CN212976442U - 一种用于液压机的模具锁紧结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于液压机的模具锁紧结构,包括竖向设置于上模顶侧以及下模底侧的锁紧液压缸,所述锁紧液压缸的活塞杆的伸出端成形有限位块;本实用新型通过在模具的上模与下模分别设置锁紧液压缸,利用锁紧液压缸的限位块分别与液压机的机头、底座开设的卡位槽连接,然后将锁紧液压缸的活塞杆回缩,即可实现上模与机头、下模与底座的快速连接,锁紧过程快速简单,无需人工操作,适用于大型液压机的模具的安装,整体结构简单,降低工人的工作强度,实用性强。

Description

一种用于液压机的模具锁紧结构
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其是涉及一种用于液压机的模具锁紧结构。
背景技术
液压机是一种以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器,它常用于压制工艺和压制成形工艺,如:锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等,液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成;现有的大型液压机中,该种液压机是冲压规格较大的模具,模具的重量也大,因此在模具进入液压机与液压机连接时,操作较为复杂麻烦,工人安装模具时需要耗费大量时间,增加了工人的工作强度,减低了生产效率,不利于生产。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种快速锁紧、实用性强的用于液压机的模具锁紧结构。
为实现上述目的,本实用新型提供的方案为:一种用于液压机的模具锁紧结构,包括竖向设置于上模顶侧以及下模底侧的锁紧液压缸,所述锁紧液压缸的活塞杆的伸出端成形有限位块,液压机的机头底面与液压机的底座的顶面均开有卡位槽,所述卡位槽沿上模或下模移动方向延伸以供所述限位块插入滑动。
本实用新型的有益效果为:实现将模具锁紧,本实用新型通过在模具的上模与下模分别设置锁紧液压缸,利用锁紧液压缸的限位块分别与液压机的机头、底座开设的卡位槽连接,然后将锁紧液压缸的活塞杆回缩,即可实现上模与机头、下模与底座的快速连接,锁紧过程快速简单,无需人工操作,适用于大型液压机的模具的安装,整体结构简单,降低工人的工作强度,实用性强。
进一步地,上模的顶面与下模的底面均开有安装槽以供所述锁紧液压缸设置,且所述锁紧液压缸的活塞杆伸出回缩以带动所述限位块升降。本实用新型采用上述结构后,可以使锁紧液压缸向上连接液压机的机头。
进一步地,所述锁紧液压缸外侧壁开有安装孔以供一连接管插入,所述连接管与油管连接。本实用新型采用上述结构后,使锁紧液压缸连接油管。
进一步地,所述连接管与安装孔螺纹连接。
进一步地,所述连接管上套装有油管接头用于与油管连接。本实用新型采用上述结构后,通过设置油管接头,以在连接管与油管对接时,拧动油管接头,使油管接头分别连接连接管与油管,从而实现连接管连接油管。
进一步地,所述限位块横截面呈腰形结构。本实用新型采用上述结构后,便于限位块于卡位槽内滑动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构正视图。
图2为本实用新型的下模与底座之间的连接正视图。
图3为本实用新型的下模与底座之间的连接侧视图。
图4为本实用新型的锁紧液压缸结构图。
其中,11为上模,12为下模,2为锁紧液压缸,21为限位块,22为连接孔,23为连接管,231为油管管头,31为机头,32为底座,33为卡位槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明:
参见附图1至附图4所示,一种用于液压机的模具锁紧结构,包括竖向设置于上模11顶侧以及下模12底侧的锁紧液压缸2,锁紧液压缸2的活塞杆的伸出端成形有限位块21,液压机的机头31底面与液压机的底座32的顶面均开有卡位槽33,卡位槽33沿上模11或下模12移动方向延伸以供限位块21插入滑动;其中限位块21横截面呈腰形结构。
具体地,上模11的顶面与下模12的底面均开有安装槽以供锁紧液压缸2设置,且锁紧液压缸2的活塞杆伸出回缩以带动限位块21升降。
锁紧液压缸2外侧壁开有安装孔22以供一连接管23插入,其中连接管23与安装孔22螺纹连接,连接管23上套装有油管接头231用于与油管连接;具体地,油管接头231内部成形有内螺纹用于与连接管23螺纹连接,同时油管接头231的内螺纹还与油管的端口螺纹连接,如此实现连接管23与油管之间的连接。
在本实施例中,模具由上模11与下模12组成。
在本实施例中,具体模具1锁紧过程为:首先将多个锁紧液压缸2分别设置于上模11顶面的安装槽上以及设置于下模12底面的安装槽上,并通过螺丝等将锁紧液压缸2固定于安装槽内,仅留锁紧液压缸2的活塞杆以及活塞杆上的限位块21突出于上模11与下模12,同时将油管对接锁紧液压缸2的连接管23,并拧动油管接头231,使油管接头231螺纹连接油管,实现连接管23连通油管,以向锁紧液压缸2导入机油;然后需要将上模11与下模12移动至液压机内时,首先控制锁紧液压缸2的活塞杆向上伸出,以带动限位块21上升至设定位置,同时控制液压机的机头3下移至设定位置,使机头3的卡位槽31与限位块21前后对准,即卡位槽31与限位块21位于同一水平直线上;此时将上模11与下模12推进至液压机中,在推进的过程中,限位块21进入卡位槽31内并于卡位槽31内滑动前进,直至上模11与下模12完全进入液压机内,使上模11与机头31连接、下模12与底座32连接;最后控制锁紧液压缸2,使锁紧液压缸2的活塞杆回缩,此时由于限位块21卡挡于卡位槽31内,如此会使锁紧液压缸2带动上模11与下模12上升或下降,直至上模11向上紧贴机头31、下模12向下紧贴底座32,实现将上模11锁紧于机头31上、将下模12锁紧于底座32上,使模具的锁紧过程快速。
以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰,或修改为等同变化的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型之思路所作的等同等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于液压机的模具锁紧结构,其特征在于:包括竖向设置于上模(11)顶侧以及下模(12)底侧的锁紧液压缸(2),所述锁紧液压缸(2)的活塞杆的伸出端成形有限位块(21),液压机的机头(31)底面与液压机的底座(32)的顶面均开有卡位槽(33),所述卡位槽(33)沿上模(11)或下模(12)移动方向延伸以供所述限位块(21)插入滑动。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压机的模具锁紧结构,其特征在于:上模(11)的顶面与下模(12)的底面均开有安装槽以供所述锁紧液压缸(2)设置,且所述锁紧液压缸(2)的活塞杆伸出回缩以带动所述限位块(21)升降。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压机的模具锁紧结构,其特征在于:所述锁紧液压缸(2)外侧壁开有安装孔(22)以供一连接管(23)插入,所述连接管(23)与油管连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于液压机的模具锁紧结构,其特征在于:所述连接管(23)与安装孔(22)螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于液压机的模具锁紧结构,其特征在于:所述连接管(23)上套装有油管接头(231)用于与油管连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于液压机的模具锁紧结构,其特征在于:所述限位块(21)横截面呈腰形结构。
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