CN212822172U - 一种汽车钣金件模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于钣金模具技术领域，尤其为一种汽车钣金件模具，包括上模具，所述上模具的顶端固定安装有法兰盘，且上模具底端固定连接有固定板，所述固定板的底端四角处均固定连接有导向套，且导向套中滑动套设有导向柱，所述固定板的底端固定安装有凸模，且凸模内部为空腔结构，所述凸模内侧壁上固定安装有进液管，且进液管的底端固定连接有储液盒，所述储液盒的底端固定连接有出液管，四个所述导向柱的底端固定连接有同一下模具。本实用新型操作简单、使用方便，模具在加工后，不仅钣金成品能自动脱模，不易容易造成工作人员取件时烫伤，而且在加工钣金时能够调节厚度，使得加工出不同厚度的钣金成品。

Description

一种汽车钣金件模具

技术领域

本实用新型涉及钣金模具技术领域，尤其涉及一种汽车钣金件模具。

背景技术

钣金就是钣金工艺加工出来的产品，具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，例如在电脑机箱、手机、冰箱外壳、洗衣机外壳、空调外壳中，钣金件是必不可少的组成部分，钣金的外型构造普遍地采用模具来加工。

但是，现有的模具功能单一，在使用过程中不能进行定位，从而降低了钣金的质量，模具在加工后，不便将成品拿取，传统采用人工拿取，很容易造成工作人员烫伤，下模在加工钣金时不能够调节厚度，使得加工出的钣金成品厚度单一，为此，提出一种汽车钣金件模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车钣金件模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车钣金件模具，包括上模具，所述上模具的顶端固定安装有法兰盘，且上模具底端固定连接有固定板，所述固定板的底端四角处均固定连接有导向套，且导向套中滑动套设有导向柱，所述固定板的底端固定安装有凸模，且凸模内部为空腔结构，所述凸模内侧壁上固定安装有进液管，且进液管的底端固定连接有储液盒，所述储液盒的底端固定连接有出液管，四个所述导向柱的底端固定连接有同一下模具，且下模具的凹槽处固定安装有挤压板，所述挤压板下方固定安装有支撑板，且支撑板与挤压板之间固定安装有若干个大小相同并均匀分布的弹簧，所述支撑板的底端固定焊接有两个相对应的导杆，且导杆可在移动孔中滑动，所述导杆的底端固定安装有螺母块，且螺母块内螺纹套设接有螺杆，所述螺杆的底端固定连接有旋钮，且下模具的两侧固定焊接有底座。

优选的，所述底座上固定安装有固定螺栓。

优选的，所述螺杆上固定焊接有限位块，且限位块固定安装在下模具内部。

优选的，所述螺母块的一侧固定焊接有限位杆，且移动孔的内壁上开设有与限位杆相对应的滑槽。

优选的，所述下模具的一侧壁且位于底座上方固定安装有控制器。

优选的，所述凸模的大小与下模具凹槽的大小相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先通过固定螺栓将底座上的下模具固定在合适的位置，并且将上模具通过法兰盘与压机固定连接，压机带动上模具向下移动，下模具上的导向柱能够正好插入导向套的内部，对模具进行定位导向，避免出现偏移的现象，使得上模具与下模具表面贴合，使得模腔形成密封腔，控制器控制进液管往储液盒内部注入原料，再由出液管流入模腔的内部，凸模继续向下移动对钣金挤压，挤压板受力后带动弹簧压缩，成型完毕后，压机带动上模具向上移动，从而使得弹簧复位，将成品顶出，当需要生产不同厚度的隔热型钣金成品时，转动旋钮，螺杆就会带动螺母块进行转动，由于螺母块与限位杆的固定连接，限位杆与滑槽的滑动连接，限位杆通过滑槽限制了螺母块的圆周运动，螺母块只能进行上下移动，螺母块通过导杆带动挤压板移动，钣金件的厚度即可调节。

本实用新型操作简单、使用方便，模具在加工后，不仅钣金成品能自动脱模，不易容易造成工作人员取件时烫伤，而且在加工钣金时能够调节厚度，使得加工出不同厚度的钣金成品。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型中下模具的剖面结构示意图；

图3为本实用新型中A处的结构示意图；

图中：1、上模具；2、法兰盘；3、固定板；4、导向套；5、导向柱；6、凸模；7、进液管；8、储液盒；9、出液管；10、下模具；11、挤压板；12、弹簧；13、支撑板；14、导杆；15、移动孔；16、螺母块；17、螺杆；18、旋钮；19、底座；20、限位块；21、限位杆；22、滑槽；23、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车钣金件模具，包括上模具1，上模具1的顶端固定安装有法兰盘2，且上模具1底端固定连接有固定板3，固定板3的底端四角处均固定连接有导向套4，且导向套4中滑动套设有导向柱5，固定板3的底端固定安装有凸模6，且凸模6内部为空腔结构，凸模6内侧壁上固定安装有进液管7，且进液管7的底端固定连接有储液盒8，储液盒8的底端固定连接有出液管9，四个导向柱5的底端固定连接有同一下模具10，且下模具10的凹槽处固定安装有挤压板11，挤压板11下方固定安装有支撑板13，且支撑板13与挤压板11之间固定安装有若干个大小相同并均匀分布的弹簧12，支撑板13的底端固定焊接有两个相对应的导杆14，且导杆14可在移动孔15中滑动，导杆14的底端固定安装有螺母块16，且螺母块16内螺纹套设接有螺杆17，螺杆17的底端固定连接有旋钮18，且下模具10的两侧固定焊接有底座19；

底座19上固定安装有固定螺栓，螺杆上固定焊接有限位块20，且限位块20固定安装在下模具10内部，螺母块16的一侧固定焊接有限位杆21，且移动孔15的内壁上开设有与限位杆21相对应的滑槽22，下模具10的一侧壁且位于底座19上方固定安装有控制器23，凸模6的大小与下模具10凹槽的大小相匹配，本实用新型操作简单、使用方便，模具在加工后，不仅钣金成品能自动脱模，不易容易造成工作人员取件时烫伤，而且在加工钣金时能够调节厚度，使得加工出不同厚度的钣金成品。

工作原理：首先通过固定螺栓将底座上的下模具10固定在合适的位置，并且将上模具1通过法兰盘2与压机固定连接，压机带动上模具1向下移动，下模具10上的导向柱5能够正好插入导向套4的内部，对模具进行定位导向，避免出现偏移的现象，使得上模具1与下模具10表面贴合，使得模腔形成密封腔，控制器23控制进液管7往储液盒8内部注入原料，再由出液管9流入模腔的内部，凸模6继续向下移动对钣金挤压，挤压板11受力后带动弹簧12压缩，成型完毕后，压机带动上模具1向上移动，从而使得弹簧12复位，将成品顶出，当需要生产不同厚度的隔热型钣金成品时，转动旋钮18，螺杆17就会带动螺母块16进行转动，由于螺母块16与限位杆21的固定连接，限位杆21与滑槽22的滑动连接，限位杆21通过滑槽22限制了螺母块16的圆周运动，螺母块16只能进行上下移动，螺母块16通过导杆14带动挤压板11移动，钣金件的厚度即可调节，本实用新型操作简单、使用方便，模具在加工后，不仅钣金成品能自动脱模，不易容易造成工作人员取件时烫伤，而且在加工钣金时能够调节厚度，使得加工出不同厚度的钣金成品。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车钣金件模具，包括上模具(1)，其特征在于：所述上模具(1)的顶端固定安装有法兰盘(2)，且上模具(1)底端固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的底端四角处均固定连接有导向套(4)，且导向套(4)中滑动套设有导向柱(5)，所述固定板(3)的底端固定安装有凸模(6)，且凸模(6)内部为空腔结构，所述凸模(6)内侧壁上固定安装有进液管(7)，且进液管(7)的底端固定连接有储液盒(8)，所述储液盒(8)的底端固定连接有出液管(9)，四个所述导向柱(5)的底端固定连接有同一下模具(10)，且下模具(10)的凹槽处固定安装有挤压板(11)，所述挤压板(11)下方固定安装有支撑板(13)，且支撑板(13)与挤压板(11)之间固定安装有若干个大小相同并均匀分布的弹簧(12)，所述支撑板(13)的底端固定焊接有两个相对应的导杆(14)，且导杆(14)可在移动孔(15)中滑动，所述导杆(14)的底端固定安装有螺母块(16)，且螺母块(16)内螺纹套设接有螺杆(17)，所述螺杆(17)的底端固定连接有旋钮(18)，且下模具(10)的两侧固定焊接有底座(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件模具，其特征在于：所述底座(19)上固定安装有固定螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件模具，其特征在于：所述螺杆上固定焊接有限位块(20)，且限位块(20)固定安装在下模具(10)内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件模具，其特征在于：所述螺母块(16)的一侧固定焊接有限位杆(21)，且移动孔(15)的内壁上开设有与限位杆(21)相对应的滑槽(22)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件模具，其特征在于：所述下模具(10)的一侧壁且位于底座(19)上方固定安装有控制器(23)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件模具，其特征在于：所述凸模(6)的大小与下模具(10)凹槽的大小相匹配。

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