CN212807551U - 一种汽车导航震动试验震动台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于震动台技术领域，尤其为一种汽车导航震动试验震动台，针对现有的震动试验震动台大多缺少对汽车模型的夹持的功能，从而造成汽车模型容易损坏的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的内部转动安装有两个凸轮，壳体的前侧转动安装有两个皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，两个皮带轮的后侧分别与两个凸轮的前侧固定连接，壳体的顶部活动安装有震动检测台，震动检测台的底部固定安装有多个弹簧的顶端。本实用新型使得汽车模型更好的减小震动检测，通过设置的夹持箱，人工转动双向螺纹杆的时候从而带动两个夹持杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而完成对不同型号的汽车模型的夹持的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及震动台技术领域，尤其涉及一种汽车导航震动试验震动台。
背景技术
在制造汽车导航时，需要对汽车导航的耐震性能作出检测，因为在汽车导航使用时通常车辆正在行驶，因此汽车导航的耐震性能十分重要。目前对汽车导航进行耐震性测试时，通常使用的是震动机对汽车导航进行震动，使汽车导航进行震动，进而测试汽车导航的耐震性。
现有的震动试验震动台大多缺少对汽车模型的夹持的功能，从而造成汽车模型容易损坏的缺点，因此我们提出了一种汽车导航震动试验震动台用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的震动试验震动台大多缺少对汽车模型的夹持的功能，从而造成汽车模型容易损坏的缺点，而提出的一种汽车导航震动试验震动台。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车导航震动试验震动台，包括壳体，所述壳体的内部转动安装有两个凸轮，壳体的前侧转动安装有两个皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，两个皮带轮的后侧分别与两个凸轮的前侧固定连接，壳体的顶部活动安装有震动检测台，震动检测台的底部固定安装有多个弹簧的顶端，弹簧的底端固定安装在壳体的底部内壁上，震动检测台的顶部固定安装有夹持箱，夹持箱的内部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个夹持杆，两个夹持杆的底端均滑动安装在夹持箱的底部内壁上，两个夹持杆的顶端均延伸至夹持箱的外侧，两个夹持杆相互靠近的一侧均固定安装有夹持板，两个夹持板相互靠近的一侧活动抵接有同一个汽车模型。
优选的，所述壳体的前侧固定安装有电机，电机的输出轴固定安装在两个皮带轮中的一个皮带轮的前侧，通过设置的电机，电机的工作从而带动两个皮带轮同步转动，从而使得两个凸轮得到转动，从而是使得震动检测台得到竖直方向的往复震动，从而带动汽车模型得到同样的运动，从而对其进行震动检测。
优选的，所述壳体的外侧固定安装有显示屏，显示屏与震动检测台活动连接有同一个数据线，通过设置的显示屏，当检测结束的时候通过观察显示屏，从而得到检测结果。
优选的，所述夹持箱的顶部开设有通孔，两个夹持杆的外侧均与通孔的内侧活动抵接，通过设置的通孔从而方便夹持杆进行水平方向的运作。
优选的，所述双向螺纹杆的一端延伸至夹持箱的外侧并固定安装有转盘的一侧，转盘的另一侧固定安装有把手，通过设置的把手，从而使得人工转动双向螺纹杆的时候起到一定的省力的作用。
优选的，所述夹持箱的外侧开设有圆形孔，双向螺纹杆的外侧转动安装在圆形孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而规范了双向螺纹杆的转动范围。
本实用新型中，所述的一种汽车导航震动试验震动台，通过设置的皮带轮，驱动电机的时候从而带动两个皮带轮同步转动，从而使得两个凸轮得到转动，从而是使得震动检测台得到竖直方向的往复震动，从而带动汽车模型得到同样的运动，从而对其进行震动检测；
本实用新型通过设置的夹持箱，人工转动双向螺纹杆的时候从而带动两个夹持杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而完成对不同型号的汽车模型的夹持的功能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车导航震动试验震动台的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车导航震动试验震动台的A部分的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车导航震动试验震动台的前视结构示意图。
图中：1、壳体；2、震动检测台；3、夹持箱；4、双向螺纹杆；5、夹持杆；6、夹持板；7、弹簧；8、凸轮；9、皮带轮；10、皮带；11、电机；12、显示屏；13、转盘；14、把手；15、汽车模型。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种汽车导航震动试验震动台，包括壳体1，壳体1的内部转动安装有两个凸轮8，壳体1的前侧转动安装有两个皮带轮9，两个皮带轮9上传动连接有同一个皮带10，两个皮带轮9的后侧分别与两个凸轮8的前侧固定连接，壳体1的顶部活动安装有震动检测台2，震动检测台2的底部固定安装有多个弹簧7的顶端，弹簧7的底端固定安装在壳体1的底部内壁上，震动检测台2的顶部固定安装有夹持箱3，夹持箱3的内部转动安装有双向螺纹杆4，双向螺纹杆4的外侧螺纹连接有两个夹持杆5，两个夹持杆5的底端均滑动安装在夹持箱3的底部内壁上，两个夹持杆5的顶端均延伸至夹持箱3的外侧，两个夹持杆5相互靠近的一侧均固定安装有夹持板6，两个夹持板6相互靠近的一侧活动抵接有同一个汽车模型15。
本实用新型中，壳体1的前侧固定安装有电机11，电机11的输出轴固定安装在两个皮带轮9中的一个皮带轮9的前侧，通过设置的电机11，电机11的工作从而带动两个皮带轮9同步转动，从而使得两个凸轮8得到转动，从而是使得震动检测台2得到竖直方向的往复震动，从而带动汽车模型15得到同样的运动，从而对其进行震动检测。
本实用新型中，壳体1的外侧固定安装有显示屏12，显示屏12与震动检测台2活动连接有同一个数据线，通过设置的显示屏12，当检测结束的时候通过观察显示屏12，从而得到检测结果。
本实用新型中，夹持箱3的顶部开设有通孔，两个夹持杆5的外侧均与通孔的内侧活动抵接，通过设置的通孔从而方便夹持杆5进行水平方向的运作。
本实用新型中，双向螺纹杆4的一端延伸至夹持箱3的外侧并固定安装有转盘13的一侧，转盘13的另一侧固定安装有把手14，通过设置的把手14，从而使得人工转动双向螺纹杆4的时候起到一定的省力的作用。
本实用新型中，夹持箱3的外侧开设有圆形孔，双向螺纹杆4的外侧转动安装在圆形孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而规范了双向螺纹杆4的转动范围。
该震动试验震动台的工作原理如下：首先将需要检测的汽车模型15放置在夹持箱3的顶部，然后人工转动双向螺纹杆4的时候从而带动两个夹持杆5得到相互靠近或者相互远离的运作，使得两个夹持板6得到同样的运作，从而完成对不同型号的汽车模型15的夹持的功能，当汽车模型15得到稳定的夹持后，驱动电机11，电机11的工作从而带动两个皮带轮9同步转动，从而使得两个凸轮8得到转动，从而是使得震动检测台2得到竖直方向的往复震动，从而带动汽车模型15得到同样的运动，从而对其进行震动检测，当检测结束的时候通过观察显示屏12，从而得到检测结果。
Claims (6)
1.一种汽车导航震动试验震动台，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部转动安装有两个凸轮(8)，壳体(1)的前侧转动安装有两个皮带轮(9)，两个皮带轮(9)上传动连接有同一个皮带(10)，两个皮带轮(9)的后侧分别与两个凸轮(8)的前侧固定连接，壳体(1)的顶部活动安装有震动检测台(2)，震动检测台(2)的底部固定安装有多个弹簧(7)的顶端，弹簧(7)的底端固定安装在壳体(1)的底部内壁上，震动检测台(2)的顶部固定安装有夹持箱(3)，夹持箱(3)的内部转动安装有双向螺纹杆(4)，双向螺纹杆(4)的外侧螺纹连接有两个夹持杆(5)，两个夹持杆(5)的底端均滑动安装在夹持箱(3)的底部内壁上，两个夹持杆(5)的顶端均延伸至夹持箱(3)的外侧，两个夹持杆(5)相互靠近的一侧均固定安装有夹持板(6)，两个夹持板(6)相互靠近的一侧活动抵接有同一个汽车模型(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导航震动试验震动台，其特征在于，所述壳体(1)的前侧固定安装有电机(11)，电机(11)的输出轴固定安装在两个皮带轮(9)中的一个皮带轮(9)的前侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车导航震动试验震动台，其特征在于，所述壳体(1)的外侧固定安装有显示屏(12)，显示屏(12)与震动检测台(2)活动连接有同一个数据线。
4.根据权利要求1所述的一种汽车导航震动试验震动台，其特征在于，所述夹持箱(3)的顶部开设有通孔，两个夹持杆(5)的外侧均与通孔的内侧活动抵接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车导航震动试验震动台，其特征在于，所述双向螺纹杆(4)的一端延伸至夹持箱(3)的外侧并固定安装有转盘(13)的一侧，转盘(13)的另一侧固定安装有把手(14)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车导航震动试验震动台，其特征在于，所述夹持箱(3)的外侧开设有圆形孔，双向螺纹杆(4)的外侧转动安装在圆形孔的内侧。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021724924.3U CN212807551U (zh) | 2020-08-18 | 2020-08-18 | 一种汽车导航震动试验震动台 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212807551U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114526882A (zh) * | 2022-02-09 | 2022-05-24 | 万霞云 | 一种抗震建筑测试互动装置 |
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2020
- 2020-08-18 CN CN202021724924.3U patent/CN212807551U/zh active Active
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