CN2128962Y - 防盗保安自行车锁 - Google Patents

Abstract

一种防盗保安自行车锁，由锁芯、锁轴、保安螺 钉、固定板和锁体组成。锁轴(8)穿过锁体(4)的轴向 平行孔；保安螺钉(1)置于锁轴(8)的内侧且与锁轴 (8)互为正交，并穿过锁体(4)一侧与固定板(3)连接 固紧；锁体(4)为保安螺钉孔、锁轴孔、锁芯孔和锁紧 销孔互相正交的整体铸件。锁紧机构和保安装置都 设在锁体内部，保安措施在锁体中间，锁轴内侧。极 为安全，可拆卸或移动位置，适合各种自行车作防盗 车锁。

Description

本实用新型涉及一种自行车锁，特别关于一种轴销式防盗保安自行车锁。

目前的自行车锁多数为马蹄型铁皮锁，易被盗车者撬开。实用新型89218375提出一种改进型的插栓式自行车锁，该种锁的锁紧机构设置在整体结构的锁体内，起到防撬作用，增加了安全感，但其缺陷是固定机构中的夹紧螺钉外侧有带挡圈的保险塞，此保险塞在安装时起铆钉作用，一旦车锁故障，拆卸困难，维修不便。实用新型9121794针对上述问题进行改进，把夹紧螺钉头外露置于锁体外用挡板罩盖，此种改进虽然方便拆卸和维修，但却使自行车减少防盗效果，易撬被盗。

本实用新型针对上述二种插栓式自行车锁所存在不足之处进行改进设计，即设计一种既能起到有效的防撬作用，又使车锁需要拆卸时不必损坏任何零部件或能移动位置，安装使用方便。

本实用新型以下述方案实现其目的。

一种防盗保安自行车锁，它包括锁芯、锁轴、保安螺钉、固定板和锁体，其特征是：锁轴穿过锁体的轴向平行孔；保安螺钉置于锁轴的内侧且与锁轴互为正交，并穿过锁体一侧与固定板连接固紧；锁体为保安螺钉孔、锁轴孔、锁芯孔和锁紧销孔互相正交的整体铸件。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A－A剖面图。

图中1为保安螺钉，2为标识板，3为固定板，4为锁体，5为锁轴弹簧，6为定位销，7为锁紧销，8为锁轴，9为锁紧弹簧，10为锁芯，11为锁芯弹子，12为弹子压簧。

现结合图1、2对本实用新型作实施描述及动作过程。

锁体（4）呈方柱状浇铸体，锁轴孔轴向穿过锁体，保安螺钉孔与锁轴孔水平正交且相通，锁紧锁孔与锁轴孔垂直正交，锁体柄部还有与锁紧销孔水平正交的锁芯孔、锁紧机构和固紧机构都装藏于浇铸体孔洞内是防撬措施之一。

锁紧机构由锁轴（8）、锁紧销（7）、锁紧弹簧（9）、定位销（6）、销轴弹簧（5）组成。锁轴（8）中部后端套锁轴弹簧（5），锁轴（8）前端有一缺口，供锁紧销（7）垂直定位，锁紧销（7）中间也有一缺口，供锁芯（10）水平正交定位，锁轴（8）与定位销（6）接触部分有控制锁轴（8）行程的长条形定位槽，销紧销（7）上的定位销（6）为带螺纹的“凸”形销，起保险作用，此为防撬措施之二。

固定保安装置由保安螺钉（1）、固定板（3）、锁体（4）所组成，固定板（3）紧扣锁体于自行车前轮支架所适应之处，保安螺钉（1）置于锁轴（8）的内侧且正交于锁轴（8），并穿过锁体一侧至固定板（3）连接固紧，锁轴（8）外侧的标识板（2）插入锁体（4）的槽缝内与锁体（4）扣合为一体，此为防撬措施之三。

开锁动作，将钥匙插进锁芯（10），顺时针方向转动45°，靠锁紧弹簧（9）的力提起锁紧销（7），锁轴（8）无扣力下靠弹簧（5）的弹力，使锁轴（8）的前端伸出锁体（4）之外，后端缩进锁体（4）内，这时锁轴（8）自动转一个角度。以避免意外撞击锁轴（8）上锁，撞坏轮幅。

锁紧动作，用手将锁轴（8）转动一下，使定位销槽的直线部分，对准定位销（6），再将锁轴（8）的前端推向锁体（4），至锁紧销（7）上的定位销（6）正好扣进锁轴（8）的缺口里，锁芯（10）的头部也刚好插在锁紧销（7）的缺口中，而锁轴（8）的后端伸出锁体（4）外，插进车轮的幅条中。

车锁拆卸与位移，只要旋松定位销（6），用钥匙拧锁芯，向顺时针方向转动45°，自动退出锁轴（8），启扣标识板（2），就可拆卸或移动位置。

本实用新型体积小，锁紧机构、固定保安装置都设置于锁体之内，防盗有效，装修方便，安全可靠，适合各种自行车使用。

Claims (2)

1、一种防盗保安自行车锁，它包括锁芯、锁轴、保安螺钉、固定板及锁体，其特征是：

a.锁轴(8)穿过锁体(4)的轴向平行孔；

b.保安螺钉(1)置于锁轴(8)的内侧且与锁轴(8)互为正交，并穿过锁体(4)一侧与固定板(3)连接固紧；

c.锁体(4)为保安螺钉孔、锁轴孔、锁芯孔和锁紧销孔互相正交的整体铸件。

2、如权利要求1所述的防盗保安自行车锁，其特征是：

a.锁轴（8）前端有一供锁紧销（7）上带螺纹的“凸”形定位销（6）垂直定位的缺口；

b.锁轴（8）与定位销（6）接触部位有控制锁轴（8）行程的长条型定位槽；

c.锁轴（8）外侧的标识板（2）与锁体（4）扣合为一体。

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