CN205746473U - 一种led复合式尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LED复合式尾灯，包括灯壳、底座和单元灯组；单元灯组包括位置/转向PCB板、刹车PCB板、位置灯光导、刹车灯光导、位置LED灯珠、转向LED灯珠、刹车LED灯珠、上反射镜和下反射镜；位置/转向PCB板设置在上反射镜与下反射镜之间；位置LED灯珠和转向LED灯珠分别设置在位置/转向PCB板的上、下表面；位置灯光导设置在位置LED灯珠上方，并位于上反射镜前方；刹车LED灯珠设置在刹车PCB板上，并位于刹车PCB板与刹车灯光导之间。本实用新型在节省灯腔空间的同时，也实现了多种功能灯具的集成，使得车灯布局更加紧凑美观，为车灯灵活多样的造型设计提供了可能。

Description

一种LED复合式尾灯

技术领域

本实用新型涉及一种LED复合式尾灯。

背景技术

近年来，由于LED具有节能、环保、寿命长等优点，它的应用也越来越广泛，覆盖各行各业。随着LED技术的不断发展，各大汽车厂商也纷纷开始采用LED，普遍应用于车灯照明领域，因为它占用空间小，可以通过变换灯具模式而使车灯功能集成化，造型多样化，美观化，LED基本上已成为车灯里必不可少的造型元素，通过LED来达到功能集成，复杂造型以及均匀的点亮效果是车灯照明的一个发展趋势。但复杂的造型和均匀的点亮效果是矛盾的，造型越复杂，点亮效果越难均匀。不仅要控制好LED之间的距离以及LED与透镜之间的距离，透镜的选材也至关重要。因为LED有发光角度范围的限制，LED与LED之间的区域很容易因为光线不足而导致亮度普遍偏暗。从而导致点亮效果不均匀。普通的透镜难以解决这一现象，只能靠增加LED数量来改善，这样就增加了车灯的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种点亮效果均匀的LED漫反射复合式尾灯。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种LED复合式尾灯，包括灯壳、底座和单元灯组；所述灯壳固定在底座上；所述单元灯组设置在灯壳与底座之间；所述单元灯组包括位置/转向PCB板、刹车PCB板、位置灯光导、刹车灯光导、位置LED灯珠、转向LED灯珠、刹车LED灯珠、上反射镜和下反射镜；所述位置灯光导、刹车灯光导、位置LED灯珠、转向LED灯珠和刹车LED灯珠均设有多个；所述位置/转向PCB板设置在上反射镜与下反射镜之间；所述位置LED灯珠和转向LED灯珠分别设置在位置/转向PCB板的上、下表面；所述位置灯光导设置在位置LED灯珠上方，并位于上反射镜前方；所述刹车PCB板和刹车灯光导设置在上反射镜的一侧；所述刹车LED灯珠设置在刹车PCB板上，并位于刹车PCB板与刹车灯光导之间；所述上反射镜和下反射镜的光反射方向均朝向灯壳。

所述单元灯组的上反射镜和下反射镜为一体式结构。

所述单元灯组的上反射镜和下反射镜的反射面为漫反射面。

一种LED复合式尾灯，还包括设置在灯壳与底座之间的匀光透镜；所述匀光透镜设置在单元灯组的位置灯光导的前方。

所述匀光透镜由光扩散材料制成。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型在位置/转向PCB板的上、下表面分别设置位置LED灯珠和转向LED灯珠，在节省灯腔空间的同时，也实现了多种功能灯具的集成，使得车灯布局更加紧凑美观，为车灯灵活多样的造型设计提供了可能。

(2)本实用新型的位置灯光导和刹车灯光导能使点亮效果均匀，并且不影响各功能灯具的使用效果。

(3)本实用新型的单元灯组的上反射镜和下反射镜为一体式结构，使装配更加方便、高效。

(4)本实用新型的单元灯组的上反射镜和下反射镜的反射面为漫反射面，避免从某个角度看去灯具出现过亮的现象。

(5)本实用新型在单元灯组的位置灯光导的前方设置匀光透镜，使得发光效果更加均匀。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B-B剖视图。

附图中的标号为：

灯壳1、底座2、匀光透镜3、单元灯组4、位置/转向PCB板41、刹车PCB板42、位置灯光导43、刹车灯光导44、位置LED灯珠45、转向LED灯珠46、刹车LED灯珠47、上反射镜48、下反射镜49。

具体实施方式

(实施例1)

见图1至图3，本实施例的LED复合式尾灯，包括灯壳1、底座2、匀光透镜3和单元灯组4。

灯壳1固定在底座2上。匀光透镜3和单元灯组4设置在灯壳1与底座2之间。单元灯组4包括位置/转向PCB板41、刹车PCB板42、位置灯光导43、刹车灯光导44、 位置LED灯珠45、转向LED灯珠46、刹车LED灯珠47、上反射镜48和下反射镜49。位置灯光导43、刹车灯光导44、位置LED灯珠45、转向LED灯珠46和刹车LED灯珠47均设有多个。位置/转向PCB板41设置在上反射镜48与下反射镜49之间。位置LED灯珠45和转向LED灯珠46分别设置在位置/转向PCB板41的上、下表面。位置灯光导43设置在位置LED灯珠45上方，并位于上反射镜48前方。刹车PCB板42和刹车灯光导44设置在上反射镜48的一侧。刹车LED灯珠47设置在刹车PCB板42上，并位于刹车PCB板42与刹车灯光导44之间。上反射镜48和下反射镜49的光反射方向均朝向灯壳1。上反射镜48和下反射镜49为一体式结构。上反射镜48和下反射镜49的反射面为漫反射面。匀光透镜3设置在单元灯组4的位置灯光导43的前方。匀光透镜3由光扩散材料制成。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种LED复合式尾灯，包括灯壳(1)、底座(2)和单元灯组(4)；所述灯壳(1)固定在底座(2)上；所述单元灯组(4)设置在灯壳(1)与底座(2)之间；其特征在于：所述单元灯组(4)包括位置/转向PCB板(41)、刹车PCB板(42)、位置灯光导(43)、刹车灯光导(44)、位置LED灯珠(45)、转向LED灯珠(46)、刹车LED灯珠(47)、上反射镜(48)和下反射镜(49)；所述位置灯光导(43)、刹车灯光导(44)、位置LED灯珠(45)、转向LED灯珠(46)和刹车LED灯珠(47)均设有多个；所述位置/转向PCB板(41)设置在上反射镜(48)与下反射镜(49)之间；所述位置LED灯珠(45)和转向LED灯珠(46)分别设置在位置/转向PCB板(41)的上、下表面；所述位置灯光导(43)设置在位置LED灯珠(45)上方，并位于上反射镜(48)前方；所述刹车PCB板(42)和刹车灯光导(44)设置在上反射镜(48)的一侧；所述刹车LED灯珠(47)设置在刹车PCB板(42)上，并位于刹车PCB板(42)与刹车灯光导(44)之间；所述上反射镜(48)和下反射镜(49)的光反射方向均朝向灯壳(1)。

2.根据权利要求1所述的一种LED复合式尾灯，其特征在于：所述单元灯组(4)的上反射镜(48)和下反射镜(49)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种LED复合式尾灯，其特征在于：所述单元灯组(4)的上反射镜(48)和下反射镜(49)的反射面为漫反射面。

4.根据权利要求1所述的一种LED复合式尾灯，其特征在于：还包括设置在灯壳(1)与底座(2)之间的匀光透镜(3)；所述匀光透镜(3)设置在单元灯组(4)的位置灯光导(43)的前方。

5.根据权利要求4所述的一种LED复合式尾灯，其特征在于：所述匀光透镜(3)由光扩散材料制成。