CN212868140U - 一种连体增压式气缸盖罩总成 - Google Patents
一种连体增压式气缸盖罩总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种连体增压式气缸盖罩总成,包括气缸本体,所述气缸本体的上端盖有罩体,所述气缸本体的上端侧表面固定连接有第一安装板,所述罩体的底端侧表面固定连接有第二安装板,所述第一安装板和第二安装板的两侧表面均开设有通孔,所述通孔的内部插有固定插杆,所述固定插杆的上端固定连接有圆板,所述固定插杆的底端表面开设有销槽,本实用新型,通过设置了通孔、固定插杆、销槽、固定块、第一复位弹簧、插销、梯形槽、第二复位弹簧、推杆和连接块等结构构件,首先按动按键,然后将固定插杆插入通孔的内部,再松开按键,即可完成固定插杆的位置固定,再次按动按键,即可将固定插杆从通孔内取出,从而快速卸下罩体。
Description
技术领域
本实用新型涉及盖罩技术领域,尤其涉及一种连体增压式气缸盖罩总成。
背景技术
目前,连体增压式气缸盖罩一般采用塑胶材料制成,且二者之间采用螺栓进行固定。由于材质问题,在使用螺栓进行紧固的过程中,盖罩容易产生变形,使得盖罩上的螺栓孔相对于气缸上的螺栓孔产生错位,在反复拆装和检修过程中,会加重错位现象,进而降低气缸盖罩的使用寿命,并且螺栓固定方式繁琐,不方便拆装,为提高工作效率,可以加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种连体增压式气缸盖罩总成。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种连体增压式气缸盖罩总成,包括气缸本体,所述气缸本体的上端盖有罩体,所述气缸本体的上端侧表面固定连接有第一安装板,所述罩体的底端侧表面固定连接有第二安装板,所述第一安装板和第二安装板的两侧表面均开设有通孔,所述通孔的内部插有固定插杆,所述固定插杆的上端固定连接有圆板,所述固定插杆的底端表面开设有销槽,所述第一安装板的底端表面位于销槽的一侧固定连接有固定块,所述固定块的底端靠近销槽的一侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部固定连接有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧的前端固定连接有插销,所述插销靠近第一复位弹簧的一端表面开设有梯形槽,所述固定块的内部位于梯形槽的上方依次开设有第二滑槽和第三滑槽,所述第二滑槽的内顶壁固定连接有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧的底端固定连接连接块,所述第三滑槽的内侧壁光滑接触有推杆,所述推杆的上端固定连接有按键。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述通孔与固定插杆配合使用。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述插销与销槽配合使用。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接块与推杆的侧表面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推杆的底端位于梯形槽的斜面正上方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述梯形槽的斜面宽度等于销槽的长度。
本实用新型具有如下有益效果:
与现有技术相比,该连体增压式气缸盖罩总成,通过设置了第一安装板、第二安装板、通孔、固定插杆、销槽、固定块、第一复位弹簧、插销、梯形槽、第二复位弹簧、推杆和连接块等结构构件,首先按动按键使推杆向下运动,同时连接块带动第二复位弹簧拉伸,通过推杆的底部挤压梯形槽的斜面使插销向第一复位弹簧一侧移动,于是第一复位弹簧收缩,然后将固定插杆插入通孔的内部,再松开按键,第一复位弹簧和第二复位弹簧复位,推杆向上运动至原位,同时插销进入销槽的内部,完成固定插杆的位置固定,从而实现气缸本体与罩体的固定连接,当需要拆卸气缸本体与罩体时,再次按动按键,即可将固定插杆从通孔内取出,从而快速卸下罩体。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种连体增压式气缸盖罩总成的侧视图;
图2为本实用新型提出的一种连体增压式气缸盖罩总成的固定块剖视图;
图3为本实用新型提出的一种连体增压式气缸盖罩总成的固定插杆示意图。
图例说明:
1、气缸本体;2、罩体;3、第一安装板;4、第二安装板;5、固定插杆;6、圆板;7、固定块;8、插销;9、按键;10、通孔;11、第一滑槽;12、第一复位弹簧;13、连接块;14、梯形槽;15、第二滑槽;16、第二复位弹簧;17、推杆;18、第三滑槽;19、销槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种连体增压式气缸盖罩总成:包括气缸本体1,气缸本体1的上端盖有罩体2,气缸本体1的上端侧表面固定连接有第一安装板3,配合固定插杆5实现罩体2与气缸本体1的固定连接,罩体2的底端侧表面固定连接有第二安装板4,配合固定插杆5实现罩体2与气缸本体1的固定连接,第一安装板3和第二安装板4的两侧表面均开设有通孔10,通孔10的内部插有固定插杆5,固定插杆5的上端固定连接有圆板6,固定插杆5的底端表面开设有销槽19,配合插销8实现固定插杆5的位置固定,第一安装板3的底端表面位于销槽19的一侧固定连接有固定块7,固定块7的底端靠近销槽19的一侧开设有第一滑槽11,实现插销8的限位活动,第一滑槽11的内部固定连接有第一复位弹簧12,实现插销8的自动复位,第一复位弹簧12的前端固定连接有插销8,插销8靠近第一复位弹簧12的一端表面开设有梯形槽14,通过下压推杆17实现插销8向第一滑槽11内部收缩,固定块7的内部位于梯形槽14的上方依次开设有第二滑槽15和第三滑槽18,实现推杆17的限位活动,第二滑槽15的内顶壁固定连接有第二复位弹簧16,实现推杆17的自动复位,第二复位弹簧16的底端固定连接连接块13,第三滑槽18的内侧壁光滑接触有推杆17,通过挤压梯形槽14的斜面实现插销8向第一滑槽11内部移动,推杆17的上端固定连接有按键9,方便按动推杆17向下移动。
通孔10与固定插杆5配合使用。插销8与销槽19配合使用。连接块13与推杆17的侧表面固定连接,实现推杆17跟随第二复位弹簧16运动。推杆17的底端位于梯形槽14的斜面正上方,只要按动推杆17即可使插销8向第一滑槽11内部移动;梯形槽14的斜面宽度等于销槽19的长度,确保按动按键9后插销8可以脱离销槽19。
工作原理:首先按动按键9使推杆17向下运动,同时连接块13带动第二复位弹簧16拉伸,通过推杆17的底部挤压梯形槽14的斜面使插销8向第一复位弹簧12的一侧移动,于是第一复位弹簧12收缩,然后将固定插杆5插入通孔10的内部,再松开按键9,第一复位弹簧12和第二复位弹簧16复位,推杆17向上运动至原位,同时插销8进入销槽19的内部,完成固定插杆5的位置固定,从而实现气缸本体1与罩体2的固定连接,当需要拆卸气缸本体1与罩体2时,再次按动按键9,即可将固定插杆5从通孔10的内部取出,从而快速卸下罩体2。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种连体增压式气缸盖罩总成,包括气缸本体(1),其特征在于:所述气缸本体(1)的上端盖有罩体(2),所述气缸本体(1)的上端侧表面固定连接有第一安装板(3),所述罩体(2)的底端侧表面固定连接有第二安装板(4),所述第一安装板(3)和第二安装板(4)的两侧表面均开设有通孔(10),所述通孔(10)的内部插有固定插杆(5),所述固定插杆(5)的上端固定连接有圆板(6),所述固定插杆(5)的底端表面开设有销槽(19),所述第一安装板(3)的底端表面位于销槽(19)的一侧固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的底端靠近销槽(19)的一侧开设有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的内部固定连接有第一复位弹簧(12),所述第一复位弹簧(12)的前端固定连接有插销(8),所述插销(8)靠近第一复位弹簧(12)的一端表面开设有梯形槽(14),所述固定块(7)的内部位于梯形槽(14)的上方依次开设有第二滑槽(15)和第三滑槽(18),所述第二滑槽(15)的内顶壁固定连接有第二复位弹簧(16),所述第二复位弹簧(16)的底端固定连接连接块(13),所述第三滑槽(18)的内侧壁光滑接触有推杆(17),所述推杆(17)的上端固定连接有按键(9)。
2.根据权利要求1所述的一种连体增压式气缸盖罩总成,其特征在于:所述通孔(10)与固定插杆(5)配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种连体增压式气缸盖罩总成,其特征在于:所述插销(8)与销槽(19)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种连体增压式气缸盖罩总成,其特征在于:所述连接块(13)与推杆(17)的侧表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种连体增压式气缸盖罩总成,其特征在于:所述推杆(17)的底端位于梯形槽(14)的斜面正上方。
6.根据权利要求1所述的一种连体增压式气缸盖罩总成,其特征在于:所述梯形槽(14)的斜面宽度等于销槽(19)的长度。
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