CN212806815U - 一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，包括三角窗玻璃，包括底板平台、数字百分表、零件定位组件，所述零件定位组件连接固定在底板平台上，零件定位组件对三角窗玻璃进行定位固定，数字百分表对三角窗玻璃进行检测。还包括导向检测组件，所述导向检测组件包括导向孔，数字百分表通过导向孔按照导向孔的矢量进行检测。本实用新型的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，通过数字百分表是多点检测，能快速精准的测量出三角窗玻璃所需要检测的型面是否在公差范围内，由于数字百分表操作简单且读数精准，所以在零件生产的过程中本新型能够达到节约生产检测时间，提高员工的工作效率。

Description

一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别是一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具。

背景技术

在汽车的零件制造过程中，三角窗玻璃是多种车型的零部件之一，在传统的检具中只是用间隙面和齐平面进行检测，生产的三角窗玻璃是否合格，这样检测比较麻烦且读数不够精准，导致制造误差仍然存在，

因此，如何设计一款基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，能使检测员能快速的对需要的检测项能快速且精准的读取数据，就能快速判别零件是否合格，从而达到节约生产检测时间、提高员工的工作效率的效果。具有重要现实意义。

发明内容

为了解决上述技术问题中的至少一个，本实用新型提供了一种基于数字百分表检测的汽车三角窗玻璃检具，本实用新型能使检测员对需要的检测项能快速且精准的读取数据，快速判别零件是否合格，达到节约生产检测时间、提高员工的工作效率的效果。

根据本实用新型的一个方面，涉及了一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，包括三角窗玻璃，包括底板平台、数字百分表、零件定位组件，所述零件定位组件连接固定在底板平台上，零件定位组件对三角窗玻璃进行定位固定，数字百分表对三角窗玻璃进行检测。

根据本实用新型的至少一个实施方式，还包括底板垫块，所述底板垫块固定安装在底板平台的底部。

根据本实用新型的至少一个实施方式，还包括用于数字百分表对零操作的百分表对零块，百分表对零块与底板平台连接。

根据本实用新型的至少一个实施方式，还包括导向检测组件，所述导向检测组件包括导向孔，数字百分表通过导向孔按照导向孔的矢量进行检测。

根据本实用新型的至少一个实施方式，零件定位组件包括卡扣机构、拉锁机构、快速夹机构，所述卡扣机构、拉锁机构、快速夹机构分别与底板平台连接；所述卡扣机构对三角窗玻璃上的卡子进行卡扣固定，所述拉锁机构对三角窗玻璃进行锁紧，所述快速夹机构对三角窗玻璃进行夹紧。

根据本实用新型的至少一个实施方式，还包括仿车身板件组件、连接座，所述仿车身板件组件通过连接座与底板平台固定连接，三角窗玻璃放置在仿车身板件组件上。

本实用新型的实质性特点和进步是：

本实用新型的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，通过数字百分表是多点检测，能快速精准的测量出三角窗玻璃所需要检测的型面是否在公差范围内，由于数字百分表操作简单且读数精准，所以在零件生产的过程中本新型能够达到节约生产检测时间，提高员工的工作效率。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施方式的结构示意图。

图2是图1中底板平台与仿车身板件组件的结构示意图。

图3是图1中底板平台与零件定位组件的结构示意图。

图4是图1中底板平台与数字百分表、导向检测组件的结构示意图。

图中零部件序号及名称：

底板平台1，百分表对零块2，数字百分表3，导向检测组件4，零件定位组件5，仿车身板件组件6，连接座7，底板垫块8，卡扣机构9，拉锁机构10，快速夹机构11，三角窗玻璃12。

具体实施方式

以下结合附图描述本实用新型的实施结构。

参看图1-图4所示，在本实用新型的至少一个实施例中，本实用新型提供了一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，包括三角窗玻璃12，包括底板平台1、数字百分表3、零件定位组件5，所述零件定位组件5连接固定在底板平台1上，零件定位组件5对三角窗玻璃12进行定位固定，数字百分表3对三角窗玻璃12进行检测。

根据本实用新型的又一个实施方式，还包括底板垫块8，所述底板垫块8固定安装在底板平台1的底部。

设置底板垫块8，使底板平台1以及整个检具更为平稳。

根据本实用新型的又一个实施方式，还包括用于数字百分表3对零操作的百分表对零块2，百分表对零块2与底板平台1连接。

使用数字百分表3之前需对数字百分表3进行三次对零操作，以此减小数字百分表3使用时的误差。

根据本实用新型的又一个实施方式，还包括导向检测组件4，所述导向检测组件4包括导向孔，数字百分表3通过导向孔按照导向孔的矢量进行检测。

通过导向检测组件4，使数字百分表3按照导向孔的矢量进行检测。

数字百分表3及导向检测组件4，根据三角窗玻璃12零件的需求，设置多个检测点。

根据本实用新型的又一个实施方式，零件定位组件5包括卡扣机构9、拉锁机构10、快速夹机构11，所述卡扣机构9、拉锁机构10、快速夹机构11分别与底板平台1连接；所述卡扣机构9对三角窗玻璃12上的卡子进行卡扣固定，所述拉锁机构10对三角窗玻璃12进行锁紧，所述快速夹机构11对三角窗玻璃12进行夹紧。

通过卡扣机构9、拉锁机构10、快速夹机构11对三角窗玻璃12进行定位、夹紧、固定。便于后续使用数字百分表3进行检测。

根据本实用新型的又一个实施方式，还包括仿车身板件组件6、连接座7，所述仿车身板件组件6通过连接座7与底板平台1固定连接，三角窗玻璃12放置在仿车身板件组件6上。

三角窗玻璃12放置在仿车身板件组件6上，模拟三角窗玻璃12安装使用时的状态，便于数字百分表3的检测。

下面结合附图以及实施例描述本实用新型的工作原理：

如图3-图4所示，首先将需要检测的三角窗玻璃12擦拭干净，擦拭干净后的三角窗玻璃12对准卡扣机构9轻拍，使得三角窗玻璃12的卡子卡在卡扣机构9上，然后压紧快速夹机构11使得三角窗玻璃12的六个自由度完全被限制，最后通过拉锁机构10进行锁定，此时三角窗玻璃12达到可检测状态。

使用数字百分表3检测前，通过百分表对零块2进行数字百分表3对零操作，此操作达到三次以上为最佳。

数字百分表3对零操作完成后，通过导向检测组件4的导向孔按照导向孔的矢量进行检测。通过导向检测组件4使数字百分表3的检测针头按被测点的法向接触零件，当针头接触零件时百分标上的数显屏幕上会显示导向检测组件4到三角窗玻璃12上的基准面的距离，此读数的数值如果在三角窗玻璃12的制造公差范围内即为合格。

因为整套检具上有多个检测点，即重复数字百分表3检测操作即可。如果某点数值出现误差比较大，可进行一个点多次测量来判断三角窗玻璃12的表面制造是否合格。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，包括三角窗玻璃，其特征在于：包括底板平台、数字百分表、零件定位组件，所述零件定位组件连接固定在底板平台上，零件定位组件对三角窗玻璃进行定位固定，数字百分表对三角窗玻璃进行检测。

2.根据权利要求1所述的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，其特征在于：还包括底板垫块，所述底板垫块固定安装在底板平台的底部。

3.根据权利要求1所述的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，其特征在于：还包括用于数字百分表对零操作的百分表对零块，百分表对零块与底板平台连接。

4.根据权利要求1所述的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，其特征在于：还包括导向检测组件，所述导向检测组件包括导向孔，数字百分表通过导向孔按照导向孔的矢量进行检测。

5.根据权利要求1所述的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，其特征在于：零件定位组件包括卡扣机构、拉锁机构、快速夹机构，所述卡扣机构、拉锁机构、快速夹机构分别与底板平台连接；所述卡扣机构对三角窗玻璃上的卡子进行卡扣固定，所述拉锁机构对三角窗玻璃进行锁紧，所述快速夹机构对三角窗玻璃进行夹紧。

6.根据权利要求1所述的基于数字百分表的汽车三角窗玻璃检具，其特征在于：还包括仿车身板件组件、连接座，所述仿车身板件组件通过连接座与底板平台固定连接，三角窗玻璃放置在仿车身板件组件上。

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