CN211391548U - 一种隐形电动车遮阳雨篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隐形电动车遮阳雨篷。本实用新型包括尾架，尾架活动连接伸缩杆架，伸缩杆架连接篷布，篷布的底面连接伸缩架，伸缩架与连接件铰接，连接件活动连接挡风板安装架，挡风板安装架连接挡风板。本实用新型具有操作简便，遮挡效果好，安装和拆卸方便的优点。

Description

一种隐形电动车遮阳雨篷

技术领域

本实用新型涉及防雨遮阳设备，特别是一种隐形电动车遮阳雨篷。

背景技术

目前市售的电动车出厂时都没有遮雨和遮阳的结构，生活中我们看到的隐形电动车遮阳雨篷都是车主自己加装的。但是现有的隐形电动车遮阳雨篷并不完美，各自仍然还存在有一定的缺陷。如：伞式遮雨篷，雨天在电动车骑行时，其仅能遮挡电动车上方的雨水，并不能遮挡前方的雨水；用不锈钢焊接的遮雨篷又存在不便于拆卸的问题。

综上所述：现有的电动车遮雨篷存在不能遮挡车前方的雨水和不便于拆卸的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种隐形电动车遮阳雨篷。其具有遮挡效果好，拆卸方便的优点。

本实用新型的技术方案：一种隐形电动车遮阳雨篷，包括尾架，尾架活动连接伸缩杆架，伸缩杆架连接篷布，篷布的底面连接伸缩架，伸缩架与连接件铰接，连接件活动连接挡风板安装架，挡风板安装架连接挡风板。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述伸缩杆架包括横杆，横杆的两头端各连接一伸缩杆，伸缩杆上设有固定扣。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述篷布包括顶篷，顶篷头部的两端各连接有一侧篷；侧篷的端部设有公扣；顶篷的尾部设有母扣一；顶篷的篷底两侧各设有一组筒件。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述伸缩架包括一组平行等距间隔排列的第一支杆，第一支杆的上表面或下表面叠加有与第一支杆交叉的一组平行等距间隔排列的第二支杆，第一支杆和第二支杆的叠合处通过铆钉铰接；与第一支杆和第二支杆的共同排列方向垂直的方向上设有一组篷布撑开件。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述篷布撑开件包括两个相对设置的连接座，连接座上连接有一根撑开杆，撑开杆从另一个连接座中穿出；所述连接座设于第一支杆或第二支杆的端部。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述连接座包括L形座，L形座的座身设有通孔和安装孔；座底设有铆钉孔。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述连接件包括方板，方板连接顶杆，顶杆连接插杆。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述挡风板安装架包括D字形的安装架，安装架的两侧上部各设有一个滑条，滑条上设有条形的滑孔一；所述安装架27的直线边中心活动连接插筒。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述安装架的两侧下部各连接有一个滑座，滑座中设有滑片，滑片上设有母扣二。

前述的隐形电动车遮阳雨篷中，所述挡风板包括挡风板一，挡风板一上设有挡风板二，挡风板二的两侧各设有一个条形的滑孔二。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型的尾架、挡风板安装架和挡风板固定在电动车上，当使用者需要遮阳遮雨时，将伸缩杆架插入尾架中，展开伸缩架和篷布，用连接件与挡风板安装架连接即可，操作简便。

2、本实用新型的产品在我公司已经投产，经实测，掌握本实用新型的安装方法后，在使用时，加装伸缩杆架、伸缩架和篷布的整个过程耗时不超过2分钟，安装起来很快速；拆卸时，耗时一般低于1分钟，拆卸也很便捷。

3、本实用新型通过挡风板、顶篷和侧篷共同进行遮阳挡雨，遮挡效果好。

4、本实用新型通过伸缩架带动顶棚，伸缩架各连接点均用铆钉活动连接，使的顶棚可自由收缩，收纳顶棚时占用空间小。

5、本实用新型的挡风板安装架上的插筒设置方式为万向连接，可万向转动，便于其与插杆配合连接，同时这种连接方式在电动车自然转弯时，可确保顶棚的稳定性和安全性。

6、本实用新型的挡风板可以上下调控，适当调节，可减少车辆行驶中的阻力。

综上所述：本实用新型具有操作简便，安装和拆卸方便，遮挡效果好，收纳时占用空间小，顶棚的稳定性和安全性好，可调节挡风板，减少车辆行驶中阻力的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是伸缩杆架的结构示意图；

图3是篷布的结构示意图；

图4是伸缩架的结构示意图；

图5是连接座的结构示意图；

图6是连接件的结构示意图；

图7是挡风板安装架的结构示意图；

图8是滑片的连接结构示意图；

图9是挡风板的结构示意图。

附图标记说明：1-尾架，2-伸缩杆架，3-篷布，4-伸缩架，5-连接件，6-挡风板安装架，7-挡风板，8-横杆，9-伸缩杆，10-固定扣，11-顶篷，12-侧篷，13-公扣，14-母扣一，15-筒件，16-第一支杆，17-第二支杆，18-篷布撑开件，19-连接座，20-撑开杆，21-L形座，22-通孔，23-安装孔，24-方板，25-顶杆，26-插杆，27-安装架，28-滑条，29-滑孔一，30-插筒，31-滑座，32-滑片，33-母扣二，34-挡风板一,35-挡风板二，36-滑孔二。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。对于未特别注明的结构或工艺，均为本领域的常规现有技术。

实施例。一种隐形电动车遮阳雨篷，构成如图1-9所示，包括尾架1，尾架1活动连接伸缩杆架2，伸缩杆架2连接篷布3，篷布3的底面连接伸缩架4，伸缩架4与连接件5铰接，连接件5活动连接挡风板安装架6，挡风板安装架6连接挡风板7。

本实用新型的工作原理和使用方法：本实用新型加装在电动车上，加装后状态可参见图1，具体是将尾架1用螺栓加装在电动车尾部的载物架上，用挡风板安装架6将挡风板7加装在电动车的头部，挡风板安装架6通过螺栓与电动车固定，这几个部件优选固定安装在电动车上。伸缩杆架2、篷布3、伸缩架4和连接件5平时可进行收纳。在太阳光线强烈或下雨天时，使用者只需将伸缩杆架2插入尾架1上设置的孔中，用活动螺丝进行固定，再调节伸缩杆架2至合适高度，再将伸缩架4展开至将连接件5与挡风板安装架6连接，展开过程会同时撑开篷布3。通过篷布3和挡风板7的配合即可实现遮阳或遮雨。

所述伸缩杆架2包括横杆8，横杆8的两头端各连接一伸缩杆9，伸缩杆9上设有固定扣10。横杆8与篷布3固定连接。伸缩杆9为多段伸缩杆结构，固定扣10可控制相邻伸缩杆段的松紧，所以通过固定扣10和伸缩杆9可调整伸缩杆9的高度。

所述篷布3包括顶篷11，顶篷11头部的两端各连接有一侧篷12；侧篷12的端部设有公扣13；顶篷11的尾部设有母扣一14；顶篷11的篷底两侧各设有一组筒件15。顶篷11尾部和横杆8连接。母扣一14和公扣13可配合固定，在不使用篷布3时，可将顶篷11和侧篷12裹起来固定。使用时，侧篷12固定在挡风板7的两侧边上。筒件15与撑开杆20配合使用。

所述伸缩架4包括一组平行等距间隔排列的第一支杆16，第一支杆16的上表面或下表面叠加有与第一支杆16交叉的一组平行等距间隔排列的第二支杆17，第一支杆16和第二支杆17的叠合处通过铆钉铰接；与第一支杆16和第二支杆17的共同排列方向垂直的方向上设有一组篷布撑开件18。第一支杆16和第二支杆17以及连接二者的铆钉共同组成一个可伸缩的架子，整体结构可压缩和拉伸，压缩和拉伸的方向即为第一支杆16和第二支杆17的共同排列方向。

所述篷布撑开件18包括两个相对设置的连接座19，连接座19上连接有一根撑开杆20，撑开杆20从另一个连接座19中穿出；所述连接座19设于第一支杆16或第二支杆17的端部。撑开杆20插入对应的筒件15中，篷布撑开件18在拉伸伸缩架4时，撑开杆20会向其穿过的连接座19方向伸出，从而撑开顶篷11，可撑开顶篷11扩大遮雨遮阳的面积；在收缩伸缩架4时，两根撑开杆20会向二者中心收缩，便于顶篷11的收纳。

所述连接座19包括L形座21，L形座21的座身设有通孔22和安装孔23；座底设有铆钉孔。连接座19与第一支杆16和第二支杆17的铆钉活动连接。安装孔23用于固定连接撑开杆20。通孔22用于撑开杆20的穿过，限位撑开杆20的运动方向。

所述连接件5包括方板24，方板24连接顶杆25，顶杆25连接插杆26。连接件5设置在伸缩架4的前端，通过顶杆25中心设置的铆钉孔与伸缩架4上前端的铆钉活动连接。方板24和顶杆25起到撑起顶篷11前端的作用。使用时，将插杆26插入插筒31，即可通过连接件5将篷布3和挡风板安装架6连接。

所述挡风板安装架6包括D字形的安装架27，安装架27的两侧上部各设有一个滑条28，滑条28上设有条形的滑孔一29；所述安装架27的直线边中心活动连接插筒30。滑条28和滑孔一29与挡风板7配合使用。插筒30用于固定插杆26。插筒30与安装架27为万向连接，可万向转动。挡风板安装架6优选通过安装杆固定在电动车车头前部。

所述安装架27的两侧下部各连接有一个滑座31，滑座31中设有滑片32，滑片32上设有母扣二33。滑片32优选为软质材料，其可在滑座31中滑动，使用时将其滑出，其上的母扣二33与可与公扣13匹配，可固定侧篷12。

所述挡风板7包括挡风板一34，挡风板一34上设有挡风板二35，挡风板二35的两侧各设有一个条形的滑孔二36。挡风板一34固定安装在安装架27上，挡风板二35活动安装在安装架27上。滑孔二36与滑孔一29对齐，通过滑钮穿过滑孔二36与滑孔一，实现挡风板二和滑条28的连接。挡风板二可沿滑孔二36与滑孔一29的设置方向上下滑动。为保证使用者的视野，挡风板一34和挡风板二35优选用钢化玻璃制作。

Claims (6)

1.一种隐形电动车遮阳雨篷，其特征在于：包括尾架(1)，尾架(1)活动连接伸缩杆架(2)，伸缩杆架(2)连接篷布(3)，篷布(3)的底面连接伸缩架(4)，伸缩架(4)与连接件(5)活动连接，连接件(5)活动连接挡风板安装架(6)，挡风板安装架(6)连接挡风板(7)；所述伸缩杆架(2)包括横杆(8)，横杆(8)的两头端各连接一伸缩杆(9)，伸缩杆(9)上设有固定扣(10)；所述篷布(3)包括顶篷(11)，顶篷(11)头部的两端各连接有一侧篷(12)；侧篷(12)的端部设有公扣(13)；顶篷(11)的尾部设有母扣一(14)；顶篷(11)的篷底两侧各设有一组筒件(15)；所述伸缩架(4)包括一组平行等距间隔排列的第一支杆(16)，第一支杆(16)的上表面或下表面叠加有与第一支杆(16)交叉的一组平行等距间隔排列的第二支杆(17)，第一支杆(16)和第二支杆(17)的叠合处通过铆钉铰接；与第一支杆(16)和第二支杆(17)的共同排列方向垂直的方向上设有一组篷布撑开件(18)；所述篷布撑开件(18)包括两个相对设置的连接座(19)，连接座(19)上连接有一根撑开杆(20)，撑开杆(20)从另一个连接座(19)中穿出；所述连接座(19)设于第一支杆(16)或第二支杆(17)的端部。

2.根据权利要求1所述的隐形电动车遮阳雨篷，其特征在于：所述连接座(19)包括L形座(21)，L形座(21)的座身设有通孔(22)和安装孔(23)；座底设有铆钉孔。

3.根据权利要求1所述的隐形电动车遮阳雨篷，其特征在于：所述连接件(5)包括方板(24)，方板(24)连接顶杆(25)，顶杆(25)连接插杆(26)。

4.根据权利要求1所述的隐形电动车遮阳雨篷，其特征在于：所述挡风板安装架(6)包括D字形的安装架(27)，安装架(27)的两侧上部各设有一个滑条(28)，滑条(28)上设有条形的滑孔一(29)；所述安装架(27)的直线边中心活动连接插筒(30)。

5.根据权利要求4所述的隐形电动车遮阳雨篷，其特征在于：所述安装架(27)的两侧下部各连接有一个滑座(31)，滑座(31)中设有滑片(32)，滑片(32)上设有母扣二(33)。

6.根据权利要求1所述的隐形电动车遮阳雨篷，其特征在于：所述挡风板(7)包括挡风板一(34)，挡风板一(34)上设有挡风板二(35)，挡风板二(35)的两侧各设有一个条形的滑孔二(36)。

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