CN212806808U - 一种发动机右悬置桥式支架检具工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机右悬置桥式支架检具工装，支架上设置有多个待检孔和一个销孔，包括：操作平台，操作平台相对于中部对称设置有两个支撑柱，支撑柱上设置有定位销，支架底部具有定位孔，定位销与定位孔位置对应且形状适配；压钳，压钳有两个且与定位销一一对应设置在操作平台上，压钳靠近操作平台的外边缘设置；检测销，检测销可拆卸安装在操作平台上；通止规，通止规有多个且通止尺寸不同，多个通止规可拆卸安装在操作平台上。通过压钳将支架固定在操作平台上，操作平台上有多种尺寸的通止规以及检测销，并且通止规和检测销均可拆卸安装在操作平台上，因此可以方便省力的对支架进行通孔质量检测，节省了大量人力。

Description

一种发动机右悬置桥式支架检具工装

技术领域

本实用新型涉及检具工装技术领域，更具体的说是涉及一种发动机右悬置桥式支架检具工装。

背景技术

发动机右悬置桥式支架是汽车常用的配件，一般来说，支架生产出厂前需要对支架进行通孔的通止规检测，检测合格后才能出厂，目前厂区一般采用手持支架，然后通过通止规检测的方法，而需要检测的通孔尺寸不一，需要频繁更换通止规，检测不便，且长时间手持支架较为费力。

因此，如何提供一种便于检测支架通孔的检具工装是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种发动机右悬置桥式支架检具工装，支架上设置有多个待检孔和一个销孔，包括：

操作平台，所述操作平台相对于中部对称设置有两个支撑柱，所述支撑柱上设置有定位销，所述支架底部具有定位孔，所述定位销与所述定位孔位置对应且形状适配；

压钳，所述压钳有两个且与所述定位销一一对应设置在所述操作平台上，所述压钳靠近所述操作平台的外边缘设置；

检测销，所述检测销可拆卸安装在所述操作平台上；

通止规，所述通止规有多个且通止尺寸不同，多个所述通止规可拆卸安装在所述操作平台上。

在上述技术方案中，检测销用于对销孔进行质量检测，支架通过压钳固定在操作平台后，可以通过检测销插入销孔内，确认销孔不可干涉即可。

在上述技术方案中，支架可以不设置定位孔，定位孔也可以用任意一个待检孔替代，只要可以将支架固定在定位销上即可。

本实用新型的有益效果是：通过压钳将支架固定在操作平台上，操作平台上有多种尺寸的通止规以及检测销，并且通止规和检测销均可拆卸安装在操作平台上，因此可以方便省力的对支架进行通孔质量检测，节省了大量人力。

进一步的，所述待检孔包括一个内径为13mm＜φ＜13.3mm的第一待检孔，所述通止规包括一个通端外径为13mm、止端外径为13.3mm的第一通止规。

进一步的，所述待检孔包括一个内径为12.5mm＜φ＜12.8mm的第二待检孔，所述通止规包括一个通端外径为12.5mm、止端外径为12.8mm的第二通止规。

进一步的，所述待检孔包括多个内径为8mm＜φ＜8.2mm的第三待检孔，所述通止规包括一个通端外径为8mm、止端外径为8.2mm的第三通止规。

不同的待检孔配合不同的通止规，保证通端通、止端止，达到通孔的质量标准。

进一步的，还包括多个弹簧绳和多个存销器，所述存销器上开设有储存孔，所述弹簧绳一端与所述存销器连接，另一端与所述检测销或所述通止规连接，所述检测销和所述通止规均能够插入所述储存孔内并竖直放置。

由于通止规数量多，实际检测时容易出现混淆、乱放的问题，因此在操作平台上添加存销器和弹簧绳，使各个通止规和检测销能够整齐存放，不会杂乱。

进一步的，所述操作平台上设置有把手，所述把手靠近所述操作平台的边缘设置。把手用于操作平台的整体移动和位置调整。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的结构示意图；

图2为支架结构示意图；

图3为支架另一个视角下的示意图。

其中，1-操作平台，2-支撑柱，3-定位销，4-压钳，5-检测销，6-通止规，7-把手，8-支架，801-第一待检孔，802-第二待检孔，803-第三待检孔，804-销孔，9-存销器，A-支架底缝。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

本实用新型实施例公开了一种发动机右悬置桥式支架检具工装，支架8上设置有多个待检孔和一个销孔804，包括：

操作平台1，操作平台1相对于中部对称设置有两个支撑柱2，支撑柱2上设置有定位销3，支架8底部具有定位孔，定位销3与定位孔位置对应且形状适配；

压钳4，压钳4有两个且与定位销3一一对应设置在操作平台1上，压钳4靠近操作平台1的外边缘设置；

检测销5，检测销5可拆卸安装在操作平台1上；

通止规6，通止规6有多个且通止尺寸不同，多个通止规6可拆卸安装在操作平台1上。

在一些实施例中，待检孔包括一个内径为13mm＜φ＜13.3mm的第一待检孔801，通止规6包括一个通端外径为13mm、止端外径为13.3mm的第一通止规6。

在一些实施例中，待检孔包括一个内径为12.5mm＜φ＜12.8mm的第二待检孔802，通止规6包括一个通端外径为12.5mm、止端外径为12.8mm的第二通止规6。

在一些实施例中，待检孔包括多个内径为8mm＜φ＜8.2mm的第三待检孔803，通止规6包括一个通端外径为8mm、止端外径为8.2mm的第三通止规6。

在一些实施例中，还包括多个弹簧绳和多个存销器9，存销器9上开设有储存孔，弹簧绳一端与存销器9连接，另一端与检测销5或通止规6连接，检测销5和通止规6均能够插入储存孔内并竖直放置。

在一些实施例中，操作平台1上设置有把手7，把手7靠近操作平台1的边缘设置。把手7用于操作平台1的整体移动和位置调整。

具体工作过程如下：

以第一待检孔801和第二待检孔802为支架8的定位孔，将第一待检孔801和第二待检孔802分别安装在两个定位销3上(定位销3的长度小于第一待检孔801和第二待检孔802的深度)，按下压钳4，使支架8固定在支撑柱2上；

开始检测

1、用通止规6对支架底缝A进行检测，保证通止规6的通端通，止端止；

2、用第一通止规6对第一待检孔801进行质量检测；

3、用第二通止规6对第二待检孔802进行质量检测；

4、用第三通止规6对多个第三待检孔803进行质量检测；待检孔的检测均需保证通止规6的通端通，止端止。

本实用新型的有益效果是：通过压钳将支架固定在操作平台上，操作平台上有多种尺寸的通止规以及检测销，并且通止规和检测销均可拆卸安装在操作平台上，因此可以方便省力的对支架进行通孔质量检测，节省了大量人力。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种发动机右悬置桥式支架检具工装，支架(8)上设置有多个待检孔和一个销孔(804)，其特征在于，包括：

操作平台(1)，所述操作平台(1)相对于中部对称设置有两个支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上设置有定位销(3)，所述支架(8)底部具有定位孔，所述定位销(3)与所述定位孔位置对应且形状适配；

压钳(4)，所述压钳(4)有两个且与所述定位销(3)一一对应设置在所述操作平台(1)上，所述压钳(4)靠近所述操作平台(1)的外边缘设置；

检测销(5)，所述检测销(5)可拆卸安装在所述操作平台(1)上；

通止规(6)，所述通止规(6)有多个且通止尺寸不同，多个所述通止规(6)可拆卸安装在所述操作平台(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置桥式支架检具工装，其特征在于，所述待检孔包括一个内径为13mm＜φ＜13.3mm的第一待检孔(801)，所述通止规(6)包括一个通端外径为13mm、止端外径为13.3mm的第一通止规(6)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置桥式支架检具工装，其特征在于，所述待检孔包括一个内径为12.5mm＜φ＜12.8mm的第二待检孔(802)，所述通止规(6)包括一个通端外径为12.5mm、止端外径为12.8mm的第二通止规(6)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置桥式支架检具工装，其特征在于，所述待检孔包括多个内径为8mm＜φ＜8.2mm的第三待检孔(803)，所述通止规(6)包括一个通端外径为8mm、止端外径为8.2mm的第三通止规(6)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种发动机右悬置桥式支架检具工装，其特征在于，还包括多个弹簧绳和多个存销器(9)，所述存销器(9)上开设有储存孔，所述弹簧绳一端与所述存销器(9)连接，另一端与所述检测销(5)或所述通止规(6)连接，所述检测销(5)和所述通止规(6)均能够插入所述储存孔内并竖直放置。

6.根据权利要求1-4任一项所述的一种发动机右悬置桥式支架检具工装，其特征在于，所述操作平台(1)上设置有把手(7)，所述把手(7)靠近所述操作平台(1)的边缘设置。

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