CN213008325U - 滑雪车 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种滑雪车，包括一转动的联动轴，所述联动轴前侧通过连接组件连接有转向部，所述联动轴下部套接有轴套，所述轴套连接后侧的踩踏部，所述踩踏部下侧设有驱动组件。本发明提供一种结构简单的滑雪车，其带有可调整的联动轴，联动轴上设有车把手，结构调整方便，成本低，娱乐性强。
Description
技术领域
本发明涉及小车领域，特别是指一种滑雪车。
背景技术
在北方比较冷的地区，很多时候需要有小车来代步，滑雪车一般为国外进口的，价格都比较高。像国内北方的普通百姓无力承担，需要提供一种成本较低，结构简单的滑雪车代步。
发明内容
本发明提出一种滑雪车，解决了现有技术中的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
滑雪车，包括一转动的联动轴，所述联动轴前侧通过连接组件连接有转向部，所述联动轴下部套接有轴套，所述轴套连接后侧的踩踏部，所述踩踏部下侧设有驱动组件。
作为本发明的优选方案，所述转向部包括一雪橇板，所述连接组件设于雪橇板和联动轴下自由端之间。
作为本发明的优选方案，所述连接组件包括一弹簧，所述弹簧下端通过第一铰接座固定在雪橇板上。
作为本发明的优选方案，所述弹簧上端铰接在所述联动轴上。
作为本发明的优选方案，所述联动轴下端向后侧延伸有支杆，所述连接组件包括一连杆，所述连杆下端铰接在雪橇板上，所述连杆上端铰接在连杆下部自由端。
作为本发明的优选方案，所述踩踏部包括与轴套焊接固定的主连接板，所述主连接板前端固定有电机，所述电机驱动主动轮。
作为本发明的优选方案，所述主动轮与主连接板后侧下部的从动轮通过同步链条联动。
作为本发明的优选方案，所述主动轮与从动轮之间设有若干支撑轮。
作为本发明的优选方案，所述主连接板上方设有踏板。
有益效果:
滑雪车，包括一转动的联动轴，所述联动轴前侧通过连接组件连接有转向部，所述联动轴下部套接有轴套，所述轴套连接后侧的踩踏部，所述踩踏部下侧设有驱动组件。本发明提供一种结构简单的滑雪车，其带有可调整的联动轴，联动轴上设有车把手，结构调整方便，成本低，娱乐性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明侧视结构示意图。
图中，转向部1，雪橇板11，第一铰接座12，弹簧13，联动轴2，支杆 21，连杆22，踩踏部3，电机31，主动轮32，从动轮33，主连接板4，支撑轮41，踏板42，轴套43。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示的滑雪车，包括一转动的联动轴2，所述联动轴2前侧通过连接组件连接有转向部1，所述联动轴2下部套接有轴套43，所述轴套43连接后侧的踩踏部3，所述踩踏部3下侧设有驱动组件。
转向部包括一雪橇板11，所述连接组件设于雪橇板11和联动轴2下自由端之间。
连接组件包括一弹簧13，所述弹簧13下端通过第一铰接座12固定在雪橇板11上。
弹簧13上端铰接在所述联动轴2上。
联动轴2下端向后侧延伸有支杆21，所述连接组件包括一连杆22，所述连杆22下端铰接在雪橇板11上，所述连杆22上端铰接在连杆22下部自由端。
踩踏部包括与轴套43焊接固定的主连接板4，所述主连接板4前端固定有电机31，所述电机31驱动主动轮32。
主动轮32与主连接板4后侧下部的从动轮33通过同步链条联动。
主动轮32与从动轮33之间设有若干支撑轮41。
主连接板4上方设有踏板42。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.滑雪车，包括一转动的联动轴(2)，其特征在于，所述联动轴(2)前侧通过连接组件连接有转向部(1)，所述联动轴(2)下部套接有轴套(43)，所述轴套(43)连接后侧的踩踏部(3)，所述踩踏部(3)下侧设有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的滑雪车，其特征在于，所述转向部包括一雪橇板(11)，所述连接组件设于雪橇板(11)和联动轴(2)下自由端之间。
3.根据权利要求2所述的滑雪车，其特征在于，所述连接组件包括一弹簧(13)，所述弹簧(13)下端通过第一铰接座(12)固定在雪橇板(11)上。
4.根据权利要求3所述的滑雪车，其特征在于，所述弹簧(13)上端铰接在所述联动轴(2)上。
5.根据权利要求3所述的滑雪车，其特征在于，所述联动轴(2)下端向后侧延伸有支杆(21)，所述连接组件包括一连杆(22)，所述连杆(22)下端铰接在雪橇板(11)上，所述连杆(22)上端铰接在连杆(22)下部自由端。
6.根据权利要求1所述的滑雪车，其特征在于，所述踩踏部包括与轴套(43)焊接固定的主连接板(4)，所述主连接板(4)前端固定有电机(31)，所述电机(31)驱动主动轮(32)。
7.根据权利要求6所述的滑雪车，其特征在于，所述主动轮(32)与主连接板(4)后侧下部的从动轮(33)通过同步链条联动。
8.根据权利要求7所述的滑雪车，其特征在于，所述主动轮(32)与从动轮(33)之间设有若干支撑轮(41)。
9.根据权利要求6所述的滑雪车，其特征在于，所述主连接板(4)上方设有踏板(42)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020772199.0U CN213008325U (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 滑雪车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020772199.0U CN213008325U (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 滑雪车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213008325U true CN213008325U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75484321
Family Applications (1)
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| CN202020772199.0U Expired - Fee Related CN213008325U (zh) | 2020-05-11 | 2020-05-11 | 滑雪车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN213008325U (zh) |
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2020
- 2020-05-11 CN CN202020772199.0U patent/CN213008325U/zh not_active Expired - Fee Related
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