CN212980399U - 一种舒适型自行车鞍座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，尤其涉及一种舒适型自行车鞍座。本实用新型要解决的技术问题是减震效果差和不适宜长时间骑乘。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种舒适型自行车鞍座，包括套管，所述套管的顶端插接有支撑管，且支撑管内壁的两侧均开设有滑槽和外壁的一侧开设有定位槽，所述套管的一侧螺纹连接有手柄螺丝。本实用新型通过鞍座下压活动件，使齿轮与活动齿条和相互啮合滑动，在通过第一弹簧和第二弹簧的双重减震，可大大减轻骑行时所产生的颠簸感，提高骑行人员的舒适度，通过鞍座顶面的中部开设的透气槽，达到中空循环透气骑行过程中可保持通风，减轻闷热感，且避免了鞍座与尾椎骨长时间抵触所产生的疼痛。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车鞍座技术领域，具体为一种舒适型自行车鞍座。
背景技术
自行车是人们日常生活中常用的一种交通工具，也可以作为环保的交通工具用来代步、出行，我国是自行车大国，随着国家“节能减排、绿色出行”的宣传深入，以及人们的健康与安全意识的增加，以自行车出行为主的人将会越来越多，自行车使用的舒适度和安全性也日益受到关注。
现有技术中至少存在如下问题：1、现有自行车鞍座为了提高骑行者的舒适程度，均设有减震结构，但现有减震结构与鞍座多为一体式的弹簧结构，减震效果较差，容易产生颠簸影响骑行者的舒适度；2、现有的自行车鞍座大多为硬面鞍座，承托力够强可舒适度较差，长途骑乘容易导致尾椎骨长时间受压迫，产生疼痛等不适感。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种舒适型自行车鞍座，解决了减震效果差和不适宜长时间骑乘。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种舒适型自行车鞍座，包括套管，所述套管的顶端插接有支撑管，且支撑管内壁的两侧均开设有滑槽和外壁的一侧开设有定位槽，所述套管的一侧螺纹连接有手柄螺丝，且手柄螺丝的末端贯穿套管并与其内侧的定位槽的一侧贴合连接，所述支撑管的内壁从下到上依次套接有第一弹簧、活动齿条、第二弹簧和活动件，且活动齿条的底端通过第二弹簧与活动件的底端固定连接，所述活动齿条和活动件分别与两个滑槽滑动连接，且活动齿条穿插在活动件的内侧，所述支撑管内活动连接有齿轮，且活动齿条和活动件相对的一侧分别与齿轮的两侧啮合，所述活动件的顶部通过螺栓固定连接有避震钢弓，且避震钢弓的顶面固定连接有三个避震橡胶弹簧，所述避震钢弓与三个避震橡胶弹簧的顶端均与鞍座的底部固定连接，且鞍座顶部开设有贯穿至底部的透气槽。
进一步优选的，所述活动件的侧截面为U型结构，且活动件内壁与齿轮相对的一侧开设有齿牙。
进一步优选的，所述活动齿条的侧截面为L型结构，且活动齿条的上半端穿插在活动件U型结构一侧的开口处。
进一步优选的，所述支撑管的侧截面为外圆内方的管件，所述齿轮活动连接在支撑管的上半端。
进一步优选的，所述避震钢弓为三角架结构，且避震钢弓底部上焊接板件的中部与活动件通过螺栓固定连接。
进一步优选的，所述透气槽位于鞍座的中部，且鞍座的表面从内到外依次包裹有高密记忆棉和皮革。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种舒适型自行车鞍座，具备以下有益效果：
(1)、通过鞍座下压活动件，使齿轮与活动齿条和相互啮合滑动，在通过第一弹簧和第二弹簧的双重减震，可大大减轻骑行时所产生的颠簸感，提高骑行人员的舒适度。
(2)、通过鞍座顶面的中部开设的透气槽，达到中空循环透气的设计，骑行过程中可保持通风，减轻骑乘时所产生的闷热感，且避免了鞍座与尾椎骨长时间抵触所产生的疼痛，结构简单且实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型结构的正剖视图；
图2为本实用新型结构避震钢弓的仰视图；
图3为本实用新型结构支撑管的俯剖图。
图中：1、套管；2、支撑管；3、滑槽；4、定位槽；5、手柄螺丝；6、第一弹簧；7、活动齿条；8、第二弹簧；9、活动件；10、齿轮；11、避震钢弓；12、避震橡胶弹簧；13、鞍座；14、透气槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种舒适型自行车鞍座，包括套管1，套管1的顶端插接有支撑管2，且支撑管2支撑管2的侧截面为外圆内方的管件，齿轮10活动连接在支撑管2的上半端，内壁的两侧均开设有滑槽3和外壁的一侧开设有定位槽4，套管1的一侧螺纹连接有手柄螺丝5，且手柄螺丝5的末端贯穿套管1并与其内侧的定位槽4的一侧贴合连接，支撑管2的内壁从下到上依次套接有第一弹簧6、活动齿条7、第二弹簧8和活动件9，且活动齿条7的底端通过第二弹簧8与活动件9的底端固定连接，活动件9的侧截面为U型结构，且活动件9内壁与齿轮10相对的一侧开设有齿牙，活动齿条7和活动件9分别与两个滑槽3滑动连接，且活动齿条7穿插在活动件9的内侧，活动齿条7的侧截面为L型结构，且活动齿条7的上半端穿插在活动件9U型结构一侧的开口处，支撑管2内活动连接有齿轮10，且活动齿条7和活动件9相对的一侧分别与齿轮10的两侧啮合，活动件9的顶部通过螺栓固定连接有避震钢弓11，避震钢弓11为三角架结构，且避震钢弓11底部上焊接板件的中部与活动件9通过螺栓固定连接，且避震钢弓11的顶面固定连接有三个避震橡胶弹簧12，避震橡胶弹簧12采用三环螺旋减震设计钢材硬度大，承受力强不容易损坏，避震钢弓11与三个避震橡胶弹簧12的顶端均与鞍座13的底部固定连接，且鞍座13顶部开设有贯穿至底部的透气槽14，透气槽14位于鞍座13的中部，且鞍座13的表面从内到外依次包裹有高密记忆棉和皮革，高密度记忆棉具有慢回弹特性的聚氨酯填充物，具有非常好的缓冲性，同时它的透气泡孔结构有良好的透气性，皮革选用防水耐磨的PU表层，避免雨雪天气鞍座13淋坏。本实用新型通过鞍座13下压活动件9，使齿轮10与活动齿条7和相互啮合滑动，在通过第一弹簧6和第二弹簧8的双重减震，可大大减轻骑行时所产生的颠簸感，提高骑行人员的舒适度，通过鞍座13顶面的中部开设的透气槽14，达到中空循环透气的设计，骑行过程中可保持通风，减轻骑乘时所产生的闷热感，且避免了鞍座13与尾椎骨长时间抵触所产生的疼痛，结构简单且实用性较强。
工作原理：使用者骑乘在鞍座13上，活动件9随重力向下位移，齿轮10随之啮合转动，同时带动活动齿条7向上位移，第二弹簧8随之拉伸提供对抗力，第一弹簧6提供垂直缓冲力，从而有效的减轻颠簸感，通过手柄螺丝5可调节支撑管2的高度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (6)
1.一种舒适型自行车鞍座，包括套管(1)，其特征在于：所述套管(1)的顶端插接有支撑管(2)，且支撑管(2)内壁的两侧和外壁的一侧分别开设有滑槽(3)和定位槽(4)，所述套管(1)的一侧螺纹连接有手柄螺丝(5)，且手柄螺丝(5)的末端贯穿套管(1)并与其内侧的定位槽(4)的一侧贴合连接，所述支撑管(2)的内壁从下到上依次插接有第一弹簧(6)、活动齿条(7)、第二弹簧(8)和活动件(9)，所述第一弹簧(6)的顶端与活动齿条(7)的底端固定连接，且活动齿条(7)的底端通过第二弹簧(8)与活动件(9)的底端固定连接，所述活动齿条(7)和活动件(9)分别与两个滑槽(3)滑动连接，且活动齿条(7)穿插在活动件(9)的内侧，所述支撑管(2)内活动连接有齿轮(10)，且活动齿条(7)和活动件(9)相对的一侧分别与齿轮(10)的两侧啮合，所述活动件(9)的顶部通过螺栓固定连接有避震钢弓(11)，且避震钢弓(11)的顶部固定连接有三个避震橡胶弹簧(12)，所述避震钢弓(11)与三个避震橡胶弹簧(12)的顶端均与鞍座(13)的底部固定连接，且鞍座(13)顶部开设有贯穿至底部的透气槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述活动件(9)的侧截面为U型结构，且活动件(9)内壁与齿轮(10)相对的一侧开设有齿牙。
3.根据权利要求1所述的一种舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述活动齿条(7)的侧截面为L型结构，且活动齿条(7)的上半端穿插在活动件(9)U型结构一侧的开口处。
4.根据权利要求1所述的一种舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述支撑管(2)的侧截面为外圆内方的管件，所述齿轮(10)活动连接在支撑管(2)的上半端。
5.根据权利要求1所述的一种舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述避震钢弓(11)为三角架结构，且避震钢弓(11)底部上焊接板件的中部与活动件(9)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种舒适型自行车鞍座，其特征在于：所述透气槽(14)位于鞍座(13)的中部，且鞍座(13)的表面从内到外依次包裹有高密记忆棉和皮革。
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- 2020-07-20 CN CN202021433050.6U patent/CN212980399U/zh active Active
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