CN212799532U - 一种升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降装置，包括：后壳、电机、丝杆、丝套、导杆、传动套和轴承；所述后壳长度方向的两端分别为第一壁和第二壁，所述导杆的两端分别安装于第一壁和第二壁；所述丝杆可转动设置于所述第一壁和第二壁，所述丝杆与所述导杆平行设置，所述丝套上设置有供所述导杆和所述丝杆穿过的第一通孔；所述电机安装于所述第一壁上；所述电机通过所述传动套与所述丝杆传动配合，所述电机的转轴和所述丝杆配合的端部均设置有D型柱部，所述传动套包括套设于所述D型柱部的D型通孔部；所述轴承套设于所述丝杆的远离所述电机的一端。本申请通过增加传动套，减少了丝杆的加工难度，并且降低了对丝杆的材质要求。

Description

一种升降装置

技术领域

本实用新型涉及升降技术领域，尤其涉及一种升降装置。

背景技术

传统电机转轴的轴端为外D形，与之配合的丝杆加工为内凹D型沉台，加工难度大、加工精度差、传力效率低下、材质局限。

如何解决上述问题是本领域降解的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种升降装置，旨在解决上述问题。

根据本申请实施例提供的一种升降装置，包括：后壳、电机、丝杆、丝套、导杆、传动套和轴承；所述后壳长度方向的两端分别为第一壁和第二壁，所述导杆的两端分别安装于第一壁和第二壁；所述丝杆可转动设置于所述第一壁和第二壁，所述丝杆与所述导杆平行设置，所述丝套上设置有供所述导杆和所述丝杆穿过的第一通孔；所述电机安装于所述第一壁上；所述电机通过所述传动套与所述丝杆传动配合，所述电机的转轴和所述丝杆配合的端部均设置有D型柱部，所述传动套包括套设于所述D型柱部的D型通孔部；所述轴承套设于所述丝杆的远离所述电机的一端。

在本实用新型的升降装置中，还包括电机套支架，所述电机套支架套设于所述电机外，通过螺栓将所述电机套支架固定于所述第一壁。

在本实用新型的升降装置中，所述电机套支架包括套环部和两个固定部，所述套环部设置于两个所述固定部之间，所述套环部套设于所述电机外，通过螺栓穿过所述固定部将所述电机套支架固定于所述第一壁上。

在本实用新型的升降装置中，所述第一壁朝向所述电机套支架的一侧设置有第一定位凸台部，所述电机套支架还包括第一定位凹槽部，所述第一定位凸台部插入所述第一定位凹槽部内。

在本实用新型的升降装置中，第一壁朝向所述电机套支架的一侧还设置有两个第一定位圆柱部，两个所述第一定位圆柱部设置在所述定位凸台部的两侧，所述第一定位圆柱部上设置有螺纹孔，所述固定部与所述第一定位圆柱部对应的位置处设置有第二定位凹槽部，所述第一定位圆柱部插入所述第二定位凹槽部。

在本实用新型的升降装置中，所述电机的圆柱侧面上设置有第二定位凸台部，所述套环部上设置有与所述第二定位凸台部匹配的开口部。

在本实用新型的升降装置中，所述第一壁上的第一定位凸台部上设置有第三定位凹槽部，所述第三定位凹槽部的底壁上设置有第一凹槽部，所述第一凹槽部的底壁上设置有第二通孔；所述电机朝向所述第一壁的一端的尺寸与所述第三定位凹槽部的尺寸相适配，并且所述电机朝向所述第一壁的一端与所述第三定位凹槽部的底壁抵接；所述电机的转轴穿入所述第一凹槽部，所述丝杆还包括第二定位圆柱部，所述第二定位圆柱部的尺寸与所述第二通孔的直径适配，且所述第二定位圆柱部插入所述第二通孔内。

在本实用新型的升降装置中，所述第二壁远离所述第一壁的一侧设置有放置所述轴承的圆柱凹槽部，通过螺丝将所述轴承的外圈固定。

在本实用新型的升降装置中，所述轴承与所述圆柱凹槽部之间的配合为间隙配合。

在本实用新型的升降装置中，所述丝杆和所述导杆的位置对调设置。

本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本申请设计了一种升降装置，通过增加传动套，减少了丝杆的加工难度，并且降低了对丝杆的材质要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的升降装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的升降装置的爆炸图；

图3是图1剖面图；

图4是图2中的局部放大图；

图5是图3中的局部放大图。

标号说明:

10、后壳；11、第一壁；111、第一定位凸台部；112、第一定位圆柱部；113、第三定位凹槽部；114、第一凹槽部；115、第二通孔；12、第二壁；121、第二圆柱凹槽部；20、电机；21、D型柱部；22、第二定位凸台部；30、丝杆；31、定位圆柱部；40、丝套；41、第一通孔；50、导杆；60、传动套；61、D型通孔部；70、轴承；80、电机套支架；81、套环部；811、开口部；82、固定部；83、第一定位凹槽部；84、第二定位凹槽部；90、螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

还应当理解，在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。

还应当进一步理解，在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。

请参照图1-图5所示，本实用新型公开了一种升降装置，包括：后壳10、电机20、丝杆30、丝套40、导杆50、传动套60和轴承70。后壳10长度方向的两端分别为第一壁11和第二壁12，导杆50的两端分别安装于第一壁11和第二壁12，即导杆50的一端安装于第一壁11，导杆50的另一端安装于第二壁12。丝杆30可转动设置在第一壁11和第二壁12上，丝杆30与导杆50平行设置，丝套40上设置有供导杆50和丝杆30穿过的第一通孔41，其中一个第一通孔41内设置有与丝杆30上的外螺纹配合的内螺纹，导杆50穿设于另外一个第一通孔41。当丝杆30转动时，由于螺纹的存在，丝杆30带动动丝套40沿着导杆50滑动，从而进行升降运动。电机20安装于第一上，电机20通过传动套60与丝杆30传动配合。在电机20的转轴和丝杆30配合的端部均设置有D型柱部21，传动套60包括套设于电机20的转轴和丝杆30上的D型柱部21的D型通孔部61，通过传动套60使得丝杆30与电机20的转轴同步转动。轴承70套设于丝杆30远离电机20的一端。市场上常用的方案，在丝杆30上加工内凹D型沉槽，加工难度大，加工精度差，传动效率低下，并且对丝杆30的材质要求较高。本申请通过增加传动套60，减少了丝杆30的加工难度，并且降低了对丝杆30的材质要求。

在一个可选的实施例中，本申请的升降装置还包括电机套支架80，电机20套支架套设于电机20外，通过螺栓将电机20套支架固定于第一壁11上。电机套支架80包括套环部81和两个固定部82，套环部81设置在两个固定部82之间，套环部81套设在电机20外，通过螺栓穿过分别两个固定部82将电机20套支架固定在第一壁11上。

在一个可选的实施例中，第一壁11朝向电机20套支架的一侧设置有第一定位凸台部111，电机20套支架还包括第一定位凹槽部83，第一定位凸台部111插入到第一定位凹槽部83内。通过第一定位凹槽部83和第一定位凸台部111的设置方便电机20套支架的安装。

本实施例中，在后壳10的第一壁11朝向电机20套支架的一侧还设置有两个第一定位圆柱部112，两个第一定位圆柱部112设置在定位凸台部的两侧，在第一定位圆柱部112上设置有螺纹孔，在固定部82与第一定位圆柱部112对应的位置处设置有第二定位凹槽部84，第一定位圆柱部112插入第二定位凹槽部84，通过设置第一定位圆柱部112和第二定位凹槽部84，进一步方便安装，第一定位圆柱部112的高度高于第一定位凸台部111的高度，在安装时先将两个第一定位圆柱部112插入到第二定位凹槽部84内，然后再将第一定位凸台部111插入到第一定位凹槽部83内。

在一个可选的实施例中，在电机20的圆柱侧面上设置有第二定位凸台部22，在套环部81上设置有开口部811，开口部811的尺寸和位置与第二定位凸台部22的尺寸和位置相适配。市场上的传统紧固电机20的方式为左右耳朵压电机20减速箱裙边，此方式组装复杂并且容易挤压减速箱。而通过半包围式电机20支架的设置，将电机20穿过电机20套支架，再将电机20套支架和电机20整体锁附到后壳10上，方便制作，并且减少减箱被挤压的概率。

在一个可选的实施例中，在后壳10的第一壁11上的第一定位凸台部111上设置有第三定位凹槽部113，第三定位凹槽部113的底壁上设置有第一凹槽部114，在第一凹槽部114的底壁上设置有第二通孔115，电机20朝向第一壁11的一端的尺寸与第三定位凹槽部113的尺寸相适配，并且电机20朝向第一壁11的一端与第三定位凹槽部113的底壁抵接，电机20的转轴穿入第一凹槽部114内。传动套60将设置在第一凹槽部114内的转轴上的D型柱部21和丝杆30的D型柱部21连接，使得丝杆30和电机20的转轴同步转动，从而带动丝套40进行升降运动。丝杆30还包括了第二定位圆柱部31，第二定位圆柱部31设置在丝杆30的螺纹部分与D型柱部21之间。第二定位圆柱部31的尺寸与第二通孔115的直径适配，第二定位圆柱部31插入到第二通孔115内。此结构增加了丝杆30与转轴的同轴度，提升了电机20的传动效率。

在一个可选的实施例中，在第二壁12远离第一壁11的一侧设置有圆柱凹槽部121，轴承70放置在圆柱凹槽部121内，通过螺丝90将轴承70的外圈固定。目前市场上的轴承70与壳体采用的是过盈配合，产线组装困难，并且产品存在丝杆30脱落的风险。通过采用螺丝90将轴承70的外圈固定，即方便了安装，还减少了丝杆30脱落的风险。在一个较优的实施例中，轴承70和圆柱凹槽部121之间的配合设置为间隙配合，进一步方便安装轴承70。

在一些实施例中，丝杆和导杆的位置可以对调设置，只要电机等其它与丝杆匹配的部件的位置作出相应调整即可。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种升降装置，其特征在于，包括：后壳、电机、丝杆、丝套、导杆、传动套和轴承；所述后壳长度方向的两端分别为第一壁和第二壁，所述导杆的两端分别安装于第一壁和第二壁；所述丝杆可转动设置于所述第一壁和第二壁，所述丝杆与所述导杆平行设置，所述丝套上设置有供所述导杆和所述丝杆穿过的第一通孔；所述电机安装于所述第一壁上；所述电机通过所述传动套与所述丝杆传动配合，所述电机的转轴和所述丝杆配合的端部均设置有D型柱部，所述传动套包括套设于所述D型柱部的D型通孔部；所述轴承套设于所述丝杆的远离所述电机的一端。

2.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，还包括电机套支架，所述电机套支架套设于所述电机外，通过螺栓将所述电机套支架固定于所述第一壁。

3.根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，所述电机套支架包括套环部和两个固定部，所述套环部设置于两个所述固定部之间，所述套环部套设于所述电机外，通过螺栓穿过所述固定部将所述电机套支架固定于所述第一壁上。

4.根据权利要求3所述的升降装置，其特征在于，所述第一壁朝向所述电机套支架的一侧设置有第一定位凸台部，所述电机套支架还包括第一定位凹槽部，所述第一定位凸台部插入所述第一定位凹槽部内。

5.根据权利要求4所述的升降装置，其特征在于，第一壁朝向所述电机套支架的一侧还设置有两个第一定位圆柱部，两个所述第一定位圆柱部设置在所述定位凸台部的两侧，所述第一定位圆柱部上设置有螺纹孔，所述固定部与所述第一定位圆柱部对应的位置处设置有第二定位凹槽部，所述第一定位圆柱部插入所述第二定位凹槽部。

6.根据权利要求5所述的升降装置，其特征在于，所述电机的圆柱侧面上设置有第二定位凸台部，所述套环部上设置有与所述第二定位凸台部匹配的开口部。

7.根据权利要求4所述的升降装置，其特征在于，所述第一壁上的第一定位凸台部上设置有第三定位凹槽部，所述第三定位凹槽部的底壁上设置有第一凹槽部，所述第一凹槽部的底壁上设置有第二通孔；所述电机朝向所述第一壁的一端的尺寸与所述第三定位凹槽部的尺寸相适配，并且所述电机朝向所述第一壁的一端与所述第三定位凹槽部的底壁抵接；所述电机的转轴穿入所述第一凹槽部，所述丝杆还包括第二定位圆柱部，所述第二定位圆柱部的尺寸与所述第二通孔的直径适配，且所述第二定位圆柱部插入所述第二通孔内。

8.根据权利要求2所述的升降装置，其特征在于，所述第二壁远离所述第一壁的一侧设置有放置所述轴承的圆柱凹槽部，通过螺丝将所述轴承的外圈固定。

9.根据权利要求8所述的升降装置，其特征在于，所述轴承与所述圆柱凹槽部之间的配合为间隙配合。

10.根据权利要求1所述的升降装置，其特征在于，所述丝杆和所述导杆的位置对调设置。

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