CN212796896U - 一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，该平台安装在一系弹簧台上，包括传感器安装面板以及设置在传感器安装面板底边两侧的固定支架，两个固定支架之间设有与列车轴箱形状配合的凹槽，每个固定支架上开设主机安装孔，并且通过螺栓固定在一系弹簧台上，所述的传感器安装面板上安装用以测量轴箱温度的温度传感器。与现有技术相比，本实用新型具有稳固安装、适应于剧烈震动环境、防坠落、防干扰等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道列车运行检测领域，尤其是涉及一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台。
背景技术
列车运行过程中，随着列车速度不断提升、载荷不断加大，热轴、切轴甚至燃轴事故的发生加剧，轮对故障明显增多，其中滚动轴承故障尤为突出，因此，如何实时监测列车运行状态、准确预报车辆车轴、轴承故障已成为当前面临的紧迫任务。对车辆轴温进行监测，发现车辆热轴、防止车辆燃轴是保证列车安全的重要措施。
由于列车出厂时在轴箱周围没有足够的传感器安装空间，而且由于高压使得引线给有线传感器供电存在着严重的安全隐患；车辆运行时产生剧烈的振动，连续不断的低频振动对传感器以及安装平台来说是巨大的考验，在长时间的振动下会导致安装平台固定支架的断裂，不仅会造成平台上安装的贵重电子元器件的损害，若是装置掉入轨道内，有极大的概率造成列车脱轨，形成十分恶劣的社会和经济影响；列车自身各种系统的信号传输、客室乘客的无线设备的使用、安装平台金属材质的屏蔽信号特性等都会干扰无线监测系统数据传输，这些一直都是列车轴温检测的难点，并且严重限制了轴温无线传感器的研发与使用。
针对上述问题，目前绝大多数的传感器安装平台设计存在严重缺陷，不能安全、稳定供传感器工作，因此需要一种专门应用安装于轴箱上的平台装置，专门针对列车轴箱的安全监测电子元件提供安装平台。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，该平台安装在一系弹簧台上，包括传感器安装面板以及设置在传感器安装面板底边两侧的固定支架，两个固定支架之间设有与列车轴箱形状配合的凹槽，每个固定支架上开设主机安装孔，并且通过螺栓固定在一系弹簧台上，所述的传感器安装面板上安装用以测量轴箱温度的温度传感器。
所述的温度传感器为自发电式温度传感器，通过温度传感器安装孔固定在传感器安装面板正面中部。
所述的温度传感器安装孔设有6个，以3*2的形式排布。
所述的温度传感器外还设有圆柱形的保护壳。
所述的传感器安装面板上分别开设天线孔和天线安装孔，所述的温度传感器的无线射频天线穿过天线孔到传感器安装面板背面后通过贴片粘贴在天线安装孔所在位置上。
所述的天线安装孔为一方形通孔，其背面覆盖有亚格力板，所述的无线射频天线粘贴在亚格力板上固定。
所述的传感器安装面板在温度传感器安装位置处开设温度传感线孔，并且在温度传感线孔与侧边之间开设紧固孔，所述的温度传感器的温度传感线穿过温度传感线孔到传感器安装面板背面，通过与紧固孔配合的压片固定后安装到列车轴箱的待检测位置处。
所述的紧固孔为腰型孔且设有两个，所述的压片两端通过螺栓拧紧固定温度传感线。
所述的传感器安装面板的两侧还开设有防坠落孔，所述的防坠落孔通过扎带固定在列车构架上。
所述的凹槽形状为梯形。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
一、本实用新型专利针对轨道列车运行时存在着大量的低频振动，使用两点+面式的支撑固定方式，更符合力学特性，同时平台结构简单、材质质地坚硬、使用周期长、便于日常维护安装、安装稳定等优点，更有利于传感器在剧烈震动环境下的正常工作。
二、本实用新型专利针对自发式轴温传感器的无线射频天线，使用镂空防屏蔽方式(方形的天线安装孔为通孔结构)，更利于温度传感器通信的稳定可靠，更适用于轨道列车运营时复杂多变的信号干扰环境。
三、本实用新型专利针对自发式轴温传感器的温度传感线使用压片的固定方式，更有利于在复杂的环境下使得温度传感线与温度传感器牢固连接，精确稳定的采集轴温数据。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构主视图。
图2为本实用新型的安装结构俯视图。
图3为本实用新型的安装结构仰视图。
图4为本实用新型的安装结构左视图。
图5为本实用新型的结构主视图。
图6为本实用新型的结构俯视图。
图7为本实用新型的安装位置示意图。
图中标记说明：
1、一系弹簧台，2、传感器安装面板，3、天线孔，4、温度传感器安装孔，5、紧固孔，6、天线安装孔，7、防坠落孔，8、主机安装孔，9、固定支架，10、凹槽，11、温度传感线孔，12、温度传感线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例：
如图1-7所示，在经过力学计算和有限元仿真分析后，本实用新型提供一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，该平台更符合力学特性，在稳定新、安全性、可靠性和对电子元件的工作与运行都有极大的改善提高，并且专门为轴箱的电子元件的监测提供安装空间。
该轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，用以实现在轨道交通列车一系弹簧台1上安装自发电式轴温传感器，该安装平台包括：通过固定螺栓将平台固定在列车一系弹簧台1上带有主机安装孔8的固定支架以及用以安装自发电式轴温传感器等仪器的传感器安装面板2。
传感器安装面板2底部焊接或一体成型有两个固定支架9，固定支架9分别位于传感器安装面板2底部凹槽10两侧，此凹槽10针对不同车型的一系弹簧具有不同的尺寸，用以使该凹槽可恰好吻合一系弹簧台1的尺寸，在主机安装孔8上安装固定螺栓将固定支架9固定在一系弹簧台1上的螺孔内。
在传感器安装面板2上开设温度传感器安装孔4(本例中为3*2共6个)，温度传感器安装固定在温度传感器安装孔4位置处。在传感器安装板面2上开设天线安装孔6，并用高强度胶将亚克力板粘贴在天线安装孔6位置处，用以粘贴固定无线射频天线，在传感器安装面2上开设天线孔3，温度传感器的无线射频天线通过天线孔3穿到传感器安装面板2的底面，将无线射频天线通过贴片粘贴在亚格力板上，可以避免因金属平面干扰无线射频天线发出数据。
在传感器安装面板2上开设温度传感线孔11，温度传感线12通过温度传感线孔11穿到传感器安装面板2底面。在传感器安装面板2上开设传感器紧固孔5，将温度传感线12置于两个传感器紧固孔5中间，用螺栓将金属压片固定在传感器安装面板2的底面，将温度传感线12固定，温度传感线12的温度探头固定在列车轴箱的待测温度处，在传感器安装面板2上开设防坠落孔7，通过用扎带将传感器安装面板2牢固固定在列车构架上，防止传感器安装面板2意外坠落发生事故。
本实用新型专利针对轨道列车一系弹簧处结构，开发出具有不同凹槽的固定支架，以此根据支撑支架不同型号来适应不同车型的一系弹簧。使之形成两点+面式的平台固定方式，为检测轴箱的自发电式温度传感器提供安装平台。在生产安装平面前会根据自发电式温度传感器的安装需要，对安装平面进行加工。加工完成后的安装平面，可在安装此平台前将电子元件固定，然后在需要将平台安装于一系弹簧上时短时间内快速将其安装，并且此结构具有更完善的力学特性使用寿命长、安全稳定更有利于后续的电子检测的安装作业。
最后有必要在此指出的是：以上仅为本实用新型专利较佳的具体实施方式，但本实用新型专利的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型专利揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型专利的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，该平台安装在一系弹簧台(1)上，其特征在于，包括传感器安装面板(2)以及设置在传感器安装面板(2)底边两侧的固定支架(9)，两个固定支架(9)之间设有与列车轴箱形状配合的凹槽(10)，每个固定支架(9)上开设主机安装孔(8)，并且通过螺栓固定在一系弹簧台(1)上，所述的传感器安装面板(2)上安装用以测量轴箱温度的温度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的温度传感器为自发电式温度传感器，通过温度传感器安装孔(4)固定在传感器安装面板(2)正面中部。
3.根据权利要求2所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的温度传感器安装孔(4)设有6个，以3*2的形式排布。
4.根据权利要求1所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的温度传感器外还设有圆柱形的保护壳。
5.根据权利要求1所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的传感器安装面板(2)上分别开设天线孔(3)和天线安装孔(6)，所述的温度传感器的无线射频天线穿过天线孔(3)到传感器安装面板(2)背面后通过贴片粘贴在天线安装孔(6)所在位置上。
6.根据权利要求5所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的天线安装孔(6)为一方形通孔，其背面覆盖有亚格力板，所述的无线射频天线粘贴在亚格力板上固定。
7.根据权利要求1所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的传感器安装面板(2)在温度传感器安装位置处开设温度传感线孔(11)，并且在温度传感线孔(11)与侧边之间开设紧固孔(5)，所述的温度传感器的温度传感线穿过温度传感线孔(11)到传感器安装面板(2)背面，通过与紧固孔(5)配合的压片固定后安装到列车轴箱的待检测位置处。
8.根据权利要求7所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的紧固孔(5)为腰型孔且设有两个，所述的压片两端通过螺栓拧紧固定温度传感线。
9.根据权利要求1所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的传感器安装面板(2)的两侧还开设有防坠落孔(7)，所述的防坠落孔(7)通过扎带固定在列车构架上。
10.根据权利要求1所述的一种轨道列车自发电式轴温传感器安装平台，其特征在于，所述的凹槽(10)形状为梯形。
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2020
- 2020-07-03 CN CN202021290220.XU patent/CN212796896U/zh active Active
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