CN212901308U - 一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，涉及摩托车灯技术领域，包括灯壳，灯壳内部设置有透镜支架，透镜支架顶部设置有与其相配合的单一透镜，单一透镜设置为拱桥型，透镜支架的外侧设置有装饰框，装饰框的外侧设置有与其相配合的光圈。本实用新型通过拱桥型的单一透镜，能够实现摩托车近光灯或雾灯光型，拱桥型的单一透镜针对前大灯设计就是单一近光灯光形，拱桥型的单一透镜针对雾灯设计就是单一雾灯光形，同时又能保持较好较清晰的光型，可以在透镜支架内部范围内的主PCB板上布置1颗或多颗灯珠，而拱桥型的单一透镜使得灯珠在贴片的时候发生位移偏差对该灯的光形影响较弱，因此对光源位置的容错能力较强。

Description

一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯

技术领域

本实用新型涉及摩托车灯技术领域，具体为一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯。

背景技术

摩托车车灯，主要起到照明和信号作用，灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，灯按照光源主要可分为：卤钨灯、氙气灯，卤钨灯是通过钨丝发光，流明不高，亮度不够，易耗电，氙气灯是通过高压激发氙气发光，亮度高。

现有技术中摩托车灯内部结构一般是通过多个透镜及反光片来实现近光灯光型，另外无法实现近光灯和雾灯之间的切换，且当自由灯珠贴片的时候，有可能会因为人工或机器操作不当，或者操作误差使灯珠的贴片位置产生一定的偏移，导致对光形的影响较为严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中无法实现近光灯光型和雾灯光型之间的切换，且灯珠的贴片位置会产生一定的偏移的问题，提供一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，包括灯壳，所述灯壳内部设置有与其相配合的透镜支架，所述透镜支架顶部设置有与其相配合的单一透镜，所述单一透镜设置为拱桥型，所述透镜支架的外侧设置有装饰框，所述装饰框外侧设置有与其相配合的光圈，所述装饰框设置有通过铆针柱与其配合的远光透镜。

优选地，所述装饰框内部的两端皆设置有与远光透镜相配合的安装槽。

优选地，所述灯壳顶部位于单一透镜的上方设置有与灯壳相配合的灯罩，且灯罩的材质为透明材质。

优选地，所述灯壳顶部与光圈之间设置有光圈PCB。

优选地，所述灯壳固定设置有主PCB板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过拱桥型的单一透镜，能够实现摩托车近光灯或雾灯光型，拱桥型的单一透镜针对前大灯可以实现单一近光灯光形，拱桥型的单一透镜针对雾灯可以实现单一雾灯光形，同时又能保持较好较清晰的光型，另外，可以在透镜支架内部的区域范围内的主PCB板上任意布置多颗或者单颗灯珠，拱桥型的单一透镜使得灯珠在贴片的时候发生位移偏差对该灯的光形影响较弱，因此对光源位置的容错能力较强。

附图说明

图1为本实用新型顶部的分解图；

图2为本实用新型底部的分解图；

图3为本实用新型的局部结构示意图；

图4为本实用新型单一透镜的结构示意图；

图5为本实用新型的剖视图；

图6为本实用新型整体的结构示意图。

图中：1、灯壳；；2、透镜支架；3、单一透镜；4、光圈；5、装饰框；6、远光透镜；7、灯罩；8、光圈PCB；9、主PCB板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-6，一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，包括灯壳1，灯壳1内部设置有与其相配合的透镜支架2，透镜支架2顶部设置有与其相配合的单一透镜3，单一透镜3设置为拱桥型，透镜支架2的外侧设置有装饰框5，装饰框5外侧设置有与其相配合的光圈4，装饰框5设置有通过铆针柱与其配合的远光透镜6。

本实用新型通过拱桥型的单一透镜3，能够实现摩托车近光灯或雾灯光型，拱桥型的单一透镜3针对前大灯可以实现单一近光灯光形，拱桥型的单一透镜3针对雾灯可以实现单一雾灯光形，同时又能保持较好较清晰的光型，另外，可以在透镜支架2内部的区域范围内的主PCB板9上任意布置多颗或者单颗灯珠，拱桥型的单一透镜使得灯珠在贴片的时候发生位移偏差对该灯的光形影响较弱，因此对光源位置的容错能力较强。

请着重参阅图1和图2，装饰框5内部的两端皆设置有与远光透镜6相配合的安装槽。

请着重参阅图1和图2，灯壳1顶部位于单一透镜3的上方设置有与灯壳1相配合的灯罩7，且灯罩7的材质为透明材质。

请着重参阅图1和图2，灯壳1顶部和光圈4之间设置有光圈PCB8。

请着重参阅图1，灯壳1固定设置有主PCB板9。

工作原理：本实用新型通过拱桥型的单一透镜3，能够实现摩托车近光灯或雾灯光型，拱桥型的单一透镜3针对前大灯设计就是单一近光灯光形，单一透镜5针对雾灯设计就是单一雾灯光形，可以在主PCB板9上，透镜支架2内部范围内任意布置多颗或者单颗灯珠，而拱桥型的单一透镜3使得灯珠在贴片的时候发生位移偏差对该灯的光形影响较弱，因此对光源位置的容错能力较强，且本实用新型的灯罩12的材质为透明材质。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，包括灯壳，其特征在于：所述灯壳内部设置有与其相配合的透镜支架，所述透镜支架顶部设置有与其相配合的单一透镜，所述单一透镜设置为拱桥型，所述透镜支架的外侧设置有装饰框，所述装饰框外侧设置有与其相配合的光圈，所述装饰框设置有通过铆针柱与其配合的远光透镜。

2.根据权利要求1所述的一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，其特征在于：所述装饰框内部的两端皆设置有与远光透镜相配合的安装槽。

3.根据权利要求1所述的一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，其特征在于：所述灯壳顶部位于单一透镜的上方设置有与灯壳相配合的灯罩，且灯罩的材质为透明材质。

4.根据权利要求1所述的一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，其特征在于：所述灯壳顶部与光圈之间设置有光圈PCB。

5.根据权利要求1所述的一种可实现近光灯或雾灯光型的摩托车灯，其特征在于：所述灯壳固定设置有主PCB板。

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