CN212893739U - 一种电动液压堆垛举高叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了一种电动液压堆垛举高叉车,具体涉及举高叉车领域,包括主架,所述主架的顶端固定安装有上架,所述主架的底端固定安装有车架,所述上架的一端设置有连接臂,所述连接臂的下方设置有升降臂。本实用新型通过设置车架、连接臂、升降臂和液压缸,整车的操作方法非常简单,在油缸电机液压的驱动下,液压缸在做伸长或收缩运动,带动了升降臂的上下运动,货叉安装在升降臂上,也就随之而上下升降,从而对货物进行抬起,这种操作模式非常方便,一只手都能轻松完成,比现有叉车,体积非常的小,自重低,占用的空间小,适合狭小的地方或者仓库内,并且采用电机驱动,无需人力,提高了工作效率,节省了人力。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及举高叉车领域,具体涉及一种电动液压堆垛举高叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸,堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,叉车在企业的物流系统中扮演非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。
现有技术存在以下不足:现有的举高叉车体积较大,不便在家庭、超市等场所使用,同时现有的举高叉车操作较为复杂,使用时较为不便。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种电动液压堆垛举高叉车,通过车架、连接臂、升降臂和液压缸,整车的操作方法非常简单,在油缸电机液压的驱动下,液压缸在做伸长或收缩运动,带动了升降臂的上下运动,货叉安装在升降臂上,也就随之而上下升降,从而对货物进行抬起,这种操作模式非常方便,一只手都能轻松完成,比现有叉车,体积非常的小,自重低,占用的空间小,适合狭小的地方或者仓库内,并且采用电机驱动,无需人力,提高了工作效率,节省了人力,以解决现有技术中由于体积较大与操作复杂导致的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种电动液压堆垛举高叉车,包括主架,所述主架的顶端固定安装有上架,所述主架的底端固定安装有车架,所述上架的一端设置有连接臂,所述连接臂的下方设置有升降臂,所述升降臂的一端与上架活动连接,所述车架的一端固定安装有液压缸,所述液压缸的一端与升降臂固定连接,所述车架的后端固定安装有后架,所述后架的一端活动安装有万向轮,所述车架的另一端设置有滚轮,所述升降臂的一端设置有货叉。
进一步地,所述货叉的内部设置有横杆,所述主架的一侧固定安装有油缸电机。
进一步地,所述油缸电机的输出端与液压缸固定连接,所述连接臂的一端与货叉固定连接。
进一步地,所述货叉的一端内部设置有第一内杆,所述第一内杆与货叉滑动连接。
进一步地,所述横杆的内部两侧设置有第二内杆,所述横杆与第二内杆滑动连接,所述第二内杆的一端与货叉的内壁固定连接。
进一步地,所述第二内杆的一侧外表面开设有若干个限位孔,若干个限位孔呈一字型排列。
进一步地,所述横杆的内侧开设有侧槽,所述横杆的一侧外表面插入有插销。
进一步地,所述插销的一端固定安装有卡块,所述卡块与限位孔相匹配。
本实用新型实施例具有如下优点:
1、通过设置车架、连接臂、升降臂和液压缸,整车的操作方法非常简单,在油缸电机液压的驱动下,液压缸在做伸长或收缩运动,带动了升降臂的上下运动,货叉安装在升降臂上,也就随之而上下升降,从而对货物进行抬起,这种操作模式非常方便,一只手都能轻松完成,比现有叉车,体积非常的小,自重低,占用的空间小,适合狭小的地方或者仓库内,并且采用电机驱动,无需人力,提高了工作效率,节省了人力;
2、通过设置插销、横杆、第一内杆与第二内杆,在使用时,当货物的体积较大时,需要将横杆两侧插销向外拔出,带动一端的卡块从第二内杆的限位孔脱离,进入侧槽内,解除对第二内杆的限位关系,然后货叉的两端向外拉开,从而将横杆内的第二内杆拉出,同时会将一端的第一内杆拉出,将货叉拉开,增加货叉体积,当调节完毕后,再将插销一端的卡块插入对应的限位孔内,对第二内杆进行固定,便于对体积较大的货物进行搬运,增加运输货物的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体的俯视图;
图3为本实用新型整体的侧视图;
图4为本实用新型货叉的俯视图;
图5为本实用新型图4的A处放大图。
图中:1主架、2上架、3车架、4连接臂、5升降臂、6液压缸、7后架、8万向轮、9滚轮、10货叉、11横杆、12油缸电机、13第一内杆、14第二内杆、15限位孔、16侧槽、17插销、18卡块。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-3,该实施例的一种电动液压堆垛举高叉车,包括主架1,所述主架1的顶端固定安装有上架2,所述主架1的底端固定安装有车架3,所述上架2的一端设置有连接臂4,所述连接臂4的下方设置有升降臂5,所述升降臂5的一端与上架2活动连接,所述车架3的一端固定安装有液压缸6,所述液压缸6的一端与升降臂5固定连接,所述车架3的后端固定安装有后架7,所述后架7的一端活动安装有万向轮8,所述车架3的另一端设置有滚轮9,所述升降臂5的一端设置有货叉10。
实施场景具体为:本实用新型整车的操作方法非常简单,在使用时,只需要通过启动开关就能实现货叉10的上升和下降,在油缸电机12液压的驱动下,液压缸6在做伸长或收缩运动,带动了升降臂5的上下运动,货叉10安装在升降臂5上,也就随之而上下升降,从而对货物进行抬起,这种操作模式非常方便,一只手都能轻松完成,当需要对货物进行移动时,可以通过后架7上的万向轮8与滚轮9推动,比现有叉车,体积非常的小,自重低,占用的空间小,适合狭小的地方或者仓库内,并且采用电机驱动,无需人力,提高了工作效率,节省了人力。
参照说明书附图4-5,该实施例的一种电动液压堆垛举高叉车,所述货叉10的内部设置有横杆11,所述主架1的一侧固定安装有油缸电机12。
进一步地,所述油缸电机12的输出端与液压缸6固定连接,所述连接臂4的一端与货叉10固定连接,在油缸电机12液压的驱动下,液压缸6在做伸长或收缩运动,带动了升降臂5的上下运动,货叉10安装在升降臂5上,也就随之而上下升降。
进一步地,所述货叉10的一端内部设置有第一内杆13,所述第一内杆13与货叉10滑动连接,然后货叉10的两端向外拉开,从而将横杆11内的第二内杆14拉出,同时会将一端的第一内杆13拉出。
进一步地,所述横杆11的内部两侧设置有第二内杆14,所述横杆11与第二内杆14滑动连接,所述第二内杆14的一端与货叉10的内壁固定连接,。
进一步地,所述第二内杆14的一侧外表面开设有若干个限位孔15,若干个限位孔15呈一字型排列,当货物的体积较大时,需要将横杆11两侧插销17向外拔出,带动一端的卡块18从第二内杆14的限位孔15脱离。
进一步地,所述横杆11的内侧开设有侧槽16,所述横杆11的一侧外表面插入有插销17,当调节完毕后,再将插销17一端的卡块18插入对应的限位孔15内,对第二内杆14进行固定。
进一步地,所述插销17的一端固定安装有卡块18,所述卡块18与限位孔15相匹配。
实施场景具体为:在使用时,当货物的体积较大时,需要将横杆11两侧插销17向外拔出,带动一端的卡块18从第二内杆14的限位孔15脱离,进入侧槽16内,解除对第二内杆14的限位关系,然后货叉10的两端向外拉开,从而将横杆11内的第二内杆14拉出,同时会将一端的第一内杆13拉出,将货叉10拉开,增加货叉10体积,当调节完毕后,再将插销17一端的卡块18插入对应的限位孔15内,对第二内杆14进行,便于对体积较大的货物进行搬运,增加运输货物的稳定性,当使用完毕后,将货叉10恢复原状,便于进行安放。
工作原理:参照说明书附图1-3,整车的操作方法非常简单,在使用时,只需要通过启动开关就能实现货叉10的上升和下降,在油缸电机12液压的驱动下,液压缸6在做伸长或收缩运动,带动了升降臂5的上下运动,货叉10安装在升降臂5上,也就随之而上下升降,从而对货物进行抬起,这种操作模式非常方便,一只手都能轻松完成,当需要对货物进行移动时,可以通过后架7上的万向轮8与滚轮9推动,比现有叉车,体积非常的小,自重低,占用的空间小,适合狭小的地方或者仓库内,并且采用电机驱动,无需人力,提高了工作效率,节省了人力。
参照说明书附图4-5,在使用时,当货物的体积较大时,需要将横杆11两侧插销17向外拔出,带动一端的卡块18从第二内杆14的限位孔15脱离,进入侧槽16内,解除对第二内杆14的限位关系,然后货叉10的两端向外拉开,从而将横杆11内的第二内杆14拉出,同时会将一端的第一内杆13拉出,将货叉10拉开,增加货叉10体积,当调节完毕后,再将插销17一端的卡块18插入对应的限位孔15内,对第二内杆14进行固定,便于对体积较大的货物进行搬运,增加运输货物的稳定性,当使用完毕后,将货叉10恢复原状,便于进行安放。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (8)
1.一种电动液压堆垛举高叉车,包括主架(1),其特征在于:所述主架(1)的顶端固定安装有上架(2),所述主架(1)的底端固定安装有车架(3),所述上架(2)的一端设置有连接臂(4),所述连接臂(4)的下方设置有升降臂(5),所述升降臂(5)的一端与上架(2)活动连接,所述车架(3)的一端固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的一端与升降臂(5)固定连接,所述车架(3)的后端固定安装有后架(7),所述后架(7)的一端活动安装有万向轮(8),所述车架(3)的另一端设置有滚轮(9),所述升降臂(5)的一端设置有货叉(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述货叉(10)的内部设置有横杆(11),所述主架(1)的一侧固定安装有油缸电机(12)。
3.根据权利要求2所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述油缸电机(12)的输出端与液压缸(6)固定连接,所述连接臂(4)的一端与货叉(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述货叉(10)的一端内部设置有第一内杆(13),所述第一内杆(13)与货叉(10)滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述横杆(11)的内部两侧设置有第二内杆(14),所述横杆(11)与第二内杆(14)滑动连接,所述第二内杆(14)的一端与货叉(10)的内壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述第二内杆(14)的一侧外表面开设有若干个限位孔(15),若干个限位孔(15)呈一字型排列。
7.根据权利要求6所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述横杆(11)的内侧开设有侧槽(16),所述横杆(11)的一侧外表面插入有插销(17)。
8.根据权利要求7所述的一种电动液压堆垛举高叉车,其特征在于:所述插销(17)的一端固定安装有卡块(18),所述卡块(18)与限位孔(15)相匹配。
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Inventor after: Wang Xingxing Inventor after: Huang Lei Inventor before: Wang Xingxing |
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