CN213003925U - 一种工件侧边车铣夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种工件侧边车铣夹具，其包括机台，所述机台上设有沿机台长度方向滑动的滑台，所述机台上设有驱动滑台滑动的驱动件；所述滑台上设有沿机台宽度方向滑动的滑板，所述滑台上设有驱动滑板滑动的动力件；所述滑板上设有与滑板转动连接的放料圆台，所述滑板上设有驱动放料圆台转动的转动组件；所述滑板上设有沿竖直方向升降的升降架，所述滑板上设有驱动升降架升降的升降组件，所述升降架上设有用于抵紧工件的按压板，所述按压板与所述升降架转动连接。本申请具有不取出工件的情况下可以对工件的多个侧边车铣的效果。

Description

一种工件侧边车铣夹具

技术领域

本申请涉及工业夹具的领域，尤其是涉及一种工件侧边车铣夹具。

背景技术

工业生产中，模具是以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，使用模具可以达到快速制造成型的效果。模具是由模具配件组合而成的，模具配件是模具行业专有的用于冲压模具、塑胶模具金属配件的总称。模具配件包含有：冲针、冲头、导柱、导套、顶针、司筒、钢珠套、无给油导套、无给油滑板、导柱组件等。模具配件通常要求表面光滑，因此需要进行车铣加工。

针对上述中的相关技术，发明人认为对于需要车铣的长方体模具配件，其具有多个侧面，通常需要人工将其放入铣床的夹具中，将其中一个侧面对准铣刀进行车铣，铣完后还需要人工将模具配件其它的侧面对准铣刀，这样就浪费了大量的时间，影响了工作效率。

实用新型内容

为了提高工件侧边车铣的工作效率，本申请提供一种工件侧边车铣夹具。

本申请提供的一种工件侧边车铣夹具，采用如下的技术方案：

一种工件侧边车铣夹具，包括机台，所述机台上设有沿机台长度方向滑动的滑台，所述机台上设有驱动滑台滑动的驱动件；

所述滑台上设有沿机台宽度方向滑动的滑板，所述滑台上设有驱动滑板滑动的动力件；

所述滑板上设有与滑板转动连接的放料圆台，所述滑板上设有驱动放料圆台转动的转动组件；

所述滑板上设有沿竖直方向升降的升降架，所述滑板上设有驱动升降架升降的升降组件，所述升降架上设有用于抵紧工件的按压板，所述按压板与所述升降架转动连接。

通过采用上述技术方案，工件放置于放料圆台上，将工件的一个侧边正对铣刀，升降组件驱动升降架移动以驱动按压板抵紧工件。动力件驱动滑板移动以将工件对准铣刀的侧边移动到铣刀处进行车铣，车铣时驱动件驱动滑台滑动进而驱动工件沿机台的长度方向滑动，从而实现利用铣刀将工件的侧边车铣加工的效果。当一个侧边车铣完成后，动力件驱动滑板移动进而带动工件沿机台宽度方向向远离铣刀的方向移动，远离铣刀后转动组件驱动放料圆台旋转，将工件的另一个侧边正对铣刀，然后动力件驱动滑板移动以将工件移动到铣刀处，从而完成第二个侧面的车铣。重复上述步骤，即可在不取出工件的情况下完成对工件四个侧边削铣的效果。工件在放料台上转动以更换不同的侧边，节省了工作人员大量的工作量，大幅提高了工作效率。

可选的，所述机台上沿机台长度方向设有若干滑槽，所述滑台上设有若干嵌入滑槽的滑条。

通过采用上述技术方案，滑台与机台通过滑条嵌入滑槽的方式滑动连接，既实现了滑台在机台上的滑动，又使得滑台在机台上滑动的时候更加平稳，加强了铣刀对工件车铣的精度。

可选的，所述驱动件为设于机台上的第一气缸，所述第一气缸的输出轴连接于滑台。

通过采用上述技术方案，第一气缸运转可以带动滑台滑动，实现滑台在机台上自动化移动，同时第一气缸运转比较平稳，可以减少车铣时对工件精度的不利影响。

可选的，所述滑台上沿所述机台宽度方向设有滑移槽，所述滑板上设有嵌入滑槽的滑移条。

通过采用上述技术方案，滑板与滑台通过滑移条嵌入滑移槽实现滑动连接，使得滑板滑动的时候更加平稳，有助于加强工件车铣的精度。

可选的，所述动力件为设于滑台上的第二气缸，所述第二气缸的输出轴连接于滑板。

通过采用上述技术方案，通过第二气缸控制滑板滑动，实现了滑板在滑台上的自动化移动，节省了人力，提升了工作效率。

可选的，所述转动组件包括第一电机，所述第一电机的输出轴同轴安装有第一齿轮，所述放料圆台外周侧壁沿放料圆台的周向设有与第一齿轮啮合的环形齿条。

通过采用上述技术方案，第一电机驱动第一齿轮转动，第一齿轮带动环形齿条转动进而带动放料圆台转动，实现精确控制放料圆台旋转角度的效果。

可选的，所述升降架包括升降杆，还包括与所述升降杆相连接的横杆，还包括与横杆固定连接的安装杆，所述安装杆与按压板转动连接；所述升降杆包括垂直设于滑板上的固定杆，以及套设在所述固定杆上与固定杆滑动连接的滑杆，所述滑杆远离滑板的一端连接于横杆；所述升降组件包括第二电机，所述第二电机的输出轴上同轴安装有第二齿轮，所述滑杆侧壁上沿滑杆的长度方向设有与第二齿轮啮合的直型齿条。

通过采用上述技术方案，第二电机转动可以驱动第二齿轮转动，从而带动与之啮合的直型齿条沿垂直机台的方向移动，进而带动滑杆沿垂直机台的方向滑动，实现了第二电机带动升降架升降的效果，同时又能达到为按压板提供足够压力的效果。

可选的，所述横杆上开设有转孔，所述滑杆上设有转轴，所述转轴上设有可拆卸的轴帽，所述转轴穿过转孔与轴帽连接。

通过采用上述技术方案，需要放置工件时，升降架上升，通过旋转横杆将按压板转离放料圆台上方，从而便于工作人员取放工件。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.本申请可以在不取出工件的情况下完成对工件四个侧边削铣的效果，降低了手动移动工件的可能性，有效提高了工作效率；

2.本申请通过第一电机带动放料圆台转动，第二气缸带动滑板滑动，代替了人工，提升了工作效率，达到易于旋转工件侧边的效果。

附图说明

图1是本申请实施例的一种工件侧边车铣夹具的总体结构示意图。

图2是本申请实施例的滑台的剖面图。

图3是本申请实施例的升降架的爆炸图。

附图标记说明：1、机台；2、滑台；3、滑板；4、放料圆台；5、转孔；6、按压板；7、滑槽；8、滑条；9、第一气缸；10、滑移条；11、第二气缸；12、第一电机；13、第一齿轮；14、环形齿条；15、横杆；16、安装杆；17、固定杆；18、滑杆；19、第二电机；20、第二齿轮；21、直型齿条；22、转轴；23、轴帽；24、固定台；25、工件。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种工件侧边车铣夹具。参照图1，一种工件侧边车铣夹具，包括机台1，机台1上沿机台1长度方向设有长方形滑台2，结合图2，机台1上开设有若干滑槽7，滑台2上设有若干嵌入滑槽7的滑条8，机台1上设有连接滑台2的第一气缸9，第一气缸9驱动滑台2沿机台1长度方向滑动。

参照图1，滑台2上设有长方形滑板3，结合图3，滑台2上开设有滑移槽，滑板3上设有嵌入滑移槽的滑移条10，滑台2上还设有连接滑板3的第二气缸11，第二气缸11驱动滑板3沿机台1宽度方向滑动。

参照图3，滑板3上设有呈圆柱形的放料圆台4，放料圆台4同轴安装有转动轴，转动轴垂直设于滑板3上并与滑板3转动连接。滑板3上设有第一电机12，第一电机12的输出轴上设有第一齿轮13，放料圆台4外周侧壁沿放料圆台4的周向设有与第一齿轮13啮合的环形齿条14。第一电机12转动，带动第一齿轮13和环形齿条14转动，从而带动放料圆台4转动。

参照图1，滑板3上设有升降架，升降架包括升降杆，升降杆上设有横杆15，横杆15上设有与横杆15固定连接的安装杆16，安装杆16远离横杆15的一端转动连接有用于抵紧工件的按压板6。升降杆包括垂直设于滑板3上的固定杆17，以及套设在固定杆17上与固定杆17滑动连接的滑杆18。滑杆18的侧壁设有直型齿条21，滑板3上设有固定台24，固定台24上设有第二电机19，第二电机19的输出轴上设有第二齿轮20，第二齿轮20与直型齿条21啮合。第二电机19驱动第二齿轮20转动，第二齿轮20驱动滑杆18沿垂直于滑板3的方向滑动，从而实现升降架的升降。结合图3，滑杆18远离滑板3的端面垂直设有转轴22，横杆15开有供转轴22穿过的转孔5，转轴22穿过转孔5的一端设有轴帽23，转轴22贯穿转孔5和轴帽23连接，从而实现横杆15和滑杆18之间的相互转动，进而可以将按压板6转离放料圆台4上方，达到易于取放工件25的目的。

本申请实施例一种工件侧边车铣夹具的实施原理为：工件25放置于放料圆台4上，将工件25的一个侧边正对铣刀，第二电机19驱动升降架以驱动按压板6抵紧工件25。第二气缸11驱动滑板3将工件25对准铣刀的侧边移动到铣刀处进行车铣，车铣时第一气缸9驱动滑台2沿机台1长度方向滑动，进而驱动工件25沿机台1的长度方向滑动，从而实现将工件25正对铣刀的侧边车铣的效果。

当一个侧边车铣完成后，第二气缸11驱动滑板3移动进而带动工件25沿机台1宽度方向向远离铣刀的方向移动，远离铣刀后第一电机12通过驱动第一齿轮13和环形齿条14转动，进而驱动放料圆台4旋转，将工件25的另一个侧边正对铣刀，然后第二气缸11驱动滑板3将工件25移动到铣刀处，从而完成第二个侧面的车铣。重复上述步骤，即可在不取出工件25的情况下完成对工件25四个侧边车铣的效果。完成四个侧边的车铣后，第二电机19驱动第二齿轮20转动，从而驱动直型齿条21和滑杆18沿垂直于机台1的方向向远离机台1的方向运动，进而通过驱动升降架来驱动按压板6脱离工件25，然后旋转横杆15将按压板6转离工件25上方，将工件25取出并将下一个待车铣的工件25放置于放料圆台4上。

与现有技术相比，本申请实施例可以将长方体工件25放入夹具后，不需取出即可完成对工件25四个侧边的车铣，节省了大量时间，大幅提升了工作效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：包括机台(1)，所述机台(1)上设有沿机台(1)长度方向滑动的滑台(2)，所述机台(1)上设有驱动滑台(2)滑动的驱动件；

所述滑台(2)上设有沿机台(1)宽度方向滑动的滑板(3)，所述滑台(2)上设有驱动滑板(3)滑动的动力件；

所述滑板(3)上设有与滑板(3)转动连接的放料圆台(4)，所述滑板(3)上设有驱动放料圆台(4)转动的转动组件；

所述滑板(3)上设有沿竖直方向升降的升降架，所述滑板(3)上设有驱动升降架升降的升降组件，所述升降架上设有用于抵紧工件(25)的按压板(6)，所述按压板(6)与所述升降架转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述机台(1)上沿机台(1)长度方向设有滑槽(7)，所述滑台(2)上设有嵌入滑槽(7)的滑条(8)。

3.根据权利要求2所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述驱动件为设于机台(1)上的第一气缸(9)，所述第一气缸(9)的输出轴连接于滑台(2)。

4.根据权利要求1所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述滑台(2)上沿所述机台(1)宽度方向设有滑移槽，所述滑板(3)上设有嵌入滑槽(7)的滑移条(10)。

5.根据权利要求4所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述动力件为设于滑台(2)上的第二气缸(11)，所述第二气缸(11)的输出轴连接于滑板(3)。

6.根据权利要求1所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述转动组件包括第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出轴同轴安装有第一齿轮(13)，所述放料圆台(4)外周侧壁沿放料圆台(4)的周向设有与第一齿轮(13)啮合的环形齿条(14)。

7.根据权利要求1所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述升降架包括升降杆，所述升降杆上设有横杆(15)，所述横杆(15)上设有与横杆(15)固定连接的安装杆(16)，所述安装杆(16)与按压板(6)转动连接；所述升降杆包括垂直设于滑板(3)上的固定杆(17)，以及套设在所述固定杆(17)上与固定杆(17)滑动连接的滑杆(18)，所述滑杆(18)远离滑板(3)的一端连接于横杆(15)；

所述升降组件包括第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出轴上同轴安装有第二齿轮(20)，所述滑杆(18)侧壁上沿滑杆(18)的长度方向设有与第二齿轮(20)啮合的直型齿条(21)。

8.根据权利要求7所述的一种工件侧边车铣夹具，其特征在于：所述滑杆(18)远离滑板(3)的端面垂直设有转轴(22)，所述横杆(15)开有供转轴(22)穿过的转孔(5)，所述转轴(22)穿过转孔(5)的一端设有轴帽(23)。

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