CN212801115U - 一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，包括支撑板，所述支撑板的下端设有行走机构，所述支撑板的上端左侧固定连接有上料箱，所述上料箱的上侧壁内固定连接有进料管，所述进料管的上端固定连接有进料斗，所述上料箱内设有上料机构，所述上料箱的下侧壁内固定连接有出料管，所述出料管的下端贯穿支撑板设置，所述支撑板的上端右侧固定连接有L型板，所述L型板的下侧设有振捣机构，所述上料机构与振捣机构之间通过传动机构传动连接。本实用新型通过设置上料机构，螺旋绞龙可以进行均匀的上料，保证路基足够稳定，配合振捣机构，可以将铺料进行振捣，减少工序，加快铺料铺设的进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路建设技术领域，尤其涉及一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械。
背景技术
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。
现有技术中的高速公路在铺料的过程中会出现铺料不够均匀的现象，由于采取倾倒的方式，从而导致铺料在车厢内出现倾倒不均匀，进而影响路基的稳定性，其次，铺设完后，需要用到压路设备对地面进行振捣，进度较为缓慢。
为此，我们提出一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，包括支撑板，所述支撑板的下端设有行走机构，所述支撑板的上端左侧固定连接有上料箱，所述上料箱的上侧壁内固定连接有进料管，所述进料管的上端固定连接有进料斗，所述上料箱内设有上料机构，所述上料箱的下侧壁内固定连接有出料管，所述出料管的下端贯穿支撑板设置，所述支撑板的上端右侧固定连接有L型板，所述L型板的下侧设有振捣机构，所述上料机构与振捣机构之间通过传动机构传动连接。
优选地，所述行走机构包括与支撑板的下端四角均固定连接的支撑杆，左右两侧的两根所述支撑杆之间均转动连接有转动杆，两根所述转动杆上均同轴固定连接有滚轮。
优选地，所述上料机构包括与上料箱的左侧壁上固定连接的电机安装板，所述电机安装板的上端固定连接有电机，所述电机的输出端同轴固定连接有转轴，所述转轴贯穿上料箱的左右侧壁设置，所述转轴位于上料箱内的部分同轴固定连接有螺旋绞龙。
优选地，所述振捣机构包括与L型板的下侧壁上转动连接的螺纹杆，所述支撑板内滑动连接有螺纹管，所述螺纹杆与螺纹管螺纹连接，所述螺纹管的下端固定连接有振捣板。
优选地，所述传动机构包括第一锥齿轮与两个第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与转轴的右端同轴固定连接，两个所述第二锥齿轮均与螺纹杆同轴固定连接，所述第一锥齿轮与两个第二锥齿轮均相啮合。
优选地，所述第一锥齿轮为不完全锥齿轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过设置上料机构，螺旋绞龙可以进行均匀的上料，保证路基足够稳定，配合振捣机构，可以将铺料进行振捣，减少工序，加快铺料铺设的进度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械的结构透视图；
图2为图1中A出放大结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械的第一锥齿轮结构示意图。
图中：1支撑板、2行走机构、3上料箱、4进料管、5进料斗、6上料机构、7出料管、8L型板、9振捣机构、10传动机构、11支撑杆、12转动杆、13电机安装板、14电机、15转轴、16旋绞龙、17螺纹杆、18螺纹管、19振捣板、20第一锥齿轮、21第二锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，包括支撑板1，支撑板1的下端设有行走机构2，具体的，行走机构2包括与支撑板1的下端四角均固定连接的支撑杆11，左右两侧的两根支撑杆11之间均转动连接有转动杆12，两根转动杆12上均同轴固定连接有滚轮，支撑板1的上端左侧固定连接有上料箱3，上料箱3的上侧壁内固定连接有进料管4，进料管4的上端固定连接有进料斗5。
本实用新型中，上料箱3内设有上料机构6，需要说明的是，上料机构6包括与上料箱3的左侧壁上固定连接的电机安装板13，电机安装板13的上端固定连接有电机14，电机14的型号为Y-160L-6，电机14已与外部进行电性连接，此为现有技术，在此不做赘述，电机14的输出端同轴固定连接有转轴15，转轴15贯穿上料箱3的左右侧壁设置，转轴15位于上料箱3内的部分同轴固定连接有螺旋绞龙16，上料箱3的下侧壁内固定连接有出料管7，出料管7的下端贯穿支撑板1设置，支撑板1的上端右侧固定连接有L型板8，L型板8的下侧设有振捣机构9，值得一提的是，振捣机构9包括与L型板8的下侧壁上转动连接的螺纹杆17，支撑板1内滑动连接有螺纹管18，螺纹杆17与螺纹管18螺纹连接，螺纹管18的下端固定连接有振捣板19。
本实用新型中，上料机构6与振捣机构9之间通过传动机构10传动连接，需要注意的是，传动机构10包括第一锥齿轮20与两个第二锥齿轮21，需要说明的是，第一锥齿轮20为不完全锥齿轮，第一锥齿轮20与转轴15的右端同轴固定连接，两个第二锥齿轮21均与螺纹杆17同轴固定连接，第一锥齿轮20与两个第二锥齿轮21均相啮合。
本实用新型使用时，铺料倒入进料斗5内，通过进料管4进入上料箱3内，接着打开电机14，电机14带动转轴15转动，转轴15带动螺旋绞龙16转动，通过出料管7完成出料，同时转轴15带动第一锥齿轮20转动，第一锥齿轮20依次带动两个第二锥齿轮21转动，两个第二锥齿轮21带动螺纹杆17来回转动，螺纹杆17带动螺纹管18上下移动，螺纹管18带动振捣板19上下移动，本实用新型集铺料振捣于一身，提高其适应性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的下端设有行走机构(2)，所述支撑板(1)的上端左侧固定连接有上料箱(3)，所述上料箱(3)的上侧壁内固定连接有进料管(4)，所述进料管(4)的上端固定连接有进料斗(5)，所述上料箱(3)内设有上料机构(6)，所述上料箱(3)的下侧壁内固定连接有出料管(7)，所述出料管(7)的下端贯穿支撑板(1)设置，所述支撑板(1)的上端右侧固定连接有L型板(8)，所述L型板(8)的下侧设有振捣机构(9)，所述上料机构(6)与振捣机构(9)之间通过传动机构(10)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，其特征在于，所述行走机构(2)包括与支撑板(1)的下端四角均固定连接的支撑杆(11)，左右两侧的两根所述支撑杆(11)之间均转动连接有转动杆(12)，两根所述转动杆(12)上均同轴固定连接有滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，其特征在于，所述上料机构(6)包括与上料箱(3)的左侧壁上固定连接的电机安装板(13)，所述电机安装板(13)的上端固定连接有电机(14)，所述电机(14)的输出端同轴固定连接有转轴(15)，所述转轴(15)贯穿上料箱(3)的左右侧壁设置，所述转轴(15)位于上料箱(3)内的部分同轴固定连接有螺旋绞龙(16)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，其特征在于，所述振捣机构(9)包括与L型板(8)的下侧壁上转动连接的螺纹杆(17)，所述支撑板(1)内滑动连接有螺纹管(18)，所述螺纹杆(17)与螺纹管(18)螺纹连接，所述螺纹管(18)的下端固定连接有振捣板(19)。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，其特征在于，所述传动机构(10)包括第一锥齿轮(20)与两个第二锥齿轮(21)，所述第一锥齿轮(20)与转轴(15)的右端同轴固定连接，两个所述第二锥齿轮(21)均与螺纹杆(17)同轴固定连接，所述第一锥齿轮(20)与两个第二锥齿轮(21)均相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路建设中实用的均衡铺路机械，其特征在于，所述第一锥齿轮(20)为不完全锥齿轮。
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