CN212857382U - 一种手推车斗自动冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推车斗自动冲压模具，具体涉及模具技术领域，包括上模具，所述上模具顶端固定设有第一横板，所述第一横板顶端固定设有气缸，所述气缸顶端固定设有第二横板，所述第二横板和第一横板之间设有稳定推进机构；所述稳定推进机构包括多个第一固定管，第二横板底端固定设有多个第二固定管，多个所述第一固定管内部均开设有第一凹槽，多个所述第一凹槽内部均固定设有第一弹簧，多个所述第二固定管内部均开设有第二凹槽，多个所述第一固定管和第二固定管之间设有圆杆。本实用新型通过稳定推进机构可以先将钢板按压在下模具顶端，使得钢板不会移动，冲压成型时边缘预留宽度均匀，便于后续裁切工艺进行。

Description

一种手推车斗自动冲压模具

技术领域

本实用新型实施例涉及模具技术领域，具体涉及一种手推车斗自动冲压模具。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，手推车斗自动冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成半成品的一种特殊工艺装备，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

现有技术存在以下不足：大多数手推车斗自动冲压模具在对钢板进行冲压使其成为手推车斗的时候，钢板容易移动，手推车斗边缘预留宽度不一，不便于后续裁切工艺进行。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种手推车斗自动冲压模具，通过稳定推进机构可以先将钢板按压在下模具顶端，使得钢板不会移动，然后再进行冲压成型，手推车斗边缘预留宽度均匀，便于后续裁切工艺进行，以解决现有技术中由于大多数手推车斗自动冲压模具在对钢板进行冲压使其成为手推车斗的时候，钢板容易移动，导致手推车斗边缘预留宽度不一，不便于后续裁切工艺进行的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种手推车斗自动冲压模具，包括上模具和下模具，所述上模具顶端固定设有第一横板，所述第一横板顶端固定设有气缸，所述第一横板顶端与气缸移动轴底端固定连接，所述气缸顶端固定设有第二横板，所述第二横板和第一横板之间设有稳定推进机构；

所述稳定推进机构包括多个第一固定管，多个所述第一固定管分别固定设在第一横板顶端，所述气缸设在多个第一固定管之间，第二横板底端固定设有多个第二固定管，多个所述第二固定管与多个第一固定管一一对应，多个所述第一固定管内部均开设有第一凹槽，多个所述第一凹槽内部均固定设有第一弹簧，多个所述第二固定管内部均开设有第二凹槽，多个所述第二固定管内部均固定设有第三弹簧，多个所述第一固定管和第二固定管之间设有圆杆，多个所述圆杆顶端延伸入第二凹槽内部并与第三弹簧底端固定连接，多个所述圆杆底端延伸入第一凹槽内部并与第一弹簧顶端固定连接。

进一步地，多个所述第一固定管和第二固定管之间固定设有第二弹簧，多个所述第二弹簧分别套设在多个圆杆外端。

进一步地，所述第二横板顶端固定设有固定头。

进一步地，所述下模具内部开设有两个条形槽。

进一步地，两个所述条形槽内部均固定设有第四弹簧。

进一步地，两个所述第四弹簧顶端均固定设有支撑板，两个所述支撑板顶端均延伸出下模具顶端。

进一步地，所述下模具内部开设有手推车斗型凹槽，所述手推车斗型凹槽设在两个支撑板之间。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型通过气缸工作带动第一横板和上模具向下移动，此时第三弹簧、第一弹簧以及第二弹簧会在气缸的带动下被拉伸，圆杆的两端在第一固定管和第二固定管内部移动，则第一横板在向下移动的过程中更加平稳，第一横板和上模具向下移动会接触到钢板，支撑板在受力之后收缩回条形槽内部，钢板在上模具的挤压下会逐渐与下模具顶端接触，此时便可以先将钢板按压在下模具顶端，与现有技术相比，可以先将钢板按压在下模具顶端，使得钢板不会移动，然后再进行冲压成型，手推车斗边缘预留宽度均匀，便于后续裁切工艺进行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的图1的A部结构放大图；

图3为本实用新型提供的下模具的剖视图；

图4为本实用新型提供的稳定推进机构的剖视图；

图5为本实用新型提供的上模具的立体图；

图中：1上模具、2下模具、3第一横板、4第二横板、5气缸、6第一固定管、7第一凹槽、8第一弹簧、9圆杆、10第二弹簧、11第二固定管、12第二凹槽、13第三弹簧、14条形槽、15第四弹簧、16支撑板、17固定头、18手推车斗型凹槽。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-5，该实施例的一种手推车斗自动冲压模具，包括上模具1和下模具2，所述上模具1顶端固定设有第一横板3，所述第一横板3顶端固定设有气缸5，所述第一横板3顶端与气缸5移动轴底端固定连接，所述气缸5顶端固定设有第二横板4，所述第二横板4和第一横板3之间设有稳定推进机构；

所述稳定推进机构包括多个第一固定管6，多个所述第一固定管6分别固定设在第一横板3顶端，所述气缸5设在多个第一固定管6之间，第二横板4底端固定设有多个第二固定管11，多个所述第二固定管11与多个第一固定管6一一对应，多个所述第一固定管6内部均开设有第一凹槽7，多个所述第一凹槽7内部均固定设有第一弹簧8，多个所述第二固定管11内部均开设有第二凹槽12，多个所述第二固定管11内部均固定设有第三弹簧13，多个所述第一固定管6和第二固定管11之间设有圆杆9，多个所述圆杆9顶端延伸入第二凹槽12内部并与第三弹簧13底端固定连接，多个所述圆杆9底端延伸入第一凹槽7内部并与第一弹簧8顶端固定连接。

进一步地，多个所述第一固定管6和第二固定管11之间固定设有第二弹簧10，多个所述第二弹簧10分别套设在多个圆杆9外端。

进一步地，所述第二横板4顶端固定设有固定头17，方便将第二横板4与冲压机连接固定起来。

进一步地，所述下模具2内部开设有两个条形槽14，条形槽14的设置是为了方便支撑板16的移动。

进一步地，两个所述条形槽14内部均固定设有第四弹簧15，便于将支撑板16在条形槽14内部上下移动。

进一步地，两个所述第四弹簧15顶端均固定设有支撑板16，两个所述支撑板16顶端均延伸出下模具2顶端，在钢板冲压成手推车斗形状之后，冲压机向上移动，离开下模具2顶端，此时利用支撑板16可以将手推车斗顶出来，便于工作人员从手推车斗型凹槽18内部取出手推车斗。

进一步地，所述下模具2内部开设有手推车斗型凹槽18，所述手推车斗型凹槽18设在两个支撑板16之间，手推车斗型凹槽18的设置是为了和上模具1配合，将钢板冲压成手推车斗形状。

实施场景具体为：首先工作人员利用固定头17将第二横板4与冲压机固定连接好，将钢板放置在支撑板16顶端，支撑板16对钢板起到支撑的作用，然后启动气缸5，气缸5工作可以带动第一横板3和上模具1向下移动，此时第三弹簧13、第一弹簧8以及第二弹簧10会在气缸5的带动下被拉伸，则圆杆9的两端会在第一固定管6和第二固定管11内部移动，使得第一横板3在向下移动的过程中更加平稳，第一横板3和上模具1向下移动会接触到钢板，支撑板16在受力之后会压缩第四弹簧15，支撑板16收缩回条形槽14内部，钢板在上模具1的挤压下会逐渐与下模具2顶端接触，此时便可以先将钢板按压在下模具2顶端，钢板便不会在冲压的时候随意移动，成型后的手推车斗的边缘预留宽度均匀，再利用冲压机带动第二横板4、第一横板3以及上模具1继续向下移动，上模具1逐渐移动到手推车斗型凹槽18内部，以此完成对钢板的冲压，本实用新型通过稳定推进机构可以先将钢板按压在下模具2顶端，使得钢板不会移动，然后再进行冲压成型，手推车斗边缘预留宽度均匀，便于后续裁切工艺进行，该实施方式具体解决了现有技术中大多数手推车斗自动冲压模具在对钢板进行冲压使其成为手推车斗的时候，钢板容易移动，手推车斗边缘预留宽度不一，不便于后续裁切工艺进行的问题。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种手推车斗自动冲压模具，包括上模具（1）和下模具（2），其特征在于：所述上模具（1）顶端固定设有第一横板（3），所述第一横板（3）顶端固定设有气缸（5），所述第一横板（3）顶端与气缸（5）移动轴底端固定连接，所述气缸（5）顶端固定设有第二横板（4），所述第二横板（4）和第一横板（3）之间设有稳定推进机构；

所述稳定推进机构包括多个第一固定管（6），多个所述第一固定管（6）分别固定设在第一横板（3）顶端，所述气缸（5）设在多个第一固定管（6）之间，第二横板（4）底端固定设有多个第二固定管（11），多个所述第二固定管（11）与多个第一固定管（6）一一对应，多个所述第一固定管（6）内部均开设有第一凹槽（7），多个所述第一凹槽（7）内部均固定设有第一弹簧（8），多个所述第二固定管（11）内部均开设有第二凹槽（12），多个所述第二固定管（11）内部均固定设有第三弹簧（13），多个所述第一固定管（6）和第二固定管（11）之间设有圆杆（9），多个所述圆杆（9）顶端延伸入第二凹槽（12）内部并与第三弹簧（13）底端固定连接，多个所述圆杆（9）底端延伸入第一凹槽（7）内部并与第一弹簧（8）顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种手推车斗自动冲压模具，其特征在于：多个所述第一固定管（6）和第二固定管（11）之间固定设有第二弹簧（10），多个所述第二弹簧（10）分别套设在多个圆杆（9）外端。

3.根据权利要求1所述的一种手推车斗自动冲压模具，其特征在于：所述第二横板（4）顶端固定设有固定头（17）。

4.根据权利要求1所述的一种手推车斗自动冲压模具，其特征在于：所述下模具（2）内部开设有两个条形槽（14）。

5.根据权利要求4所述的一种手推车斗自动冲压模具，其特征在于：两个所述条形槽（14）内部均固定设有第四弹簧（15）。

6.根据权利要求5所述的一种手推车斗自动冲压模具，其特征在于：两个所述第四弹簧（15）顶端均固定设有支撑板（16），两个所述支撑板（16）顶端均延伸出下模具（2）顶端。

7.根据权利要求6所述的一种手推车斗自动冲压模具，其特征在于：所述下模具（2）内部开设有手推车斗型凹槽（18），所述手推车斗型凹槽（18）设在两个支撑板（16）之间。

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