CN212963391U - 一种便于连接的电动自行车仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于连接的电动自行车仪表，包括防护外壳与仪表盘本体，防护外壳底部内壁设置有等距离分布的减震弹簧与减震胶条，减震弹簧与减震胶条顶部设置有橡胶垫，橡胶垫顶部外壁放置有仪表盘本体，防护外壳四周内壁均设置有防护垫，防护垫与防护外壳均设置有等距离分布的散热孔，防护外壳四周外壁顶部滑动连接有固定板，固定板与防护外壳顶部外壁均开有固定孔。本实用新型中，连接件将防护外壳初步固定，固定螺栓将防护外壳稳固连接在安装杆上，固定板将仪表盘本体固定，操作简单，便于仪表盘本体的安装与拆卸，减震弹簧与减震胶条抵消震动力，保持仪表盘本体稳定，连接杆使防护外壳能根据驾驶者身高进行转动调节。

Description

一种便于连接的电动自行车仪表

技术领域

本实用新型涉及电动自行车仪表技术领域，尤其涉及一种便于连接的电动自行车仪表。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。在电动自行车的组成零件中，为了能够较为直观的观察电动车自行车的剩余电量和其他行驶信息，需要安装仪表，仪表一般通过螺栓安装在车头的横杆上，然而现有的电动自行车仪表在进行安装时，由于安装仪表的横杆表面光滑，仪表很难进行固定，在安装和拆卸时很不方便，需要至少两人配合才能进行安装，费时费力，降低工作效率，且现有仪表安装好之后无法进行调节角度，不能根据驾驶人员身进行相应调整，导致观察不便，现有仪表未设置任何防护措施，日常行驶产生的颠簸容易对仪表产生影响，长期使用，可能导致仪表内部电子元件因震动移位，导致仪表故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于连接的电动自行车仪表。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于连接的电动自行车仪表，包括防护外壳与仪表盘本体，所述防护外壳底部内壁设置有等距离分布的减震弹簧与减震胶条，且减震弹簧与减震胶条顶部设置有橡胶垫，橡胶垫顶部外壁放置有仪表盘本体，所述防护外壳四周内壁均设置有防护垫，且防护垫与防护外壳均设置有等距离分布的散热孔，所述防护外壳四周外壁顶部均开有安装槽，且安装槽内壁滑动连接有固定板，所述固定板与防护外壳顶部外壁均开有固定孔，且固定孔插接有固定销，所述防护外壳两侧外壁顶部均开有插接孔，且插接孔插接有连接杆，连接杆与插接孔形成过盈配合，所述连接杆底部焊接有支撑板，且支撑板底部外壁两侧均设置有安装块，安装块两侧均铰接有弧形片，弧形片底部均焊接有连接块，所述连接块开有螺纹孔，且连接块通过固定螺栓连接，所述防护外壳在连接杆所在的两侧外壁开有L形滑道，且L形滑道滑动连接有支撑杆，支撑杆末端连接有连接件，所述连接件包括控制杆、销轴、压簧、弧形连接片，两根所述控制杆交错设置，且销轴与控制杆转动连接，销轴与支撑杆焊接，两根所述控制杆之间设置有压簧，且控制杆底部设置有弧形连接片，弧形连接片与弧形片内壁均设置有防滑垫。

优选的，所述防护外壳顶部的安装槽内壁开有滑槽，且滑槽沿固定板滑动方向设置。

优选的，所述固定板两侧外壁均焊接有滑块，且滑块与滑槽内壁滑动连接，滑块长度小于滑槽深度。

优选的，所述固定板长度小于防护外壳侧面长度，且固定板底部外壁设置有软垫。

优选的，所述橡胶垫与防护外壳底部均开有等距离分布的透气孔，且透气孔与减震弹簧与减震胶条交错设置。

优选的，所述减震弹簧与减震胶条初始长度相同，且减震弹簧与减震胶条数量相同，减震弹簧与减震胶条交错设置。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型中，将支撑杆在防护外壳外壁上滑动到合适位置，通过连接件的控制杆将弧形连接片打开，将其与电动自行车的安装杆卡接，弧形连接片在压簧弹力作用下固定在安装杆上，将防护外壳初步固定，弧形连接片内壁的防滑垫增大摩擦，使连接更加稳固，接着通过固定螺栓将连接块进行连接，从而将防护外壳稳固连接在安装杆上；

2、防护外壳安装好之后，将仪表盘本体放置在橡胶垫上，再通过固定板将仪表盘本体进行固定，操作简单，且便于仪表盘本体的安装与拆卸，节约人力，节省时间，提高工作效率；

3、防护外壳底部设置的减震弹簧与减震胶条在电动自行车行驶过程中抵消震动力，保持仪表盘本体稳定，且橡胶垫与防护垫防止仪表盘本体与防护外壳内壁碰撞，避免仪表内部电子元件因震动移位导致仪表故障，连接杆与防护外壳形成过盈配合，防护外壳能根据驾驶者身高进行转动调节，从而使仪表盘本体方便不同身高的驾驶人员进行观察。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于连接的电动自行车仪表的正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于连接的电动自行车仪表的侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于连接的电动自行车仪表的连接件结构示意图。

图中：1防护外壳、2仪表盘本体、3减震弹簧、4减震胶条、5橡胶垫、6防护垫、7固定板、8连接杆、9支撑板、10弧形片、11连接块、12支撑杆、13连接件、14控制杆、15销轴、16压簧、17弧形连接片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于连接的电动自行车仪表，包括防护外壳1与仪表盘本体2，所述防护外壳1底部内壁设置有等距离分布的减震弹簧3与减震胶条4，且减震弹簧3与减震胶条4顶部设置有橡胶垫5，所述减震弹簧3与减震胶条4初始长度相同，且减震弹簧3与减震胶条4数量相同，减震弹簧3与减震胶条4交错设置，减震弹簧3与减震胶条4在电动自行车行驶过程中抵消震动力，保持仪表盘本体2稳定，橡胶垫5顶部外壁放置有仪表盘本体2，所述橡胶垫5与防护外壳1底部均开有等距离分布的透气孔，且透气孔与减震弹簧3与减震胶条4交错设置，所述防护外壳1四周内壁均设置有防护垫6，且防护垫6与防护外壳1均设置有等距离分布的散热孔，所述防护外壳1四周外壁顶部均开有安装槽，且安装槽内壁滑动连接有固定板7，所述固定板7与防护外壳1顶部外壁均开有固定孔，且固定孔插接有固定销，所述固定板7长度小于防护外壳1侧面长度，且固定板7底部外壁设置有软垫，所述安装槽内壁开有滑槽，且滑槽沿固定板7滑动方向设置，所述固定板7两侧外壁均焊接有滑块，且滑块与滑槽内壁滑动连接，滑块长度小于滑槽深度，固定板7将仪表盘本体2进行固定，操作简单，且便于仪表盘本体2的安装与拆卸，节约人力，节省时间，提高工作效率，所述防护外壳1两侧外壁顶部均开有插接孔，且插接孔插接有连接杆8，连接杆8与插接孔形成过盈配合，连接杆8与防护外壳1形成过盈配合，使防护外壳1能根据驾驶者身高进行转动调节，从而使仪表盘本体2方便不同身高的驾驶人员进行观察车辆情况，所述连接杆8底部焊接有支撑板9，且支撑板9底部外壁两侧均设置有安装块，安装块两侧均铰接有弧形片10，弧形片10底部均焊接有连接块11，所述连接块11开有螺纹孔，且连接块11通过固定螺栓连接，所述防护外壳1在连接杆8所在的两侧外壁开有L形滑道，且L形滑道滑动连接有支撑杆12，支撑杆12末端连接有连接件13，所述连接件13包括控制杆14、销轴15、压簧16、弧形连接片17，两根所述控制杆14交错设置，且销轴15与控制杆14转动连接，销轴15与支撑杆12焊接，两根所述控制杆14之间设置有压簧16，且控制杆14底部设置有弧形连接片17，弧形连接片17与弧形片10内壁均设置有防滑垫，防滑垫增大摩擦，使连接更加稳固，控制杆14将弧形连接片17打开，将其与电动自行车的安装杆卡接，弧形连接片17在压簧16弹力作用下固定在安装杆上，将防护外壳1初步固定。

工作原理：本实用新型在进行工作时，将支撑杆12在防护外壳1外壁上滑动到合适位置，通过连接件13的控制杆14将弧形连接片17打开，将其与电动自行车的安装杆卡接，弧形连接片17在压簧16弹力作用下固定在安装杆上，将防护外壳1初步固定，弧形连接片16内壁的防滑垫增大摩擦，使连接更加稳固，接着通过固定螺栓将连接块11进行连接，从而将防护外壳1稳固连接在安装杆上，防护外壳1安装好之后，将仪表盘本体2放置在橡胶垫5上，再通过固定板7将仪表盘本体2进行固定，操作简单，且便于仪表盘本体2的安装与拆卸，节约人力，节省时间，提高工作效率，防护外壳1底部设置的减震弹簧3与减震胶条4在电动自行车行驶过程中抵消震动力，保持仪表盘本体2稳定，且橡胶垫5与防护垫6防止仪表盘本体2与防护外壳1内壁碰撞，避免仪表内部电子元件因震动移位导致仪表故障，连接杆8与防护外壳1形成过盈配合，使防护外壳1能根据驾驶者身高进行转动调节，从而使仪表盘本体2方便不同身高的驾驶人员进行观察车辆情况。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于连接的电动自行车仪表，包括防护外壳（1）与仪表盘本体（2），其特征在于，所述防护外壳（1）底部内壁设置有等距离分布的减震弹簧（3）与减震胶条（4），且减震弹簧（3）与减震胶条（4）顶部设置有橡胶垫（5），橡胶垫（5）顶部外壁放置有仪表盘本体（2），所述防护外壳（1）四周内壁均设置有防护垫（6），且防护垫（6）与防护外壳（1）均设置有等距离分布的散热孔，所述防护外壳（1）四周外壁顶部均开有安装槽，且安装槽内壁滑动连接有固定板（7），所述固定板（7）与防护外壳（1）顶部外壁均开有固定孔，且固定孔插接有固定销，所述防护外壳（1）两侧外壁顶部均开有插接孔，且插接孔插接有连接杆（8），连接杆（8）与插接孔形成过盈配合，所述连接杆（8）底部焊接有支撑板（9），且支撑板（9）底部外壁两侧均设置有安装块，安装块两侧均铰接有弧形片（10），弧形片（10）底部均焊接有连接块（11），所述连接块（11）开有螺纹孔，且连接块（11）通过固定螺栓连接，所述防护外壳（1）在连接杆（8）所在的两侧外壁开有L形滑道，且L形滑道滑动连接有支撑杆（12），支撑杆（12）末端连接有连接件（13），所述连接件（13）包括控制杆（14）、销轴（15）、压簧（16）、弧形连接片（17），两根所述控制杆（14）交错设置，且销轴（15）与控制杆（14）转动连接，销轴（15）与支撑杆（12）焊接，两根所述控制杆（14）之间设置有压簧（16），且控制杆（14）底部设置有弧形连接片（17），弧形连接片（17）与弧形片（10）内壁均设置有防滑垫。

2.根据权利要求1所述的一种便于连接的电动自行车仪表，其特征在于，所述防护外壳（1）顶部的安装槽内壁开有滑槽，且滑槽沿固定板（7）滑动方向设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于连接的电动自行车仪表，其特征在于，所述固定板（7）两侧外壁均焊接有滑块，且滑块与滑槽内壁滑动连接，滑块长度小于滑槽深度。

4.根据权利要求1所述的一种便于连接的电动自行车仪表，其特征在于，所述固定板（7）长度小于防护外壳（1）侧面长度，且固定板（7）底部外壁设置有软垫。

5.根据权利要求1所述的一种便于连接的电动自行车仪表，其特征在于，所述橡胶垫（5）与防护外壳（1）底部均开有等距离分布的透气孔，且透气孔与减震弹簧（3）与减震胶条（4）交错设置。

6.根据权利要求1所述的一种便于连接的电动自行车仪表，其特征在于，所述减震弹簧（3）与减震胶条（4）初始长度相同，且减震弹簧（3）与减震胶条（4）数量相同，减震弹簧（3）与减震胶条（4）交错设置。

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