上表面，202-第一侧面，203-第二侧面，3-钢筋骨架，301-纵向骨架，302-横向钢筋，4-排水渗水孔，5-吊装件，6-预铺水管道，7-预铺通线管道，8-定位通孔，9-定位通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-4所示，一种预制道路构件，它包括预制道路构件框架1和预制道路构件本体2，预制道路构件框架1可以作为外部的轮廓，混凝土凝固成型的预制道路构件本体2作为内部结构，预制道路构件本体2位于预制道路构件框架1的内部，预制道路构件本体2包括上表面201、第一侧面202和第二侧面203，预制道路构件框架1可以很好的对预制道路构件本体2的边角进行保护，有利于维持预制道路构件本体2的完整性，有利于预制道路构件本体2的运输与铺设；预制道路构件本体2的内部设置有钢筋骨架3，预制道路构件本体2的顶部开设有排水渗水孔4，预制道路构件本体2的顶部固定连接有吊装件5；
预制道路构件本体2的内部设置有预铺水管道6，预制道路构件本体2的内部设置有预铺通线管道7；
预制道路构件框架1的内部开设有定位通孔8，定位通孔8的内部设置有定位销9，定位销9与预制道路构件本体2固定连接，这样，就使得预制道路构件框架1和预制道路构件本体2连接的更加牢固，便于使用。
作为本实用新型一种优选技术方案，钢筋骨架3包括纵向骨架301和横向钢筋302，通过在预制道路构件本体2的内部穿设钢筋骨架3，钢筋骨架3包括纵向骨架301和横向钢筋302，钢筋骨架3起到连接的作用，有利于提高该装置内部的结构的稳定性。
作为本实用新型一种优选技术方案，吊装件5的数量为四个。
作为本实用新型一种优选技术方案，吊装件5的底部固定连接有钢丝绳，钢丝绳缠绕在钢筋骨架3上。
作为本实用新型一种优选技术方案，预制道路构件本体2的材质为混凝土。
作为本实用新型一种优选技术方案，排水渗水孔4的数量为若干个。
作为本实用新型一种优选技术方案，预铺水管道6和预铺通线管道7的数量均为若干个，预铺通线管道7的一端设置有塞子。
作为本实用新型一种优选技术方案，预铺水管道6的材质为PE。
本实用新型的工作过程如下：该装置通过在进行制造混凝土预制件的时候，先将预制道路构件框架1放置在预制件的模板内部，然后依次整理好钢筋骨架3、预铺水管道6和预铺通线管道7，然后依次安装吊装件5和定位销9，最后浇筑混凝土，等待凝固成型，其中，预制道路构件框架1可以作为外部的轮廓，混凝土凝固成型的预制道路构件本体2作为内部结构，在进行运输的时候，预制道路构件框架1可以对预制道路构件本体2的边缘棱角处进行保护，避免运输过程中发生碰撞而损坏，有利于维持该装置的完整性，那也就意味着维持了道路的完整性，提高了道路铺设的质量，便于使用，通过在预制道路构件本体2的内部穿设钢筋骨架3，钢筋骨架3包括纵向骨架301和横向钢筋302，钢筋骨架3起到连接的作用，有利于提高该装置内部的结构的稳定性，另外通过设置有预铺水管道6和预铺通线管道7，便于铺设管道或者线路，提高了道路铺设的实用性，通过设置有吊装件5，便于该装置的吊装运输，便于使用，通过设置有排水渗水孔4，排水渗水孔4位于预制道路构件本体2顶部的两侧，利于雨水的排放，通过设置有定位通孔8和定位销9，定位销9穿插在定位通孔8的内部，定位销9位于预制道路构件本体2的内部，提高了预制道路构件框架1和预制道路构件本体2的连接稳固性，便于使用，防止预制道路构件框架1和预制道路构件本体2脱离，在使用过程中，通过设置有预制道路构件框架1，预制道路构件框架1位于预制道路构件本体2的边角处，预制道路构件框架1可以很好的对预制道路构件本体2的边角进行保护，有利于维持预制道路构件本体2的完整性，用于道路铺设时有利于预制道路构件本体2的运输与铺设，另外，通过在预制道路构件框架1的内部开设有定位通孔8，定位通孔8的内部设置有定位销9，定位销9与预制道路构件本体2固定连接，这样，就使得预制道路构件框架1和预制道路构件本体2连接的更加牢固，便于使用，通过设置有吊装件5，便于该装置的吊装与运输，通过设置有钢筋骨架3，使得该装置内部的各个结构更加稳固，大大提高了该装置的实用性，便于使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种预制道路构件，包括预制道路构件框架(1)和预制道路构件本体(2)，其特征在于：所述的预制道路构件本体(2)位于预制道路构件框架(1)的内部，所述的预制道路构件本体(2)包括上表面(201)、第一侧面(202)和第二侧面(203)；
预制道路构件本体(2)的内部设置有钢筋骨架(3)，所述的预制道路构件本体(2)的顶部开设有排水渗水孔(4)，所述的预制道路构件本体(2)的顶部固定连接有吊装件(5)；
所述的预制道路构件本体(2)的内部设置有预铺水管道(6)，所述的预制道路构件本体(2)的内部设置有预铺通线管道(7)；
所述的预制道路构件框架(1)的内部开设有定位通孔(8)，所述的定位通孔(8)的内部设置有定位销(9)。
2.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的钢筋骨架(3)包括纵向骨架(301)和横向钢筋(302)。
3.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的吊装件(5)的数量为四个。
4.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的吊装件(5)的底部固定连接有钢丝绳，所述的钢丝绳缠绕在钢筋骨架(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的预制道路构件本体(2)的材质为混凝土。
6.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的排水渗水孔(4)的数量为若干个。
7.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的预铺水管道(6)和预铺通线管道(7)的数量均为若干个，所述的预铺通线管道(7)的一端设置有塞子。
8.根据权利要求1所述的一种预制道路构件，其特征在于：所述的预铺水管道(6)的材质为PE。
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