CN212832445U - 一种起重机小车限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机小车限位装置,包括滑车,滑车两端开设有滑槽,且滑槽嵌于滑车内部,滑槽内部设有限位槽,且限位槽和滑槽内壁固定连接,且限位槽的两边的倾斜角为60度,限位槽侧面设有吸能杆,且吸能杆和限位槽内部活动连接,且吸能杆为可伸缩结构,滑车底部设有滑轨,且滑轨和滑车内部的滑槽滑动连接,滑轨表面设有限位块,且限位块底部嵌于滑轨表面,且限位块和滑轨表面活动连接,且限位块和滑槽内部的限位槽可以完全嵌合。可以采用吸能杆在限位槽靠近限位块时起到缓冲作用,通过气缸驱动伸缩杆,再通过伸缩杆带动限位块的升降在滑槽内部设置限位槽,可以在滑车移动时带动限位槽,将限位块嵌在限位槽内部,起到固定滑车作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及限位装置领域,特别是涉及一种起重机小车限位装置。
背景技术
近年来,起重机械在一些生产企业、仓库、冶金行业的应用范围不断地扩大,这也标志着起重机械的重要性,在社会上有很多的起重机,种类也很多,功能也有所不同,起重机的功能全面在于小车是否有这么多功能;市场上的小车限位器大多功能不全面,或者结构复杂、以及安全性等不足之处,由于有诸多不足之处,所以适用范围也是有限的;因此,开发一种适用范围广、使用方便快捷、功能全面的起重机小车限位装置具有十分重要的意义。
但是就目前的小车限位装置不能对滑车的移动速度起到缓冲作用,会由于振动影响限位装置,并且在吊装物体时会出现晃动。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种起重机小车限位装置,可以采用吸能杆在限位槽靠近限位块时起到缓冲作用,并且在滑槽内部设置限位槽,可以在滑车移动时带动限位槽,将限位块嵌在限位槽内部,起到固定限位滑车作用。
本实用新型的技术方案是:一种起重机小车限位装置,包括滑车,所述滑车两端开设有滑槽,且滑槽嵌于滑车内部,所述滑槽内部设有限位槽,且限位槽和滑槽内壁固定连接,且限位槽的两边的倾斜角为60度,所述限位槽侧面设有吸能杆,且吸能杆和限位槽内部活动连接,且吸能杆为可伸缩结构。
在进一步的技术方案中,所述滑车底部设有滑轨,且滑轨和滑车内部的滑槽滑动连接,所述滑轨表面设有限位块,且限位块底部嵌于滑轨表面,且限位块和滑轨表面活动连接,且限位块和滑槽内部的限位槽可以完全嵌合。所述滑轨底部设有支撑框架,且滑轨和支撑框架表面固定连接,且两条滑轨在支撑框架呈轴对称结构。由于滑车两端设有两个滑槽,因此滑槽需要对应两个滑轨,并且支撑框架为对称结构,滑轨分布在支撑框架两侧也为对称结构,滑车通过滑轨来回滑动,在滑槽内部设置限位槽,可以在滑车移动时带动限位槽,将限位块嵌在限位槽内部,起到固定滑车作用。
在进一步的技术方案中,所述限位块底部设有伸缩杆,且伸缩杆顶部和限位块底部固定连接,所述伸缩杆底部设有气缸,且伸缩杆和气缸活动连接,且气缸固定在滑轨内部底面。在滑车启动之前,选择需要定位的限位块,由于伸缩杆通过气缸驱动,先通过气缸对伸缩杆泄压,可以使限位槽对限位块的挤压,伸缩杆收缩,限位块随着收缩到滑轨内部,在限位槽离开时,限位块从滑轨中弹出,刚好嵌于限位槽中,再通过气缸对伸缩杆充压,保持限位块固定,起到对滑车的限位固定作用,在滑车需要离开时,通过气缸泄压,伸缩杆收缩,将限位块减低至滑轨内部,滑车可以离开。
在进一步的技术方案中,所述滑车表面设有电机,且电机和滑车表面固定连接,所述电机底部设有吊索,且吊索和电机活动连接,所述吊索底部设有吊钩,且吊钩和吊索固定连接。通过电机驱动吊索的上下移动,吊索的移动也带动吊钩的升降。
在进一步的技术方案中,所述限位块的厚度为25mm,且限位块的半径为35mm-40mm,所述伸缩杆伸缩最大长度等于限位槽的深度。对限位块的厚度设置需要小于限位块的圆弧半径,因为圆弧直径的两端切点的切线垂直于直径,如果限位块的厚度等于圆弧半径,就会在限位槽移动到限位块时,由于切线直角会影响限位槽对限位块的挤压,没有倾斜滑面可能导致滑车的停止。
在进一步的技术方案中,所述滑槽的宽度大于限位块的宽度,且限位槽的高度大于限位块的厚度。可以让限位块在相对于滑槽光滑移动,不会受到滑槽内壁的摩擦影响。
本实用新型的有益效果是:
1、实现了可以采用吸能杆在限位槽靠近限位块时起到缓冲作用;
2、实现了在滑槽内部设置限位槽,可以在滑车移动时带动限位槽,将限位块嵌在限位槽内部,起到固定滑车作用;
3、实现了通过气缸驱动伸缩杆,再通过伸缩杆带动限位块的升降;
4、实现了通过电机驱动吊索的上下移动,吊索的移动也带动吊钩的升降;
5、对限位块的厚度设置需要小于限位块的圆弧半径,防止限位槽移动到限位块时,由于切线直角会影响限位槽对限位块的挤压,没有倾斜滑面可能导致滑车的停止。
附图说明
图1是本实用新型实施例的轴测图;
图2是本实用新型实施例的俯视图;
图3是本实用新型实施例的剖视图;
图4是本实用新型实施例的部分剖视图。
附图标记说明:
1、电机;2、滑车;3、滑槽;4、滑轨;5、限位块;6、支撑框架;7、吊钩;8、气缸;9、伸缩杆;10、吸能杆;11、限位槽;12、吊索。
具体实施方式
实施例:
如图1-图4所示,一种起重机小车限位装置,包括滑车2,滑车2两端开设有滑槽3,且滑槽3嵌于滑车2内部,滑槽3内部设有限位槽11,且限位槽11和滑槽3内壁固定连接,且限位槽11的两边的倾斜角为60度,限位槽11侧面设有吸能杆10,且吸能杆10和限位槽11内部活动连接,且吸能杆10为可伸缩结构,滑车2底部设有滑轨4,且滑轨4和滑车2内部的滑槽3滑动连接,滑轨4表面设有限位块5,且限位块5底部嵌于滑轨4表面,且限位块5和滑轨4表面活动连接,且限位块5和滑槽3内部的限位槽11可以完全嵌合。滑轨4底部设有支撑框架6,且滑轨4和支撑框架6表面固定连接,且两条滑轨4在支撑框架6呈轴对称结构。
对限位槽11的两边的倾斜角设置60度,便于限位槽11的斜面和限位块5的弧面相挤压,在限位槽11上设置有吸能杆10,在限位槽11靠近限位块5时,吸能杆10先接触限位块5的弧面,起到缓冲减速的作用,并且在限位块5的逐渐靠近,吸能杆10逐渐收缩,并且在限位槽11两侧均设有吸能杆10,便于滑车2来回滑动,双向缓冲减速,小车在移动时,吸能杆10挤压限位块5,连带限位块5下降到滑轨4内部,小车继续移动,当限位槽11移动到限位块5对应位置时,限位块5弹出和限位槽嵌合,在限位块5和限位槽11完全嵌入之后,吸能杆10弹出。
由于滑车2两端设有两个滑槽3,因此滑槽3需要对应两个滑轨4,并且支撑框架6为对称结构,滑轨4分布在支撑框架6两侧也为对称结构,滑车2通过滑轨4来回滑动,在滑槽3内部设置限位槽11,可以在滑车2移动时带动限位槽11,将限位块5嵌在限位槽11内部,起到固定滑车2作用。
在另外一个实施例中,限位块5底部设有伸缩杆9,且伸缩杆9顶部和限位块5底部固定连接,伸缩杆9底部设有气缸8,且伸缩杆9和气缸8活动连接,且气缸8固定在滑轨4内部底面。在滑车2启动之前,选择需要定位的限位块5,由于伸缩杆9通过气缸8驱动,先通过气缸8对伸缩杆9泄压,可以使限位槽11对限位块5的挤压,伸缩杆9收缩,限位块5随着收缩到滑轨4内部,在限位槽11离开时,限位块5从滑轨4中弹出,刚好嵌于限位槽11中,再通过气缸8对伸缩杆9充压,保持限位块5固定,起到对滑车2的限位固定作用,在滑车2需要离开时,通过气缸8泄压,伸缩杆9收缩,将限位块5减低至滑轨4内部,滑车2可以离开。
在另外一个实施例中,滑车2表面设有电机1,且电机1和滑车2表面固定连接,电机1底部设有吊索12,且吊索12和电机1活动连接,吊索12底部设有吊钩7,且吊钩7和吊索12固定连接。通过电机1驱动吊索12的上下移动,吊索12的移动也带动吊钩7的升降。
在另外一个实施例中,限位块5的厚度为25mm,且限位块5的半径为35mm-40mm,伸缩杆9伸缩最大长度等于限位槽11的深度。对限位块5的厚度设置需要小于限位块5的圆弧半径,因为圆弧直径的两端切点的切线垂直于直径,如果限位块5的厚度等于圆弧半径,就会在限位槽11移动到限位块5时,由于切线直角会影响限位槽11对限位块5的挤压,没有倾斜滑面可能导致滑车2的停止。
滑槽3的宽度大于限位块5的宽度,且限位槽11的高度大于限位块5的厚度。可以让限位块5在相对于滑槽3光滑移动,不会受到滑槽3内壁的摩擦影响。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种起重机小车限位装置,包括滑车,其特征在于,所述滑车两端开设有滑槽,且滑槽嵌于滑车内部,所述滑槽内部设有限位槽,且限位槽和滑槽内壁固定连接,且限位槽的两边的倾斜角为60度,所述限位槽侧面设有吸能杆,且吸能杆和限位槽内部活动连接,且吸能杆为可伸缩结构,所述滑车底部设有滑轨,且滑轨和滑车内部的滑槽滑动连接,所述滑轨表面设有限位块,且限位块底部嵌于滑轨表面,且限位块和滑轨表面活动连接,且限位块和滑槽内部的限位槽可以完全嵌合,所述滑轨底部设有支撑框架,且滑轨和支撑框架表面固定连接,且两条滑轨在支撑框架呈轴对称结构。
2.根据权利要求1所述的一种起重机小车限位装置,其特征在于,所述限位块的厚度为25mm,且限位块的半径为35mm-40mm,所述吸能杆伸缩的最大长度等于限位槽的深度。
3.根据权利要求2所述的一种起重机小车限位装置,其特征在于,所述限位块底部设有伸缩杆,且伸缩杆顶部和限位块底部固定连接,所述伸缩杆底部设有气缸,且伸缩杆和气缸活动连接,且气缸固定在滑轨内部底面。
4.根据权利要求1所述的一种起重机小车限位装置,其特征在于,所述滑车表面设有电机,且电机和滑车表面固定连接,所述电机底部设有吊索,且吊索和电机活动连接,所述吊索底部设有吊钩,且吊钩和吊索固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机小车限位装置,其特征在于,所述滑槽的宽度大于限位块的宽度,且限位槽的高度大于限位块的厚度。
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CN202021460072.1U CN212832445U (zh) | 2020-07-22 | 2020-07-22 | 一种起重机小车限位装置 |
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CN113788410A (zh) * | 2021-11-09 | 2021-12-14 | 山东宏桥新型材料有限公司 | 一种多功能天车 |
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- 2020-07-22 CN CN202021460072.1U patent/CN212832445U/zh active Active
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