CN212917796U - 一种机械式轮辋端切机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械式轮辋端切机，包括顶部固定安装电机减速机组的支架，所述电机减速机组的一侧安装有能转动的螺母组件，所述电机减速机组的输出端与所述螺母组件之间通过传动部件连接；所述螺母组件与第一丝杆螺纹配合；所述第一丝杆与连接板固定连接；所述连接板的前端安装有竖直的前上刀具座，所述前上刀具座的底部安装用于切割轮辋的前上刀具；所述支架的中部固定安装有支撑座，所述支撑座的前端固定安装有前下刀具座，所述前下刀具座的顶部固定安装有前下刀具，所述前下刀具的两侧还分别安装有限位气缸。本实用新型采用电机减速机组与螺母组件、丝杠配合进行端切，结构简单，体积小、易于维护。

Description

一种机械式轮辋端切机

技术领域

本实用新型涉及轮辋加工制造设备技术领域，特别涉及一种机械式轮辋端切机。

背景技术

轮辋，俗称轮毂，是固定轮胎及连接轮胎与车轴的中间部件。轮辋多通过钢板弯卷焊接得到，经过焊接后的轮辋需要进行刨渣、滚压、切边等一系列工序。机械式轮辋端切机就是进行对经滚压后的轮辋进行切边操作的设备。现有的端切机多使用液压机构进行切割，但是液压机构对操作人员要求高，体积大，维护不方便，而且液压系统容易出现液压油泄漏污染环境。由于缺少足够的限位装置，在切割的过程中容易导致轮辋移动，影响切割效果甚至发生危险。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种机械式轮辋端切机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种机械式轮辋端切机，包括顶部固定安装电机减速机组的支架，所述电机减速机组的一侧安装有能转动的螺母组件，所述电机减速机组的输出端与所述螺母组件之间通过传动部件连接；所述螺母组件与第一丝杆螺纹配合；所述第一丝杆与连接板固定连接；所述连接板的前端安装有竖直的前上刀具座，所述前上刀具座的底部安装用于切割轮辋的前上刀具；所述支架的中部固定安装有支撑座，所述支撑座的前端固定安装有前下刀具座。

所述前下刀具座的顶部固定安装有前下刀具，所述前下刀具的两侧还分别安装有限位气缸。

所述支撑座设置有第一滑槽，所述第一滑槽内安装有前滑座，所述前滑座的顶部固定安装有气缸，其活塞杆的顶部固定连接支撑板；所述支撑板通过后上刀具座固定安装有后上刀具，所述前滑座上安装有后下刀具。

所述支撑板与所述连接板滑动连接。

所述支撑板的顶部固定安装有螺栓，所述螺栓的头部与所述连接板上的第二滑槽滑动配合。

所述第一滑槽还安装有后滑座，所述后滑座的顶部固定安装有输出端与前滑座铰接的顶进气缸，所述顶进气缸的缸体与固定在所述支架上的螺母丝杠副固定连接。

所述螺母丝杠副包括固定安装在所述支架上的固定座；所述固定座上安装有与第二丝杠啮合的第二螺母，所述第二丝杠与后滑座固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型使用时只需要将轮辋放置在机械式轮辋端切机上，顶进气缸和限位气缸便会将轮辋固定住，随后电机减速机组带动刀具对轮辋进行切割，轮辋和刀具均不需要转动，提高了安全性；前下刀具座上的限位气缸能够更好的保持轮辋的位置，在提高安全性的同时还使得切割的效果也更好。双头下压气缸和连接板之间通过连接柱和第二滑槽的方式相配合，使得不同大小的轮辋均能够被有效的切割。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为本实用新型的内部结构示意图。

附图3为本实用新型的部件安装关系示意图。

附图4为本实用新型的前视示意图。

附图5为附图2中A处的局部结构示意图。

附图6为附图3中B处的局部结构示意图。

附图7为附图1中C处的局部结构示意图。

图中，1-支架,2-电机减速机组,3-第一丝杆,4-螺母组件，5-连接板，6-前上刀具座，7-前上刀具，8-前下刀具，9-前下刀具座，10-限位气缸，11-支撑座，12-第一滑槽，13-前滑座，14-后下刀具，15-后滑座，16—顶进气缸，17-导向柱，18-气缸，19-固定座，20-第二丝杠，21-调节丝杆，22-第一螺母，23-接近开关，25-主动轮，26-第二螺母，27-从动轮，28-后上刀具，29-后上刀具座，30-支撑板，31-螺栓，32-第二滑槽，33-活塞杆。

具体实施方式

以下仅为本实用新型的具体实施方式，但是本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可以轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型中所述的“左”、“右”、“内”、“外”等描述方向关系的词语仅为了实施例的描述方便，不视为对本实用新型的限定。所述“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。所述固定连接方式包括但不限于焊接、螺接、卡接、过盈配合、一体成型等现有技术已知的连接方式；所述若干为一个以上。

附图1至附图2为本实用新型的一种具体实施例，该实施例提供了一种机械式轮辋端切机，包括顶部固定安装电机减速机组2的支架1，电机减速机组22的输出安装有主动轮25。在电机减速机组2的一侧安装有能转动的螺母组件4，该螺母组件包括固定安装在在一起的第二螺母26和从动轮27，主动25与从动轮27之间链条或皮带等传动部件连接。第二螺母26与第一丝杆3螺纹配合。第一丝杆3的底端与连接板5固定连接。

连接板5的前端安装有竖直的前上刀具座6，后端设置有供导向柱17穿过的通孔，在前上刀具座6的底部安装用于切割轮辋的前上刀具7。

在支架1的中部固定安装有带第一滑槽12的支撑座11，在支撑座11的前端固定安装有前下刀具座9。该前下刀具座9的顶部靠近支撑座11的一侧固定安装有与前上刀具7相对应的前下刀具8，在前下刀具8的两侧还分别安装有一个限位气缸10，这两个限位气缸10均安装在前下刀具座9内并且在收缩状态下，输出端与前下刀具座9顶端平齐。

在第一滑槽12内安装有前滑座13，在前滑座13的顶部固定安装有气缸18，其活塞杆的。气缸18的活塞杆33的顶部安装有支撑板30，支撑板30的顶部固定安装有连接螺栓23，该连接螺栓23的头部与连接板3上的滑动槽24滑动配合。滑动槽24的截面呈T形。支撑板上还安装有，该后上刀具座29底部固定安装有后上刀具28，前滑座13上安装有与该后上刀具28对应的后下刀具14。

在前滑座13的后方安装有后滑座15，后滑座15的顶部固定安装有活塞杆与前滑座13铰接的顶进气缸16，该顶进气缸16的缸体与固定在支架1上的螺母丝杠副固定连接。具体的，螺母丝杠副包括固定安装在支架1上的固定座19，固定座19上固定安装有与第二丝杠20配合的螺母18，第二丝杠20的一端与后滑座15固定连接。在固定座19的顶部还安装有与第二丝杠20啮合的调节丝杆21，通过转动调节丝杆21带动第二丝杠20转动，从而调节顶进气缸16的位置。

在支架1与连接板3相对应的位置还安装有接近开关25。

最接近开关25、顶进气缸16、电机减速机组2、限位气缸10均由控制器控制。

使用时，将轮辋防止在支撑座上，是需要被切除的部分分别放置在前下刀具8和后下刀具14上，启动限位气缸10和顶进气缸16，使前滑座13和限位气缸10配合将轮辋顶紧，然后启动气缸18将后上刀具20的下方到位，再启动电机减速机组2，带动螺母组件4转动，第一丝杆3将后上刀具20和前上刀具7下压完成切割。随后电机减速机组2翻转，将连接板3提起，气缸18将后上刀具20提起，顶进气缸16收回。最接近开关25可以感知连接板3的位置，当最接近开关25感知到连接板3下压到位后，将信号传递至控制器，控制器控制液电机减速机组2、顶进气缸16、气缸18以及限位气缸10缩回。

Claims (7)

1.一种机械式轮辋端切机，包括顶部固定安装电机减速机组（2）的支架（1），其特征在于：所述电机减速机组（2）的一侧安装有能转动的螺母组件（4），所述电机减速机组（2）的输出端与所述螺母组件（4）之间通过传动部件连接；所述螺母组件（4）与第一丝杆（3）螺纹配合；所述第一丝杆（3）与连接板（5）固定连接；所述连接板（5）的前端安装有竖直的前上刀具座（6），所述前上刀具座（6）的底部安装用于切割轮辋的前上刀具（7）；所述支架（1）的中部固定安装有支撑座（11），所述支撑座（11）的前端固定安装有前下刀具座（9）。

2.根据权利要求1所述的机械式轮辋端切机，其特征在于：所述前下刀具座（9）的顶部固定安装有前下刀具（8），所述前下刀具（8）的两侧还分别安装有限位气缸（10）。

3.根据权利要求1所述的机械式轮辋端切机，其特征在于：所述支撑座（11）设置有第一滑槽（12），所述第一滑槽（12）内安装有前滑座（13），所述前滑座（13）的顶部固定安装有气缸（18），其活塞杆（33）的顶部固定连接支撑板（30）；所述支撑板（30）通过后上刀具座（29）固定安装有后上刀具（28），所述前滑座（13）上安装有后下刀具（14）。

4.根据权利要求3所述的机械式轮辋端切机，其特征在于：所述支撑板（30）与所述连接板（5）滑动连接。

5.根据权利要求3所述的机械式轮辋端切机，其特征在于：所述支撑板的顶部固定安装有螺栓（31），所述螺栓（31）的头部与所述连接板（5）上的第二滑槽（32）滑动配合。

6.根据权利要求3所述的机械式轮辋端切机，其特征在于：所述第一滑槽（12）还安装有后滑座（15），所述后滑座（15）的顶部固定安装有输出端与前滑座（13）铰接的顶进气缸（16），所述顶进气缸（16）的缸体与固定在所述支架（1）上的螺母丝杠副固定连接。

7.根据权利要求6所述的机械式轮辋端切机，其特征在于：所述螺母丝杠副包括固定安装在所述支架（1）上的固定座（19）；所述固定座（19）上安装有与第二丝杠（20）啮合的第二螺母（26），所述第二丝杠（20）与后滑座（15）固定连接。

Images