CN212950946U - 一种电动车雨棚装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车雨棚装置，包括雨棚主体和支撑杆，所述雨棚主体通过支撑杆连接在车体上，所述雨棚主体的两侧分别安装有雨帘。所述雨棚主体通过卡箍与雨帘连接，卡箍包括凹槽部和连接部，凹槽部与雨棚主体固定连接，连接部与雨帘连接。本实用新型通过在雨棚设置可拆卸的雨帘，可实现快速结合与分开，结构简单安装稳固，经久耐用，可以有效的防止暴雨、大风降雨天气或是寒风的侵袭。本实用新型雨棚和电动车结合方式结构简单、转弯灵活没有牵扯阻力、实用性强，可用于各种长度的电动车。

Description

一种电动车雨棚装置

技术领域

本实用新型涉及电动车配件装置技术领域，更具体地，涉及一种电动车雨棚装置。

背景技术

电动车作为一种小型的便捷式交通工具，其体积小、速度快的特点越来越受广大市民的青睐。电动车作为小型的交通工具，其本身并不具有防日照晒或是防雨水功能，为此，许多的小型电动车安装有雨棚，所述雨棚采用拱形结构，可以防止上方的日晒或是雨水。然而，当遇到暴雨天气或是有风的降雨天气，电动车安装的雨棚无法有效的防止雨水的淋到驾驶员。在冬天时，现有的拱形雨棚无法隔离寒风和雨水，而其他密闭式的雨棚结构复杂，安装和拆卸困难，且容易影响驾驶员的驾驶操作，无法满足人们的要求。

雨帘属于电动车雨棚的一种附属装置，在阴雨天防风防寒时用，晴朗天气则要方便的拆掉利于通风凉爽。现有的电动车雨棚大多数通过拉链或者魔术贴子母扣的方式结合。而拉链结构长期在室外遇到灰尘和雨水影响容易卡死或者损坏导致雨帘无法再结合上去，而魔术贴子母扣方式经多次撕开与贴合使用后其粘性降低，特别是在室外遇到灰尘的沾附后粘性大幅减弱导致雨帘结合不稳容易被风吹开掉落。因此，提供一种可拆卸方便、连接牢固的代雨帘装置的雨棚可以电动车在不同天气情况下正常使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有雨棚防风、防雨和防寒的不足，提供一种电动车雨棚装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种电动车雨棚装置，包括雨棚主体和支撑杆，所述雨棚主体通过支撑杆连接在车体上，所述雨棚主体的两侧分别安装有雨帘。所述雨棚主体通过卡箍与雨帘连接，卡箍包括凹槽部和连接部，凹槽部与雨棚主体固定连接，连接部与雨帘连接。

进一步地，所述卡箍的连接部为膨胀卡头，雨帘的一端设有与膨胀卡头相匹配的卡孔，拆卸透明雨帘时，既可扳开卡箍的弹性凹槽脱离顶棚侧翼边缘的支撑骨架，也可将透明雨帘的卡孔从膨胀卡头中拔出来，雨帘拆卸方便快速、稳定耐用。

进一步地，所述雨帘的一端边缘设有塑料片，塑料片上设有卡孔。塑料片起到承上启下的作用，因与膨胀卡头配合的卡孔需具有一定的的硬度和强度才能结合可靠，不会受风吹的影响从膨胀卡头上自行脱落。

进一步地，所述连接部还可以直接为连接片，连接片与雨帘缝合连接，拆卸透明雨帘时，直接扳开卡箍的弹性卡孔脱离顶棚侧翼边缘的支撑骨架。

进一步地，所述雨棚主体包括遮挡布和支撑骨架，所述遮挡布包括雨棚顶挡和雨棚尾挡，雨棚顶挡设有帽檐和侧翼护檐。

进一步地，所述支撑骨架为可弯曲的弹性金属棒。

进一步地，所述雨棚尾挡设有透明可视区。

进一步地，所述雨帘由两个透明防水膜组成。

进一步地，所述两个透明防水膜之间通过拉链、卡扣和魔术贴的任意一种方式连接。

进一步地，所述雨帘、前挡和前挡布为透明材料。

与现有技术相比，有益效果是：

本实用新型所述的一种电动车雨棚装置，通过在雨棚设置可拆卸的雨帘，可以有效的防止暴雨、大风降雨天气或是寒风的侵袭，雨帘通过卡箍抱紧在顶棚边缘，可实现快速结合与分开，结构简单安装稳固，经久耐用。本实用新型雨棚和电动车结合方式结构简单、转弯灵活没有牵扯阻力、实用性强，可用于各种长度的电动车。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型卡箍结构示意图；

图3为本实用新型卡箍结构示意图；

图4为雨帘结构示意图；

图5是雨帘与雨棚主体连接示意图；

图6是雨帘与雨棚主体连接示意图。

其中，1雨棚主体，2雨帘，3前挡，4前挡布，5凹槽部，6膨胀卡头，7连接片，8塑料片，9卡孔，10支撑骨架。

具体实施方式

下面结合实施例进一步解释和阐明，但具体实施例并不对本实用新型有任何形式的限定。若未特别指明，实施例中所用的方法和设备为本领常规方法和设备，所用原料均为常规市售原料。

实施例1

如图，一种电动车雨棚装置，包括雨棚主体1、雨帘2、前挡3、前挡布4和支撑杆，透明的前挡3通过支撑架安装在电动车头，前挡3的下端安装有透明前挡布4，前挡3上端与雨棚主体1的一端连接，雨棚主体1的另一端与电动车尾连接。

所述雨棚主体1包括遮挡布和支撑骨架10，所述遮挡布包括雨棚顶挡和雨棚尾挡，雨棚顶挡设有帽檐和侧翼护檐，雨棚尾挡设有透明可视区。所述支撑骨架10为可弯曲的弹性金属棒。金属棒通过弯曲角度的调节可以调整雨棚的长度，可以适用于各种电动车。

所述雨棚主体1两侧的支撑骨架上设有与支撑骨架10相匹配卡箍，所述卡箍设有凹槽部5和膨胀卡头6，卡箍通过凹槽部5与支撑骨架10固定，膨胀卡头6与雨帘2上设有塑料片8的卡孔9连接。

所述雨帘2两侧的一端与前挡3和前挡布4通过魔术贴连接，雨帘2的另一端设有伸缩带，两侧的雨帘2通过伸缩带扣合在雨棚尾挡外部。

所述雨帘2由两个透明防水膜组成，所述两个透明防水膜之间通过魔术贴连接。

实施例2

如图，一种电动车雨棚装置，包括雨棚主体1、雨帘2、前挡3、前挡布4和支撑杆，透明的前挡3通过支撑架安装在电动车头，前挡3的下端安装有透明前挡布4，前挡3上端与雨棚主体1的一端连接，雨棚主体1的另一端与电动车尾连接。

所述雨棚主体1包括遮挡布和支撑骨架10，所述遮挡布包括雨棚顶挡和雨棚尾挡，雨棚顶挡设有帽檐和侧翼护檐，雨棚尾挡设有透明可视区。所述支撑骨架10为可弯曲的弹性金属棒。金属棒通过弯曲角度的调节可以调整雨棚的长度，可以适用于各种电动车。

所述雨棚主体1两侧的支撑骨架10上设有与支撑骨架10相匹配卡箍，所述卡箍设有凹槽部5和连接片7，卡箍通过凹槽部5与支撑骨架10固定，连接片7与雨帘2缝合固定连接。

所述雨帘2两侧的一端与前挡3和前挡布4通过魔术贴连接，雨帘2的另一端设有伸缩带，两侧的雨帘2通过伸缩带扣合在雨棚尾挡外部。

所述雨帘2由两个透明防水膜组成，所述两个透明防水膜之间通过拉链连接。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车雨棚装置，其特征在于，包括雨棚主体和支撑杆，所述雨棚主体通过支撑杆连接在车体上，所述雨棚主体的两侧分别安装有雨帘；所述雨棚主体通过卡箍与雨帘连接，卡箍包括凹槽部和连接部，凹槽部与雨棚主体固定连接，连接部与雨帘连接。

2.根据权利要求1所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述卡箍的连接部为膨胀卡头，所述雨帘的一端设有与膨胀卡头相匹配的卡孔。

3.根据权利要求2所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述雨帘的一端边缘缝合有塑料片，塑料片上设有卡孔。

4.根据权利要求1所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述连接部为连接片，连接片与雨帘缝合连接。

5.根据权利要求1所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述雨棚主体包括遮挡布和支撑骨架，所述遮挡布包括雨棚顶挡和雨棚尾挡，雨棚顶挡设有帽檐和侧翼护檐。

6.根据权利要求5所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述支撑骨架为可弯曲的弹性金属棒。

7.根据权利要求5所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述雨棚尾挡设有透明可视区。

8.根据权利要求1所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述雨棚主体两侧的雨帘一端分别安装有伸缩带，两侧的雨帘通过伸缩带扣合在雨棚主体外部。

9.根据权利要求1所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述雨帘由两个透明防水膜组成。

10.根据权利要求9所述电动车雨棚装置，其特征在于，所述两个透明防水膜之间通过拉链、卡扣和魔术贴的任意一种方式连接。

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