CN212914243U - 一种手动自动一体式破玻装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动自动一体式破玻装置，属于汽车安全技术领域。它包括手动破玻机构和自动破玻机构，二者均安装于外壳体内部，该外壳体左右分体设置，其表面加工安装槽，该安装槽端部安装有可上下进行翻转的盖板；手动破玻机构设置于盖板下方，该手动破玻机构的手柄一端可上下转动安装于外壳体内，其另一端设有第一爆破头；所述自动破玻机构包括点火管、储压套筒和第二爆破头，第二爆破头可滑动安装于储压套筒内，第二爆破头与点火管之间形成密闭腔；所述点火管内装载有化学药剂，该化学药剂点火时瞬间产生大量气体。采用本实用新型的技术方案能够实现快速破窗，从而为逃生争取更多宝贵时间，且装置结构简单、小巧、组装较为方便。

Description

一种手动自动一体式破玻装置

技术领域

本实用新型属于汽车安全技术领域，更具体地说，涉及一种手动自动一体式破玻装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车得到了普及，越来越多的人们外出旅游，大巴汽车是常用的交通工具，汽车安全问题也越来越重要。在一些大型客车发生事故的时候，为了保证乘客的安全，需要将玻璃破碎以紧急逃生。尤其是客车发生火灾的时候，需要在短时间内尽快的从门窗逃生。为了在紧急情况下能够及时逃生，大多客车上都配备有安全锤，用来砸破车窗得以紧急逃生。

但是，大部分的公共客运交通工具在出现意外时，由于其人员聚集度高，而且现场多属于小型封闭空间，密封的钢化玻璃窗户较多，突发状况发生时现场慌乱，使用传统的安全锤无法达到快速破窗逃生的要求，若现场人员被困车内无法快速逃离现场，这样会延误乘客逃生时间，进而导致更严重的损失。

经检索，中国专利申请号：201310296541.9，申请日为：2013年7月16日，发明创造名称为：一种手动电动一体破玻器。该申请案中公开的破玻器，包括外壳体、内壳体、冲击锤体、弹簧、锤体套、触发机构、弹簧压缩机构，所述弹簧压缩机构向后压缩弹簧至触发点，冲击锤体在弹簧的弹力作用下向前弹出；所述弹簧压缩机构设置在外壳体内；触发机构、冲击锤体设置在内壳体内；锤体套设置在内壳体内，冲击锤体可在锤体套内滑动；冲击锤体的后端为弹簧。该申请案的破玻器较安全锤破窗效果有了极大改善，但是仍然有很多的弊端，破玻器高度较高，误碰触概率较大，易造成使用不便的问题，同时，其线路和结构的相互干扰设计，导致破玻器容易出现使用问题。

实用新型内容

1.要解决的问题

本实用新型的目的在于克服采用现有破玻器进行破窗时，存在很多弊端，易造成使用不便等问题，从而难以实现快速破窗的不足，提供了一种手动自动一体式破玻装置。采用本实用新型的技术方案，能够有效解决上述问题，从而为逃生争取更多宝贵时间，且装置结构简单、小巧、组装较为方便。

2.技术方案

为了解决上述问题，所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，包括手动破玻机构和自动破玻机构，所述手动破玻机构和自动破玻机构安装于外壳体内部，所述外壳体左右对称分体设置，其表面加工有安装槽，该安装槽端部安装有可上下进行翻转的盖板；手动破玻机构设置于盖板下方，该手动破玻机构的手柄一端可转动安装于外壳体内，其另一端设有第一爆破头，所述盖板正下方设有手动破玻机构，该手动破玻机构的手柄一端可上下转动安装于外壳体内，其另一端底部设有第一爆破头；所述自动破玻机构包括点火管、储压套筒和第二爆破头，第二爆破头滑动安装于储压套筒内，第二爆破头与点火管之间形成密闭腔；所述点火管内装载有化学药剂，该化学药剂点火时瞬间产生大量气体。

更进一步的，手动破玻机构两侧对称加工有第二安装轴，两侧外壳体内壁上对称加工有弹簧容纳腔，所述第二安装轴上套装弹簧后，安装于所述弹簧容纳腔内。

更进一步的，所述盖板固定端两侧对称设置有第一安装轴，其自由端设置有掀盖，用于掀起或闭合盖板。

更进一步的，所述掀盖呈圆弧形，其弯曲的弧度与手动破玻机构手柄尾部设有的弧形板的弧度相匹配，并与该弧形板相卡紧。

更进一步的，外壳体上还设有报警灯，并通过导线与其内部的电路板相连，其内部靠近盖板安装处设有警示器，该警示器底部的警示按钮按压于盖板端部水平设置的连接板上。

更进一步的，还包括底板，底板上对应第二爆破头下方加工有通孔，该通孔内侧壁加工有与自动破玻机构底部相匹配的螺纹。

更进一步的，所述第二爆破头顶部及其与储压套筒内侧壁相连处均设有包覆层；所述点火管上导线束和警示器均与电路板相连。

更进一步的，所述点火管顶部安装有插接件，点火管上导线束通过插接件导出。

更进一步的，所述自动破玻机构顶部与端盖螺纹相连，且插接件与端盖之间设有缓冲层。

更进一步的，两侧外壳体、外壳体与底板之间均通过螺钉装配成一体。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，包括手动破玻机构和自动破玻机构，使交通工具在发生火灾或其他紧急情况时拥有自动破玻与手动破玻的双重保障，为逃生争取更多宝贵时间。同时，通过对破玻装置的具体结构进行优化，将破玻装置的尺寸控制在合理范围内、使用方便，小巧美观，且其结构简单，组装方便。

(2)本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，通过对手动破玻机构的具体结构及安装方式进行优化设计，利用弹簧的扭力实现其手柄底部的第一爆破头对车窗进行迅速且有力地击打，有利于减轻人力，方便快速破窗。同时，通过盖板的设置，能够有效对手动破玻机构的行程进行限位，有效防止误操作的发生。

(3)本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，通过对盖板的结构及其安装方式进行优化，尤其是盖板端部抵住警示器的警示按钮，当不小心掀开盖板后，盖板端部远离警示器，慢慢释放被压缩的警示按钮时，警示器开始报警，同时，装置上设有的报警灯开始闪烁，提醒人们盖板已打开，手动破玻机构处于可触发状态，从而进一步降低了误操作发生的频率。

(4)本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，通过对自动破玻机构的具体结构及其安装方式进行优化设计，当通电后点火引爆点火管里的化学药剂后，释放大量气体，在较大的气压作用下，推出第二爆破头将车窗玻璃击碎，从而能够实现快速破窗操作，效果显著，且该自动破玻器结构简单，组装方便，制造成本相对较低。

(5)本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，第二爆破头顶部及其与储压套筒内侧壁相连处均设有包覆层，通过包覆层的设置能够进一步保证密闭腔体的密封性，使得其内部的气体不易泄漏，从而提高第二爆破头的冲击效果，有利于快速将车窗玻璃击碎。

(6)本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置，点火管顶部安装有插接件，将其上的导线束通过插接件导出，且插接件和端盖之间设有缓冲层，通过缓冲层的设置能够有效减轻导线束的磨损，从而有效保证了该自动破玻器的使用效果。同时，本实用新型的结构简单，通过各部件之间的可拆卸设置，设计合理，易于制造，且组装时操作较为简便，有利于提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种手动自动一体式破玻装置的爆炸图；

图2为破玻装置的内部局部结构示意图；

图3为破玻装置的盖板的使用状态示意图；

图4为破玻装置的手动破玻机构的爆炸图；

图5为破玻装置的自动破玻机构的内部剖面结构示意图。

图中：1、盖板；101、第一安装轴；102、掀盖；2、手动破玻机构；201、第一爆破头；202、第二安装轴；3、电路板；4、报警灯；5、警示器；501、警示按钮；6、自动破玻机构；601、第二爆破头；602、储压套筒；603、点火管；604、插接件；605、导线束；606、端盖；607、缓冲层；608、包覆层；7、底板；701、通孔；8、外壳体；801、弹簧容纳腔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图1-3所示，本实施例的一种手动自动一体式破玻装置，包括手动破玻机构2和自动破玻机构6，通过在破玻装置内设置两种破玻机构，使得交通工具在发生火灾或其他紧急情况时拥有自动破玻与手动破玻的双重保障，为逃生争取更多宝贵时间。同时，通过对破玻装置的具体结构进行优化，将破玻装置的尺寸控制在合理范围内、使用方便，小巧美观，且其结构简单，组装方便。

具体的，如图2及图3所示，所述手动破玻机构2和自动破玻机构6安装于外壳体8内部，所述外壳体8左右对称分体设置，其表面加工有安装槽。该安装槽端部安装有可上下进行翻转的盖板1。所述盖板1为弧形板，并与外壳体8弧形板的形状相匹配，当盖板1处于闭合状态时，整个破玻装置形成一个完整的壳体。所述盖板1与外壳体8相连的端部两侧对称设置有第一安装轴101，并通过第一安装轴101分别可转动安装于两侧的外壳体8内部，从而可实现盖板1在安装槽内的翻转。盖板1的自由端设置有掀盖102，从而便于掀起或闭合盖板1。

所述盖板1正下方设有手动破玻机构2，该手动破玻机构2的手柄一端可上下转动安装于外壳体8内，其另一端底部设有第一爆破头201。具体的，如图4所示，手动破玻机构2的手柄端部两侧对称加工有第二安装轴202，两侧外壳体8内壁上对称加工有弹簧容纳腔801，所述第二安装轴202上套装弹簧后，安装于所述弹簧容纳腔801内。使用时，掀开盖板1，手动向上拨动手动破玻机构2手柄，扭动弹簧后，然后释放手柄，利用扭力实现其手柄底部的第一爆破头201对车窗进行迅速且有力地击打，本实用新型通过对手动破玻机构2的具体结构及安装方式进行优化设计，有利于减轻人力，方便完成手动快速破窗，且在一次击打未能破窗的情况下，可通过多次拨动手动破玻机构2手柄进行反复击打，从而实现快速破窗的目的。

同时，盖板1端部设置的掀盖102加工为圆弧形板，其弯曲的弧度与手动破玻机构2手柄尾部设有的弧形板的弧度相匹配，并与该弧形板相卡紧。通过盖板1的设置，能够有效对手动破玻机构2的行程进行限位，有效防止误操作的发生。

所述破玻装置还包括底板7，底板7上对应自动破玻机构6的第二爆破头601下方加工有通孔701，该通孔701内侧壁加工有与自动破玻机构6外壳底部相匹配的螺纹。通过通孔701的设置，自动破玻机构6整体直接通过螺纹可拆卸安装于底板7上，组装方便、体积小巧。同时，当触发自动破玻机构6进行破玻时，便于第二爆破头601便于第二爆破头601冲出外壳体8，快速击破玻璃窗。如图1-2及图5所示，所述自动破玻机构6包括点火管603、储压套筒602和第二爆破头601，第二爆破头601可滑动安装于储压套筒602内，其顶部并与点火管603底部形成密闭腔；所述点火管603内装载有化学药剂，该化学药剂(可采用现有的化学药剂即可，如汽车安全气囊内采用的化学药剂等)在点火时瞬间产生大量气体。具体的，点火管603和储压套筒602固定安装于自动破玻机构6的外壳内部，且点火管603与储压套筒602密封相连。

所述点火管603位于外壳的内腔中上部进行固定，其顶部通过导线束605与电路板3相连，其下部内装载有化学药剂，当电路板3控制点火管603进行点火时，其下部装载的化学药剂开始引爆，瞬间将在储压套筒602内产生大量气体。

所述第二爆破头601可滑动安装于储压套筒602内部，其底部设有尖头，且其顶部与点火管603底部及储压套筒602内壁之间形成密闭腔，大量气体产生较大的气压，推动第二爆破头601在储压套筒602内快速弹出，其尖头冲出储压套筒602将车窗击碎。本实用新型通过对自动破玻机构6的具体结构进行优化设计，从而能够实现快速破窗操作，效果显著。同时，所述自动破玻机构6顶部与端盖606螺纹相连，该自动破玻机构6的结构简单，组装方便，制造成本相对较低。

实施例2

本实施例的一种手动自动一体式破玻装置，其主要结构基本同实施例1，其主要区别在于：外壳体8上还设有报警灯4，该报警灯4通过导线与其内部的电路板3相连，同时，如图2及图3所示，外壳体8内部靠近盖板1安装处设有警示器5，该警示器5底部的警示按钮501按压于盖板1端部水平设置的连接板上，且其通过导线与电路板3相连。当误操作时，不小心掀起盖板1时，盖板1端部远离警示器5，慢慢释放被压缩的警示按钮501时，警示器5开始报警，同时，装置上设有的报警灯4开始闪烁，提醒人们盖板1已打开，手动破玻机构2处于可触发状态，从而进一步降低了误操作发生的频率。

此外，上述自动破玻机构6的第二爆破头601顶部及其与储压套筒602内侧壁相连处均设有包覆层608，通过包覆层608的设置能够进一步保证密闭腔体的密封性，使得其内部的气体不易泄漏，从而提高第二爆破头601的冲击效果，有利于快速将车窗玻璃击碎。同时，所述储压套筒602上方与点火管603相连处加工有倒角，通过倒角的设置，防止点火管603在引爆化学药剂产生较强冲击力时，能够有效防止点火管603整体冲出，进一步提高了破玻器使用时的稳定性，不易失效，从而较好的保证了其使用效果。

所述点火管603顶部安装有插接件604，点火管603上导线束605通过插接件604导出，并与电路板3相连。同时，插接件604与端盖606之间设有缓冲层607。该缓冲层607可采用常见的发泡材料等，起到缓冲减震的作用即可，通过缓冲层607的设置能够有效减轻导线束605的磨损，有利于保证其使用寿命，进而有利于保证自动破玻机构6的使用效果。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种手动自动一体式破玻装置，包括手动破玻机构(2)和自动破玻机构(6)，所述手动破玻机构(2)和自动破玻机构(6)安装于外壳体(8)内部，其特征在于：所述外壳体(8)左右对称分体设置，其表面加工有安装槽，该安装槽端部安装有可上下进行翻转的盖板(1)；手动破玻机构(2)设置于盖板(1)下方，该手动破玻机构(2)的手柄一端可转动安装于外壳体(8)内，其另一端设有第一爆破头(201)；所述自动破玻机构(6)包括点火管(603)、储压套筒(602)和第二爆破头(601)，第二爆破头(601)可滑动安装于储压套筒(602)内，第二爆破头(601)与点火管(603)之间形成密闭腔；所述点火管(603)内装载有化学药剂，该化学药剂点火时瞬间产生大量气体。

2.根据权利要求1所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：手动破玻机构(2)两侧对称加工有第二安装轴(202)，两侧外壳体(8)内壁上对称加工有弹簧容纳腔(801)，所述第二安装轴(202)上套装弹簧后，安装于所述弹簧容纳腔(801)内。

3.根据权利要求2所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：所述盖板(1)固定端两侧对称设置有第一安装轴(101)，其自由端设置有掀盖(102)，用于掀起或闭合盖板(1)。

4.根据权利要求3所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：所述掀盖(102)呈圆弧形，其弯曲的弧度与手动破玻机构(2)手柄尾部设有的弧形板的弧度相匹配，并与该弧形板相卡紧。

5.根据权利要求4所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：外壳体(8)上还设有报警灯(4)，并通过导线与其内部的电路板(3)相连，其内部靠近盖板(1)安装处设有警示器(5)，该警示器(5)底部的警示按钮(501)按压于盖板(1)端部水平设置的连接板上。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：还包括底板(7)，底板(7)上对应第二爆破头(601)下方加工有通孔(701)，该通孔内侧壁加工有与自动破玻机构(6)底部相匹配的螺纹。

7.根据权利要求6所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：所述第二爆破头(601)顶部及其与储压套筒(602)内侧壁相连处均设有包覆层(608)；所述点火管(603)上导线束(605)和警示器(5)均与电路板(3)相连。

8.根据权利要求7所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：所述点火管(603)顶部安装有插接件(604)，点火管(603)上的导线束(605)通过插接件(604)导出。

9.根据权利要求8所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：所述自动破玻机构(6)顶部与端盖(606)螺纹相连，且插接件(604)与端盖(606)之间设有缓冲层(607)。

10.根据权利要求9所述的一种手动自动一体式破玻装置，其特征在于：两侧外壳体(8)之间、外壳体(8)与底板(7)之间均通过螺钉装配成一体。

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