KR200459767Y1 - 멀티타프 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 끝단부에 결합되는 폴대의 높이에 따라 상하 방향의 각도 조절이 가능하도록 구비되는 차양면부와; 상기 차양면부의 측면으로부터 지면까지 연장되는 정측면부와; 상기 정측면부의 좌우 양측면에 소정 각도 경사지게 연장되고 상기 차양면부와는 지퍼선을 매개로 서로 이웃하도록 결합 및 결합해제 가능하도록 구비되는 경사측면부와; 일측선이 상기 차양면부에 타측선이 상기 경사측면부에 연결되어, 상기 지퍼선의 잠금 시에는 상기 차양면부와 상기 경사측면부의 결합으로 인해 접힘 상태가 되고, 상기 지퍼선의 열림 시에는 상기 차양면부와 상기 경사측면부의 결합해제로 인해 펼침 상태가 되는 플랩면부를 포함하는 멀티타프(multi tarp)에 관한 것이다. 이에 의해, 그늘막 형성 시 측면 및 테두리 부위에서의 차양 기능을 강화하고, 비, 바람의 발생 등 외부 환경의 변화 시에도 내부 공간에서의 쾌적한 환경을 조성할 수 있다.

Description

멀티타프{MULTI TARP}

본 고안은 야외 설치용 간이 천막인 타프(tarp)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 개선된 차양막 구조를 갖는 멀티타프에 관한 것이다.

종래의 타프는, 도 1에 도시된 바와 같이, 장방형의 천(cloth) 형태로 구비되어 양 끝단부 및 외측면부에 폴대(2)를 삽입하여 세우고, 끈(3)으로 지면에 고정시켜 설치되는 상태대로 사용되었다.

그러나, 이러한 종래의 타프(1)는 태양의 이동에 따라 형성된 그늘막 또한 이동하여 특히 측면 내지 테두리 부위에서의 차양 기능이 떨어진다는 문제가 있었다.

또한, 비와 바람의 발생 시에도 내부 공간이 제대로 보호되지 못해 취약하다는 문제가 있었다.

본 고안의 목적은 그늘막 형성 시 측면 및 테두리 부위에서의 차양 기능을 강화하고, 비, 바람의 발생 등 외부 환경의 변화 시에도 내부 공간에서의 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 하는 멀티타프를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 끝단부에 결합되는 폴대의 높이에 따라 상하 방향의 각도 조절이 가능하도록 구비되는 차양면부와; 상기 차양면부의 측면으로부터 지면까지 연장되는 정측면부와; 상기 정측면부의 좌우 양측면에 소정 각도 경사지게 연장되고 상기 차양면부와는 지퍼선을 매개로 서로 이웃하도록 결합 및 결합해제 가능하도록 구비되는 경사측면부와; 일측선이 상기 차양면부에 타측선이 상기 경사측면부에 연결되어, 상기 지퍼선의 잠금 시에는 상기 차양면부와 상기 경사측면부의 결합으로 인해 접힘 상태가 되고, 상기 지퍼선의 열림 시에는 상기 차양면부와 상기 경사측면부의 결합해제로 인해 펼침 상태가 되는 플랩면부를 포함하는 멀티타프(multi tarp)를 제공한다.

여기서, 상기 경사측면부와 상기 플랩면부는 상기 지퍼선과 중첩되게 구비되는 제2 지퍼선을 매개로 서로 결합 및 결합해제 가능하도록 구비될 수도 있다.

그리고, 상기 정측면부와 상기 경사측면부는 상호 간 제3 지퍼선을 매개로 서로 결합 및 결합해제 가능하도록 구비될 수도 있다.

또한, 상기 차양면부는, 그 끝단부에 결합되는 폴대를 제거한 상태에서 상기 지퍼선의 잠금 시에는, 상기 경사측면부와의 결합으로 인해 상기 끝단부가 지면에 닿도록 형성될 수도 있다.

또한, 상기 멀티타프는, 상기 멀티타프의 내부에 수용되며 상단 양측에 걸림고리가 구비된 이너텐트(inner tent)와; 양단부가 상기 멀트타프를 일으켜 세우는 한 쌍의 기둥 폴대에 각기 걸쳐지며, 중간부에 상기 이너텐트의 걸림고리가 결합됨으로써 상기 이너텐트를 현수(懸垂)하는 웨빙(webbing)을 더 포함할 수도 있다.

이때, 상기 웨빙의 중간부에는 상기 이너텐트의 걸림고리 간격만큼 서로 이격되도록 한 쌍의 아일렛(eyelet)이 형성되도록 할 수도 있다.

또한, 상기 웨빙의 양단부에는 각각 카라비너(Karabiner)가 구비되도록 할 수도 있다.

상기한 본 고안에 따른 멀티타프에 의하면, 상하 방향의 각도 조절이 가능한 차양막부 및 그 측면으로 결합 가능하게 구비되는 정측면부와 경사측면부에 의해 측면 및 테두리 부위에서의 차양 기능이 강화되며, 비와 바람의 발생 시에도 내부 공간의 쾌적한 환경을 조성 및 유지할 수 있다.

도 1은 종래기술에 따른 타프의 설치 상태를 도시한 사시도,
도 2는 본 고안의 실시예에 따른 멀티타프의 설치 상태를 도시한 사시도,
도 3의 도 2의 멀티타프의 주요부에 대한 평면도,
도 4 및 도 5는 도 2의 멀티타프의 기능을 설명하기 위한 사시도,
도 6은 도 2의 멀티타프에 추가로 구비되는 구성들을 도시한 개략도이다.

본 고안의 실시예에 따른 멀티타프(10)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 차양의 전체적인 기본 구조를 이루는 차양면부(11), 이 차양면부(11)의 양 측면에 구비되는 정측면부(12)와 경사측면부(13)를 포함하여 구비된다.

차양면부(11)는 경사측면부(13)와 이웃하며, 이 경사측면부(13)와의 사이에 지퍼선(14)을 매개로 결합 및 결합해제가 가능하도록 구비된다.

차양면부(11)는 지퍼선(14)의 잠금 시, 도 2에 도시된 바와 같이, 그 끝단부가 경사측면부(13)와 마찬가지로 지면에 닿도록 형성됨으로써 전체적으로 멀티타프(10)의 내부 공간이 외부와 폐쇄되는, 텐트와 유사한 구조를 가질 수 있다.

정측면부(12)는 차양면부(11)의 양 측면에 경사지게 구비되어 지면까지 연장 형성된다.

경사측면부(13)는 차양면부(11)와 정측면부(12)의 각 사이에 마련되어, 일측선이 상기 차양면부(11)에 타측선이 상기 정측면부(12)에 연결된다.

본 실시예에서, 경사측면부(13)와 정측면부(12) 간에는 제3 지퍼선(15)을 매개로 결합되어 상호 결합해제가 가능하도록 구비된다.

멀티타프(10)는 내부에서 이를 지지하는 폴대(도면 미도시) 및 각기 지면에 연결되는 끈(21)을 통해 지지되는 구조를 갖는다.

이 상태에서, 차양면부(11)의 좌,우측 경사측면부(13)와 맞닿는 부위의 지퍼선(14)을 열게될(open) 경우에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 그 내부에 접혀있던 플랩(flap)면부(16)가 펼쳐지게 된다.

플랩면부(16)는, 도 4에서, 그 좌측선이 경사측면부(13)에 연결되고 그 우측선이 차양면부(11)에 연결되어 있으며, 지퍼선(14)의 잠금 시에는 상기 차양면부(11)와 경사측면부(13)의 결합으로 인해 타프(도 2의 10)의 내측면에 접힌 상태를 유지하고 있다가, 상기 지퍼선(14)의 열림 시에는 상기 차양면부(11)와 경사측면부(13)의 결합해제로 인해 도 4에 도시된 바와 같이 펼친 상태가 된다.

경사측면부(13)와 결합해제된 차양면부(11)는 그 끝단부에 결합되는 폴대(22) 및 끈(21)을 통해 통상의 타프와 같이 그늘막 형성 기능을 달성한다.

이때, 멀티타프(10)의 측면부를 구성하는 정측면부(12), 경사측면부(13) 및 플랩면부(16)는 모두 측면 그늘막을 형성한다.

아울러, 이들 정측면부(12), 경사측면부(13) 및 플랩면부(16)는 비, 바람 등의 외부 환경으로부터 멀티타프(10)의 내부 공간을 보호하는 기능을 수행한다.

한편, 본 실시예에서 플랩면부(16)와 경사측면부(13)는 상기한 지퍼선(14)과 중첩되게 구비되는 제2 지퍼선(17)을 매개로 서로 결합 및 결합해제가 가능하도록 구비된다.

이에 따라, 제2 지퍼선(17)의 열림 시, 플랩면부(16)는 도 5에 도시된 바와 같이 별도의 끈(21)을 통해 지면 방향으로 연장되는 각도의 상하 조절이 가능하게 된다.

이와 같은 플랩면부(16)의 개방 및 각도 조절을 통해 타프(10)의 내부 공간과 외부와의 통풍이 원활하게 이루어지도록 할 수 있다.

즉, 우천 시, 정측면부(12)와 경사측면부(13) 및 플랩면부(16)를 통해 멀티타프(10)의 측면 내부 공간을 보호하면서도 상기 플랩면부(16)의 개방 및 각도 조절을 통해 외부와의 통풍은 계속 이루어지게 할 수 있다.

플랩면부(16)의 개방 각도를 조절하게 되면 그에 따라 도 5에서의 차양면부(11)의 끝단 높이도 도 4의 경우에 비해 더 낮게 설정되므로, 폴대(22)의 높이도 적절히 낮은 것으로 선택하여 상기 낮추어진 차양면부(11)가 적절히 지지되도록 한다.

또한, 본 고안의 실시예에 따른 멀티타프(10)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 이너텐트(inner tent, 18)와 웨빙(webbing, 19)을 더 포함한다.

이너텐트(18)는 멀티타프(10)의 내부에 수용되어 설치될 수 있다.

이를 위해 이너텐트(18)의 상단 양측에는 걸림고리(18a)가 구비되며, 이들 걸림고리(18a)는 웨빙(19)에 형성된 한 쌍의 아일렛(19a)에 삽입 결합된다.

한 쌍의 아일렛(19a) 간의 간격은 걸림고리(18a)의 간격과 동일하게 마련된다.

웨빙(19)은 그 양단부에 구비되는 카라비너(Karabiner, 19b)를 통해 멀티타프(10)를 일으켜 세우고 있는 한 쌍의 기둥 폴대(23)에 체결된다.

결과적으로, 이너텐트(18)는, 멀티텐트(10)의 내부 상단에서 기둥 폴대(23) 간에 걸쳐 연장된 웨빙(19)에 의해 현수(懸垂)되는 형태로 설치가 이루어진다.

웨빙(19)은 양단의 카라비너(19b)가 각 해당 기둥 폴대(23)에 체결된 후, 중간에 형성된 2개의 고리(19c)를 통해 양측 부분이 결합될 수 있다.

이상에서 설명된 멀티타프(10)는 본 고안의 이해를 돕기 위한 일 실시예에 불과하므로 본 고안의 권리범위 내지 기술적 범위가 이에 한정되는 것으로 이해되어서는 안 된다.

본 고안의 권리범위 내지 기술적 범위는 후술하는 실용신안등록청구범위에 의해 정하여진다.

10: 멀티타프(multi tarp) 11: 차양면부
12: 정측면부 13: 경사측면부
14: 지퍼선 15: 제3 지퍼선
16: 플랩(flap)면부 17: 제2 지퍼선
18: 이너텐트(inner tent) 18a: 걸림고리
19: 웨빙(webbing) 19a: 아일렛(eyelet)
19b: 카라비너(Karabiner) 19c: 고리

Claims (7)

1. 끝단부에 결합되는 폴대의 높이에 따라 상하 방향의 각도 조절이 가능하도록 구비되는 차양면부와;
   상기 차양면부의 측면으로부터 지면까지 연장되는 정측면부와;
   상기 정측면부의 좌우 양측면에 소정 각도 경사지게 연장되고 상기 차양면부와는 지퍼선을 매개로 서로 이웃하도록 결합 및 결합해제 가능하도록 구비되는 경사측면부와;
   일측선이 상기 차양면부에 타측선이 상기 경사측면부에 연결되어, 상기 지퍼선의 잠금 시에는 상기 차양면부와 상기 경사측면부의 결합으로 인해 접힘 상태가 되고, 상기 지퍼선의 열림 시에는 상기 차양면부와 상기 경사측면부의 결합해제로 인해 펼침 상태가 되는 플랩면부를 포함하는 멀티타프(multi tarp).
2. 제1항에 있어서,
   상기 경사측면부와 상기 플랩면부는 상기 지퍼선과 중첩되게 구비되는 제2 지퍼선을 매개로 서로 결합 및 결합해제 가능하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 멀티타프.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 정측면부와 상기 경사측면부는 상호 간 제3 지퍼선을 매개로 서로 결합 및 결합해제 가능하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 멀티타프.
4. 제1항에 있어서,
   상기 차양면부는, 그 끝단부에 결합되는 폴대를 제거한 상태에서 상기 지퍼선의 잠금 시에는, 상기 경사측면부와의 결합으로 인해 상기 끝단부가 지면에 닿도록 형성되는 것을 특징으로 하는 멀티타프.
5. 제1항에 있어서,
   상기 멀티타프의 내부에 수용되며 상단 양측에 걸림고리가 구비된 이너텐트(inner tent)와;
   양단부가 상기 멀트타프를 일으켜 세우는 한 쌍의 기둥 폴대에 각기 걸쳐지며, 중간부에 상기 이너텐트의 걸림고리가 결합됨으로써 상기 이너텐트를 현수(懸垂)하는 웨빙(webbing)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티타프.
6. 제5항에 있어서,
   상기 웨빙의 중간부에는 상기 이너텐트의 걸림고리 간격만큼 서로 이격되도록 한 쌍의 아일렛(eyelet)이 형성되는 것을 특징으로 하는 멀티타프.
7. 제5항 또는 제6항에 있어서,
   상기 웨빙의 양단부에는 각각 카라비너(Karabiner)가 구비되는 것을 특징으로 하는 멀티타프.

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