CN212841340U - 车用光导发光结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车用光导发光结构，包括：一光导本体，所述光导本体包括一第一平面和一第一功能面，所述第一平面与所述第一功能面对置设置；所述第一功能面向下凹陷形成沿所述光导本体长度方向延伸的一齿条状结构。本实用新型的一种车用光导发光结构，在光导齿上进一步设计光学花纹，根据需要设置不同的光学花纹，呈现所需的独特的视觉效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆用灯具领域，尤其涉及一种车用光导发光结构。
背景技术
车辆用灯具目前越来越多的采用LED光源，LED光源具有明显的响应快，能耗低，色度稳定等优点。
在LED应用技术的发展下，光导技术应运而生，光导的直径通常在5mm-10mm之间，灯具的空间利用更加合理，灯具也可朝更薄方向发展，也给造型设计者带了了大胆，随意，家族化的设计理念。
但光导作为一种发光部件，由于自身发光特性，在外观上呈现单一的齿状效果，难以满足造型的多种视觉效果要求。
发明内容
针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种车用光导发光结构，在光导齿上进一步设计光学花纹，根据需要设置不同的光学花纹，呈现所需的独特的视觉效果。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种车用光导发光结构，包括：一光导本体，所述光导本体包括一第一平面和一第一功能面，所述第一平面与所述第一功能面对置设置；所述第一功能面向下凹陷形成沿所述光导本体长度方向延伸的一齿条状结构。
优选地，所述齿条状结构包括多个齿条齿，每一所述齿条齿包括一第二平面和一第二功能面；至少一所述齿条齿的所述第二功能面形成一光学花纹。
优选地，所述光学花纹包括多个凸条，所述凸条沿所述光导本体的宽度方向相互平行。
优选地，所述凸条的截面呈齿状。
优选地，所述凸条的截面呈圆弧状。
优选地，所述第二平面与所述第一平面垂直，所述第二功能面倾斜并与所述第一平面呈一固定角度。
优选地，所述固定角度的角度范围为5°～175°。
本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：
通过第一功能面、第二功能面以及光学花纹的采用，使得本实用新型的一种车用光导发光结构，可使光线发生全反射，并根据需要形成所需的视觉效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的车用光导发光结构的主视图；
图2为本实用新型实施例一的车用光导发光结构的后视图；
图3为图1的A-A截面图；
图4为本实用新型实施例一的第一功能面局部放大图；
图5为本实用新型实施例二的第二功能面局部放大图。
具体实施方式
下面根据附图1～5，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本实用新型的功能、特点。
请参阅图1～图3，本实用新型实施例的一种车用光导发光结构，包括：一光导本体1，光导本体1包括一第一平面11和一第一功能面12，第一平面11与第一功能面12对置设置；第一功能面12向下凹陷形成沿光导本体1长度方向延伸的一齿条状结构13。
请参阅图3和图4，齿条状结构13包括多个齿条齿131，每一齿条齿131包括一第二平面1311和一第二功能面1312；至少一齿条齿131的第二功能面1312形成一光学花纹13121。
光学花纹13121包括多个凸条，凸条沿光导本体1的宽度方向相互平行。本实施例中，凸条的截面呈齿状。
第二平面1311与所述第一平面11垂直，第二功能面1312倾斜并与第一平面呈一固定角度。
固定角度的角度范围为5°～175°。
通过第一功能面12、第二功能面1312以及光学花纹13121的采用，使得本实用新型的一种车用光导发光结构，可使光线发生全反射，并根据需要形成所需的视觉效果。
请参阅图5，本实用新型实施例的一种车用光导发光结构，其结构与实施例一基本相同，其区别在于，光学花纹13121的凸条的截面呈圆弧状。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种车用光导发光结构，其特征在于，包括：一光导本体，所述光导本体包括一第一平面和一第一功能面，所述第一平面与所述第一功能面对置设置；所述第一功能面向下凹陷形成沿所述光导本体长度方向延伸的一齿条状结构。
2.根据权利要求1所述的车用光导发光结构，其特征在于，所述齿条状结构包括多个齿条齿，每一所述齿条齿包括一第二平面和一第二功能面；至少一所述齿条齿的所述第二功能面形成一光学花纹。
3.根据权利要求2所述的车用光导发光结构，其特征在于，所述光学花纹包括多个凸条，所述凸条沿所述光导本体的宽度方向相互平行。
4.根据权利要求3所述的车用光导发光结构，其特征在于，所述凸条的截面呈齿状。
5.根据权利要求3所述的车用光导发光结构，其特征在于，所述凸条的截面呈圆弧状。
6.根据权利要求4或5所述的车用光导发光结构，其特征在于，所述第二平面与所述第一平面垂直，所述第二功能面倾斜并与所述第一平面呈一固定角度。
7.根据权利要求6所述的车用光导发光结构，其特征在于，所述固定角度的角度范围为5°～175°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021585284.2U CN212841340U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 车用光导发光结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202021585284.2U CN212841340U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 车用光导发光结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=75128617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202021585284.2U Active CN212841340U (zh) | 2020-08-04 | 2020-08-04 | 车用光导发光结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN212841340U (zh) |
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2020
- 2020-08-04 CN CN202021585284.2U patent/CN212841340U/zh active Active
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Legal Events
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