CN212865559U - 一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面养护设备领域,具体是一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,包括车架、涂刷机构和泵液机构;车架的底部设有一对万向轮和一对定向轮;涂刷机构包括储液盒、刷体、螺柱和螺母;螺柱与储液盒固定连接并与螺母螺纹配合;刷体设在储液盒的左右两侧面和底面上并覆盖储液盒上的出液孔;泵液机构包括储液管、活塞、固定手柄、活动手柄和复位弹簧;储液管上设有进气通道和出液通道,进气通道中设有由压力腔外部向其内部单向导通的进气单向阀,出液通道中设有由压力腔内部向其外部单向导通的出液单向阀;出液通道通过软管与储液盒连接。本实用新型能够提高沥青路面修复的施工效率、降低劳动强度低、消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面养护设备领域,具体是一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
随着时间的推移,由于交通荷载、环境因素和路面材料及结构的影响,会在沥青路面上逐渐形成裂缝。裂缝不仅对路面的连续性和平整度产生破坏,影响路面的美观性和行车舒适性,而且容易造成水份侵蚀路基而降低路面的使用寿命,同时亦增加了路面的养护保养工作及费用。
图1示出了现有沥青路面的修复方法,首先,沿裂缝延伸方向切出纵截面呈U形的修复槽,并对修复槽进行清理,然后,在修复槽壁上涂覆偶联剂,以增加沥青路面裂缝与粘结料的粘结力,最后,向修复槽中灌注粘结料。在现有方法中,由施工人员使用刷子将偶联剂涂覆在修复槽壁上,需要施工人员反复用刷子蘸取偶联剂、将刷子伸入修复槽中涂抹,存在效率低下、劳动强度大的缺陷,另外,施工人员的手还可能被修复槽的棱角割伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,提高施工效率、降低劳动强度低、消除安全隐患。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,包括车架、涂刷机构和泵液机构;所述车架的底部设有一对万向轮和一对定向轮,所述万向轮位于定向轮的前方;所述涂刷机构包括储液盒、刷体、螺柱和螺母;所述储液盒可竖直滑动的安装在车架上,所述螺母可转动的安装在车架上并且其轴线呈竖直方向,所述螺柱与储液盒固定连接并与螺母螺纹配合;所述储液盒的左右两侧面和底面设有与其内腔连通的出液孔,所述刷体设在储液盒的左右两侧面和底面上并覆盖出液孔;所述泵液机构包括储液管、活塞、固定手柄、活动手柄和复位弹簧;所述储液管固定安装在车架上,所述活塞与储液管滑动配合,所述活塞与储液管的内壁形成压力腔;所述固定手柄固设在储液管上,所述活动手柄与活塞连接,所述复位弹簧作用于固定手柄和活动手柄之间;所述储液管上设有进气通道和出液通道,所述进气通道中设有由压力腔外部向其内部单向导通的进气单向阀,所述出液通道中设有由压力腔内部向其外部单向导通的出液单向阀;所述出液通道通过软管与储液盒连接。
本实用新型的技术方案还有:所述刷体为海绵或毛刷。海绵为多孔材质,毛刷的刷毛之间有间隙,两者都能够使由出液孔流出的偶联剂在其内部均匀渗透和延伸,利于涂刷,而且,海绵和毛刷都具有弹性,能够适用于不同宽度的修复槽,还能适用于延伸方向较为曲折的修复槽。
本实用新型的技术方案还有:所述储液盒上固设有导向柱,所述导向柱与螺柱平行且与车架滑动连接。
本实用新型的技术方案还有:所述储液管相对于水平面倾斜设置。
本实用新型的技术方案还有:所述储液管上设有补液口和用于封堵补液口的端盖,可通过补液口向储液管补充偶联剂。
本实用新型的工作原理:施工人员握住固定手柄,沿修复槽推动本实用新型的偶联剂涂覆装置,同时反复扳动活动手柄,在复位弹簧的共同作用下,活塞往复移动,使压力腔交替增大和缩小,当活塞使压力腔增大时,压力腔内产生负压,出液通道被出液单向阀封闭,空气通过进气通道进入压力腔,当活塞使压力腔缩小时,进气通道被进气单向阀封闭,压力腔、出液通道、软管、储液盒形成通路,偶联剂在正压力的作用下通过出液孔流出,并沿刷体向外延伸,被均匀的涂覆在修复槽壁上。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:(1)施工人员只需沿修复槽推动本实用新型的偶联剂涂覆装置,同时反复扳动活动手柄,即可将偶联剂均匀的涂覆在修复槽壁上,施工效率高、劳动强度低,还能防止施工人员的手被修复槽的棱角割伤,消除了安全隐患;(2)可通过螺母和螺柱调节刷体的高度,能够适用于不同深度的修复槽;刷体具有弹性,能够适用于不同宽度的修复槽,还能适用于延伸方向较为曲折的修复槽。
附图说明
图1为现有沥青路面修复方法中各步骤所对应的裂缝处的结构示意图,其中,图1a为修复前裂缝处的结构示意图,图1b为切出修复槽后裂缝处的结构示意图,图1c为涂覆偶联剂后裂缝处的结构示意图,图1d为灌注粘结料后裂缝处的结构示意图。
图2为实施例一中用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置的立体图。
图3为实施例一中用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置的主视图。
图4为图3中沿A-A向的剖视图。
图5为实施例一中涂刷装置的分解结构示意图。
图6为实施例一中泵液装置的结构示意图。
图7为图6中B部的局部放大图。
图中:1、车架,2、万向轮,3、定向轮,4、储液盒,5、刷体,6、螺柱,7、螺母,8、出液孔,9、储液管,10、活塞,11、固定手柄,12、活动手柄,13、复位弹簧,14、压力腔,15、进气单向阀,16、出液单向阀,17、软管,18、导向柱,19、端盖,20、裂缝,21、修复槽,22、偶联剂,23、粘结料。
具体实施方式
以下实施例是对本实用新型的进一步说明,但本实用新型并不局限于此。因本实用新型比较复杂,因此实施方式仅对本实用新型的实用新型点部分进行详述,本实用新型未详述部分均可采用现有技术。
实施例1:
如图2-图7所示,一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,包括车架1、涂刷机构和泵液机构。
所述车架1的底部设有一对万向轮2和一对定向轮3,所述万向轮2位于定向轮3的前方。
所述涂刷机构包括储液盒4、刷体5、螺柱6和螺母7。所述储液盒4可竖直滑动的安装在车架1上,具体的,如图4所示,所述储液盒4上固设有导向柱18,所述导向柱18与螺柱6平行且与车架1滑动连接。所述螺母7可转动的安装在车架1上并且其轴线呈竖直方向,所述螺柱6与储液盒4固定连接并与螺母7螺纹配合。所述储液盒4的左右两侧面和底面设有与其内腔连通的出液孔8,所述刷体5设在储液盒4的左右两侧面和底面上并覆盖出液孔8。所述刷体5为海绵,海绵为多孔材质,能够使由出液孔8流出的偶联剂在其内部均匀渗透和延伸,利于涂刷,而且,海绵具有弹性,能够适用于不同宽度的修复槽21,还能适用于延伸方向较为曲折的修复槽21。
所述泵液机构包括储液管9、活塞10、固定手柄11、活动手柄12和复位弹簧13。如图3所示,所述储液管9固定安装在车架1上,所述储液管9相对于水平面呈45°。如图7所示,所述活塞10与储液管9滑动配合,所述活塞10与储液管9的内壁形成压力腔14。所述固定手柄11固设在储液管9上,所述活动手柄12与活塞10连接,所述复位弹簧13作用于固定手柄11和活动手柄12之间。所述储液管9上设有补液口和用于封堵补液口的端盖19,可通过补液口向储液管9补充偶联剂。如图6所示,所述储液管9上设有进气通道和出液通道,所述进气通道中设有由压力腔14外部向其内部单向导通的进气单向阀15,所述出液通道中设有由压力腔14内部向其外部单向导通的出液单向阀16。
所述出液通道通过软管17与储液盒4连接。
本实施例中的用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置的工作原理:施工人员握住固定手柄11,沿修复槽推动本实用新型的偶联剂涂覆装置,同时反复扳动活动手柄12,在复位弹簧13的共同作用下,活塞10往复移动,使压力腔14交替增大和缩小,当活塞10使压力腔14增大时,压力腔14内产生负压,出液通道被出液单向阀16封闭,空气通过进气通道进入压力腔14,当活塞10使压力腔14缩小时,进气通道被进气单向阀15封闭,压力腔14、出液通道、软管17、储液盒4形成通路,偶联剂在正压力的作用下通过出液孔8流出,并沿刷体5向外延伸,被均匀的涂覆在修复槽壁上。
上面结合附图对本实用新型的实施例做了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,其特征在于:包括车架(1)、涂刷机构和泵液机构;所述车架(1)的底部设有一对万向轮(2)和一对定向轮(3),所述万向轮(2)位于定向轮(3)的前方;所述涂刷机构包括储液盒(4)、刷体(5)、螺柱(6)和螺母(7);所述储液盒(4)可竖直滑动的安装在车架(1)上,所述螺母(7)可转动的安装在车架(1)上并且其轴线呈竖直方向,所述螺柱(6)与储液盒(4)固定连接并与螺母(7)螺纹配合;所述储液盒(4)的左右两侧面和底面设有与其内腔连通的出液孔(8),所述刷体(5)设在储液盒(4)的左右两侧面和底面上并覆盖出液孔(8);所述泵液机构包括储液管(9)、活塞(10)、固定手柄(11)、活动手柄(12)和复位弹簧(13);所述储液管(9)固定安装在车架(1)上,所述活塞(10)与储液管(9)滑动配合,所述活塞(10)与储液管(9)的内壁形成压力腔(14);所述固定手柄(11)固设在储液管(9)上,所述活动手柄(12)与活塞(10)连接,所述复位弹簧(13)作用于固定手柄(11)和活动手柄(12)之间;所述储液管(9)上设有进气通道和出液通道,所述进气通道中设有由压力腔(14)外部向其内部单向导通的进气单向阀(15),所述出液通道中设有由压力腔(14)内部向其外部单向导通的出液单向阀(16);所述出液通道通过软管(17)与储液盒(4)连接。
2.根据权利要求1所述的用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,其特征在于:所述刷体(5)为海绵或毛刷。
3.根据权利要求1或2所述的用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,其特征在于:所述储液盒(4)上固设有导向柱(18),所述导向柱(18)与螺柱(6)平行且与车架(1)滑动连接。
4.根据权利要求1或2所述的用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,其特征在于:所述储液管(9)相对于水平面倾斜设置。
5.根据权利要求1或2所述的用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置,其特征在于:所述储液管(9)上设有补液口和用于封堵补液口的端盖(19)。
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CN202021132279.6U CN212865559U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 一种用于修复沥青路面的偶联剂涂覆装置 |
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CN113832796A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-24 | 广东深已建设工程有限公司 | 一种沥青公路环保施工方法 |
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CN113832796B (zh) * | 2021-09-30 | 2022-11-15 | 广东深已建设工程有限公司 | 一种沥青公路环保施工方法 |
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