CN213006346U - 一种翻转式顶出注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种翻转式顶出注塑模具，包括底架、设置于底架上的顶杆、设置于底架四角的立柱、与立柱滑动连接的下模架、与下模架上方的一侧边铰接的下模箱、与立柱滑动连接的上模架、驱动下模架升降的升降机构、以及驱动上模架升降的气缸。由于上模架上升，同时下模架下降，使下模箱与上模箱之间的距离增大，从而增大了下模箱的翻转角度，使成品更易倒出。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种翻转式顶出注塑模具。
背景技术
汽车现在已经成为人们生活的必需品，对汽车的需求也不断上升，尤其是汽车的性能和外观，促使了汽车制造商对制造工艺、品质要求做出创新、甚至是跨越性的变革。因此，模具就显得尤为重要。
而现有模具在注塑成型后，要以手动将上模和下模分开，取出成品；要么通过机械将上模和下模分开，再手动取出成品；要么上模位置不变，下模向下运动，并通过顶杆将下模的一侧向上顶，使下模翻转从而将成品倒出，但只是下模向下运动，上模保持位置不便，导致下模的倾斜角度偏小，成品不易倒出。总之，现有模具使用费时费力，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种翻转式顶出注塑模具，以解决成品取出困难，工作效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种翻转式顶出注塑模具，包括底架、设置于底架上的顶杆、设置于底架四角的立柱、与立柱滑动连接的下模架、与下模架上方的一侧边铰接的下模箱、与立柱滑动连接的上模架、驱动下模架升降的升降机构、以及驱动上模架升降的气缸；所述上模架的顶部设有浇铸口，所述上模架内设有与下模箱配合的上模箱，所述上模架的两端设有缺口，所述缺口内的侧壁可转动连接有上滚轮，所述上滚轮与立柱外侧滑动连接，所述立柱底部固定连接有底板，所述气缸的底部固定在底板上，气缸的顶部与上模架的下表面连接，所述气缸带动上模架沿着立柱作升降运动；所述升降机构带动下模架沿着立柱作升降运动，所述下模架向下滑动，可使顶杆与下模箱的下表面接触。
优选的，所述升降机构包括减速机、传动轴、轴承座、大链轮、小链轮和负重块，所述立柱的上侧连接有横杆，所述横杆上固定有减速机，所述传动轴与减速机连接，且传动轴的两端与轴承座连接，所述轴承座固定于横杆的两端，所述传动轴的两侧连接有大链轮，所述横杆的外侧连接有小链轮，所述大链轮和小链轮上连接有链条，所述链条的一端穿过缺口并与下模架连接，另一端与负重块连接。
优选的，所述下模架两端的外侧可转动连接有下滚轮，所述下滚轮与立柱外侧滑动连接。
本实用新型的有益效果是：减速机带动下模架上升，气缸带动上模架下降，直至上模箱和下模箱合拢，待注塑成型后，上模架上升，下模架下降，在下降的过程中，顶杆将下模箱未与下模架铰接的一侧向上顶，使下模箱翻转，从而将成品倒出。由于上模架上升，同时下模架下降，使下模箱与上模箱之间的距离增大，从而增大了下模箱的翻转角度，使成品更易倒出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为上模架的俯视图；
图3为图1去除链条和负重块后的右视图；
图4为图1的局部放大图；
图中，1-底架、2-顶杆、3-立柱、4-下模架、5-下模箱、6-上模架、7-气缸、8-浇铸口、9-上模箱、10-缺口、11-上滚轮、12-底板、13-减速机、14-传动轴、15-轴承座、16-大链轮、17-小链轮、18-负重块、19-横杆、20-下滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型防护的范围。
一种翻转式顶出注塑模具，包括底架1、设置于底架上的顶杆2、设置于底架四角的立柱3、与立柱滑动连接的下模架4、与下模架上方的一侧边铰接的下模箱5、与立柱滑动连接的上模架6、驱动下模架升降的升降机构、以及驱动上模架升降的气缸7；上模架6的顶部设有浇铸口8，上模架6内设有与下模箱5配合的上模箱9，上模架6的两端设有缺口10，缺口10内的侧壁可转动连接有上滚轮11，上滚轮11与立柱3外侧滑动连接，立柱3底部固定连接有底板12，气缸7的底部固定在底板12上，气缸7的顶部与上模架6的下表面连接，气缸7带动上模架6沿着立柱3作升降运动；升降机构带动下模架4沿着立柱3作升降运动，当下模架4向下滑动，可使顶杆2与下模箱5的下表面接触。
升降机构包括减速机13、传动轴14、轴承座15、大链轮16、小链轮17和负重块18，立柱3的上侧连接有横杆19，横杆19上固定有减速机13，传动轴14与减速机13连接，且传动轴14的两端与轴承座15连接，轴承座15固定于横杆19的两端，传动轴14的两侧连接有大链轮16，横杆19的外侧连接有小链轮17，大链轮16和小链轮17上连接有链条，链条的一端穿过缺口并与下模架4连接，另一端与负重块18连接。
下模架4两端的外侧可转动连接有下滚轮20，下滚轮20与立柱3外侧滑动连接。
本实用新型的工作原理为：减速机13通过链条带动下模架4上升，气缸7带动上模架6下降，直至上模箱9和下模箱5合拢，然后从浇铸口8添加熔料，待注塑成型冷却后，气缸7推动上模架6上升，减速机13带动下模架4下降，在下降的过程中，顶杆2将下模箱5未与下模架4铰接的一侧向上顶，使下模箱5翻转，从而将成品倒出。由于上模架6上升，同时下模架4下降，使下模箱5与上模箱9之间的距离增大，从而增大了下模箱5的翻转角度，使成品更易倒出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种翻转式顶出注塑模具，其特征在于，包括底架(1)、设置于底架上的顶杆(2)、设置于底架四角的立柱(3)、与立柱滑动连接的下模架(4)、与下模架上方的一侧边铰接的下模箱(5)、与立柱滑动连接的上模架(6)、驱动下模架升降的升降机构、以及驱动上模架升降的气缸(7)；所述上模架(6)的顶部设有浇铸口(8)，所述上模架(6)内设有与下模箱(5)配合的上模箱(9)，所述上模架(6)的两端设有缺口(10)，所述缺口(10)内的侧壁可转动连接有上滚轮(11)，所述上滚轮(11)与立柱(3)外侧滑动连接，所述立柱(3)底部固定连接有底板(12)，所述气缸(7)的底部固定在底板(12)上，气缸(7)的顶部与上模架(6)的下表面连接，所述气缸(7)带动上模架(6)沿着立柱(3)作升降运动；所述升降机构带动下模架(4)沿着立柱(3)作升降运动，当所述下模架(4)向下滑动，可使顶杆(2)与下模箱(5)的下表面接触。
2.根据权利要求1所述的翻转式顶出注塑模具，其特征在于，所述升降机构包括减速机(13)、传动轴(14)、轴承座(15)、大链轮(16)、小链轮(17)和负重块(18)，所述立柱(3)的上侧连接有横杆(19)，所述横杆(19)上固定有减速机(13)，所述传动轴(14)与减速机(13)连接，且传动轴(14)的两端与轴承座(15)连接，所述轴承座(15)固定于横杆(19)的两端，所述传动轴(14)的两侧连接有大链轮(16)，所述横杆(19)的外侧连接有小链轮(17)，所述大链轮(16)和小链轮(17)上连接有链条，所述链条的一端穿过缺口并与下模架(4)连接，另一端与负重块(18)连接。
3.根据权利要求1所述的翻转式顶出注塑模具，其特征在于，所述下模架(4)两端的外侧可转动连接有下滚轮(20)，所述下滚轮(20)与立柱(3)外侧滑动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020905587.1U CN213006346U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种翻转式顶出注塑模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020905587.1U CN213006346U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种翻转式顶出注塑模具 |
Publications (1)
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| CN213006346U true CN213006346U (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75489138
Family Applications (1)
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| CN202020905587.1U Active CN213006346U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种翻转式顶出注塑模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213006346U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113001905A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-06-22 | 深圳市翔翼精密模具有限公司 | 一种精密汽车设备注塑模具的顶出装置 |
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2020
- 2020-05-26 CN CN202020905587.1U patent/CN213006346U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
| CN113001905A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-06-22 | 深圳市翔翼精密模具有限公司 | 一种精密汽车设备注塑模具的顶出装置 |
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