CN212985972U - 便于轴向拆卸的齿轮箱箱体 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,包括:第一箱体,所述第一箱体内限定有第一容纳腔;第二箱体,所述第二箱体与所述第一箱体相连,所述第二箱体内限定有第二容纳腔,所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相连通;第一侧盖板,所述第一侧盖板与所述第一箱体相连;第二侧盖板,所述第二侧盖板与所述第二箱体相连;轴承座,所述轴承座与所述第二箱体相连;上盖板,所述上盖板设于所述第一箱体和所述第二箱体上表面,且所述上盖板的外周缘与所述第一箱体和所述第二箱体相连。本实用新型通过设置上盖板,便于从上部直接观察箱体内的情况,将第一箱体和第二箱体相互连通,便于箱体从齿轮轴的径向拆开,维修和装配效率高。

Description

便于轴向拆卸的齿轮箱箱体
技术领域
本实用新型属于齿轮箱箱体技术领域,具体涉及一种便于轴向拆卸的齿轮箱箱体。
背景技术
在挤出机中,通常由齿轮箱传递动力,由于齿轮箱内安装有多个啮合的齿轮轴,通常齿轮箱是上下开合的,这样使得处于底部的齿轮轴不好拆卸,容易造成装配和检修效率低下。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型提出一种便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,该便于轴向拆卸的齿轮箱箱体具有装配效率高,便于检修的优点。
根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,包括:第一箱体,所述第一箱体内限定有第一容纳腔;第二箱体,所述第二箱体与所述第一箱体相连,所述第二箱体内限定有第二容纳腔,所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相连通;第一侧盖板,所述第一侧盖板与所述第一箱体相连;第二侧盖板,所述第二侧盖板与所述第二箱体相连;轴承座,所述轴承座与所述第二箱体相连;上盖板,所述上盖板设于所述第一箱体和所述第二箱体上表面,且所述上盖板的外周缘与所述第一箱体和所述第二箱体相连。
根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,本实用新型通过设置上盖板,便于从上部直接观察箱体内的情况,将第一箱体和第二箱体相互连通,便于箱体从齿轮轴的径向拆开,维修和装配效率高。
根据本实用新型一个实施例,所述第一箱体包括:第一箱体壁,所述第一箱体壁为口字形结构,所述第一箱体壁的左右侧面下端均向内凹形成第一凹槽。
根据本实用新型一个实施例,所述第一凹槽的下表面开设有用于固定所述第一箱体的第一通孔。
根据本实用新型一个实施例,所述第二箱体包括:第二箱体壁,所述第二箱体壁为口字形结构,所述第二箱体壁的左右侧面下端均向内凹形成第二凹槽。
根据本实用新型一个实施例,所述第二凹槽的下表面开设有用于固定所述第二箱体的第二通孔。
根据本实用新型一个实施例,所述第二箱体壁的左右侧面上端均向内凹形成多个第三凹槽。
根据本实用新型一个实施例,所述第二箱体壁的上端向内凹形成第四凹槽,所述第四凹槽设在靠近所述第一箱体的一侧。
根据本实用新型一个实施例,所述第三凹槽和所述第四凹槽在靠近所述第一箱体的端部开设有固定孔,所述固定孔内设有用于连接第一箱体和第二箱体的连接件。
根据本实用新型一个实施例,所述第一侧盖板、所述第二侧盖板和所述轴承座上均还设有用于放置齿轮轴的圆孔。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体的第一箱体的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体的第二箱体的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体的第二侧盖板的结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体的轴承座的结构示意图;
图6是根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体的第一侧盖板的结构示意图;
附图标记:
便于轴向拆卸的齿轮箱箱体100;
第一箱体10,第一箱体壁11,第一凹槽12;
第二箱体20,第二箱体壁21,第二凹槽22,第三凹槽23,第四凹槽24;
第一侧盖板30;
第二侧盖板40;
轴承座50;
上盖板60。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考附图具体描述根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体100。
如图1至图6所示,根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体100,包括:第一箱体10,第二箱体20,第一侧盖板30,第二侧盖板40,轴承座50和上盖板 60。
具体而言,第一箱体10内限定有第一容纳腔;第二箱体20与第一箱体10相连,第二箱体20内限定有第二容纳腔,第二容纳腔与第一容纳腔相连通;第一侧盖板30与第一箱体10相连;第二侧盖板40与第二箱体20相连;轴承座50与第二箱体20相连;上盖板60设于第一箱体10和第二箱体20上表面,且上盖板60的外周缘与第一箱体10 和第二箱体20相连。
换言之,根据本实用新型实施例的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体100主要由第一箱体 10、第二箱体20、第一侧盖板30、第二侧盖板40、轴承座50和上盖板60组成。第一箱体10的右端与第二箱体20的左端相连且第一箱体10和第二箱体20内部相连,第一箱体10的左端固定盖设有第一侧盖板30,第二箱体20的右端固定盖设有第二侧盖板 40,第二侧盖板40的右侧固定连接有轴承座50,第一箱体10和第二箱体20的上端开设有连通的开口,上盖板60盖设在开口上。
由此,本实用新型通过设置上盖板60,便于从上部直接观察箱体内的情况,将第一箱体10和第二箱体20相互连通,便于箱体从齿轮轴的径向拆开,维修和装配效率高。
在本实用新型的一些具体实施方式中,第一箱体10包括:第一箱体壁11,第一箱体壁11为口字形结构,第一箱体壁11的左右侧面下端均向内凹形成第一凹槽12。
进一步地,第一凹槽12的下表面开设有用于固定第一箱体10的第一通孔。
在本实用新型的一些具体实施方式中,第二箱体20包括:第二箱体壁21,第二箱体壁21为口字形结构,第二箱体壁21的左右侧面下端均向内凹形成第二凹槽22。
进一步地,第二凹槽22的下表面开设有用于固定第二箱体20的第二通孔。
优选地,第二箱体壁21的左右侧面上端均向内凹形成多个第三凹槽23。
优选地,第二箱体壁21的上端向内凹形成第四凹槽24,第四凹槽24设在靠近第一箱体10的一侧。
更为优选地,第三凹槽23和第四凹槽24在靠近第一箱体10的端部开设有固定孔,固定孔内设有用于连接第一箱体10和第二箱体20的连接件。
根据本实用新型一个实施例,第一侧盖板30、第二侧盖板40和轴承座50上均还设有用于放置齿轮轴的圆孔。
总而言之,本实用新型通过设置第一箱体10和第二箱体20构成左右相连的箱体结构,便于拆卸和安装,通过设置第三凹槽23和第四凹槽24,便于螺钉从第三凹槽23和第四凹槽24的端部件第一箱体10和第二箱体20相连,使得表面没有螺钉突出,同时第一凹槽 12和第二凹槽22也能容纳固定螺钉,使得本实用新型的箱体设计更加完善。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,包括:
第一箱体,所述第一箱体内限定有第一容纳腔;
第二箱体,所述第二箱体与所述第一箱体相连,所述第二箱体内限定有第二容纳腔,所述第二容纳腔与所述第一容纳腔相连通;
第一侧盖板,所述第一侧盖板与所述第一箱体相连;
第二侧盖板,所述第二侧盖板与所述第二箱体相连;
轴承座,所述轴承座与所述第二箱体相连;
上盖板,所述上盖板设于所述第一箱体和所述第二箱体上表面,且所述上盖板的外周缘与所述第一箱体和所述第二箱体相连。
2.根据权利要求1所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第一箱体包括:
第一箱体壁,所述第一箱体壁为口字形结构,所述第一箱体壁的左右侧面下端均向内凹形成第一凹槽。
3.根据权利要求2所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第一凹槽的下表面开设有用于固定所述第一箱体的第一通孔。
4.根据权利要求1所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第二箱体包括:
第二箱体壁,所述第二箱体壁为口字形结构,所述第二箱体壁的左右侧面下端均向内凹形成第二凹槽。
5.根据权利要求4所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第二凹槽的下表面开设有用于固定所述第二箱体的第二通孔。
6.根据权利要求4所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第二箱体壁的左右侧面上端均向内凹形成多个第三凹槽。
7.根据权利要求6所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第二箱体壁的上端向内凹形成第四凹槽,所述第四凹槽设在靠近所述第一箱体的一侧。
8.根据权利要求7所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第三凹槽和所述第四凹槽在靠近所述第一箱体的端部开设有固定孔,所述固定孔内设有用于连接第一箱体和第二箱体的连接件。
9.根据权利要求1所述的便于轴向拆卸的齿轮箱箱体,其特征在于,所述第一侧盖板、所述第二侧盖板和所述轴承座上均还设有用于放置齿轮轴的圆孔。
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