CN212863942U - 一种自动清泥的汽车绞盘 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种自动清泥的汽车绞盘，涉及汽车配件的领域，其包括底座、电机、卷扬筒、往复运动机构和导绳块，所述卷扬筒安装于底座上，所述电机与卷扬筒呈同轴设置，所述电机带动卷扬筒转动，所述往复运动机构设于底座上，所述导绳块设于往复运动机构上，还包括支撑板，所述支撑板固定连接于底座上，所述支撑板设于导绳块远离卷扬筒的一侧，所述支撑板上设有供钢丝绳穿设的长腰孔，所述长腰孔的侧壁上设有刷毛，所述刷毛垂直长腰孔的侧壁设置。本申请具有在收绳的同时及时自动进行清理，无需从卷扬筒上拆卸下来人工清理，清洁及时，省时省力的效果。

Description

一种自动清泥的汽车绞盘

技术领域

本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种自动清泥的汽车绞盘。

背景技术

汽车绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是越野车必备的工具之一，汽车绞盘有很多种，主要有电动绞盘、机械式PTO绞盘、油压PTO绞盘、油压绞盘等，其中电动绞盘最受欢迎也最为人们所熟悉。

参照图5，相关技术中的电动绞盘，包括底座1、电机2、卷扬筒3、往复运动机构4和导绳块41，所述卷扬筒3安装于底座1上，所述电机2与卷扬筒3呈同轴设置，所述电机2带动卷扬筒3转动，所述往复运动机构4安装于卷扬筒3前方，所述往复运动机构4上另设有驱动部件，所述导绳块41安装于往复运动机构4上，导绳块在往复运动机构4的驱使下运动，当需要出绳时，使用人员拉处钢丝绳的端部，从而使得所需的钢丝绳从导绳块41上出绳，当需要收绳时，打开电机2驱使卷扬筒3转动，打开驱动部件，驱使往复运动机构4带动导绳块41左右移动，使得钢丝绳经导绳块41的导向作用均匀收纳于卷扬筒3上。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在收线过程中，钢丝绳回收过程中难免受到污染，而事发当地往往处于一个恶劣的环境，如：泥坑等，收回来的钢丝绳容易弄脏，弄脏后的钢丝绳带有泥块等杂物，如果没有及时清理会影响钢丝绳甚至污染整套设备的缺陷。

实用新型内容

为了解决钢丝绳受到污染无法及时清理的问题，本申请提供一种自动清泥的汽车绞盘。

本申请提供的一种自动清泥的汽车绞盘采用如下的技术方案：

一种自动清泥的汽车绞盘，包括底座、电机、卷扬筒、往复运动机构和导绳块，所述卷扬筒安装于底座上，所述电机与卷扬筒呈同轴设置，所述电机带动卷扬筒转动，所述往复运动机构设于底座上，所述导绳块设于往复运动机构上，还包括支撑板，所述支撑板固定连接于底座上，所述支撑板设于导绳块远离卷扬筒的一侧，所述支撑板上设有供钢丝绳穿设的长腰孔，所述长腰孔的侧壁上设有刷毛，所述刷毛垂直长腰孔的侧壁设置。

通过采用上述技术方案，长腰孔的侧壁上设有刷毛，当绞盘收起钢丝绳时，钢丝绳经过长腰孔收到导绳块上，长腰孔上的刷毛与钢丝绳抵接，清理钢丝绳上的泥块，能够在收绳的同时及时自动进行清理，无需从卷扬筒上拆卸下来人工清理，清洁及时，省时省力。

优选的，所述长腰孔的侧壁上抵接有固定环，所述固定环与长腰孔的侧壁贴合，所述固定环的内侧壁上固定连接有刷毛。

通过采用上述技术方案，所述固定环上固定连接有刷毛，当刷毛长时间使用磨损甚至损坏时，可以通过拆卸和刷毛固定连接的固定环进行更换，更换方便，省时省力。

优选的，所述长腰孔的侧壁上开设有至少一个卡接槽，所述固定环靠近长腰孔侧壁的一侧设有与卡接槽对应的凸起，所述凸起呈半圆球设置，所述凸起嵌设卡接于卡接槽内。

通过采用上述技术方案，固定环上的凸起嵌设卡接于卡接槽内，使得固定环不易从长腰孔的侧壁上脱离，增强了固定环和支撑板之间的连接强度。

优选的，所述固定环的两侧均一体设有夹持片，两所述夹持片夹紧支撑板的两侧。

通过采用上述技术方案，两个夹持片夹紧支撑板的两侧，使得钢丝绳在经过长腰孔时，固定环不易从长腰孔的侧壁上脱离，进一步增强了固定环和支撑板之间的连接强度。

优选的，所述支撑板远离卷扬筒的一侧固定连接有两限位条，两所述限位条分别设于长腰孔的两侧，两所述限位条配合形成滑移槽，所述滑移槽内滑移连接有滑移板，所述滑移板上设有供钢丝绳穿设的穿设孔，所述穿设孔与长腰孔互相连通。

通过采用上述技术方案，滑移板滑移于支撑板远离卷扬筒的一侧，对钢丝绳进行初步清理，使得粘在钢丝绳上比较大的块从穿设孔被滑移板挤压掉落，减少了刷毛与体型较大的泥块的接触而磨损的可能性，增加了刷毛的使用寿命。

优选的，所述穿设孔的侧壁上设有若干凸块。

通过采用上述技术方案，穿设孔的侧壁上设有凸块，使得钢丝绳经过穿设孔时钢丝绳与穿设孔的侧壁摩擦力增大，增加了滑移板对钢丝绳的清理能力，增强了滑移板的清理效果。

优选的，所述滑移板上设有橡胶块，所述橡胶块插接于穿设孔内，所述橡胶块内开设有供钢丝绳穿设的第一通孔，所述凸块一体设于第一通孔的侧壁上。

通过采用上述技术方案，橡胶块插接于穿设孔内，使得凸块因磨损而无法起到其对钢丝绳的清理效果时无需更换整个滑移板，只需要更换橡胶块即可，更换方便，节约成本。

优选的，所述穿设孔靠近支撑板的侧壁上一体设有挡板，所述橡胶块抵接于挡板远离卷扬筒的一侧，所述挡板开设有与第一通孔对应的第二通孔，所述第二通孔与第一通孔互相连通。

通过采用上述技术方案，橡胶块抵接于挡板远离卷扬筒的一侧，当钢丝绳收回卷扬筒上时，不易带动橡胶块脱离穿设孔内，提高了橡胶块的使用效率。

优选的，所述支撑板上还设有两导向孔，两所述导向孔分别设于长腰孔的两侧，两所述导向孔均设于限位条之间，所述导绳块上固定连接有导向杆，所述导向杆穿设于导向孔内且与支撑板滑移连接，所述滑移板上设有供导向杆穿设的固定孔。

通过采用上述技术方案，导向杆固定连接于导绳块上且固定连接于固定孔内，使得滑移板随着导绳块的移动而移动，使得从第一通孔、第二通孔、长腰孔和导绳块处于同一直线设置，减少了钢丝绳与滑移板和支撑板之间的摩擦力，提高了钢丝绳的收绳效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在收绳的同时及时自动进行清理，无需从卷扬筒上拆卸下来人工清理，清洁及时，省时省力；

2.当刷毛长时间使用磨损甚至损坏时，可以通过拆卸和刷毛固定连接的固定环进行更换，更换方便，省时省力；

3.滑移板随着导绳块的移动而移动，使得从第一通孔、第二通孔、长腰孔和导绳块处于同一直线设置，减少了钢丝绳与滑移板和支撑板之间的摩擦力，提高了钢丝绳的收绳效率。

附图说明

图1是本申请的一种自动清泥的汽车绞盘的结构示意图。

图2是支撑板于固定环的爆炸示意图。

图3是底座、导绳块、支撑板、滑移板的爆炸示意图。

图4是滑移板的爆炸示意图。

图5是相关技术的一种汽车绞盘的结构示意图。

附图标记说明：1、底座；2、电机；3、卷扬筒；4、往复运动机构；41、导绳块；42、导向杆；421、限位螺母；5、支撑板；51、长腰孔；511、卡接槽；52、刷毛；53、限位条；531、滑移槽；54、固定环；541、夹持片；542、凸起；55、导向孔；6、滑移板；61、穿设孔；611、挡板；612、第二通孔；62、固定孔；63、橡胶块；631、凸块；632、第一通孔。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

相关技术中，电动绞盘包括底座1、电机2、卷扬筒3、往复运动机构4和导绳块41，卷扬筒3安装于底座1上，电机2与卷扬筒3呈同轴设置，电机2带动卷扬筒3转动，往复运动机构4安装于卷扬筒3前方，往复运动机构4上另设有驱动部件，导绳块41安装于往复运动机构4上，往复运动机构4用于在卷曲钢丝绳时，带动钢丝绳沿卷扬筒3轴线方向往复运动，以使钢丝绳有序排列。

本申请实施例公开一种自动清泥的汽车绞盘。参照图1，自动清泥的汽车绞盘包括底座1、电机2、卷扬筒3、往复运动机构4、导绳块41、支撑板5和滑移板6，支撑板5固定连接于往复运动机构4远离卷扬筒3的一侧，支撑板5上设有刷毛52，钢丝绳穿设于支撑板5上且与刷毛52抵接，使得钢丝绳在进入导绳块41之前经过刷毛52进行清理。

参照图2，支撑板5上开设有供钢丝绳穿设的长腰孔51，长腰孔51的长度方向与卷扬筒3的轴线方向互相平行，支撑板5上还安装有固定环54，固定环54抵接于长腰孔51的侧壁上，固定环54的外侧壁与长腰孔51的侧壁互相贴合，固定环54的内侧壁上固定连接有刷毛52，刷毛52呈垂直固定环54长度方向设置；长腰孔51的侧壁上开设有至少一个卡接槽511，固定环54靠近长腰孔51侧壁的一侧具有与卡接槽511对应的凸起542，凸起542呈半球状设置，凸起542嵌设卡接于卡接槽511内，以将固定环54牢牢安装于长腰孔51内，固定环54的两侧均具有夹持片541，两个夹持片541分别抵接于支撑板5的两侧壁上，以使固定环54不脱离长腰孔51内。

参照图3，支撑板5远离往复运动机构4的一侧焊接有两限位条53，两限位条53设于刷毛52的两侧，两限位条53呈“L”形设置，两限位条53呈相对设置，限位条53配合形成滑移槽531，滑移槽531内滑移连接有滑移板6，滑移板6上开设有有供钢丝绳穿设的穿设孔61，穿设孔61与长腰孔51互相连通，钢丝绳经过穿设孔61内进行初步清理。

导绳块41上固定有导向杆42，导向杆42的数量为两个，支撑板5上开设有供导向杆42穿设的导向孔55，导向孔55呈长腰形设置，两导向孔55分别设于长腰孔51的两侧，导向孔55设于两限位条53之间，滑移板6上开设有供导向杆42穿设的固定孔62，导向杆42远离导绳块41的一侧加工有螺纹，导向杆42远离导绳块41的一侧螺纹连接有限位螺母421，限位螺母421抵接于滑移板6远离支撑板5的一侧，以使滑移板6随着导绳块41的移动而移动。

参照图4，滑移板6上还安装有橡胶块63，橡胶块63插接于穿设孔61内，橡胶块63上开设有供钢丝绳穿设的第一通孔632，穿设孔61靠近支撑板5一侧的侧壁上具有挡板611，橡胶块63与挡板611远离导绳块41的一侧抵接，挡板611上开设有第二通孔612，第一通孔632与第二通孔612互相连通；第一通孔632的侧壁上具有若干凸块631，使得钢丝绳经过穿设孔61时钢丝绳的泥块受到凸块631的摩擦或碰撞而掉落。

本申请实施例一种自动清泥的汽车绞盘的实施原理为：当电机2运行时，卷扬筒3开始收绳，钢丝绳经过滑移板6时，滑移板6随着往复运动机构4的运动而滑动，钢丝绳穿设于第一通孔632内，钢丝绳上的泥块经过凸块631的摩擦而掉落，钢丝绳经过长腰孔51时，钢丝绳与刷毛52抵接，刷毛52对钢丝绳进行清理。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自动清泥的汽车绞盘，包括底座（1）、电机（2）、卷扬筒（3）、往复运动机构（4）和导绳块（41），所述卷扬筒（3）安装于底座（1）上，所述电机（2）与卷扬筒（3）呈同轴设置，所述电机（2）带动卷扬筒（3）转动，所述往复运动机构（4）设于底座（1）上，所述导绳块（41）设于往复运动机构（4）上，其特征在于：还包括支撑板（5），所述支撑板（5）固定连接于底座（1）上，所述支撑板（5）设于导绳块（41）远离卷扬筒（3）的一侧，所述支撑板（5）上设有供钢丝绳穿设的长腰孔（51），所述长腰孔（51）的侧壁上设有刷毛（52），所述刷毛（52）垂直长腰孔（51）的侧壁设置。

2.根据权利要求1所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述长腰孔（51）的侧壁上抵接有固定环（54），所述固定环（54）与长腰孔（51）的侧壁贴合，所述固定环（54）的内侧壁上固定连接有刷毛（52）。

3.根据权利要求2所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述长腰孔（51）的侧壁上开设有至少一个卡接槽（511），所述固定环（54）靠近长腰孔（51）侧壁的一侧设有与卡接槽（511）对应的凸起（542），所述凸起（542）呈半圆球设置，所述凸起（542）嵌设卡接于卡接槽（511）内。

4.根据权利要求2所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述固定环（54）的两侧均一体设有夹持片（541），两所述夹持片（541）夹紧支撑板（5）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述支撑板（5）远离卷扬筒（3）的一侧固定连接有两限位条（53），两所述限位条（53）分别设于长腰孔（51）的两侧，两所述限位条（53）配合形成滑移槽（531），所述滑移槽（531）内滑移连接有滑移板（6），所述滑移板（6）上设有供钢丝绳穿设的穿设孔（61），所述穿设孔（61）与长腰孔（51）互相连通。

6.根据权利要求5所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述穿设孔（61）的侧壁上设有若干凸块（631）。

7.根据权利要求6所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述滑移板（6）上设有橡胶块（63），所述橡胶块插接于穿设孔（61）内，所述橡胶块（63）内开设有供钢丝绳穿设的第一通孔（632），所述凸块（631）一体设于第一通孔（632）的侧壁上。

8.根据权利要求7所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述穿设孔（61）靠近支撑板（5）的侧壁上一体设有挡板（611），所述橡胶块（63）抵接于挡板（611）远离卷扬筒（3）的一侧，所述挡板（611）开设有与第一通孔（632）对应的第二通孔（612），所述第二通孔（612）与第一通孔（632）互相连通。

9.根据权利要求5所述的一种自动清泥的汽车绞盘，其特征在于：所述支撑板（5）上还设有两导向孔（55），两所述导向孔（55）分别设于长腰孔（51）的两侧，两所述导向孔（55）均设于限位条（53）之间，所述导绳块（41）上固定连接有导向杆（42），所述导向杆（42）穿设于导向孔（55）内且与支撑板（5）滑移连接，所述滑移板（6）上设有供导向杆（42）穿设的固定孔（62）。

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